小挖客要说:首先,摧毁机场到如今都还是个难题!其次,二战的机场更容易修复;还有,情报的原因。
摧毁机场很难
机场不动,攻击容易但摧毁就难了。到底攻击哪里才能摧毁一个机场?指挥台?炸垮了只要有电台立刻又可以建立起来;导航系统?军用飞机对这个的依赖度很低;跑道?这个倒是最致命的!但炸起来是真的难!跑道长度2000米吧?要每隔100米制造1个弹坑,才能瘫痪掉起降能力中?这要求非常均匀、非常准确地击中20枚炸弹!而且这炸弹威力还不能小,否则坑太小,还要冒着机场密集的防空炮火!就算投弹的准确率达到10%,也需要200枚炸弹!
说个近代的战例,马岛战争,为瘫痪斯坦利机场,英国出动“火神”轰炸机(如上图,英国飞机里算是好看的)带重型炸弹,炸了2次,战果怎么样呢?看下图吧,红圈里是其2次投弹的情况,这个可以直观感受一下炸瘫跑道有多难。所以不是南云和友永不想,而是没能力!
如今怎么炸机场呢?以“狂风”战斗轰炸机为例,使用JP233撒布器,必须沿着跑道,扔下一大堆乱七八糟的小弹药,有反跑道炸弹、有破片弹还有小地雷(阻止修复),破片弹带延时引信,维修队要是敢上来修,时不时会爆1颗!这样,也只能让一条跑道瘫痪大约24小时!
二战时机场容易修复
二战螺旋桨飞机居多,起飞距离非常短!中途岛上的4发B-17会长一些,其它那些单螺旋桨的飞机起飞距离就非常短了!短的甚至在轻载下要不了100米!这意味着要瘫痪机场,就不能让跑道上出现100米没有弹坑的情况!相信大家已经知道这是件很难的事,再放张某国试验反跑道武器的效果图感受一下!大家觉得对于二战那些小飞机来说,这样的跑道能起降吗?
即使被炸了,二战的小飞机们体重不大,着陆的速度又相当低,因此对跑道的冲击力很小,那么修复跑道的弹坑也就相当容易!美军有大名在外的带孔钢板!如下图,这玩意儿正式名字叫“马斯顿垫”,平时卷起不占地方,要用时展开非常迅速。陆地机场用它修弹坑,坑里填上砂土,上面一铺马斯顿垫,齐活!还用它修建临时机场,登陆作战坦克和车辆要过沙滩和泥泞也靠它!
情报的优势
其实摧毁机杨上的飞机也是好个瘫痪机场的好办法,但在中途岛上行不通。情报的优势加上雷达的优势,第一波攻击到达之前,所有的飞机能起飞的全部起飞了!东岛的雷达站甚至“等得有点不耐烦了!”只是因为那时候美国飞行员和飞机都还比较菜,所以战绩不太好,否则友永丈市能否回去都是个问题!
结论
第一波攻击不是不想摧毁机场,“非不为也,实不能也!”友永非常想摧毁机场,但又没做到,所以才要求对中途岛进行第二次攻击,所以南云才会有第一次换弹……
日本的第一波一百零八架自以为很秘密,到达后,美国战机已经起飞,等着日机并向日本飞机发起攻击了,还有中途岛地面防空炮火力全开,日本飞机无法摆脱纠缠,无法精确攻击,。反过来,如果攻击理想,就没有后面的纷乱和精彩五分钟了,也没有日本的鱼雷和炸弹炸自己的航母了,美国的炸弹没有那么大的破坏力,只是成了药引子。怪只能是怪日本,若八艘航母集中用在中途岛,不会败家的,天意。
神机营定多算是重火力部队,与机动部队挂不上勾,那时候机动能力最强的是骑兵。神机营按照正名来说也就出现在明朝和清朝。
神机营装备
明代的神机营就是专门掌管火器的部队,他们有步兵火铳、火炮、战车等。清代的就是类似于从国外进口的火枪和火炮编制的部队。他们因为手里拿的用的都属于“热兵器”,而区别与仍然拿刀枪剑戟等“冷兵器”的其他军队,所以名曰“神机营”。
神机营“三段射”,第一排射击,第二排准备,第三排装填,循环重复。
因为神机营都装备热兵器,他们的杀伤力大,所以战斗力高,一般多用于京城卫戍。明代的神机营比较多,所以参加野战的也比较多,到了清朝在火器上的应用其实远不如明代,就拿明代的“弗朗机”炮来说,到了清朝反而都不知道那是什么东西了,真是绝对的悲剧!
弗朗机炮
在影视作品中我们看到过弗朗机炮,通过不停的换发射药筒其射速是相当高的,可以给冲锋的敌军以巨大的杀伤,戚继光编练的战车营弗朗机炮达到250多门,其他营更有许多虎蹲炮,可见明朝火器的运用到了何种程度!只可惜到了清朝他们还是更自信自己的骑射,把火器远远抛在了马后。
明代神机营火器
所以说神机营算是重火力部队,算不上机动部队!
很喜欢TVB影视作品,期待快快上映