前几天市水务局组织的节水宣传活动，现场有位热心观众也提到这个问题，今天打开头条就有类似问题推送，感觉大数据太精确了，有点赤果果。
回到正题，据了解京杭大运河北起北京，南到杭州。隋炀帝时建的，沿用至今，目前许多地方已经不能称之为运河，从济宁以北由于黄河泥沙增多，其实属于死运河，无法走船了。最近专家们也在出方案恢复走船，但是完全通行还需要一段时间。
从现在南水北调的方案来看，走运河的属于东线方案。从扬州往北贯穿经过淮河，洪泽湖骆马湖到济宁的江苏段好像有5个翻水站，提水站。最早我也很好奇有位差是怎么过船的，后来到了井头那边，皂河那边看了下就知道了。有个比较有趣的工具叫船闸。
船闸除了可以控制流量，泄洪或者储水，同时是控制两面落差的主要工具。
比如从扬州到宿迁闸落差有28米经过5个闸，宝应，淮安，宿迁皂河等闸。
从低到高处走：船从低处先进船闸内，船闸关闭，往里面打水，水涨船高。等水位和北面的一样高了就打开北面的船闸门，放行。
从高处到低处：反过来。先进船闸内，相当于一个封闭的杯子，南边用小孔放水。当水位跟外面差不多时。打开船闸门，放行。
目前看起来还是比较费事的。主要原理就是利用水的浮力，通过隔离后，切换，补水放水然后水涨船高就可以调节了。
最后多说一句今天3月22日也是世界水日，大家都要节水啊。节水不能光靠节水办，还得全员参加。特别是宿迁，宿迁属于极度缺水城市，看似有两大湖，也号称水城，其实并没有多少水。好尴尬。
据说，南水北调中线工程全程自流，即没有提水站。东线是有提水站，船过提水站应是利用船闸工程。噶洲坝、三峡工程的船闸过船原理，去了解一下。
前几天市水务局组织的节水宣传活动，现场有位热心观众也提到这个问题，今天打开头条就有类似问题推送，感觉大数据太精确了，有点赤果果。
回到正题，据了解京杭大运河北起北京，南到杭州。隋炀帝时建的，沿用至今，目前许多地方已经不能称之为运河，从济宁以北由于黄河泥沙增多，其实属于死运河，无法走船了。最近专家们也在出方案恢复走船，但是完全通行还需要一段时间。
从现在南水北调的方案来看，走运河的属于东线方案。从扬州往北贯穿经过淮河，洪泽湖骆马湖到济宁的江苏段好像有5个翻水站，提水站。最早我也很好奇有位差是怎么过船的，后来到了井头那边，皂河那边看了下就知道了。有个比较有趣的工具叫船闸。
船闸除了可以控制流量，泄洪或者储水，同时是控制两面落差的主要工具。
比如从扬州到宿迁闸落差有28米经过5个闸，宝应，淮安，宿迁皂河等闸。
从低到高处走：船从低处先进船闸内，船闸关闭，往里面打水，水涨船高。等水位和北面的一样高了就打开北面的船闸门，放行。
从高处到低处：反过来。先进船闸内，相当于一个封闭的杯子，南边用小孔放水。当水位跟外面差不多时。打开船闸门，放行。
目前看起来还是比较费事的。主要原理就是利用水的浮力，通过隔离后，切换，补水放水然后水涨船高就可以调节了。
最后多说一句今天3月22日也是世界水日，大家都要节水啊。节水不能光靠节水办，还得全员参加。特别是宿迁，宿迁属于极度缺水城市，看似有两大湖，也号称水城，其实并没有多少水。好尴尬。
据说，南水北调中线工程全程自流，即没有提水站。东线是有提水站，船过提水站应是利用船闸工程。噶洲坝、三峡工程的船闸过船原理，去了解一下。
蒯祥是中国明代建筑匠师，他设计的紫禁城，生于明惠宗朱允炆建文元年。
建筑更加宏伟壮观，更显皇室威严。
前几天市水务局组织的节水宣传活动，现场有位热心观众也提到这个问题，今天打开头条就有类似问题推送，感觉大数据太精确了，有点赤果果。
回到正题，据了解京杭大运河北起北京，南到杭州。隋炀帝时建的，沿用至今，目前许多地方已经不能称之为运河，从济宁以北由于黄河泥沙增多，其实属于死运河，无法走船了。最近专家们也在出方案恢复走船，但是完全通行还需要一段时间。
从现在南水北调的方案来看，走运河的属于东线方案。从扬州往北贯穿经过淮河，洪泽湖骆马湖到济宁的江苏段好像有5个翻水站，提水站。最早我也很好奇有位差是怎么过船的，后来到了井头那边，皂河那边看了下就知道了。有个比较有趣的工具叫船闸。
船闸除了可以控制流量，泄洪或者储水，同时是控制两面落差的主要工具。
比如从扬州到宿迁闸落差有28米经过5个闸，宝应，淮安，宿迁皂河等闸。
从低到高处走：船从低处先进船闸内，船闸关闭，往里面打水，水涨船高。等水位和北面的一样高了就打开北面的船闸门，放行。
从高处到低处：反过来。先进船闸内，相当于一个封闭的杯子，南边用小孔放水。当水位跟外面差不多时。打开船闸门，放行。
目前看起来还是比较费事的。主要原理就是利用水的浮力，通过隔离后，切换，补水放水然后水涨船高就可以调节了。
最后多说一句今天3月22日也是世界水日，大家都要节水啊。节水不能光靠节水办，还得全员参加。特别是宿迁，宿迁属于极度缺水城市，看似有两大湖，也号称水城，其实并没有多少水。好尴尬。
据说，南水北调中线工程全程自流，即没有提水站。东线是有提水站，船过提水站应是利用船闸工程。噶洲坝、三峡工程的船闸过船原理，去了解一下。
蒯祥是中国明代建筑匠师，他设计的紫禁城，生于明惠宗朱允炆建文元年。
建筑更加宏伟壮观，更显皇室威严。
蒯祥是中国明代建筑匠师，他设计的紫禁城，生于明惠宗朱允炆建文元年。
建筑更加宏伟壮观，更显皇室威严。
前几天市水务局组织的节水宣传活动，现场有位热心观众也提到这个问题，今天打开头条就有类似问题推送，感觉大数据太精确了，有点赤果果。
回到正题，据了解京杭大运河北起北京，南到杭州。隋炀帝时建的，沿用至今，目前许多地方已经不能称之为运河，从济宁以北由于黄河泥沙增多，其实属于死运河，无法走船了。最近专家们也在出方案恢复走船，但是完全通行还需要一段时间。
从现在南水北调的方案来看，走运河的属于东线方案。从扬州往北贯穿经过淮河，洪泽湖骆马湖到济宁的江苏段好像有5个翻水站，提水站。最早我也很好奇有位差是怎么过船的，后来到了井头那边，皂河那边看了下就知道了。有个比较有趣的工具叫船闸。
船闸除了可以控制流量，泄洪或者储水，同时是控制两面落差的主要工具。
比如从扬州到宿迁闸落差有28米经过5个闸，宝应，淮安，宿迁皂河等闸。
从低到高处走：船从低处先进船闸内，船闸关闭，往里面打水，水涨船高。等水位和北面的一样高了就打开北面的船闸门，放行。
从高处到低处：反过来。先进船闸内，相当于一个封闭的杯子，南边用小孔放水。当水位跟外面差不多时。打开船闸门，放行。
目前看起来还是比较费事的。主要原理就是利用水的浮力，通过隔离后，切换，补水放水然后水涨船高就可以调节了。
最后多说一句今天3月22日也是世界水日，大家都要节水啊。节水不能光靠节水办，还得全员参加。特别是宿迁，宿迁属于极度缺水城市，看似有两大湖，也号称水城，其实并没有多少水。好尴尬。
据说，南水北调中线工程全程自流，即没有提水站。东线是有提水站，船过提水站应是利用船闸工程。噶洲坝、三峡工程的船闸过船原理，去了解一下。
蒯祥是中国明代建筑匠师，他设计的紫禁城，生于明惠宗朱允炆建文元年。
建筑更加宏伟壮观，更显皇室威严。
蒯祥是中国明代建筑匠师，他设计的紫禁城，生于明惠宗朱允炆建文元年。
建筑更加宏伟壮观，更显皇室威严。
永乐帝在位时，政治上改革政府机关，设置内阁；在军事上亲征蒙古，收复安南，并巩固了边防，维护了中国版图的完整；对外多次派郑和下西洋，加强了中外文化交流；文化上命人边修《永乐大典》；为了加强对北方的控制，于永乐十九年（公元1421年）迁都北京。在统治期间国家经济繁荣，国力强盛，史称永乐盛世。
前几天市水务局组织的节水宣传活动，现场有位热心观众也提到这个问题，今天打开头条就有类似问题推送，感觉大数据太精确了，有点赤果果。
回到正题，据了解京杭大运河北起北京，南到杭州。隋炀帝时建的，沿用至今，目前许多地方已经不能称之为运河，从济宁以北由于黄河泥沙增多，其实属于死运河，无法走船了。最近专家们也在出方案恢复走船，但是完全通行还需要一段时间。
从现在南水北调的方案来看，走运河的属于东线方案。从扬州往北贯穿经过淮河，洪泽湖骆马湖到济宁的江苏段好像有5个翻水站，提水站。最早我也很好奇有位差是怎么过船的，后来到了井头那边，皂河那边看了下就知道了。有个比较有趣的工具叫船闸。
船闸除了可以控制流量，泄洪或者储水，同时是控制两面落差的主要工具。
比如从扬州到宿迁闸落差有28米经过5个闸，宝应，淮安，宿迁皂河等闸。
从低到高处走：船从低处先进船闸内，船闸关闭，往里面打水，水涨船高。等水位和北面的一样高了就打开北面的船闸门，放行。
从高处到低处：反过来。先进船闸内，相当于一个封闭的杯子，南边用小孔放水。当水位跟外面差不多时。打开船闸门，放行。
目前看起来还是比较费事的。主要原理就是利用水的浮力，通过隔离后，切换，补水放水然后水涨船高就可以调节了。
最后多说一句今天3月22日也是世界水日，大家都要节水啊。节水不能光靠节水办，还得全员参加。特别是宿迁，宿迁属于极度缺水城市，看似有两大湖，也号称水城，其实并没有多少水。好尴尬。
据说，南水北调中线工程全程自流，即没有提水站。东线是有提水站，船过提水站应是利用船闸工程。噶洲坝、三峡工程的船闸过船原理，去了解一下。
蒯祥是中国明代建筑匠师，他设计的紫禁城，生于明惠宗朱允炆建文元年。
建筑更加宏伟壮观，更显皇室威严。
蒯祥是中国明代建筑匠师，他设计的紫禁城，生于明惠宗朱允炆建文元年。
建筑更加宏伟壮观，更显皇室威严。
永乐帝在位时，政治上改革政府机关，设置内阁；在军事上亲征蒙古，收复安南，并巩固了边防，维护了中国版图的完整；对外多次派郑和下西洋，加强了中外文化交流；文化上命人边修《永乐大典》；为了加强对北方的控制，于永乐十九年（公元1421年）迁都北京。在统治期间国家经济繁荣，国力强盛，史称永乐盛世。
朱棣早年封燕王，后通过“靖难之役”夺取皇位。他在位时，改善政治制度，发展经济，开拓疆域，派郑和下西洋，编修《永乐大典》，疏浚大运河，缔造永乐盛世。
我们知道明朝建立时建都南京，明成祖登基后，却开始筹备迁都的事情，并于1421年迁都到了北京。那么明成祖为什么要迁都北京呢？他有以下几方面的考虑。
北京是朱棣兴王之地，朱棣在此经营多年，统治比较稳定；另外北京处于北方农业区与牧区接壤处，交通便利，形势险要，是汉蒙各族贸易的中心以及北方政治与军事要地。
定都于此不仅可抗击自北入侵的蒙古人，且可进一步控制东北地区，由南则可统领中原，有利于维护全国统一。