前两年，业余时间做过一段时间的快递员，既在中通做过，也在百世做过，总的感觉，做快递员很辛苦，工资也不高，但一般人还真的干不了，尤其是责任心不强、对县城地理不熟的人，更是干不了，前者容易出错挨罚，后者速度慢不出活，一天送不了多少，挣不了几个钱，所以，快递员一般殾做不太长时间，能干满一年的就很不错了。
回顾当快递员的经历，概括起来讲，主要有以下几点感受。一是很辛苦。在县城，快递员一般要工作半天，大概四五个小时，卸车、分件、装车，配送，时间少了根本完不成。夏秋季节还好说，如果到了夏天或者是冬天，夏天一身汗、冬天冷到骨头里，下雨天或者是下雪天就是难受了，但不管如何，你区域里的快件是不允许迟送的。二是没有节假日。在快递公司，不会安排多余的人员，都是一个萝卜一个坑，所以，如果没有特殊情况，公司是不允许快递员请假的。即使是中秋节、元宵节、国庆节等节日，也是与平日没有区别的。一年中，能真正放假的，只有春节那么几天。三是公司的罚款项目很多，弄不好就要被罚。特别是现在的网购者非常的难伺候，稍不满意就投诉你，公司差不多不会给你申诉的机会，有投诉就罚款。
当然，做快递员也有好的一方面。比如说，夏秋时节，天气不冷不热，白天时间又长，骑着电动三轮，在县城街上转转，也挺不错的。再说了，只工作半天时间，一个月下来也能挣个三四千元，也不影响接送上学的孩子。
说的简单一些，快递员就是一个职业，有欢乐、也有苦恼！
11年入行，老同事跟经理的交代，现在这一行做下去，一，不怕罚款，二，不怕投诉。
在这个区域也做了快八年了。给收件人的印象是，就屌的快递员。
可我也做的挺开心的，没有太大的野心，做其他行业没有这么高的工资。
快递行业水太深了，作为一名快递员，多多少少你得试一下她的深浅，不是说你的服务好，你就没有投诉的？
除非你是过渡性的工作，那就只能尽量的避免尽量的讨好。如果你打算长期的，稳定的在一个区域内做，最好的忠告，坚守自己的底线。人在河边走哪能不湿鞋！有些事情，只要你怂了，接下来就是无穷无尽的妥协。
遗失快件，哪个快递员没有经历过啊？不管是因为自己的责任还是收件人的责任，能私了的，当然就最好啦，但有些东西是私了不了的，就如同你说的这件事情，最好的方法就是，内部走程序。留言发件站点，快件遗失，让对方处理。
遗失张电话卡而已嘛，赔个三两百块也就那样了，毕竟电话费他不会少的。
前两年，业余时间做过一段时间的快递员，既在中通做过，也在百世做过，总的感觉，做快递员很辛苦，工资也不高，但一般人还真的干不了，尤其是责任心不强、对县城地理不熟的人，更是干不了，前者容易出错挨罚，后者速度慢不出活，一天送不了多少，挣不了几个钱，所以，快递员一般殾做不太长时间，能干满一年的就很不错了。
回顾当快递员的经历，概括起来讲，主要有以下几点感受。一是很辛苦。在县城，快递员一般要工作半天，大概四五个小时，卸车、分件、装车，配送，时间少了根本完不成。夏秋季节还好说，如果到了夏天或者是冬天，夏天一身汗、冬天冷到骨头里，下雨天或者是下雪天就是难受了，但不管如何，你区域里的快件是不允许迟送的。二是没有节假日。在快递公司，不会安排多余的人员，都是一个萝卜一个坑，所以，如果没有特殊情况，公司是不允许快递员请假的。即使是中秋节、元宵节、国庆节等节日，也是与平日没有区别的。一年中，能真正放假的，只有春节那么几天。三是公司的罚款项目很多，弄不好就要被罚。特别是现在的网购者非常的难伺候，稍不满意就投诉你，公司差不多不会给你申诉的机会，有投诉就罚款。
当然，做快递员也有好的一方面。比如说，夏秋时节，天气不冷不热，白天时间又长，骑着电动三轮，在县城街上转转，也挺不错的。再说了，只工作半天时间，一个月下来也能挣个三四千元，也不影响接送上学的孩子。
说的简单一些，快递员就是一个职业，有欢乐、也有苦恼！
快递员到底是先吃饭还是先送货的问题，看到这个其实还是挺悲哀的。乍一看，民以食为天，这个问题怎么会是问题呢，唯一的答案当然是吃饭了。那为什么到现在会成为一个问题呢。原来是有一个派件率的指标在压着。这就让我想到之前非常火的那个现象，被困在算法里的外卖小哥。从人力资源的角度来看，这个就是一个KPI下，唯数字是从的一个重要表现。
在经历了十几年的外企生涯之后，Result、No Excuse、Goal，这些冷冰冰的数字后面体现出来不是管理者的水平，而只是机械化的执行者，只不过他们是机械化执行者当中执行得更“优秀”的那一群人。
但是数字是否是唯一的衡量标准呢？除了数字之外，还有什么更好的考核方式吗？这个是值得所有的人力资源绩效专家以及企业经营者应该去思考的一个问题。让这个世界少一些理性，多一些温度吧。
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前两年，业余时间做过一段时间的快递员，既在中通做过，也在百世做过，总的感觉，做快递员很辛苦，工资也不高，但一般人还真的干不了，尤其是责任心不强、对县城地理不熟的人，更是干不了，前者容易出错挨罚，后者速度慢不出活，一天送不了多少，挣不了几个钱，所以，快递员一般殾做不太长时间，能干满一年的就很不错了。
回顾当快递员的经历，概括起来讲，主要有以下几点感受。一是很辛苦。在县城，快递员一般要工作半天，大概四五个小时，卸车、分件、装车，配送，时间少了根本完不成。夏秋季节还好说，如果到了夏天或者是冬天，夏天一身汗、冬天冷到骨头里，下雨天或者是下雪天就是难受了，但不管如何，你区域里的快件是不允许迟送的。二是没有节假日。在快递公司，不会安排多余的人员，都是一个萝卜一个坑，所以，如果没有特殊情况，公司是不允许快递员请假的。即使是中秋节、元宵节、国庆节等节日，也是与平日没有区别的。一年中，能真正放假的，只有春节那么几天。三是公司的罚款项目很多，弄不好就要被罚。特别是现在的网购者非常的难伺候，稍不满意就投诉你，公司差不多不会给你申诉的机会，有投诉就罚款。
当然，做快递员也有好的一方面。比如说，夏秋时节，天气不冷不热，白天时间又长，骑着电动三轮，在县城街上转转，也挺不错的。再说了，只工作半天时间，一个月下来也能挣个三四千元，也不影响接送上学的孩子。
说的简单一些，快递员就是一个职业，有欢乐、也有苦恼！
就是可能也要公布数据显示
前两年，业余时间做过一段时间的快递员，既在中通做过，也在百世做过，总的感觉，做快递员很辛苦，工资也不高，但一般人还真的干不了，尤其是责任心不强、对县城地理不熟的人，更是干不了，前者容易出错挨罚，后者速度慢不出活，一天送不了多少，挣不了几个钱，所以，快递员一般殾做不太长时间，能干满一年的就很不错了。
回顾当快递员的经历，概括起来讲，主要有以下几点感受。一是很辛苦。在县城，快递员一般要工作半天，大概四五个小时，卸车、分件、装车，配送，时间少了根本完不成。夏秋季节还好说，如果到了夏天或者是冬天，夏天一身汗、冬天冷到骨头里，下雨天或者是下雪天就是难受了，但不管如何，你区域里的快件是不允许迟送的。二是没有节假日。在快递公司，不会安排多余的人员，都是一个萝卜一个坑，所以，如果没有特殊情况，公司是不允许快递员请假的。即使是中秋节、元宵节、国庆节等节日，也是与平日没有区别的。一年中，能真正放假的，只有春节那么几天。三是公司的罚款项目很多，弄不好就要被罚。特别是现在的网购者非常的难伺候，稍不满意就投诉你，公司差不多不会给你申诉的机会，有投诉就罚款。
当然，做快递员也有好的一方面。比如说，夏秋时节，天气不冷不热，白天时间又长，骑着电动三轮，在县城街上转转，也挺不错的。再说了，只工作半天时间，一个月下来也能挣个三四千元，也不影响接送上学的孩子。
说的简单一些，快递员就是一个职业，有欢乐、也有苦恼！
你和你女儿都很善良，只是思考点不同而已。
古人有曰:我不杀伯仁，伯仁却因我而死。你的考虑更周全些，天冷路滑，万一有什么不测，不是区区几元送单费所能弥补的。
而快递小哥却不会这么想，歇一晚太久，只争朝夕。其实来日方长，只要人好好的，钱是挣不完的。
遇反常天气，学校机关厂矿也要放假，民航、火车也要停运。干了许多天，也该歇一歇，不在乎这一晚。
雪不会一直下，终有放晴时。
前两年，业余时间做过一段时间的快递员，既在中通做过，也在百世做过，总的感觉，做快递员很辛苦，工资也不高，但一般人还真的干不了，尤其是责任心不强、对县城地理不熟的人，更是干不了，前者容易出错挨罚，后者速度慢不出活，一天送不了多少，挣不了几个钱，所以，快递员一般殾做不太长时间，能干满一年的就很不错了。
回顾当快递员的经历，概括起来讲，主要有以下几点感受。一是很辛苦。在县城，快递员一般要工作半天，大概四五个小时，卸车、分件、装车，配送，时间少了根本完不成。夏秋季节还好说，如果到了夏天或者是冬天，夏天一身汗、冬天冷到骨头里，下雨天或者是下雪天就是难受了，但不管如何，你区域里的快件是不允许迟送的。二是没有节假日。在快递公司，不会安排多余的人员，都是一个萝卜一个坑，所以，如果没有特殊情况，公司是不允许快递员请假的。即使是中秋节、元宵节、国庆节等节日，也是与平日没有区别的。一年中，能真正放假的，只有春节那么几天。三是公司的罚款项目很多，弄不好就要被罚。特别是现在的网购者非常的难伺候，稍不满意就投诉你，公司差不多不会给你申诉的机会，有投诉就罚款。
当然，做快递员也有好的一方面。比如说，夏秋时节，天气不冷不热，白天时间又长，骑着电动三轮，在县城街上转转，也挺不错的。再说了，只工作半天时间，一个月下来也能挣个三四千元，也不影响接送上学的孩子。
说的简单一些，快递员就是一个职业，有欢乐、也有苦恼！
不能，你身体扛不下去的时候就是你离开的时候
前两年，业余时间做过一段时间的快递员，既在中通做过，也在百世做过，总的感觉，做快递员很辛苦，工资也不高，但一般人还真的干不了，尤其是责任心不强、对县城地理不熟的人，更是干不了，前者容易出错挨罚，后者速度慢不出活，一天送不了多少，挣不了几个钱，所以，快递员一般殾做不太长时间，能干满一年的就很不错了。
回顾当快递员的经历，概括起来讲，主要有以下几点感受。一是很辛苦。在县城，快递员一般要工作半天，大概四五个小时，卸车、分件、装车，配送，时间少了根本完不成。夏秋季节还好说，如果到了夏天或者是冬天，夏天一身汗、冬天冷到骨头里，下雨天或者是下雪天就是难受了，但不管如何，你区域里的快件是不允许迟送的。二是没有节假日。在快递公司，不会安排多余的人员，都是一个萝卜一个坑，所以，如果没有特殊情况，公司是不允许快递员请假的。即使是中秋节、元宵节、国庆节等节日，也是与平日没有区别的。一年中，能真正放假的，只有春节那么几天。三是公司的罚款项目很多，弄不好就要被罚。特别是现在的网购者非常的难伺候，稍不满意就投诉你，公司差不多不会给你申诉的机会，有投诉就罚款。
当然，做快递员也有好的一方面。比如说，夏秋时节，天气不冷不热，白天时间又长，骑着电动三轮，在县城街上转转，也挺不错的。再说了，只工作半天时间，一个月下来也能挣个三四千元，也不影响接送上学的孩子。
说的简单一些，快递员就是一个职业，有欢乐、也有苦恼！
快递员工资高吗？真心没觉得！
快递员工资相比建筑业工人、工厂打工人多吗？
不多，都是自己辛苦干来的，每天风里来雨里去，全年无休都有可能。
比如：杭州地区一个快递员月入2万，工资高吗？有没有想过是不是电商活动带来了一批快递量，淡季的时候，快递员的工资高吗？
按照2020年的行情来看，快递员工资标准是底薪 提成。
快递员的工资一般分为两种：
1.派件提成，派送一件快递挣一元钱，收件则是3~5元；
2.底薪 提成，底薪2000元，派件则是一件5毛钱，服务费不高。
快递员的月工资构成主要是“底薪 送货提成 收件提成 其他福利补贴”四部分组成。快递员的快递量多，收入自然工，当然，规避投诉罚款风险，不然一个月的工资被扣完了。正常情况下，快递员的公司在5000~7000之间，收入高的时候能月入2~3万。
前两年，业余时间做过一段时间的快递员，既在中通做过，也在百世做过，总的感觉，做快递员很辛苦，工资也不高，但一般人还真的干不了，尤其是责任心不强、对县城地理不熟的人，更是干不了，前者容易出错挨罚，后者速度慢不出活，一天送不了多少，挣不了几个钱，所以，快递员一般殾做不太长时间，能干满一年的就很不错了。
回顾当快递员的经历，概括起来讲，主要有以下几点感受。一是很辛苦。在县城，快递员一般要工作半天，大概四五个小时，卸车、分件、装车，配送，时间少了根本完不成。夏秋季节还好说，如果到了夏天或者是冬天，夏天一身汗、冬天冷到骨头里，下雨天或者是下雪天就是难受了，但不管如何，你区域里的快件是不允许迟送的。二是没有节假日。在快递公司，不会安排多余的人员，都是一个萝卜一个坑，所以，如果没有特殊情况，公司是不允许快递员请假的。即使是中秋节、元宵节、国庆节等节日，也是与平日没有区别的。一年中，能真正放假的，只有春节那么几天。三是公司的罚款项目很多，弄不好就要被罚。特别是现在的网购者非常的难伺候，稍不满意就投诉你，公司差不多不会给你申诉的机会，有投诉就罚款。
当然，做快递员也有好的一方面。比如说，夏秋时节，天气不冷不热，白天时间又长，骑着电动三轮，在县城街上转转，也挺不错的。再说了，只工作半天时间，一个月下来也能挣个三四千元，也不影响接送上学的孩子。
说的简单一些，快递员就是一个职业，有欢乐、也有苦恼！
一直都会存在