飞机种类是相当多的，既有民用飞机也有军用飞机，体量方面也差异很大，大到安-225、A380，小到塞斯纳162这样的运动型飞机，不同型号飞机的生产组织情况也比较复杂，小飞机可能就没有总装线，而大多数军用飞机或者支线级别以上喷气式民航飞机都会有完整的生产线，这样的范围就非常宽广了。按题目的意思似乎应该是这样“哪些国家拥有飞机总装生产线？”

那么大体上有下面一些国家吧：

1、五大国（美中俄英法）

这个不用多解释了，基本上相当完善，该有的都有。

民用飞机领域，美国的波音、塞斯纳、湾流宇航、雷神等；中国的商飞、中航工业等；俄罗斯的OAK集团；法国的达索、空客、欧洲直升机；英国宇航公司。

军用飞机领域，美国的波音、洛克希德马丁、雷神、诺斯罗普格鲁曼等；中国的中航工业；俄罗斯的OAK集团；法国达索，欧直：英国宇航。

2、欧洲其他国家

瑞典拥有SAAB军用飞机制造生产线，捷克和德国拥有相对完整的通航飞机制造生产线，此外空客的一条总装生产线就在德国汉堡；意大利本身拥有比较不错的直升机和中小型客机制造能力，与法国合资成立了ATR公司，专门生产ATR-72/76型双发涡桨支线客机。

3、非洲国家

埃及拥有采购至中国的K-8喷气式教练机的生产线，可以自行总装K-8教练机；南非拥有自己的航空工业，自行研发了战斗机和武装直升机。其他非洲国家基本上都没有总装能力了。

4、亚洲其他国家

以色列IAI集团拥有完整的战斗机生产能力；巴基斯坦拥有枭龙的总装生产能力；印度拥有LCA的总装生产能力；韩国拥有T-50高级教练机的总装能力；日本拥有F-1/2总装能力，其他国家在这方面的能力就差得多了。

5、大洋洲

澳大利亚和新西兰基本上以外购欧美航空产品为主，自己并不生产。

6、美洲

加拿大曾经也拥有执行研发战斗机的能力，不过现在也不再投入军用飞机研发了，但是却拥有庞大的支线喷气式客机研发和总装能力，毕竟庞巴迪公司就在加拿大；南美的巴西也是如此，拥有另一个著名的飞机制造商巴西航空工业集团，在小型螺旋桨攻击机、支线客机方面都很有一手。

大体上罗列出这些国家吧，看看有没有遗漏的。

——问题就回答到这里了——

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（图片来自互联网公开图片，如侵则删。）

如果算大型民航客机的话只有中、美、俄、欧洲，算上公务机、中型客机还有巴西、日本、加拿大等国。能设计、制造战斗机不管性能好不好的有联合国五常，欧洲联合英德意大利等国、瑞典、印度、伊朗、以色列、乌克兰，能引进技术制造的还有日本、韩国、巴基斯坦、南非、土耳其、捷克、埃及、巴西等，其它民用小飞机会造的国家比较多有50个以上就不列举了！