如果楼主已经敲定了这两款车，准备二选一的话。那咱们就从各个方面来做个小解答吧。这两款车各有千秋，但是又各不相同。如果说楼主想要低调的有一辆SUV代步，那我个人觉得别克昂科威S更适合您。林肯虽说是三线豪华品牌，但是其品牌价值这几年一路下跌，已经不复往日风采。加上品牌较为小众，也就意味着门店数较少，维修保养可能要跑不少路。当然，如果你距离4S店只有几公里，那这个问题不大。从保养费用上来看的话，林肯必然高过昂科威S，而且还不是一点点，毕竟是豪车的门面。考虑到车子折旧后，出现的维修费用，估计也不会是一个小数目了。
这几年，别克的销量还是有目共睹的，尤其是昂科威的累计销量早已超过百万，但是上市加价的盛况，把途观L拉下销量王的神话也是持续了一段时间。现在昂科威S虽说与昂科威定位有所不同，但是上市初期也是赢得了不少年轻消费者的关注。尤其是艾维亚版本的推出，更是象征着品牌向上冲击的决心。
艾维亚这个自品牌大家应该都不陌生，主要是别克推出高端车型所打造的。目测楼主预算在30万左右，这个价位的选择性非常大，但是兼顾性价比，面子里子都能有的并不多。我觉得昂科威S艾维亚更适合入手，不仅是在门店数的优势，更实在服务方面有着很大的领先。
就空间来说，昂科威S还是要略胜冒险家一筹的，不仅是定位上的差异，毕竟冒险家仅仅是紧凑型SUV。而且别克很懂消费者的心，毕竟已经在中国市场摸爬滚打了这么多年。外观就不多说了，这一点各花入各眼，昂科威S艾维亚不再是传统的别克前脸，而是采用了新的设计，加上丰富的配置，如：360全景影像、HUD、流媒体后视镜等高科技配置，在这个价位下，可谓秒杀一众豪华车，让他们抬不起头。
要说这辆车的共同点，我觉得在豪华感的打造上，有着异曲同工之妙。尤其是内饰方面，昂科威S开始采用新款设计，像驾驶员一侧倾斜，而冒险家的内饰设计也较为有档次。
最后是动力方面，都是2.0T发动机，最大马力相差无几，但是昂科威S采用的是2.0TLSY可变缸技术的发动机，在省油方面肯定是要由于冒险家的2.0TGDI缸内直喷发动机。
综合来看，我觉得选择昂科威S更适合。
林肯定位比凯迪拉克高一点。
如果楼主已经敲定了这两款车，准备二选一的话。那咱们就从各个方面来做个小解答吧。这两款车各有千秋，但是又各不相同。如果说楼主想要低调的有一辆SUV代步，那我个人觉得别克昂科威S更适合您。林肯虽说是三线豪华品牌，但是其品牌价值这几年一路下跌，已经不复往日风采。加上品牌较为小众，也就意味着门店数较少，维修保养可能要跑不少路。当然，如果你距离4S店只有几公里，那这个问题不大。从保养费用上来看的话，林肯必然高过昂科威S，而且还不是一点点，毕竟是豪车的门面。考虑到车子折旧后，出现的维修费用，估计也不会是一个小数目了。
这几年，别克的销量还是有目共睹的，尤其是昂科威的累计销量早已超过百万，但是上市加价的盛况，把途观L拉下销量王的神话也是持续了一段时间。现在昂科威S虽说与昂科威定位有所不同，但是上市初期也是赢得了不少年轻消费者的关注。尤其是艾维亚版本的推出，更是象征着品牌向上冲击的决心。
艾维亚这个自品牌大家应该都不陌生，主要是别克推出高端车型所打造的。目测楼主预算在30万左右，这个价位的选择性非常大，但是兼顾性价比，面子里子都能有的并不多。我觉得昂科威S艾维亚更适合入手，不仅是在门店数的优势，更实在服务方面有着很大的领先。
就空间来说，昂科威S还是要略胜冒险家一筹的，不仅是定位上的差异，毕竟冒险家仅仅是紧凑型SUV。而且别克很懂消费者的心，毕竟已经在中国市场摸爬滚打了这么多年。外观就不多说了，这一点各花入各眼，昂科威S艾维亚不再是传统的别克前脸，而是采用了新的设计，加上丰富的配置，如：360全景影像、HUD、流媒体后视镜等高科技配置，在这个价位下，可谓秒杀一众豪华车，让他们抬不起头。
要说这辆车的共同点，我觉得在豪华感的打造上，有着异曲同工之妙。尤其是内饰方面，昂科威S开始采用新款设计，像驾驶员一侧倾斜，而冒险家的内饰设计也较为有档次。
最后是动力方面，都是2.0T发动机，最大马力相差无几，但是昂科威S采用的是2.0TLSY可变缸技术的发动机，在省油方面肯定是要由于冒险家的2.0TGDI缸内直喷发动机。
综合来看，我觉得选择昂科威S更适合。
林肯定位比凯迪拉克高一点。
张导的电影注重细节和画面感，就像高山流水。用心良苦却成空。《长津湖》抓住大众心里，用残酷的战争现场，让人动容，催人奋进，感受历史，不忘历史，对今天来之不易的幸福倍加珍惜。