“灭饿除滴”，口号看起来很狂妄，但是想要实现却很难。资本市场并不是靠口号砌筑起来的，而是在不断的竞争中，通过优胜劣汰，不断有企业存活下来，才组成了现在的市场。

1、外卖领域剩下美团和饿了么，滴滴可能会搅局

外卖行业在经过几轮的战争之后，如今只剩下美团和饿了么，之前的百度外卖也被饿了么收购，而美团也是在与大众点评合并后才有所起色。饿了么背靠阿里，资金充足，实力不容小觑，想要灭掉饿了么不是那么容易，所以外卖领域双雄争霸的局面还会继续存在。

至于滴滴后来也要加入外卖业务，虽然自身的网约车业务对于发展外卖具有一定的优势，但是想要与美团、饿了么争夺外卖市场，还要投入巨大的资金，通过优惠活动来增加用户流量，抢夺其他公司的外卖业务。这对美团来说虽然构成了一定的威胁，但是外卖市场基本饱和，想要再有玩家进来抢占市场，也是很困难的。

2、网约车领域的战争

在吞并了快的和Uber之后，网约车领域似乎只剩滴滴一家独大，以至于最近有不少用户和滴滴车主的抱怨，这也是一个公司在处于行业独大时经常会走的一条路，就是在没有竞争对手或者竞争对手不足以产生威胁的情况下，为了利润而进行相应的业务调整。

美团此前在南京测试打车业务，欲进入网约车领域。美团在此时进入该领域，也是看到了滴滴司机和用户对于滴滴的不满，有一种借势上位的意思。然而，从滴滴的实力来看，合并快的和Uber也从侧面反映出滴滴在网约车领域的地位。

美团虽然看好了时机，但是网约车之间的竞争依然是要建立在资金充足的基础上，只要战争展开，这种烧钱模式的竞争就会一直继续下去，美团能否撑得起资金的压力，还要看其自身融资的能力。

总的来说，在外卖领域，依然会是两到三家公司进行竞争，在以后的很长一段时间依然会保持这种局势，美团不是没有可能，但是现阶段这种灭饿除滴的想法是不现实的，而在网约车领域才刚刚起步，还没有形成一定的规模，等有实力再来说这句话吧。

美团王兴也不错，最起码在行动。就像国内的手机厂商一样，个个都要说灭苹果超三星，结果都是活得比较好的，如果没有口号，可能连死都悄然无息，这个就是要拼战略的思维，一方面可以带动本企业的士气，另一方面可以制造舆论，提高企业的知名度。有个说法就是要想自己强大，必须找一个比你更强大的对手。我感觉大家都非常支持王兴的美团打车，中国的任何市场不可能被一两家独大。那样对消费者是极为不利的。