感谢邀请，俗话说要想富先修路，周口的未来发展与交通建设有很大关系。
先来介绍一下周口的现状，周口境内目前仅有三个火车站，周口站、项城站、沈丘站、并且都是在漯阜线上，在货物的流通上和客运的往来中面对周口广大的地域面积显得非常吃力。周口境内没有机场，因此目前在周口，无论是货物流通还是客流往来还是主要依据汽运，汽运虽然有方便灵活的特点，但不利于大宗商品的转入。周口拥有八县一市一区，近千万人口，但周口市区对于周边县城特别是像鹿邑、郸城、扶沟这样的地方吸引力并不大，并且周口外出的人口较多。
未来周口的发展方向我认为则是依据其发达的农业和庞大的人口发展农副产品加工业、资源型产业、扶持小微企业、引进人力密集型工厂。
第一，现在周口正在建设高铁，预计明年通车，届时对于周口的交通状况会有一大改观，现在周口也正积极的向高铁站方向发展，向外人展示周口的面貌。第二，目前周口对于人力密集型工厂吸引力不大，周口剩余劳动力非常丰富，如果能够引进一批类似于富士康这样的工厂，那么对当地的就业和居民收入，政府税收都会有很大改观。第三，周口农村地区农副产品种类丰富，产量较大，由政府牵头扶持加工业发展，将农副产品加值加价更多的销往外地。第四，周口做小生意的非常多，周口应该依据当地特点进行产业集聚，形成各种类型的贸易集散地，由政府支持进行产业优化。第五，周口应该继续鼓励返乡创业，鼓励大学生创业，帮扶朝阳产业，接纳外来企业，在政策给予适当倾斜。
综上所述，周口的交通问题是制约周口发展的瓶颈，周口在将来农业发达的基础上再进行工业的发展进化，加上人口红利，前景还是可观的。
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我是周口太康人,我们周口人多地广,标准的农业大市,由于工业不发达,所以经济上还是相对落后的。望许家印老板多投资老家,为一千万周口老乡谋更多的利益。