很简单，不但货轮能进去，还能出来跑到大洋里呢!
为什么会这样呢？
我们先来看看里海的位置吧。
图中1位置就是里海，2是亚速海，3是黑海，4是爱琴海，5是地中海。
我们先来看看黑海的沿岸国家。
共计有伊朗，土库曼斯坦，哈萨克斯坦，俄罗斯，阿塞拜疆五个国家。
那么，这块里海，面积是多大呢？答案是386400平方公里。也是很大的一块地方，和我国的云南省面积差不多大，云南是383300平方公里。
那么，仅仅是里海沿岸这五个国家之间的货物往来，就是很大一笔运输量了。
所以，自古以来，里海沿岸就有港口船只。
所以，这个问题到这里就可以算回答完毕了。
don 顿河 volga 伏尔加河
但是，继续刨根问底。里海汇入的河流，主要是伏尔加河嘛。那么，伏尔加河的内河航运情况是怎样的呢？
经过查找资料，伏尔加河全长3692公里，干支流通航里程3256公里。也就是说，从里海出发，然后船只经过伏尔加河向上游行驶，可以深入内陆啊。
这个航运就更牛了。
注意看右上角，运河就在那里
继续深挖，我们可以发现，当年苏联在1948年开始修建了一条伏尔加河和顿河的运河。通过这条运河上的船闸，船只可以在顿河和伏尔加河之间往来。
那么，顿河流到哪里去了？
答案是，流到亚速海了。
而亚速海跟黑海通着呢，黑海跟爱琴海通着呢，爱琴海跟地中海通着呢，而通过地中海，从苏伊士运河南下，经过印度洋，穿马六甲海峡，就来到南海了。再溜达溜达，就从上海下船吧！
于是，从理论上讲，你开个吨位合适的船，可以从重庆绕这么一圈开到伏尔加河里面，然后再进入里海逛一圈。
我又查了一下资料，顿河-伏尔加河运河可以通行5000吨以下船舶。那么，只要你乘坐一个不超过5000吨的海轮，就能完成这一趟旅行。
所以，通过顿河-伏尔加河运河这条关键运河，就把里海从一个内陆海变成了可以和外界大洋通航的水域。
顿河-伏尔加河运河风光
顿河-伏尔加河运河风光
是不是挺好玩的？
文字原创，配图来自公共网络，侵删。
愚，河泡里都有小船呢。
很简单，不但货轮能进去，还能出来跑到大洋里呢!
为什么会这样呢？
我们先来看看里海的位置吧。
图中1位置就是里海，2是亚速海，3是黑海，4是爱琴海，5是地中海。
我们先来看看黑海的沿岸国家。
共计有伊朗，土库曼斯坦，哈萨克斯坦，俄罗斯，阿塞拜疆五个国家。
那么，这块里海，面积是多大呢？答案是386400平方公里。也是很大的一块地方，和我国的云南省面积差不多大，云南是383300平方公里。
那么，仅仅是里海沿岸这五个国家之间的货物往来，就是很大一笔运输量了。
所以，自古以来，里海沿岸就有港口船只。
所以，这个问题到这里就可以算回答完毕了。
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但是，继续刨根问底。里海汇入的河流，主要是伏尔加河嘛。那么，伏尔加河的内河航运情况是怎样的呢？
经过查找资料，伏尔加河全长3692公里，干支流通航里程3256公里。也就是说，从里海出发，然后船只经过伏尔加河向上游行驶，可以深入内陆啊。
这个航运就更牛了。
注意看右上角，运河就在那里
继续深挖，我们可以发现，当年苏联在1948年开始修建了一条伏尔加河和顿河的运河。通过这条运河上的船闸，船只可以在顿河和伏尔加河之间往来。
那么，顿河流到哪里去了？
答案是，流到亚速海了。
而亚速海跟黑海通着呢，黑海跟爱琴海通着呢，爱琴海跟地中海通着呢，而通过地中海，从苏伊士运河南下，经过印度洋，穿马六甲海峡，就来到南海了。再溜达溜达，就从上海下船吧！
于是，从理论上讲，你开个吨位合适的船，可以从重庆绕这么一圈开到伏尔加河里面，然后再进入里海逛一圈。
我又查了一下资料，顿河-伏尔加河运河可以通行5000吨以下船舶。那么，只要你乘坐一个不超过5000吨的海轮，就能完成这一趟旅行。
所以，通过顿河-伏尔加河运河这条关键运河，就把里海从一个内陆海变成了可以和外界大洋通航的水域。
顿河-伏尔加河运河风光
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是不是挺好玩的？
文字原创，配图来自公共网络，侵删。
愚，河泡里都有小船呢。
很简单，不但货轮能进去，还能出来跑到大洋里呢!
为什么会这样呢？
我们先来看看里海的位置吧。
图中1位置就是里海，2是亚速海，3是黑海，4是爱琴海，5是地中海。
我们先来看看黑海的沿岸国家。
共计有伊朗，土库曼斯坦，哈萨克斯坦，俄罗斯，阿塞拜疆五个国家。
那么，这块里海，面积是多大呢？答案是386400平方公里。也是很大的一块地方，和我国的云南省面积差不多大，云南是383300平方公里。
那么，仅仅是里海沿岸这五个国家之间的货物往来，就是很大一笔运输量了。
所以，自古以来，里海沿岸就有港口船只。
所以，这个问题到这里就可以算回答完毕了。
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但是，继续刨根问底。里海汇入的河流，主要是伏尔加河嘛。那么，伏尔加河的内河航运情况是怎样的呢？
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这个航运就更牛了。
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那么，顿河流到哪里去了？
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于是，从理论上讲，你开个吨位合适的船，可以从重庆绕这么一圈开到伏尔加河里面，然后再进入里海逛一圈。
我又查了一下资料，顿河-伏尔加河运河可以通行5000吨以下船舶。那么，只要你乘坐一个不超过5000吨的海轮，就能完成这一趟旅行。
所以，通过顿河-伏尔加河运河这条关键运河，就把里海从一个内陆海变成了可以和外界大洋通航的水域。
顿河-伏尔加河运河风光
顿河-伏尔加河运河风光
是不是挺好玩的？
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您好，很高兴为您回答这个问题。
大重量训练相较于普通的健身锻炼（慢跑跳操徒手训练小重量训练）相较于健美训练危险性较大一些，但不是说危险系数高就一定会产生危险，产生危害。举个例子，开车就会存在车祸风险，但不是这个风险几率一定会导致车祸恶果，大重量训练也是如此。
大重量训练对训练动作质量要求，对训练的计划的科学性要求相应更高一些，跟健美训练一样还需要充分的营养和休息。在满足了这些条件的情况下，长期的大重量训练对身体造成危害的几率也会大大降低，不太可能会造成运动损伤，以及对身体的负面影响。训练中度的拿捏很重要，无论是训练总量，还是使用重量及训练密度等，只要接近或超出自身实际能力范围，就还是很容易造成损伤的。并且正常的身体劳损就像身体的衰老一样，始终会存在的，但科学训练这个劳损过程跟衰老过程是趋于一致的。并不会先于或加速身体衰老，还会延缓衰老。
无论哪种健身锻炼，保健身体的时候也会对身体造成正常的损耗。但是这种“正常磨损”相较于彻底放弃健身运动对身体造成的危害要小得多，“用进废退”是人体的基本属性之一，可以理解为“流水不腐户枢不蠹”，“好车子怕放不怕开”。
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