应该是法国战役。二战时法国在德军的闪电战打击下迅速败降，使人们对法国战役存在误解，实际上德军和法军的战斗并不轻松，英军的表现也很顽强，正是在这样艰难的情况下，隆美尔在法国战役中立下赫赫战功，才奠定了日后的地位。根据当年隆美尔的文件显示，入侵法国时，德军兵力比英法联军要少，只有136个师，而英法联军拥有156个师，这一点完全出乎一般人的想象。德军各类坦克有2800辆，而英法联军则有接近4000辆，并且德军的Ⅲ型、Ⅳ型坦克及37毫米反坦克炮无法击穿英军的“马蒂尔达”Ⅱ型坦克和法军“B1bs”重型坦克的前装甲。这一点在隆美尔军与英法联军的对阵中已得到证实，并多次给德军造成困扰。
德军进攻法国的作战计划是在曼施坦因同希特勒的面谈建议的基础上制定的，可以说德国陆军的高级将领们对此计划信心并不大。隆美尔的第七装甲师在开战前的冬天才编组完成，他本人也是在1940年2月15日刚刚就任该部队指挥官，并且是首次指挥装甲部队。在人们普遍的印象中德军的突破如神兵天降，毫无困难，可以说是快刀切牛油，但对隆美尔来说完全不是那么回事。马斯河西岸的法军炮兵给德军步兵团造成重大损失，一度使德军停止渡河。法军步兵也给德军造成相当的困扰，使其进退维谷。德军第七步兵团第二营恩克弗连在渡河点遭遇法军坦克反击，在法军强大的火力面前几乎丧失斗志。后来在英法联军的阿拉斯反击战中，英军的几辆坦克越过阿拉斯-博梅特之间的铁路线进攻威里几乎使德军一个连的炮兵崩溃，准备与步兵一起逃命。
德军好几次出现即将崩溃的情况，都是隆美尔亲自指挥、力挽狂澜。当德军渡河受阻时，隆美尔利用已为第七机车营占领的西岸格南基村为基地派兵肃清西岸法军。在军官们信心发生动摇时，隆美尔下令向西岸可疑目标进行火力打击。在恩克弗连遭遇法军坦克攻击而又没有反坦克武器的情况下，隆美尔不拘俗套下令所有轻武器向法军坦克开火，逼迫法军坦克后退，并使得法军步兵投降。在最关键的阿拉斯反击战中，当英法联军的坦克即将突破防线，德军就要崩溃时，隆美尔激励士兵依靠炮火攻击将联军阻止。期间隆美尔甚至亲自为各炮位指示目标。至于指挥工兵将8吨浮桥改成16吨浮桥等小事就不胜枚举了。
用隆美尔的话说：师长必须亲临前线，带着通讯工具奔驰于各阵地之间，对团长直接下达命令，并用无线电与师部保持密切联系。正是隆美尔亲临一线的作风使得他每次都能在战局的关键时刻掌握主动，使局势转危为安，也避免了坐在指挥部里发出不切合实际的指令的情况。德军以装甲部队作为主要突击力量，行动迅速、机动高效，但是德军此时的坦克无论是数量还是火力以及装甲防护都不构成对英法联军的优势。当遭遇英法联军坦克的猛烈反击时，也会出现体力不支的情况。所幸这个时候德军往往能得到己方炮火和航空兵的有力支援，从而转危为安。在协同作战方面，隆美尔也功不可没。他在前锋部队发动进攻时，事先与参谋长和炮兵指挥官商定“冲刺线”，将其标在地图上，只要用无线电发一个简单讯号即可得到炮兵支援。接着他又让俯冲轰炸机攻击前方的英法联军，因而装甲兵、炮兵、航空兵得以有效的配合。象阿拉斯反击战中，英军坦克最初取得了一定战果，给德军士气以沉重打击，但是由于没有得到炮兵及航空兵的有力支援而独木难支
德军却在即将崩溃时被隆美尔激励着用88毫米炮给英军猛烈的火力打击，逼迫其退回阿拉斯。英军此次行动虽未成功但是给德军产生的影响重大。克鲁格、克莱斯特对此感到极大的恐慌，据说受二人影响的隆德斯泰特向希特勒反映了自己的担心，促使希特勒下令德军在距敦刻尔克10英里的地方停止前进，从而间接的让英军得以逃生。隆美尔也不是生来就是坦克战专家，他原本也是一个热心的步兵主义者，在实战的锻炼下才逐渐认识到装甲突击的威力，在交战中逐渐意识到以强大火力压制对手的坚决性和果断出击的必要性，经常亲自践行其有益经验，在缺乏强大火力的情况下也敢于用轻武器朝联军猛烈开火并取得成功。相比较而言，英法联军也敢与德军刺刀见红，打的并不差，但因为上层斗志不坚，指挥失当，战术呆板，完全没有发挥出数量优势与火力优势，才让德军在损失如此之小的情况下取得如此大的成绩。而隆美尔正是靠法国战役的功绩令原来瞧不起他的国防军将领刮目相看，给提拔他的希特勒大大长脸，才奠定了他的地位。
北非阿拉曼战役。
应该是法国战役。二战时法国在德军的闪电战打击下迅速败降，使人们对法国战役存在误解，实际上德军和法军的战斗并不轻松，英军的表现也很顽强，正是在这样艰难的情况下，隆美尔在法国战役中立下赫赫战功，才奠定了日后的地位。根据当年隆美尔的文件显示，入侵法国时，德军兵力比英法联军要少，只有136个师，而英法联军拥有156个师，这一点完全出乎一般人的想象。德军各类坦克有2800辆，而英法联军则有接近4000辆，并且德军的Ⅲ型、Ⅳ型坦克及37毫米反坦克炮无法击穿英军的“马蒂尔达”Ⅱ型坦克和法军“B1bs”重型坦克的前装甲。这一点在隆美尔军与英法联军的对阵中已得到证实，并多次给德军造成困扰。
德军进攻法国的作战计划是在曼施坦因同希特勒的面谈建议的基础上制定的，可以说德国陆军的高级将领们对此计划信心并不大。隆美尔的第七装甲师在开战前的冬天才编组完成，他本人也是在1940年2月15日刚刚就任该部队指挥官，并且是首次指挥装甲部队。在人们普遍的印象中德军的突破如神兵天降，毫无困难，可以说是快刀切牛油，但对隆美尔来说完全不是那么回事。马斯河西岸的法军炮兵给德军步兵团造成重大损失，一度使德军停止渡河。法军步兵也给德军造成相当的困扰，使其进退维谷。德军第七步兵团第二营恩克弗连在渡河点遭遇法军坦克反击，在法军强大的火力面前几乎丧失斗志。后来在英法联军的阿拉斯反击战中，英军的几辆坦克越过阿拉斯-博梅特之间的铁路线进攻威里几乎使德军一个连的炮兵崩溃，准备与步兵一起逃命。
德军好几次出现即将崩溃的情况，都是隆美尔亲自指挥、力挽狂澜。当德军渡河受阻时，隆美尔利用已为第七机车营占领的西岸格南基村为基地派兵肃清西岸法军。在军官们信心发生动摇时，隆美尔下令向西岸可疑目标进行火力打击。在恩克弗连遭遇法军坦克攻击而又没有反坦克武器的情况下，隆美尔不拘俗套下令所有轻武器向法军坦克开火，逼迫法军坦克后退，并使得法军步兵投降。在最关键的阿拉斯反击战中，当英法联军的坦克即将突破防线，德军就要崩溃时，隆美尔激励士兵依靠炮火攻击将联军阻止。期间隆美尔甚至亲自为各炮位指示目标。至于指挥工兵将8吨浮桥改成16吨浮桥等小事就不胜枚举了。
用隆美尔的话说：师长必须亲临前线，带着通讯工具奔驰于各阵地之间，对团长直接下达命令，并用无线电与师部保持密切联系。正是隆美尔亲临一线的作风使得他每次都能在战局的关键时刻掌握主动，使局势转危为安，也避免了坐在指挥部里发出不切合实际的指令的情况。德军以装甲部队作为主要突击力量，行动迅速、机动高效，但是德军此时的坦克无论是数量还是火力以及装甲防护都不构成对英法联军的优势。当遭遇英法联军坦克的猛烈反击时，也会出现体力不支的情况。所幸这个时候德军往往能得到己方炮火和航空兵的有力支援，从而转危为安。在协同作战方面，隆美尔也功不可没。他在前锋部队发动进攻时，事先与参谋长和炮兵指挥官商定“冲刺线”，将其标在地图上，只要用无线电发一个简单讯号即可得到炮兵支援。接着他又让俯冲轰炸机攻击前方的英法联军，因而装甲兵、炮兵、航空兵得以有效的配合。象阿拉斯反击战中，英军坦克最初取得了一定战果，给德军士气以沉重打击，但是由于没有得到炮兵及航空兵的有力支援而独木难支
德军却在即将崩溃时被隆美尔激励着用88毫米炮给英军猛烈的火力打击，逼迫其退回阿拉斯。英军此次行动虽未成功但是给德军产生的影响重大。克鲁格、克莱斯特对此感到极大的恐慌，据说受二人影响的隆德斯泰特向希特勒反映了自己的担心，促使希特勒下令德军在距敦刻尔克10英里的地方停止前进，从而间接的让英军得以逃生。隆美尔也不是生来就是坦克战专家，他原本也是一个热心的步兵主义者，在实战的锻炼下才逐渐认识到装甲突击的威力，在交战中逐渐意识到以强大火力压制对手的坚决性和果断出击的必要性，经常亲自践行其有益经验，在缺乏强大火力的情况下也敢于用轻武器朝联军猛烈开火并取得成功。相比较而言，英法联军也敢与德军刺刀见红，打的并不差，但因为上层斗志不坚，指挥失当，战术呆板，完全没有发挥出数量优势与火力优势，才让德军在损失如此之小的情况下取得如此大的成绩。而隆美尔正是靠法国战役的功绩令原来瞧不起他的国防军将领刮目相看，给提拔他的希特勒大大长脸，才奠定了他的地位。
北非阿拉曼战役。
直接原因是攻克盟军在北非的最大军事基地托卜鲁克。