小挖客要说：首先，摧毁机场到如今都还是个难题！其次，二战的机场更容易修复；还有，情报的原因。

摧毁机场很难

机场不动，攻击容易但摧毁就难了。到底攻击哪里才能摧毁一个机场？指挥台？炸垮了只要有电台立刻又可以建立起来；导航系统？军用飞机对这个的依赖度很低；跑道？这个倒是最致命的！但炸起来是真的难！跑道长度2000米吧？要每隔100米制造1个弹坑，才能瘫痪掉起降能力中？这要求非常均匀、非常准确地击中20枚炸弹！而且这炸弹威力还不能小，否则坑太小，还要冒着机场密集的防空炮火！就算投弹的准确率达到10%，也需要200枚炸弹！

说个近代的战例，马岛战争，为瘫痪斯坦利机场，英国出动“火神”轰炸机（如上图，英国飞机里算是好看的）带重型炸弹，炸了2次，战果怎么样呢？看下图吧，红圈里是其2次投弹的情况，这个可以直观感受一下炸瘫跑道有多难。所以不是南云和友永不想，而是没能力！

如今怎么炸机场呢？以“狂风”战斗轰炸机为例，使用JP233撒布器，必须沿着跑道，扔下一大堆乱七八糟的小弹药，有反跑道炸弹、有破片弹还有小地雷（阻止修复），破片弹带延时引信，维修队要是敢上来修，时不时会爆1颗！这样，也只能让一条跑道瘫痪大约24小时！

二战时机场容易修复

二战螺旋桨飞机居多，起飞距离非常短！中途岛上的4发B-17会长一些，其它那些单螺旋桨的飞机起飞距离就非常短了！短的甚至在轻载下要不了100米！这意味着要瘫痪机场，就不能让跑道上出现100米没有弹坑的情况！相信大家已经知道这是件很难的事，再放张某国试验反跑道武器的效果图感受一下！大家觉得对于二战那些小飞机来说，这样的跑道能起降吗？

即使被炸了，二战的小飞机们体重不大，着陆的速度又相当低，因此对跑道的冲击力很小，那么修复跑道的弹坑也就相当容易！美军有大名在外的带孔钢板！如下图，这玩意儿正式名字叫“马斯顿垫”，平时卷起不占地方，要用时展开非常迅速。陆地机场用它修弹坑，坑里填上砂土，上面一铺马斯顿垫，齐活！还用它修建临时机场，登陆作战坦克和车辆要过沙滩和泥泞也靠它！

情报的优势

其实摧毁机杨上的飞机也是好个瘫痪机场的好办法，但在中途岛上行不通。情报的优势加上雷达的优势，第一波攻击到达之前，所有的飞机能起飞的全部起飞了！东岛的雷达站甚至“等得有点不耐烦了！”只是因为那时候美国飞行员和飞机都还比较菜，所以战绩不太好，否则友永丈市能否回去都是个问题！

结论

第一波攻击不是不想摧毁机场，“非不为也，实不能也！”友永非常想摧毁机场，但又没做到，所以才要求对中途岛进行第二次攻击，所以南云才会有第一次换弹……

日本的第一波一百零八架自以为很秘密，到达后，美国战机已经起飞，等着日机并向日本飞机发起攻击了，还有中途岛地面防空炮火力全开，日本飞机无法摆脱纠缠，无法精确攻击，。反过来，如果攻击理想，就没有后面的纷乱和精彩五分钟了，也没有日本的鱼雷和炸弹炸自己的航母了，美国的炸弹没有那么大的破坏力，只是成了药引子。怪只能是怪日本，若八艘航母集中用在中途岛，不会败家的，天意。

神机营定多算是重火力部队，与机动部队挂不上勾，那时候机动能力最强的是骑兵。神机营按照正名来说也就出现在明朝和清朝。

神机营装备

明代的神机营就是专门掌管火器的部队，他们有步兵火铳、火炮、战车等。清代的就是类似于从国外进口的火枪和火炮编制的部队。他们因为手里拿的用的都属于“热兵器”，而区别与仍然拿刀枪剑戟等“冷兵器”的其他军队，所以名曰“神机营”。

神机营“三段射”，第一排射击，第二排准备，第三排装填，循环重复。

因为神机营都装备热兵器，他们的杀伤力大，所以战斗力高，一般多用于京城卫戍。明代的神机营比较多，所以参加野战的也比较多，到了清朝在火器上的应用其实远不如明代，就拿明代的“弗朗机”炮来说，到了清朝反而都不知道那是什么东西了，真是绝对的悲剧！

弗朗机炮

在影视作品中我们看到过弗朗机炮，通过不停的换发射药筒其射速是相当高的，可以给冲锋的敌军以巨大的杀伤，戚继光编练的战车营弗朗机炮达到250多门，其他营更有许多虎蹲炮，可见明朝火器的运用到了何种程度！只可惜到了清朝他们还是更自信自己的骑射，把火器远远抛在了马后。

明代神机营火器

所以说神机营算是重火力部队，算不上机动部队！

很喜欢TVB影视作品，期待快快上映