歼20是我国第一款隐身战斗机,继F22、F35之后世界上第三款服役的第四代战机,那它的的战斗力倒底如何?与三代、三代半战机相比,四代机歼20拥有绝对的优势,那就是“碾压”。与其它四代机相比,还无法准确断定,毕竟我国只有这一款四代机,但这并不妨碍我们根据公开资料来探讨这个问题。
根据公开的消息,歼20在与三代、三代半战机的对抗演练中,打出了10:0的战绩,歼20完胜。此外,在央视的报道中,空军某部歼20战机的飞行员张昊表示:“亚音速下也不错,一进入超音速状态就是它(歼20)的天下了”。这也从侧面说明了歼20的战斗力倒底有多强:可碾压一切三代、三代半战斗机。
歼20战斗力拥有隐身性、高机动性、超音速巡航能力、高态势感知能力等,也就是美军的“4S”标准。这些使得歼20具有“先敌发现、先敌进攻”的能力,三代、三代半战机在与歼20对抗时,还未等发现歼20就已经被“打掉”了。这种“代差”根本无法靠数量去弥补,在高技术条件下的战场上,装备将发挥更大的作用,这与二战时期大不相同。5架歼20编队
“静如处子,动如脱兔”,这是张昊对歼20的评价,也是对它的赞美。实际上,张昊已经向外界透露出了歼20的两个信息:高机动性能、超音速巡航能力。歼20采用的是鸭翼布局,这使得歼20先天就拥有高机动性,现在看来歼20在亚音速的表现也相当出色,歼20的可操控性更高。
“超音速巡航”始终是外界质疑歼20的地方,就是因为我国在航空发动机上与美、俄等传统航天大国还存在着差距。“动力还足,气动上找”是网友对歼20的评价,歼20在气动设计上、机体材料的使用上,都使得其达到超音速巡航需要的推力更小,根据央视的报道:歼20换装新型发动机,使其具有了超音速巡航能力。这里的新型发动机就是涡扇10B型发动机,单台推力在14—14.5吨。珠海航展上飞行表演的歼20
歼20具有隐身性,这是毫无疑问的,并且我们的隐身涂料要更好,不至于执行一次任务就有脱落的地方,也不至于得呆在恒温、恒湿的专用机库内。在高态势感知能力方面,歼20更有后发优势,其装备的有源相控制雷达S/R模块数达到了2000—2100个,是目前四代机中最高的,探测能力上至少不输于任何一款四代机。在机载航电方面,采用的都是最新技术,可以说歼20浑身是“眼”,更拥有强大的运算处理能力,可全方位探测、感知战场动态。
歼20正是拥有了这些能力,其战斗力才会如此强大。那么,歼20与四代战机相比会如何?来看看西方的评价吧,英国的《简氏防务周刊》曾将歼20的战斗力排在世界所有战机中的第二位,这也说明了《简氏》对歼20的认可。还有就是西方一些媒体批评歼20鸭翼布局影响了隐身性,发动机动力不足无法达到超音速巡航。
鸭翼影响隐身性,通过眼睛就能看出来歼20的雷达反射截面积(RCS)?这些媒体的说法,估计就是来搞笑的。歼20大量采用了复合材料,机体更轻,再加上优异的气动布局,需要的推力自然就会更小,达到超音速巡航当然不成问题了。看看那些批评歼20的人,美国那么多搞战机设计、制造的专家,怎么没一个人出来说歼20有问题?
有些人称歼20的战斗力还不如美帝的三代半战机,想必是这些人站不起来了!歼20小批量产,美国就宣布了“研制第五代战斗机”,看来美国人可不认为三代半机就能挑战歼20。
出去转转,然后人家雷达没发现,而回来自己披露!这叫实力和科技,或者说达到你们所说的那些指标。不管4代说法还是5代说法,最主要的是什么?隐身性,什么机动如何什么速度下如何,载弹量如何,控制如何电控如何,有什么用?人家几十年前搞出来的东西都实战经历了,我们才弄了个嘴上才说说的还跟人家比什么什么有何意义?真要有你们所说的这样厉害早出去威慑人家去了!嘴巴上说一千一万遍能比一次实际的吗?还说的不够多吗?
歼20是我国第一款隐身战斗机,继F22、F35之后世界上第三款服役的第四代战机,那它的的战斗力倒底如何?与三代、三代半战机相比,四代机歼20拥有绝对的优势,那就是“碾压”。与其它四代机相比,还无法准确断定,毕竟我国只有这一款四代机,但这并不妨碍我们根据公开资料来探讨这个问题。
根据公开的消息,歼20在与三代、三代半战机的对抗演练中,打出了10:0的战绩,歼20完胜。此外,在央视的报道中,空军某部歼20战机的飞行员张昊表示:“亚音速下也不错,一进入超音速状态就是它(歼20)的天下了”。这也从侧面说明了歼20的战斗力倒底有多强:可碾压一切三代、三代半战斗机。
歼20战斗力拥有隐身性、高机动性、超音速巡航能力、高态势感知能力等,也就是美军的“4S”标准。这些使得歼20具有“先敌发现、先敌进攻”的能力,三代、三代半战机在与歼20对抗时,还未等发现歼20就已经被“打掉”了。这种“代差”根本无法靠数量去弥补,在高技术条件下的战场上,装备将发挥更大的作用,这与二战时期大不相同。5架歼20编队
“静如处子,动如脱兔”,这是张昊对歼20的评价,也是对它的赞美。实际上,张昊已经向外界透露出了歼20的两个信息:高机动性能、超音速巡航能力。歼20采用的是鸭翼布局,这使得歼20先天就拥有高机动性,现在看来歼20在亚音速的表现也相当出色,歼20的可操控性更高。
“超音速巡航”始终是外界质疑歼20的地方,就是因为我国在航空发动机上与美、俄等传统航天大国还存在着差距。“动力还足,气动上找”是网友对歼20的评价,歼20在气动设计上、机体材料的使用上,都使得其达到超音速巡航需要的推力更小,根据央视的报道:歼20换装新型发动机,使其具有了超音速巡航能力。这里的新型发动机就是涡扇10B型发动机,单台推力在14—14.5吨。珠海航展上飞行表演的歼20
歼20具有隐身性,这是毫无疑问的,并且我们的隐身涂料要更好,不至于执行一次任务就有脱落的地方,也不至于得呆在恒温、恒湿的专用机库内。在高态势感知能力方面,歼20更有后发优势,其装备的有源相控制雷达S/R模块数达到了2000—2100个,是目前四代机中最高的,探测能力上至少不输于任何一款四代机。在机载航电方面,采用的都是最新技术,可以说歼20浑身是“眼”,更拥有强大的运算处理能力,可全方位探测、感知战场动态。
歼20正是拥有了这些能力,其战斗力才会如此强大。那么,歼20与四代战机相比会如何?来看看西方的评价吧,英国的《简氏防务周刊》曾将歼20的战斗力排在世界所有战机中的第二位,这也说明了《简氏》对歼20的认可。还有就是西方一些媒体批评歼20鸭翼布局影响了隐身性,发动机动力不足无法达到超音速巡航。
鸭翼影响隐身性,通过眼睛就能看出来歼20的雷达反射截面积(RCS)?这些媒体的说法,估计就是来搞笑的。歼20大量采用了复合材料,机体更轻,再加上优异的气动布局,需要的推力自然就会更小,达到超音速巡航当然不成问题了。看看那些批评歼20的人,美国那么多搞战机设计、制造的专家,怎么没一个人出来说歼20有问题?
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歼20是我国第一款隐身战斗机,继F22、F35之后世界上第三款服役的第四代战机,那它的的战斗力倒底如何?与三代、三代半战机相比,四代机歼20拥有绝对的优势,那就是“碾压”。与其它四代机相比,还无法准确断定,毕竟我国只有这一款四代机,但这并不妨碍我们根据公开资料来探讨这个问题。
根据公开的消息,歼20在与三代、三代半战机的对抗演练中,打出了10:0的战绩,歼20完胜。此外,在央视的报道中,空军某部歼20战机的飞行员张昊表示:“亚音速下也不错,一进入超音速状态就是它(歼20)的天下了”。这也从侧面说明了歼20的战斗力倒底有多强:可碾压一切三代、三代半战斗机。
歼20战斗力拥有隐身性、高机动性、超音速巡航能力、高态势感知能力等,也就是美军的“4S”标准。这些使得歼20具有“先敌发现、先敌进攻”的能力,三代、三代半战机在与歼20对抗时,还未等发现歼20就已经被“打掉”了。这种“代差”根本无法靠数量去弥补,在高技术条件下的战场上,装备将发挥更大的作用,这与二战时期大不相同。5架歼20编队
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“超音速巡航”始终是外界质疑歼20的地方,就是因为我国在航空发动机上与美、俄等传统航天大国还存在着差距。“动力还足,气动上找”是网友对歼20的评价,歼20在气动设计上、机体材料的使用上,都使得其达到超音速巡航需要的推力更小,根据央视的报道:歼20换装新型发动机,使其具有了超音速巡航能力。这里的新型发动机就是涡扇10B型发动机,单台推力在14—14.5吨。珠海航展上飞行表演的歼20
歼20具有隐身性,这是毫无疑问的,并且我们的隐身涂料要更好,不至于执行一次任务就有脱落的地方,也不至于得呆在恒温、恒湿的专用机库内。在高态势感知能力方面,歼20更有后发优势,其装备的有源相控制雷达S/R模块数达到了2000—2100个,是目前四代机中最高的,探测能力上至少不输于任何一款四代机。在机载航电方面,采用的都是最新技术,可以说歼20浑身是“眼”,更拥有强大的运算处理能力,可全方位探测、感知战场动态。
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[原创]贺歼-20战机列装部队
腾空飞跃如闪电,
超音隐身越瞬间,
穿流直下似霹雳,
神鹰奔天舞蹁跹。
俯冲翻滚战云颠,
相控雷达锐气坚,
准精制导携仓弹,
耀我军魂铸利剑。
贺中国空军首次出现歼一20五机编队鹰击长室,为建设强大的现代代中国空军鼓与呼!
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“静如处子,动如脱兔”,这是张昊对歼20的评价,也是对它的赞美。实际上,张昊已经向外界透露出了歼20的两个信息:高机动性能、超音速巡航能力。歼20采用的是鸭翼布局,这使得歼20先天就拥有高机动性,现在看来歼20在亚音速的表现也相当出色,歼20的可操控性更高。
“超音速巡航”始终是外界质疑歼20的地方,就是因为我国在航空发动机上与美、俄等传统航天大国还存在着差距。“动力还足,气动上找”是网友对歼20的评价,歼20在气动设计上、机体材料的使用上,都使得其达到超音速巡航需要的推力更小,根据央视的报道:歼20换装新型发动机,使其具有了超音速巡航能力。这里的新型发动机就是涡扇10B型发动机,单台推力在14—14.5吨。珠海航展上飞行表演的歼20
歼20具有隐身性,这是毫无疑问的,并且我们的隐身涂料要更好,不至于执行一次任务就有脱落的地方,也不至于得呆在恒温、恒湿的专用机库内。在高态势感知能力方面,歼20更有后发优势,其装备的有源相控制雷达S/R模块数达到了2000—2100个,是目前四代机中最高的,探测能力上至少不输于任何一款四代机。在机载航电方面,采用的都是最新技术,可以说歼20浑身是“眼”,更拥有强大的运算处理能力,可全方位探测、感知战场动态。
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歼20具有隐身性,这是毫无疑问的,并且我们的隐身涂料要更好,不至于执行一次任务就有脱落的地方,也不至于得呆在恒温、恒湿的专用机库内。在高态势感知能力方面,歼20更有后发优势,其装备的有源相控制雷达S/R模块数达到了2000—2100个,是目前四代机中最高的,探测能力上至少不输于任何一款四代机。在机载航电方面,采用的都是最新技术,可以说歼20浑身是“眼”,更拥有强大的运算处理能力,可全方位探测、感知战场动态。
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有些人称歼20的战斗力还不如美帝的三代半战机,想必是这些人站不起来了!歼20小批量产,美国就宣布了“研制第五代战斗机”,看来美国人可不认为三代半机就能挑战歼20。
出去转转,然后人家雷达没发现,而回来自己披露!这叫实力和科技,或者说达到你们所说的那些指标。不管4代说法还是5代说法,最主要的是什么?隐身性,什么机动如何什么速度下如何,载弹量如何,控制如何电控如何,有什么用?人家几十年前搞出来的东西都实战经历了,我们才弄了个嘴上才说说的还跟人家比什么什么有何意义?真要有你们所说的这样厉害早出去威慑人家去了!嘴巴上说一千一万遍能比一次实际的吗?还说的不够多吗?
歼20是我国第一款隐身战斗机,继F22、F35之后世界上第三款服役的第四代战机,那它的的战斗力倒底如何?与三代、三代半战机相比,四代机歼20拥有绝对的优势,那就是“碾压”。与其它四代机相比,还无法准确断定,毕竟我国只有这一款四代机,但这并不妨碍我们根据公开资料来探讨这个问题。
根据公开的消息,歼20在与三代、三代半战机的对抗演练中,打出了10:0的战绩,歼20完胜。此外,在央视的报道中,空军某部歼20战机的飞行员张昊表示:“亚音速下也不错,一进入超音速状态就是它(歼20)的天下了”。这也从侧面说明了歼20的战斗力倒底有多强:可碾压一切三代、三代半战斗机。
歼20战斗力拥有隐身性、高机动性、超音速巡航能力、高态势感知能力等,也就是美军的“4S”标准。这些使得歼20具有“先敌发现、先敌进攻”的能力,三代、三代半战机在与歼20对抗时,还未等发现歼20就已经被“打掉”了。这种“代差”根本无法靠数量去弥补,在高技术条件下的战场上,装备将发挥更大的作用,这与二战时期大不相同。5架歼20编队
“静如处子,动如脱兔”,这是张昊对歼20的评价,也是对它的赞美。实际上,张昊已经向外界透露出了歼20的两个信息:高机动性能、超音速巡航能力。歼20采用的是鸭翼布局,这使得歼20先天就拥有高机动性,现在看来歼20在亚音速的表现也相当出色,歼20的可操控性更高。
“超音速巡航”始终是外界质疑歼20的地方,就是因为我国在航空发动机上与美、俄等传统航天大国还存在着差距。“动力还足,气动上找”是网友对歼20的评价,歼20在气动设计上、机体材料的使用上,都使得其达到超音速巡航需要的推力更小,根据央视的报道:歼20换装新型发动机,使其具有了超音速巡航能力。这里的新型发动机就是涡扇10B型发动机,单台推力在14—14.5吨。珠海航展上飞行表演的歼20
歼20具有隐身性,这是毫无疑问的,并且我们的隐身涂料要更好,不至于执行一次任务就有脱落的地方,也不至于得呆在恒温、恒湿的专用机库内。在高态势感知能力方面,歼20更有后发优势,其装备的有源相控制雷达S/R模块数达到了2000—2100个,是目前四代机中最高的,探测能力上至少不输于任何一款四代机。在机载航电方面,采用的都是最新技术,可以说歼20浑身是“眼”,更拥有强大的运算处理能力,可全方位探测、感知战场动态。
歼20正是拥有了这些能力,其战斗力才会如此强大。那么,歼20与四代战机相比会如何?来看看西方的评价吧,英国的《简氏防务周刊》曾将歼20的战斗力排在世界所有战机中的第二位,这也说明了《简氏》对歼20的认可。还有就是西方一些媒体批评歼20鸭翼布局影响了隐身性,发动机动力不足无法达到超音速巡航。
鸭翼影响隐身性,通过眼睛就能看出来歼20的雷达反射截面积(RCS)?这些媒体的说法,估计就是来搞笑的。歼20大量采用了复合材料,机体更轻,再加上优异的气动布局,需要的推力自然就会更小,达到超音速巡航当然不成问题了。看看那些批评歼20的人,美国那么多搞战机设计、制造的专家,怎么没一个人出来说歼20有问题?
有些人称歼20的战斗力还不如美帝的三代半战机,想必是这些人站不起来了!歼20小批量产,美国就宣布了“研制第五代战斗机”,看来美国人可不认为三代半机就能挑战歼20。
[原创]贺歼-20战机列装部队
腾空飞跃如闪电,
超音隐身越瞬间,
穿流直下似霹雳,
神鹰奔天舞蹁跹。
俯冲翻滚战云颠,
相控雷达锐气坚,
准精制导携仓弹,
耀我军魂铸利剑。
贺中国空军首次出现歼一20五机编队鹰击长室,为建设强大的现代代中国空军鼓与呼!
歼20是我国第一款隐身战斗机,继F22、F35之后世界上第三款服役的第四代战机,那它的的战斗力倒底如何?与三代、三代半战机相比,四代机歼20拥有绝对的优势,那就是“碾压”。与其它四代机相比,还无法准确断定,毕竟我国只有这一款四代机,但这并不妨碍我们根据公开资料来探讨这个问题。
根据公开的消息,歼20在与三代、三代半战机的对抗演练中,打出了10:0的战绩,歼20完胜。此外,在央视的报道中,空军某部歼20战机的飞行员张昊表示:“亚音速下也不错,一进入超音速状态就是它(歼20)的天下了”。这也从侧面说明了歼20的战斗力倒底有多强:可碾压一切三代、三代半战斗机。
歼20战斗力拥有隐身性、高机动性、超音速巡航能力、高态势感知能力等,也就是美军的“4S”标准。这些使得歼20具有“先敌发现、先敌进攻”的能力,三代、三代半战机在与歼20对抗时,还未等发现歼20就已经被“打掉”了。这种“代差”根本无法靠数量去弥补,在高技术条件下的战场上,装备将发挥更大的作用,这与二战时期大不相同。5架歼20编队
“静如处子,动如脱兔”,这是张昊对歼20的评价,也是对它的赞美。实际上,张昊已经向外界透露出了歼20的两个信息:高机动性能、超音速巡航能力。歼20采用的是鸭翼布局,这使得歼20先天就拥有高机动性,现在看来歼20在亚音速的表现也相当出色,歼20的可操控性更高。
“超音速巡航”始终是外界质疑歼20的地方,就是因为我国在航空发动机上与美、俄等传统航天大国还存在着差距。“动力还足,气动上找”是网友对歼20的评价,歼20在气动设计上、机体材料的使用上,都使得其达到超音速巡航需要的推力更小,根据央视的报道:歼20换装新型发动机,使其具有了超音速巡航能力。这里的新型发动机就是涡扇10B型发动机,单台推力在14—14.5吨。珠海航展上飞行表演的歼20
歼20具有隐身性,这是毫无疑问的,并且我们的隐身涂料要更好,不至于执行一次任务就有脱落的地方,也不至于得呆在恒温、恒湿的专用机库内。在高态势感知能力方面,歼20更有后发优势,其装备的有源相控制雷达S/R模块数达到了2000—2100个,是目前四代机中最高的,探测能力上至少不输于任何一款四代机。在机载航电方面,采用的都是最新技术,可以说歼20浑身是“眼”,更拥有强大的运算处理能力,可全方位探测、感知战场动态。
歼20正是拥有了这些能力,其战斗力才会如此强大。那么,歼20与四代战机相比会如何?来看看西方的评价吧,英国的《简氏防务周刊》曾将歼20的战斗力排在世界所有战机中的第二位,这也说明了《简氏》对歼20的认可。还有就是西方一些媒体批评歼20鸭翼布局影响了隐身性,发动机动力不足无法达到超音速巡航。
鸭翼影响隐身性,通过眼睛就能看出来歼20的雷达反射截面积(RCS)?这些媒体的说法,估计就是来搞笑的。歼20大量采用了复合材料,机体更轻,再加上优异的气动布局,需要的推力自然就会更小,达到超音速巡航当然不成问题了。看看那些批评歼20的人,美国那么多搞战机设计、制造的专家,怎么没一个人出来说歼20有问题?
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