如果楼主已经敲定了这两款车,准备二选一的话。那咱们就从各个方面来做个小解答吧。这两款车各有千秋,但是又各不相同。如果说楼主想要低调的有一辆SUV代步,那我个人觉得别克昂科威S更适合您。林肯虽说是三线豪华品牌,但是其品牌价值这几年一路下跌,已经不复往日风采。加上品牌较为小众,也就意味着门店数较少,维修保养可能要跑不少路。当然,如果你距离4S店只有几公里,那这个问题不大。从保养费用上来看的话,林肯必然高过昂科威S,而且还不是一点点,毕竟是豪车的门面。考虑到车子折旧后,出现的维修费用,估计也不会是一个小数目了。
这几年,别克的销量还是有目共睹的,尤其是昂科威的累计销量早已超过百万,但是上市加价的盛况,把途观L拉下销量王的神话也是持续了一段时间。现在昂科威S虽说与昂科威定位有所不同,但是上市初期也是赢得了不少年轻消费者的关注。尤其是艾维亚版本的推出,更是象征着品牌向上冲击的决心。
艾维亚这个自品牌大家应该都不陌生,主要是别克推出高端车型所打造的。目测楼主预算在30万左右,这个价位的选择性非常大,但是兼顾性价比,面子里子都能有的并不多。我觉得昂科威S艾维亚更适合入手,不仅是在门店数的优势,更实在服务方面有着很大的领先。
就空间来说,昂科威S还是要略胜冒险家一筹的,不仅是定位上的差异,毕竟冒险家仅仅是紧凑型SUV。而且别克很懂消费者的心,毕竟已经在中国市场摸爬滚打了这么多年。外观就不多说了,这一点各花入各眼,昂科威S艾维亚不再是传统的别克前脸,而是采用了新的设计,加上丰富的配置,如:360全景影像、HUD、流媒体后视镜等高科技配置,在这个价位下,可谓秒杀一众豪华车,让他们抬不起头。
要说这辆车的共同点,我觉得在豪华感的打造上,有着异曲同工之妙。尤其是内饰方面,昂科威S开始采用新款设计,像驾驶员一侧倾斜,而冒险家的内饰设计也较为有档次。
最后是动力方面,都是2.0T发动机,最大马力相差无几,但是昂科威S采用的是2.0TLSY可变缸技术的发动机,在省油方面肯定是要由于冒险家的2.0TGDI缸内直喷发动机。
综合来看,我觉得选择昂科威S更适合。
林肯定位比凯迪拉克高一点。
如果楼主已经敲定了这两款车,准备二选一的话。那咱们就从各个方面来做个小解答吧。这两款车各有千秋,但是又各不相同。如果说楼主想要低调的有一辆SUV代步,那我个人觉得别克昂科威S更适合您。林肯虽说是三线豪华品牌,但是其品牌价值这几年一路下跌,已经不复往日风采。加上品牌较为小众,也就意味着门店数较少,维修保养可能要跑不少路。当然,如果你距离4S店只有几公里,那这个问题不大。从保养费用上来看的话,林肯必然高过昂科威S,而且还不是一点点,毕竟是豪车的门面。考虑到车子折旧后,出现的维修费用,估计也不会是一个小数目了。
这几年,别克的销量还是有目共睹的,尤其是昂科威的累计销量早已超过百万,但是上市加价的盛况,把途观L拉下销量王的神话也是持续了一段时间。现在昂科威S虽说与昂科威定位有所不同,但是上市初期也是赢得了不少年轻消费者的关注。尤其是艾维亚版本的推出,更是象征着品牌向上冲击的决心。
艾维亚这个自品牌大家应该都不陌生,主要是别克推出高端车型所打造的。目测楼主预算在30万左右,这个价位的选择性非常大,但是兼顾性价比,面子里子都能有的并不多。我觉得昂科威S艾维亚更适合入手,不仅是在门店数的优势,更实在服务方面有着很大的领先。
就空间来说,昂科威S还是要略胜冒险家一筹的,不仅是定位上的差异,毕竟冒险家仅仅是紧凑型SUV。而且别克很懂消费者的心,毕竟已经在中国市场摸爬滚打了这么多年。外观就不多说了,这一点各花入各眼,昂科威S艾维亚不再是传统的别克前脸,而是采用了新的设计,加上丰富的配置,如:360全景影像、HUD、流媒体后视镜等高科技配置,在这个价位下,可谓秒杀一众豪华车,让他们抬不起头。
要说这辆车的共同点,我觉得在豪华感的打造上,有着异曲同工之妙。尤其是内饰方面,昂科威S开始采用新款设计,像驾驶员一侧倾斜,而冒险家的内饰设计也较为有档次。
最后是动力方面,都是2.0T发动机,最大马力相差无几,但是昂科威S采用的是2.0TLSY可变缸技术的发动机,在省油方面肯定是要由于冒险家的2.0TGDI缸内直喷发动机。
综合来看,我觉得选择昂科威S更适合。
林肯定位比凯迪拉克高一点。
张导的电影注重细节和画面感,就像高山流水。用心良苦却成空。《长津湖》抓住大众心里,用残酷的战争现场,让人动容,催人奋进,感受历史,不忘历史,对今天来之不易的幸福倍加珍惜。