最实用的家用车，当属丰田汉兰达，同级别车型中的销量王者、超级大的空间利用率、皮实耐用的品质、还算看得过去的外观，使得汉兰达成为了最实用的家用车之一；这款车同样也是各家车企欲除之而后快的车型，比如网络上各种挑战、终结汉兰达的帖子，但结果都是无法和汉兰达进行抗衡！
汉兰达就是这么强悍，它没有良好的性能、不具备优秀的操控、舒适性也一般，但它就是一款能实实在在服务于生活的车子；当然连续多年的加价是它的槽点，但不也证明汉兰达的热度高么？消费者越是认可的车型、销量就会越高、出现加价的几率也就越大；反倒是一些小众、边缘、冷门的车型，不加价、优惠大、可销量却非常低，虽然说评价车子好坏，不能单从销量判断，但销量高的车型一定具备更加全面的特性！
汉兰达空间超大
好久之前鄙人也不太关注汉兰达，认为这款车太中庸、内饰很土、性能还差（主要指的是过去2.7L的那款），后来有一次鄙人有点事、要拉一批打印机、66台，借了朋友的汉兰达就去装货，堆成小山的打印机居然硬是被汉兰达给塞了进去；另外一次鄙人在七座汉兰达内挤了九个人，这个时候才发现这款车太实用了，生活中遇到的一切困惑基本都能解决，所以也正是从那时起才明白汉兰达为何从来不优惠、一直在加价的原因了！
其它的优势
除了实用方面之外，汉兰达其它的优势也同样不少，质量稳定、皮实，说实话真没看到哪个汉兰达车友把大汉给开坏了；保有量大、保值率高，汉兰达开几年后转手，依然可以卖出个很靠谱的价格；油耗表现也还算不错，至少同级别比较是这样，当然它的这个级别也没有几款车来比对，不过和锐界相比油耗还是要更加合理一些！所以汉兰达在这个级别中，是最为均衡的，其它品牌要做到这一点不难，但价格往往会更高！
所以汉兰达就是凭借上述这些优势、一直占据中型SUV头把交椅，汽车的选择就是这样，卖的往往不是最突出的地方，而重点则是在于是否均衡，消费者可以忍受一款车没有突出的特点，但却无法忍受一款车有短板！市场上销量高的车子无一例外都是很全面，但那些优势极为突出，但劣势也明显的车型，往往不会产生比较大的销量；汉兰达的优势就在于它太过于全面、而且实用，虽然槽点也不少，但却难掩它的实力！
所以鄙人认为最实用的家用车就是汉兰达，拥有丰田这一金字招牌、优秀的品质、超大的空间、七座、换挡平顺、隔音理想等优势，可以说丰田这款城市SUV定位极为准确，自从上市开始就从未降过价，这足以证明汉兰达这款车的产品力惊人，生活中的汉兰达可以用于日常代步、可以带全家人出游、可以去接儿女上下学、可以拉货（超能装），所以这款车是这个级别中的不二之选、实用的典范！
这个怎么样
最实用的家用车，当属丰田汉兰达，同级别车型中的销量王者、超级大的空间利用率、皮实耐用的品质、还算看得过去的外观，使得汉兰达成为了最实用的家用车之一；这款车同样也是各家车企欲除之而后快的车型，比如网络上各种挑战、终结汉兰达的帖子，但结果都是无法和汉兰达进行抗衡！
汉兰达就是这么强悍，它没有良好的性能、不具备优秀的操控、舒适性也一般，但它就是一款能实实在在服务于生活的车子；当然连续多年的加价是它的槽点，但不也证明汉兰达的热度高么？消费者越是认可的车型、销量就会越高、出现加价的几率也就越大；反倒是一些小众、边缘、冷门的车型，不加价、优惠大、可销量却非常低，虽然说评价车子好坏，不能单从销量判断，但销量高的车型一定具备更加全面的特性！
汉兰达空间超大
好久之前鄙人也不太关注汉兰达，认为这款车太中庸、内饰很土、性能还差（主要指的是过去2.7L的那款），后来有一次鄙人有点事、要拉一批打印机、66台，借了朋友的汉兰达就去装货，堆成小山的打印机居然硬是被汉兰达给塞了进去；另外一次鄙人在七座汉兰达内挤了九个人，这个时候才发现这款车太实用了，生活中遇到的一切困惑基本都能解决，所以也正是从那时起才明白汉兰达为何从来不优惠、一直在加价的原因了！
其它的优势
除了实用方面之外，汉兰达其它的优势也同样不少，质量稳定、皮实，说实话真没看到哪个汉兰达车友把大汉给开坏了；保有量大、保值率高，汉兰达开几年后转手，依然可以卖出个很靠谱的价格；油耗表现也还算不错，至少同级别比较是这样，当然它的这个级别也没有几款车来比对，不过和锐界相比油耗还是要更加合理一些！所以汉兰达在这个级别中，是最为均衡的，其它品牌要做到这一点不难，但价格往往会更高！
所以汉兰达就是凭借上述这些优势、一直占据中型SUV头把交椅，汽车的选择就是这样，卖的往往不是最突出的地方，而重点则是在于是否均衡，消费者可以忍受一款车没有突出的特点，但却无法忍受一款车有短板！市场上销量高的车子无一例外都是很全面，但那些优势极为突出，但劣势也明显的车型，往往不会产生比较大的销量；汉兰达的优势就在于它太过于全面、而且实用，虽然槽点也不少，但却难掩它的实力！
所以鄙人认为最实用的家用车就是汉兰达，拥有丰田这一金字招牌、优秀的品质、超大的空间、七座、换挡平顺、隔音理想等优势，可以说丰田这款城市SUV定位极为准确，自从上市开始就从未降过价，这足以证明汉兰达这款车的产品力惊人，生活中的汉兰达可以用于日常代步、可以带全家人出游、可以去接儿女上下学、可以拉货（超能装），所以这款车是这个级别中的不二之选、实用的典范！
这个怎么样
合资家用轿车可选择的品种很多，德系大众、日系丰田本田、美系别克等都可以，关键看个人喜好和预算情况，货比三家，买车时确定一个就可。
最实用的家用车，当属丰田汉兰达，同级别车型中的销量王者、超级大的空间利用率、皮实耐用的品质、还算看得过去的外观，使得汉兰达成为了最实用的家用车之一；这款车同样也是各家车企欲除之而后快的车型，比如网络上各种挑战、终结汉兰达的帖子，但结果都是无法和汉兰达进行抗衡！
汉兰达就是这么强悍，它没有良好的性能、不具备优秀的操控、舒适性也一般，但它就是一款能实实在在服务于生活的车子；当然连续多年的加价是它的槽点，但不也证明汉兰达的热度高么？消费者越是认可的车型、销量就会越高、出现加价的几率也就越大；反倒是一些小众、边缘、冷门的车型，不加价、优惠大、可销量却非常低，虽然说评价车子好坏，不能单从销量判断，但销量高的车型一定具备更加全面的特性！
汉兰达空间超大
好久之前鄙人也不太关注汉兰达，认为这款车太中庸、内饰很土、性能还差（主要指的是过去2.7L的那款），后来有一次鄙人有点事、要拉一批打印机、66台，借了朋友的汉兰达就去装货，堆成小山的打印机居然硬是被汉兰达给塞了进去；另外一次鄙人在七座汉兰达内挤了九个人，这个时候才发现这款车太实用了，生活中遇到的一切困惑基本都能解决，所以也正是从那时起才明白汉兰达为何从来不优惠、一直在加价的原因了！
其它的优势
除了实用方面之外，汉兰达其它的优势也同样不少，质量稳定、皮实，说实话真没看到哪个汉兰达车友把大汉给开坏了；保有量大、保值率高，汉兰达开几年后转手，依然可以卖出个很靠谱的价格；油耗表现也还算不错，至少同级别比较是这样，当然它的这个级别也没有几款车来比对，不过和锐界相比油耗还是要更加合理一些！所以汉兰达在这个级别中，是最为均衡的，其它品牌要做到这一点不难，但价格往往会更高！
所以汉兰达就是凭借上述这些优势、一直占据中型SUV头把交椅，汽车的选择就是这样，卖的往往不是最突出的地方，而重点则是在于是否均衡，消费者可以忍受一款车没有突出的特点，但却无法忍受一款车有短板！市场上销量高的车子无一例外都是很全面，但那些优势极为突出，但劣势也明显的车型，往往不会产生比较大的销量；汉兰达的优势就在于它太过于全面、而且实用，虽然槽点也不少，但却难掩它的实力！
所以鄙人认为最实用的家用车就是汉兰达，拥有丰田这一金字招牌、优秀的品质、超大的空间、七座、换挡平顺、隔音理想等优势，可以说丰田这款城市SUV定位极为准确，自从上市开始就从未降过价，这足以证明汉兰达这款车的产品力惊人，生活中的汉兰达可以用于日常代步、可以带全家人出游、可以去接儿女上下学、可以拉货（超能装），所以这款车是这个级别中的不二之选、实用的典范！
这个怎么样
合资家用轿车可选择的品种很多，德系大众、日系丰田本田、美系别克等都可以，关键看个人喜好和预算情况，货比三家，买车时确定一个就可。
选择家用轿车，13万预算是紧凑型家轿的范畴，但是有很多中型车优惠力度很大，这个价格水平也可以选择，雪佛兰迈锐宝，现代名图都是标准的中级车型，性价比很突出
迈锐宝XL入门车型全款落地
指导价格：15.49万，目前优惠3万左右，优惠完12.49万，保险6000左右，购置税，强制险和上牌等费用共1.3万左右，全款落地14.3万左右
现代名图低配全款落地
指导价格：14.98万，目前优惠2.8万左右，优惠完12.18万左右，保险6000左右，购置税强制险和上牌费用共1.3万左右，全款落地14万左右
现代名图和雪佛兰迈锐宝两款车型都是标准的中型轿车，目前优惠力度很有吸引力，价格水平基本和紧凑型车持平，两款车型的外观都使用了家族式设计，整体的外观时尚感和年轻感很强，迈锐宝XL运用了溜背式设计，还有一定的运动感，综合来说两款车型的颜值都很有竞争力
迈锐宝XL入门车型搭载了1.3t涡轮增压发动机，配备了CVT变速箱，整体的驾驶平顺性很高，动力表现中规中矩，1.3t三缸发动机并没有明显的抖动，也没有动力缺失的现象，整体的稳定性和可靠性不错
现代名图低配车型搭载了1.8L自然自吸发动机，配备了6AT变速箱，整体的动力还算充沛，因为是入门中级车，所以车重和尺寸都是入门水平，1.8L的排量还是很够用的，日常家庭使用都能够满足
总结：雪佛兰迈锐宝XL和现代名图两款车型的品牌力和产品力都不错，目前优惠力度很大，性价比很突出，在同级别车型中很有竞争力