本田CRV的音响确实不好听，很垃圾，随便搞搞都比原车好听。下面看看改装方案吧，原车音响基本不必考虑了。你可以买车的时候去试听一下。
【本田CRV】前后门欧迪臣AFS2，四门中道Q-pad箱体，声音本来就很“甜”
原创：武汉松杉汽车音响改装
小编最近在玩电子烟，机缘之下结识的这位车主也喜欢电子烟，从开始的入门到现在让人兴奋的SX mini第二代，学习了很多，估计可以让我少走很多弯路，这可都是他们总结出来的经验，小编我可算是站在高手的肩膀上节约成本了，哈哈。
音响也是一样的，站在专业人士的肩膀上听取专业的意见，可以少走许多弯路。从某种程度上来说，音乐算是一种毒瘾了，如果你能够站在前人的肩膀上，所需要走的就不是弯路而是捷径了。
▲产品合照
▲前门第一层隔音
▲前门第二层隔音
▲内饰板
▲内饰板隔音
许多人不会轻易相信专业的店铺所传授的经验，其实要验证他们所说的真假也非常简单，让具有电学基础的人判断所说的话是否符合电学原理。让具有声学基础的人判断你的隔音说法是否具有声学原理。这一点可能不是很好找，如果身边没有人懂的话，可能我们就无法判断了，所以还有第二种方法。
现场试验，口说无凭，耳听为实。音乐是讲求一个听觉的东西，我们耳朵听见的才是最实在的。不论隔音还是音响都可以进行现场测试，虽然音响的部分与上车之后会存在些许区别，但是至少能够说明你选择的扬声器本身的素质是OK的。
▲后门隔音
▲后门第二层隔音
▲后门内饰板
▲后门内饰板隔音
隔音可以通过改装店店内的测试器材以及分贝仪进行测试，有些材料差距大的，可以直接通过耳朵来判断，并不需要仪器。
音响的部分，要看试音室内的器材与座位之间的摆放，需要按照车内人耳距离扬声器的距离来进行摆放，而不是按照家响的距离直接将座位摆放在中间。
同时，如果改装店有市外的试音环境，最好可以在室外试听，因为室外的环境才更加接近车内的真实环境，虽然室外的环境噪声会比车内大得多，但是如果在室外的环境下，你都可以认可一款扬声器的话，那说明这套扬声器本身的素质是非常高的，那么剩下的就是功放的问题了。
▲扬声器（欧迪臣AFS2）
本车的扬声器不论前声场还是后声场都选用的是欧迪臣的AFS2，欧迪臣扬声器具有最明显的特点就是能够兼容大部分的流行音乐，对于各种风格的流行音乐都能够很好的驾驭，缺陷也非常明显，那就是不能发挥某种风格的特别之处。
所有的扬声器都是这样，如果你擅长某方面，那必然在另外的方面就存在缺陷。欧迪臣能够综合众多的流行音乐风格，那么必然在独特的音乐风格中，会有所不足。所以在选择的时候，一定需要根据自己听音乐的风格来选配扬声器。
▲韩国宾奇SC90.4功放
本车使用了2台宾奇功放，一台SC90.4（四路功放），一台SC800.1（单路功放），当然部分照片没有，所以不展示了。
宾奇功放所在的优势是功率足，而带有调音功能，其产自韩国。韩国没有什么出名的音响产品，所以大家的映像可能欠佳。经过店内多次的产品组合测试，实际发现这款产品属于那种没有过多修饰的，非常稳定的产品，它本身的风格是趋于中性的，不会过多的偏于某种音乐风格，能够尽量降低对扬声器风格的影响。
扬声器与功放直接的搭配是一门独到的学问，需要很多的组合经验才能够判断。扬声器有自己的风格，功放也有自己的风格，包括主机也会有自己的风格，各种不同产品搭配之后的音乐风格是怎么样的，需要有很强的技术功底在才能把握住音乐的韵味。
谢谢邀请，有个音响改装案例，分享给你参考，德国艾索特汽车音响套餐:一套好听的音响最关键是要器材搭配合理，安装师傅技术到位，通过大师调音，所谓的3分器材7分调试与安装，不是所有改装都要花很多钱的，几千块也会有好音响的。