这个问题有点意思哈！刚看到问题时，觉得有可能发生这种情况，但是仔细一想，完全不靠谱嘛！因为问题中有一个至关重要的因素没有考虑，那就是“能量的损耗”。
假设你在船底开了一个小洞，水喷出来了，那么水能喷多高呢？
在不计算能量损耗的情况下，水可以喷到和船外的水面一样高的高度（能量守恒定律，所以很多影视剧、动画片里面船底开了个洞，水喷很高的情况都是假的，不信可以自己做下试验，看到底能喷多高）。
那么就算船舷和水面一样高，小洞里面喷出来的水最多都只能保持和船舷一样的高度，不能越过船舷。更何况，水流在运动时会有能量损耗（空气阻力，发热等），根本就达不到和水面等高的高度！
如果在小洞上装一个加压泵呢？这样水不就可以被“嗞”到船外面去了吗！这个想法相当不错，但是呢，我就有个疑问了，这和在船上装个抽水机抽水有啥差别？
同样都是借助额外的能量把水“嗞”出去，装个加压泵和你等船漏水了用桶往外舀水是一个道理，这个好像和提出这个问题的本意有点冲突了吧！
另外还有一个更加激进的想法，就是利用小洞的水流动力来驱动船。首先肯定一下，能想到这个点子的人绝对想象能力丰富（不是反话，单纯的夸奖，科学嘛，没点想象力成不了大事，只能搞搞基层的统计工作，没见人家牛顿就因为一个苹果走上“神坛”了）。
不过这个想法还是成不了，因为啥呢？还是因为能量损失的问题。
把小洞里面水的动能用来驱动船只，那么水流就做了功，水流的动能变成了船的动能，最后会怎么样呢？
最后的结果就是船跑着跑着就沉了，因为水排不出去嘛，人家本来就“嗞”不到船外面去，结果你还要让它“干活”，那它就只能赖在船里不走咯！
所以最后总结一下，在船上挖个洞洞让水凭借自己的“力量”是没办法“嗞”到船外面的！
同样的原理，海里的水，收到压力会喷出海面吗，你看见大海上天了吗
这个问题有点意思哈！刚看到问题时，觉得有可能发生这种情况，但是仔细一想，完全不靠谱嘛！因为问题中有一个至关重要的因素没有考虑，那就是“能量的损耗”。
假设你在船底开了一个小洞，水喷出来了，那么水能喷多高呢？
在不计算能量损耗的情况下，水可以喷到和船外的水面一样高的高度（能量守恒定律，所以很多影视剧、动画片里面船底开了个洞，水喷很高的情况都是假的，不信可以自己做下试验，看到底能喷多高）。
那么就算船舷和水面一样高，小洞里面喷出来的水最多都只能保持和船舷一样的高度，不能越过船舷。更何况，水流在运动时会有能量损耗（空气阻力，发热等），根本就达不到和水面等高的高度！
如果在小洞上装一个加压泵呢？这样水不就可以被“嗞”到船外面去了吗！这个想法相当不错，但是呢，我就有个疑问了，这和在船上装个抽水机抽水有啥差别？
同样都是借助额外的能量把水“嗞”出去，装个加压泵和你等船漏水了用桶往外舀水是一个道理，这个好像和提出这个问题的本意有点冲突了吧！
另外还有一个更加激进的想法，就是利用小洞的水流动力来驱动船。首先肯定一下，能想到这个点子的人绝对想象能力丰富（不是反话，单纯的夸奖，科学嘛，没点想象力成不了大事，只能搞搞基层的统计工作，没见人家牛顿就因为一个苹果走上“神坛”了）。
不过这个想法还是成不了，因为啥呢？还是因为能量损失的问题。
把小洞里面水的动能用来驱动船只，那么水流就做了功，水流的动能变成了船的动能，最后会怎么样呢？
最后的结果就是船跑着跑着就沉了，因为水排不出去嘛，人家本来就“嗞”不到船外面去，结果你还要让它“干活”，那它就只能赖在船里不走咯！
所以最后总结一下，在船上挖个洞洞让水凭借自己的“力量”是没办法“嗞”到船外面的！
同样的原理，海里的水，收到压力会喷出海面吗，你看见大海上天了吗
这个问题有点意思哈！刚看到问题时，觉得有可能发生这种情况，但是仔细一想，完全不靠谱嘛！因为问题中有一个至关重要的因素没有考虑，那就是“能量的损耗”。
假设你在船底开了一个小洞，水喷出来了，那么水能喷多高呢？
在不计算能量损耗的情况下，水可以喷到和船外的水面一样高的高度（能量守恒定律，所以很多影视剧、动画片里面船底开了个洞，水喷很高的情况都是假的，不信可以自己做下试验，看到底能喷多高）。
那么就算船舷和水面一样高，小洞里面喷出来的水最多都只能保持和船舷一样的高度，不能越过船舷。更何况，水流在运动时会有能量损耗（空气阻力，发热等），根本就达不到和水面等高的高度！
如果在小洞上装一个加压泵呢？这样水不就可以被“嗞”到船外面去了吗！这个想法相当不错，但是呢，我就有个疑问了，这和在船上装个抽水机抽水有啥差别？
同样都是借助额外的能量把水“嗞”出去，装个加压泵和你等船漏水了用桶往外舀水是一个道理，这个好像和提出这个问题的本意有点冲突了吧！
另外还有一个更加激进的想法，就是利用小洞的水流动力来驱动船。首先肯定一下，能想到这个点子的人绝对想象能力丰富（不是反话，单纯的夸奖，科学嘛，没点想象力成不了大事，只能搞搞基层的统计工作，没见人家牛顿就因为一个苹果走上“神坛”了）。
不过这个想法还是成不了，因为啥呢？还是因为能量损失的问题。
把小洞里面水的动能用来驱动船只，那么水流就做了功，水流的动能变成了船的动能，最后会怎么样呢？
最后的结果就是船跑着跑着就沉了，因为水排不出去嘛，人家本来就“嗞”不到船外面去，结果你还要让它“干活”，那它就只能赖在船里不走咯！
所以最后总结一下，在船上挖个洞洞让水凭借自己的“力量”是没办法“嗞”到船外面的！
舰和船的区别在于，排水量500吨以上的为舰，500吨以下的称之为艇或者船。
这个问题有点意思哈！刚看到问题时，觉得有可能发生这种情况，但是仔细一想，完全不靠谱嘛！因为问题中有一个至关重要的因素没有考虑，那就是“能量的损耗”。
假设你在船底开了一个小洞，水喷出来了，那么水能喷多高呢？
在不计算能量损耗的情况下，水可以喷到和船外的水面一样高的高度（能量守恒定律，所以很多影视剧、动画片里面船底开了个洞，水喷很高的情况都是假的，不信可以自己做下试验，看到底能喷多高）。
那么就算船舷和水面一样高，小洞里面喷出来的水最多都只能保持和船舷一样的高度，不能越过船舷。更何况，水流在运动时会有能量损耗（空气阻力，发热等），根本就达不到和水面等高的高度！
如果在小洞上装一个加压泵呢？这样水不就可以被“嗞”到船外面去了吗！这个想法相当不错，但是呢，我就有个疑问了，这和在船上装个抽水机抽水有啥差别？
同样都是借助额外的能量把水“嗞”出去，装个加压泵和你等船漏水了用桶往外舀水是一个道理，这个好像和提出这个问题的本意有点冲突了吧！
另外还有一个更加激进的想法，就是利用小洞的水流动力来驱动船。首先肯定一下，能想到这个点子的人绝对想象能力丰富（不是反话，单纯的夸奖，科学嘛，没点想象力成不了大事，只能搞搞基层的统计工作，没见人家牛顿就因为一个苹果走上“神坛”了）。
不过这个想法还是成不了，因为啥呢？还是因为能量损失的问题。
把小洞里面水的动能用来驱动船只，那么水流就做了功，水流的动能变成了船的动能，最后会怎么样呢？
最后的结果就是船跑着跑着就沉了，因为水排不出去嘛，人家本来就“嗞”不到船外面去，结果你还要让它“干活”，那它就只能赖在船里不走咯！
所以最后总结一下，在船上挖个洞洞让水凭借自己的“力量”是没办法“嗞”到船外面的！
同样的原理，海里的水，收到压力会喷出海面吗，你看见大海上天了吗
这个问题有点意思哈！刚看到问题时，觉得有可能发生这种情况，但是仔细一想，完全不靠谱嘛！因为问题中有一个至关重要的因素没有考虑，那就是“能量的损耗”。
假设你在船底开了一个小洞，水喷出来了，那么水能喷多高呢？
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那么就算船舷和水面一样高，小洞里面喷出来的水最多都只能保持和船舷一样的高度，不能越过船舷。更何况，水流在运动时会有能量损耗（空气阻力，发热等），根本就达不到和水面等高的高度！
如果在小洞上装一个加压泵呢？这样水不就可以被“嗞”到船外面去了吗！这个想法相当不错，但是呢，我就有个疑问了，这和在船上装个抽水机抽水有啥差别？
同样都是借助额外的能量把水“嗞”出去，装个加压泵和你等船漏水了用桶往外舀水是一个道理，这个好像和提出这个问题的本意有点冲突了吧！
另外还有一个更加激进的想法，就是利用小洞的水流动力来驱动船。首先肯定一下，能想到这个点子的人绝对想象能力丰富（不是反话，单纯的夸奖，科学嘛，没点想象力成不了大事，只能搞搞基层的统计工作，没见人家牛顿就因为一个苹果走上“神坛”了）。
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舰和船的区别在于，排水量500吨以上的为舰，500吨以下的称之为艇或者船。
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假设你在船底开了一个小洞，水喷出来了，那么水能喷多高呢？
在不计算能量损耗的情况下，水可以喷到和船外的水面一样高的高度（能量守恒定律，所以很多影视剧、动画片里面船底开了个洞，水喷很高的情况都是假的，不信可以自己做下试验，看到底能喷多高）。
那么就算船舷和水面一样高，小洞里面喷出来的水最多都只能保持和船舷一样的高度，不能越过船舷。更何况，水流在运动时会有能量损耗（空气阻力，发热等），根本就达不到和水面等高的高度！
如果在小洞上装一个加压泵呢？这样水不就可以被“嗞”到船外面去了吗！这个想法相当不错，但是呢，我就有个疑问了，这和在船上装个抽水机抽水有啥差别？
同样都是借助额外的能量把水“嗞”出去，装个加压泵和你等船漏水了用桶往外舀水是一个道理，这个好像和提出这个问题的本意有点冲突了吧！
另外还有一个更加激进的想法，就是利用小洞的水流动力来驱动船。首先肯定一下，能想到这个点子的人绝对想象能力丰富（不是反话，单纯的夸奖，科学嘛，没点想象力成不了大事，只能搞搞基层的统计工作，没见人家牛顿就因为一个苹果走上“神坛”了）。
不过这个想法还是成不了，因为啥呢？还是因为能量损失的问题。
把小洞里面水的动能用来驱动船只，那么水流就做了功，水流的动能变成了船的动能，最后会怎么样呢？
最后的结果就是船跑着跑着就沉了，因为水排不出去嘛，人家本来就“嗞”不到船外面去，结果你还要让它“干活”，那它就只能赖在船里不走咯！
所以最后总结一下，在船上挖个洞洞让水凭借自己的“力量”是没办法“嗞”到船外面的！
你这个担心请放下吧！没事的！首先你看见很多船的货仓盖是敞开的，那是短期时间内工作需要才打开的，比如扫舱，比如清洁双层底水舱，油舱，或者搞检修。正常情况下，舱盖都是关闭的，而且还要锁起来，不然遭遇大风浪舱盖就有跌落的危险。就算敞开工作期间，一旦遇到特别大的暴雨，也会关闭货仓，只不过你没有见过。另外每个货仓后部左右都有一个污水吸入阀，直通污水泵，木匠每天通过测量孔测量底部污水液位，水多了就要抽除去，放心吧！