说起深夜食堂的故事，使我一下子想起了1974年的那个寒冬，那一年在呼铁局二连浩特车站执行二台10吨龙门吊车的大修改装任务，我那时还是个学徒工，每月二十元生活费，每月四十斤定量粮食，吃饭是用内蒙古地方粮票在二连铁路地区食堂换成饭票按定量吃，天天几乎都是二两一个的玉米面发糕二个，要一个五六分钱一份的干炒圆白菜，一点油也没有，有时菜里还有点带肉的东西，那是鞋板虫的尸体。计划经济年代人们吃的都是这样，但是食堂也有好菜那是给贵宾国际友人们准备的。我们也只能多看几眼罢了。
每说我们每天干的活儿真是把三天的活要一天干完，因为我们的任务那可是有关国际之间的友谊关系，二连浩特车站每天从苏联进口整列的圆木车皮需要换装到中国的货车里，这就需要吊车来完成这项工作，但二连仅有吊车四台，而我们现在因大修一下子停了二台，所以造成了大量待换装的苏联车皮整列的停留在车站内，造成了有影响国际方面的影响，为了加快大修的进度二十多位工人每天冒着来自蒙古高原的冷空气，在二十多米高的吊车直梁上爬上爬下的拼命干活，冷的实干坚持不了时就在吊车下方生起一堆大火来取暖，临近完工时迫于苏蒙方的压力呼铁局的党委书记也来收督战，鼓励，那个年代的工人干活是除了死工资外没有一分钱的补贴的。那天的活一直干到了后半夜，工人们饿的实在没了干劲，才由领导出面在二连浩特地区食堂让大师傅做了一大锅面糊糊。
半夜了，在这广袤的蒙古高原的这座只有几千人口的口岸边境站，在寒冷的西伯利亚冷空气下，我们二十几位身穿破破烂烂工作服的工人在领导的带领下穿铁道，钻火车的在漆黑的荒漠中来到了这个深夜的食堂，食堂的工作人员早下班了，偌大的大厅中只有这口大锅糊糊，不由分说饿的嗞味是最难受的，人们纷纷至沓来抢碗抢勺子，没等最后一个人盛完，第一个以经吃完又抢勺子了，一片狼吞虎咽，待我吃完第一碗后锅里以经底朝天了。领导还偷偷的告诉大家不能声张，因为这锅糊糊好像是白吃的。
在那个年代忍饥挨饿是家常便饭，大干快上拼命干话正是我们这一代工人的优良传统，大家毫无怨言。虽然经历过无数次的去食堂吃饭，但只有这次是终身经历过，最难忘的！
作者：聂恒忠(小西)
类似于深夜食堂这类借食物讲人性的中国还是有一些的，比如：《蛋炒饭》《饮食男女》。
尤其是蛋炒饭非常不错，大家有空可以去看看。
说起深夜食堂的故事，使我一下子想起了1974年的那个寒冬，那一年在呼铁局二连浩特车站执行二台10吨龙门吊车的大修改装任务，我那时还是个学徒工，每月二十元生活费，每月四十斤定量粮食，吃饭是用内蒙古地方粮票在二连铁路地区食堂换成饭票按定量吃，天天几乎都是二两一个的玉米面发糕二个，要一个五六分钱一份的干炒圆白菜，一点油也没有，有时菜里还有点带肉的东西，那是鞋板虫的尸体。计划经济年代人们吃的都是这样，但是食堂也有好菜那是给贵宾国际友人们准备的。我们也只能多看几眼罢了。
每说我们每天干的活儿真是把三天的活要一天干完，因为我们的任务那可是有关国际之间的友谊关系，二连浩特车站每天从苏联进口整列的圆木车皮需要换装到中国的货车里，这就需要吊车来完成这项工作，但二连仅有吊车四台，而我们现在因大修一下子停了二台，所以造成了大量待换装的苏联车皮整列的停留在车站内，造成了有影响国际方面的影响，为了加快大修的进度二十多位工人每天冒着来自蒙古高原的冷空气，在二十多米高的吊车直梁上爬上爬下的拼命干活，冷的实干坚持不了时就在吊车下方生起一堆大火来取暖，临近完工时迫于苏蒙方的压力呼铁局的党委书记也来收督战，鼓励，那个年代的工人干活是除了死工资外没有一分钱的补贴的。那天的活一直干到了后半夜，工人们饿的实在没了干劲，才由领导出面在二连浩特地区食堂让大师傅做了一大锅面糊糊。
半夜了，在这广袤的蒙古高原的这座只有几千人口的口岸边境站，在寒冷的西伯利亚冷空气下，我们二十几位身穿破破烂烂工作服的工人在领导的带领下穿铁道，钻火车的在漆黑的荒漠中来到了这个深夜的食堂，食堂的工作人员早下班了，偌大的大厅中只有这口大锅糊糊，不由分说饿的嗞味是最难受的，人们纷纷至沓来抢碗抢勺子，没等最后一个人盛完，第一个以经吃完又抢勺子了，一片狼吞虎咽，待我吃完第一碗后锅里以经底朝天了。领导还偷偷的告诉大家不能声张，因为这锅糊糊好像是白吃的。
在那个年代忍饥挨饿是家常便饭，大干快上拼命干话正是我们这一代工人的优良传统，大家毫无怨言。虽然经历过无数次的去食堂吃饭，但只有这次是终身经历过，最难忘的！
作者：聂恒忠(小西)
类似于深夜食堂这类借食物讲人性的中国还是有一些的，比如：《蛋炒饭》《饮食男女》。
尤其是蛋炒饭非常不错，大家有空可以去看看。
说起深夜食堂的故事，使我一下子想起了1974年的那个寒冬，那一年在呼铁局二连浩特车站执行二台10吨龙门吊车的大修改装任务，我那时还是个学徒工，每月二十元生活费，每月四十斤定量粮食，吃饭是用内蒙古地方粮票在二连铁路地区食堂换成饭票按定量吃，天天几乎都是二两一个的玉米面发糕二个，要一个五六分钱一份的干炒圆白菜，一点油也没有，有时菜里还有点带肉的东西，那是鞋板虫的尸体。计划经济年代人们吃的都是这样，但是食堂也有好菜那是给贵宾国际友人们准备的。我们也只能多看几眼罢了。
每说我们每天干的活儿真是把三天的活要一天干完，因为我们的任务那可是有关国际之间的友谊关系，二连浩特车站每天从苏联进口整列的圆木车皮需要换装到中国的货车里，这就需要吊车来完成这项工作，但二连仅有吊车四台，而我们现在因大修一下子停了二台，所以造成了大量待换装的苏联车皮整列的停留在车站内，造成了有影响国际方面的影响，为了加快大修的进度二十多位工人每天冒着来自蒙古高原的冷空气，在二十多米高的吊车直梁上爬上爬下的拼命干活，冷的实干坚持不了时就在吊车下方生起一堆大火来取暖，临近完工时迫于苏蒙方的压力呼铁局的党委书记也来收督战，鼓励，那个年代的工人干活是除了死工资外没有一分钱的补贴的。那天的活一直干到了后半夜，工人们饿的实在没了干劲，才由领导出面在二连浩特地区食堂让大师傅做了一大锅面糊糊。
半夜了，在这广袤的蒙古高原的这座只有几千人口的口岸边境站，在寒冷的西伯利亚冷空气下，我们二十几位身穿破破烂烂工作服的工人在领导的带领下穿铁道，钻火车的在漆黑的荒漠中来到了这个深夜的食堂，食堂的工作人员早下班了，偌大的大厅中只有这口大锅糊糊，不由分说饿的嗞味是最难受的，人们纷纷至沓来抢碗抢勺子，没等最后一个人盛完，第一个以经吃完又抢勺子了，一片狼吞虎咽，待我吃完第一碗后锅里以经底朝天了。领导还偷偷的告诉大家不能声张，因为这锅糊糊好像是白吃的。
在那个年代忍饥挨饿是家常便饭，大干快上拼命干话正是我们这一代工人的优良传统，大家毫无怨言。虽然经历过无数次的去食堂吃饭，但只有这次是终身经历过，最难忘的！
作者：聂恒忠(小西)
《丰乳肥臀》
《雷锋日记》