瞅见没有，没有比它更恐怖，这艘超大型原油运输船，满排水82万吨，光主人就换了好几家，建造于1976年，1981年下的水，1988年被伊拉克击沉，1989年捞出来得以修复，2009年当废铁卖与印度，2010年在印度肢解，香港海事博物馆收藏了它一支锚，重达36吨。迄今为止，正是最大最长者。有人问，能否这样造航母，答案是不成。为什么呢？
▲几点不能造的理由：如果航母这样造，部署起来实在太不方便，有很多海域通过不了，过不去，就干不成事，这对海军资源是一种巨大的浪费。造价太高，维护起来也相当麻烦，它终究要坏要修理，就得专事建造这样的船坞，供其使用，想想就挺恐怖的，在本国可以，那么其它地方行不行，如果坏在半道上，拖着费劲，想找船厂修理也会费劲极了。更要命的事，这么大的船，得载多少飞机呀，起降效率高不高？相关设计如果不到位，80万吨的船赶不上2条10万吨的航母出动效率高，那么发展它的意义又在哪里？如果考虑到起降效率，不得不将舰体加宽，耐维斯号这么大的船，不到70米宽，为得就是一个通过率。最后这点很重要，是船都会沉，都有可能被击沉，一旦被击沉，像这样的航母，再强的国家也不会造太多，击毁就不能承受，多少人多少飞机，我的天，敢想吗？
▲10万吨的最好。美国造了多年，有了经验，经验丰富，十万吨的最合理，无论舰载机数量，还是出动效率，以及战斗力强度，等等，细细地算过帐一笔，正是最方便，最灵活，最高效。我们还真不给美国较这个劲，依现在的技术水平，就这样最好。即便这样，如其最新型的“福特”号，连财大气粗的老美，也有点吃不消了呢，仅裸舰的价格就高达150亿美元，再加上150亿美元的舰载机，150亿美元的编队舰只，仅采购费用就是450亿，再加上每年的维护费用，大约也在30亿美元以上，瞧瞧嗨，就不是中等军事国家所敢想的。把银子堆成山，每年花钱如流水，就是这，也只是一艘航母的费用，依美国的脾气，要养护10艘航母呢，购买加维护就是天价了。遑论80万的船，即以现在的“福特”号建造成本而论，这样的航母，谁又造得起，造得起谁又损失得起？
▲中国造航母。造航母是一项巨大的系统工程，从开始论证，就是系统环节之一，首先说得造多大，有多大技术能力，搭载什么样的舰载机，使用什么动力，有多少建造成本，等等，都得综合考虑，进行十分详尽的分析论证，在权衡之后才能做决定。印度首艘国产航母建造，就是失败的例子，国家没有这样的实力，应该说不具备建造航母的条件，不具备也要造，仅请人详细设计就进行了3次，设计一次给一次的钱，每次都达到上亿美元，国家再有钱，也架不住这样浪费，完全靠拍脑袋来做决定，我们不为此，不贪多，不贪大，依自家技术实力而定，因此七万吨的航母准时下水，仅建造了2年多的时间，首次造，便造成了。所以造航母，是国家实力的产物。几个大的分段，分地建造，到时合在一起即得。如果80万吨，可以想像吗？我们实事求是，还没有这样的技术实力。
不是很懂这么庞大的系统工程，但从浅显易懂的角度看，过于庞大的身躯容易成为靶子，过于深的吃水线不利于接近冲突区域，还要兼顾动力性，转向灵活性，抗风浪结构，续航能力相关，武器易于布置兼顾防守等等，