矢推，有与没有不一样，不只狗斗，还能增升，在战机安全性方面大有助益，比如极限飞行造成的失速，靠矢推就能颠倒乾坤，好笑的是，有人居然说没有用，或说帮助不大。矢推有，与没有，完全是两个概念，或说，是致命运的吗？也不是，没钱就将就，有钱就讲究，讲究的结果，大有用途。欧洲没有，没一款装备矢推，不只省钱，于欧洲称雄，双风就已足够，于域外，也无人可以匹敌，至少在他们的宗主领地范围内，牛叉得很。这就够了，战斗机设计都是自家作战思想的产物，能打胜仗就成，北约范围内，不需要太激烈的空战，能满足作战需求就好，何况现在大家手中无铜，福利那么高，花个钱就费劲，实在没有必要弄那么多地零碎，需要精打细算过日子，欧洲在可见的几十年内无人敢惹，明此，不用考虑太多，不是吗？
▲猛禽不同。要极限作战，什么情况都可能发生，不以隐身定乾坤，考虑到五代机气动外形不济事儿，加上二元矢推，重在提高飞行安全性。美军的作战对象，面对的全世界，要考虑到极限使用的情况，所以，美国说，使欧洲坐享了和平红利，自己出力太多，一切装备，都考虑极限使用，为称霸全球劳神费力。欧洲不一样，有就行了，似可随心所欲。这些年伴随美军出阵，飞得无限威风，双风双双进入了四代机的行列。四代机，欧洲不遑多让，要求太高，实在没有必要。所以我们粗粗看上去，欧洲的飞机漂亮同漂亮，总是小鼻子小眼的，给人一种败絮其中的感觉，原因正是它没有这么大的作战需求，够用就好，先考虑造价，装备得起就好，世上再没人主动欺负与招惹他们，欧洲有的是强国，如英法，依其国力，没有几人能敌得过他们。
▲中俄不一样。大国面临的形势不同，拥有矢推发动机，再正常不过。把一切都做到极致，考虑极限使用，仍然担心入不敷用，国与国之间大不同，强与弱，大与小，冥冥之中，皆由分定。俄航空工业厚实，还好一点，其矢推研发较早，装在印度苏-30MKI上，大获成功，印度用之甚好，在近距缠斗，以及占位方面，大有优势，用得好自然颇为喜爱，飞去红旗军演，与欧洲双风斗法，在飞行性能上表现得淋漓尽致，美国有而不用，不说好，也不说不好，要在有了五代机。欧洲不一样，看在眼里，急在心上，对印度的矢推大加赞赏。不是不想装备，太费也太贵。印度用得好，买来即可使用，用残一批再买一批，不用操心自主研制，现在半数趴窝，只能无可奈何。俄罗斯在印度实验的基础上，打造出第一个成功的三代矢推机型苏-30SM，正成为三代的王，就是四代，完全技不输于人。中国也面临成本问题，没有在三代或四代装备，但是五代，那是一定要使用的。
▲五代都要用的。美国用之F-22，俄罗斯之有产品30，中国的涡扇-15也是要上矢推的。五代机装备矢推既明，不过也只限于中美俄，欧洲想用，必须重新研发，过去耽误的时间，一时很难弥补。未来空战，具有不确定性，多活一口气，就能生存下来，无论欧洲考虑如何，现在的大国中美俄，都是有考虑的。大国之比小国，面临的作战环境迥异，形势完全不一样。美国处处获得先机，其想法在于，空战形势有多方面的考虑，要撖制一切，压倒一切。做过大国的俄罗斯，自有厚实的家底，也要比他人技高一筹。我们的想法，有总比没有要强，何况今日面临的形势，在大国之间，都有复杂得多，唯有自立自强，才能真正改变空战的形势。要在我们认识到矢推的优点，所以不遗余力。
欧洲没有这个相关技术。要想装备也没有。这个先不说了。
说美国吧。美国有这个技术。但是美国的问题在于，三代机都停产了，重启生产线吗？
绐三代机加上这个技术。质优价廉。这是要挤兑F35吗？
要知道这个项目已经大到不能垮。成功要上不成功也要上。
要优先保证这个项目你就不能搞什么三代机超级升级吧。
矢量推进技术实际上技术很复杂。飞火推一休化很麻烦，计算量很大的。
也是最近电子科技飞速进步，这才成熟。
所以早期美国人。也搞这东西很吃力。美国人在用三代机的时代。这个技术还有些华而不实的。
矢推，有与没有不一样，不只狗斗，还能增升，在战机安全性方面大有助益，比如极限飞行造成的失速，靠矢推就能颠倒乾坤，好笑的是，有人居然说没有用，或说帮助不大。矢推有，与没有，完全是两个概念，或说，是致命运的吗？也不是，没钱就将就，有钱就讲究，讲究的结果，大有用途。欧洲没有，没一款装备矢推，不只省钱，于欧洲称雄，双风就已足够，于域外，也无人可以匹敌，至少在他们的宗主领地范围内，牛叉得很。这就够了，战斗机设计都是自家作战思想的产物，能打胜仗就成，北约范围内，不需要太激烈的空战，能满足作战需求就好，何况现在大家手中无铜，福利那么高，花个钱就费劲，实在没有必要弄那么多地零碎，需要精打细算过日子，欧洲在可见的几十年内无人敢惹，明此，不用考虑太多，不是吗？
▲猛禽不同。要极限作战，什么情况都可能发生，不以隐身定乾坤，考虑到五代机气动外形不济事儿，加上二元矢推，重在提高飞行安全性。美军的作战对象，面对的全世界，要考虑到极限使用的情况，所以，美国说，使欧洲坐享了和平红利，自己出力太多，一切装备，都考虑极限使用，为称霸全球劳神费力。欧洲不一样，有就行了，似可随心所欲。这些年伴随美军出阵，飞得无限威风，双风双双进入了四代机的行列。四代机，欧洲不遑多让，要求太高，实在没有必要。所以我们粗粗看上去，欧洲的飞机漂亮同漂亮，总是小鼻子小眼的，给人一种败絮其中的感觉，原因正是它没有这么大的作战需求，够用就好，先考虑造价，装备得起就好，世上再没人主动欺负与招惹他们，欧洲有的是强国，如英法，依其国力，没有几人能敌得过他们。
▲中俄不一样。大国面临的形势不同，拥有矢推发动机，再正常不过。把一切都做到极致，考虑极限使用，仍然担心入不敷用，国与国之间大不同，强与弱，大与小，冥冥之中，皆由分定。俄航空工业厚实，还好一点，其矢推研发较早，装在印度苏-30MKI上，大获成功，印度用之甚好，在近距缠斗，以及占位方面，大有优势，用得好自然颇为喜爱，飞去红旗军演，与欧洲双风斗法，在飞行性能上表现得淋漓尽致，美国有而不用，不说好，也不说不好，要在有了五代机。欧洲不一样，看在眼里，急在心上，对印度的矢推大加赞赏。不是不想装备，太费也太贵。印度用得好，买来即可使用，用残一批再买一批，不用操心自主研制，现在半数趴窝，只能无可奈何。俄罗斯在印度实验的基础上，打造出第一个成功的三代矢推机型苏-30SM，正成为三代的王，就是四代，完全技不输于人。中国也面临成本问题，没有在三代或四代装备，但是五代，那是一定要使用的。
▲五代都要用的。美国用之F-22，俄罗斯之有产品30，中国的涡扇-15也是要上矢推的。五代机装备矢推既明，不过也只限于中美俄，欧洲想用，必须重新研发，过去耽误的时间，一时很难弥补。未来空战，具有不确定性，多活一口气，就能生存下来，无论欧洲考虑如何，现在的大国中美俄，都是有考虑的。大国之比小国，面临的作战环境迥异，形势完全不一样。美国处处获得先机，其想法在于，空战形势有多方面的考虑，要撖制一切，压倒一切。做过大国的俄罗斯，自有厚实的家底，也要比他人技高一筹。我们的想法，有总比没有要强，何况今日面临的形势，在大国之间，都有复杂得多，唯有自立自强，才能真正改变空战的形势。要在我们认识到矢推的优点，所以不遗余力。
欧洲没有这个相关技术。要想装备也没有。这个先不说了。
说美国吧。美国有这个技术。但是美国的问题在于，三代机都停产了，重启生产线吗？
绐三代机加上这个技术。质优价廉。这是要挤兑F35吗？
要知道这个项目已经大到不能垮。成功要上不成功也要上。
要优先保证这个项目你就不能搞什么三代机超级升级吧。
矢量推进技术实际上技术很复杂。飞火推一休化很麻烦，计算量很大的。
也是最近电子科技飞速进步，这才成熟。
所以早期美国人。也搞这东西很吃力。美国人在用三代机的时代。这个技术还有些华而不实的。
中国汉字字库共收集91251个汉字，《新华字典》收字11200个。建国后第一次简化汉字700多个。在第十二版《新华字典》中，“粪”字处132页，排位第五，为简化后的汉字，中间少了一个“田”字。汉字笔画繁复，用意要求精准，掌握和使用难度很大。因此中国的中小学生学习负担很重，例行公文中，一字得天下，一字失天下。唐朝女皇武则天，造了一个“曌”字，表明日月同辉，男女平等；六十年代，伟大领袖将“迎来春光换人间”改为“迎来春色换人间”，虽一字之差，使样版戏增色不少！