为什么成都没有摩天大楼(成都未来十大摩天大楼)

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要说成都高楼其实也不少,但是高楼确实很难建到300米、400米以上,这主要是航空限高的因素。也许有人要说,哪座城市没有机场啊?为什么别的城市就不限高呢?这个后面我会慢慢给大家解释。

记得在2009年以前,“成都最高楼”称号竟然长期被一座高165米的烂尾楼所霸占,直到后来这座楼易主之后才完工。而号称“西部第一高塔”339米的天府熊猫塔其实水分含量很大,把天线部分除了它只有218米高,而这座建筑并不是真正意义上的楼宇建筑。到了2009年以后,才终于出现了190米的高楼,开启了成都的摩天时代。现在成都的建筑高度终于有所突破,高284米的天投国际商务中心和280米的成都ICC相继封顶,339熊猫塔已经被建设中的第一高楼超越。

影响成都建筑高度的主要因素是存在于市区的几座军用机场。这些军用机场是抗战时期的产物。过去成都市区面积小,这些机场看起来是在郊区,而现在城市发展了,市区面积变大了,过去的郊区已经变成了市区。军用机场本来限高就严格,何况是多座机场处于市区,因此以前成都市区的楼房只能修到几十至一百多米高。

可是城市要发展,而土地资源有限,得向空中要地啊!2006年,成都市提出了“高密城市”发展规划,由政府出面,经过多方协调,决定搬迁太平寺和凤凰山两座机场。而市区西面还有一座机场似乎没有搬迁的可能,加上双流国际机场离市中心只有15公里,因此航空限高仍然存在,因此成都的楼房现在也不能修得非常高。以上就是成都没有“超级摩天大楼”的主要原因。

如果以300米以上的高楼来定位于摩天大楼确实目前成都不算多,但在全国大城市里也不能算少,尽管没有建成的300米 的高楼,在规划在建的有绿地468如今它已经超过了340米成为成都第一高楼,另外文华东方酒店A座333米,成都保利国际广场309米,还有传说中的一带一路大厦,规划高度达677米,如果建成将打破上海中心大厦632米的记录成为中国第一高楼。

要说成都高楼其实也不少,但是高楼确实很难建到300米、400米以上,这主要是航空限高的因素。也许有人要说,哪座城市没有机场啊?为什么别的城市就不限高呢?这个后面我会慢慢给大家解释。

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影响成都建筑高度的主要因素是存在于市区的几座军用机场。这些军用机场是抗战时期的产物。过去成都市区面积小,这些机场看起来是在郊区,而现在城市发展了,市区面积变大了,过去的郊区已经变成了市区。军用机场本来限高就严格,何况是多座机场处于市区,因此以前成都市区的楼房只能修到几十至一百多米高。

可是城市要发展,而土地资源有限,得向空中要地啊!2006年,成都市提出了“高密城市”发展规划,由政府出面,经过多方协调,决定搬迁太平寺和凤凰山两座机场。而市区西面还有一座机场似乎没有搬迁的可能,加上双流国际机场离市中心只有15公里,因此航空限高仍然存在,因此成都的楼房现在也不能修得非常高。以上就是成都没有“超级摩天大楼”的主要原因。

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不是,是美宝的继父,继父是PUA

要说成都高楼其实也不少,但是高楼确实很难建到300米、400米以上,这主要是航空限高的因素。也许有人要说,哪座城市没有机场啊?为什么别的城市就不限高呢?这个后面我会慢慢给大家解释。

记得在2009年以前,“成都最高楼”称号竟然长期被一座高165米的烂尾楼所霸占,直到后来这座楼易主之后才完工。而号称“西部第一高塔”339米的天府熊猫塔其实水分含量很大,把天线部分除了它只有218米高,而这座建筑并不是真正意义上的楼宇建筑。到了2009年以后,才终于出现了190米的高楼,开启了成都的摩天时代。现在成都的建筑高度终于有所突破,高284米的天投国际商务中心和280米的成都ICC相继封顶,339熊猫塔已经被建设中的第一高楼超越。

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可是城市要发展,而土地资源有限,得向空中要地啊!2006年,成都市提出了“高密城市”发展规划,由政府出面,经过多方协调,决定搬迁太平寺和凤凰山两座机场。而市区西面还有一座机场似乎没有搬迁的可能,加上双流国际机场离市中心只有15公里,因此航空限高仍然存在,因此成都的楼房现在也不能修得非常高。以上就是成都没有“超级摩天大楼”的主要原因。

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