令我记忆深刻的车有很多，总体可以分为两大类，一类属于童年记忆，没开过，也没坐过，只是见过，但给我留下了深刻印象。一类属于曾经的梦想，车子横空出世时，我年纪轻，买不起，但非常渴望拥有的。

童年记忆类

桑塔纳

国人感情最深厚的一款车

90年代，路上有很多桑塔纳，而且很多政府的公务用车，大公司的商务用车，也是桑塔纳。当时的我不知道大众这个车标代表什么，但和其他很多私家车比（奥拓，夏利），这个车子看起来方方正正的，很有气势。感觉只有这个车才能称之为车，其他的看起来更像儿童玩具。

三菱帕杰罗

曾经农村烂路的王者

从前的三菱帕杰罗，江湖地位和现在的丰田普拉多差不多。越野能力极强，也是政府部门喜爱的公务用车，尤其是公安局最多这个车。那个时候我村有一个叔伯，是县工商局局长，他每次出行都是坐这辆车，以前的农村都是黄泥路，一下雨全部搅成泥巴了，很多小车经过时都被陷进去，唯独那辆局长大人的座驾，一路畅通无阻。

丰田皇冠3.0

老爷车当中的经典

这个车也是90年代初期，在县城见过。我也不知道当时是什么样的人才能开这种车，甚至那个时候的我，根本不知道这辆车值多少钱。但我知道这辆车一定很贵。因为这辆车和我之前看到的所有车都不同，车漆黑得发亮，用现在的一句话讲，就是能亮瞎你的狗眼。当时我是没见过任何一辆车的车漆能达到这种效果的，而且车型的设计非常独特，大气。那个年代的车看起来大多谈不上什么设计感，包括桑塔纳在内，也没什么美感可言。但丰田皇冠真的有美感，有一种艺术品的感觉，而且非常有气质，我也形容不出来，但是就是过目难忘。从你看到的第一眼开始，就能深深地烙在你的心里。

虎头奔其实比丰田皇冠更牛，起码价格贵多了，但对我来说却没有皇冠那么深刻，因为以前我在现实中基本就没见过。（小县城生活的农村人，莫见怪），等我有幸一睹芳容时，它已经美人迟暮了。那个时候在街上见到更多的反而是蝴蝶奔，但蝴蝶奔我个人感觉挺丑的。

梦想之车

我初初社会打工时的梦想之车有两辆，都是丰田的（广东人，没办法）。而且都是一款车。

一款是进口的扁头佳美

这款佳美看起来非常斯文

我第一次坐这辆车是我哥买的一辆二手车。让我印象深刻，动力非常强劲。按照我的记忆，比后来的凯美瑞，雅阁，都要强劲（不知道是不是记忆偏差）。车内空间巨大，尤其是后排。我感觉比后来的凯美瑞，雅阁还要大（可能是之前我坐的都是奥拓夏利，一时间反差太大，所以才有这种感觉）

而且这辆车的外观，内饰，我都非常喜欢，感觉非常斯文，干练。

我觉得这款车最好看的是墨绿色的，精神得来又有点军人的感觉。

另一款是6代凯美瑞

中庸之道

6代凯美瑞是我06年退伍后第一次看见的，那时候在广州打工，路上很多这种车。那时候皇冠也出新款了，但我不太懂车，经常分不清皇冠和凯美瑞（谁让它们看起来挺像的，而且皇冠的车位也是挂丰田标）

所以那时候我每次看到凯美瑞都会说，哇丰田皇冠！

直到有一次我一个同事终于受不了了，非要和我赌一包经典双喜。输了以后我才知道这个车叫凯美瑞这么拗口的名字。

虽然名字拗口，但并不妨碍我喜欢它。我喜欢它的原因仅仅是因为外观，我觉得这个车的外观实在太经典了。

这款车应该是第一款合资生产的凯美瑞，就是说是在中国生产的，但设计我估计应该是日本人设计的（最起码是日方那边的人），毕竟凯美瑞是全球车，不是中国特供车。

但是我觉得这个车的外观太适合中国人，或者说太符合中国人的审美元素。

沉稳，大气，外观没有一个部位是特别夸张的设计，但是整车的气质让人感到不凡，甚至是过目不忘。有一种古代儒将的风格，看起来并不强壮，但你就是觉得不能轻视他，这种感觉就像是把“中庸之道”这四个字的精髓发挥到了极致。

它的大灯，从正面看是一种感觉，但是从侧面看，又是另外一种感觉，你能看到灯罩里面很立体的灯圈。

这个尾灯旧了点，感觉没有那么透，玻璃似的质感了。

它的尾灯，我觉得也很有中国风，尤其是第一代，红色的灯罩，又有一种透彻的感觉，抽象地看起来就像是古代豪门大院门口晚上挂辆的一对灯笼似的。

我06年退伍，6代凯美瑞好像也是06年面世，挺有缘分的。当时我第一次见到它就被惊艳到了。那时候我不懂车，但我觉得它是最好看的。特别想拥有一辆，但那时的我连稳定的工作都没有，怎么可能能拥有凯美瑞，别说凯美瑞了，连夏利奥拓都没资格拥有。

进口车是皇冠，国产车是帆布北京吉普！