令我记忆深刻的车有很多,总体可以分为两大类,一类属于童年记忆,没开过,也没坐过,只是见过,但给我留下了深刻印象。一类属于曾经的梦想,车子横空出世时,我年纪轻,买不起,但非常渴望拥有的。
童年记忆类
桑塔纳
国人感情最深厚的一款车
90年代,路上有很多桑塔纳,而且很多政府的公务用车,大公司的商务用车,也是桑塔纳。当时的我不知道大众这个车标代表什么,但和其他很多私家车比(奥拓,夏利),这个车子看起来方方正正的,很有气势。感觉只有这个车才能称之为车,其他的看起来更像儿童玩具。
三菱帕杰罗
曾经农村烂路的王者
从前的三菱帕杰罗,江湖地位和现在的丰田普拉多差不多。越野能力极强,也是政府部门喜爱的公务用车,尤其是公安局最多这个车。那个时候我村有一个叔伯,是县工商局局长,他每次出行都是坐这辆车,以前的农村都是黄泥路,一下雨全部搅成泥巴了,很多小车经过时都被陷进去,唯独那辆局长大人的座驾,一路畅通无阻。
丰田皇冠3.0
老爷车当中的经典
这个车也是90年代初期,在县城见过。我也不知道当时是什么样的人才能开这种车,甚至那个时候的我,根本不知道这辆车值多少钱。但我知道这辆车一定很贵。因为这辆车和我之前看到的所有车都不同,车漆黑得发亮,用现在的一句话讲,就是能亮瞎你的狗眼。当时我是没见过任何一辆车的车漆能达到这种效果的,而且车型的设计非常独特,大气。那个年代的车看起来大多谈不上什么设计感,包括桑塔纳在内,也没什么美感可言。但丰田皇冠真的有美感,有一种艺术品的感觉,而且非常有气质,我也形容不出来,但是就是过目难忘。从你看到的第一眼开始,就能深深地烙在你的心里。
虎头奔其实比丰田皇冠更牛,起码价格贵多了,但对我来说却没有皇冠那么深刻,因为以前我在现实中基本就没见过。(小县城生活的农村人,莫见怪),等我有幸一睹芳容时,它已经美人迟暮了。那个时候在街上见到更多的反而是蝴蝶奔,但蝴蝶奔我个人感觉挺丑的。
梦想之车
我初初社会打工时的梦想之车有两辆,都是丰田的(广东人,没办法)。而且都是一款车。
一款是进口的扁头佳美
这款佳美看起来非常斯文
我第一次坐这辆车是我哥买的一辆二手车。让我印象深刻,动力非常强劲。按照我的记忆,比后来的凯美瑞,雅阁,都要强劲(不知道是不是记忆偏差)。车内空间巨大,尤其是后排。我感觉比后来的凯美瑞,雅阁还要大(可能是之前我坐的都是奥拓夏利,一时间反差太大,所以才有这种感觉)
而且这辆车的外观,内饰,我都非常喜欢,感觉非常斯文,干练。
我觉得这款车最好看的是墨绿色的,精神得来又有点军人的感觉。
另一款是6代凯美瑞
中庸之道
6代凯美瑞是我06年退伍后第一次看见的,那时候在广州打工,路上很多这种车。那时候皇冠也出新款了,但我不太懂车,经常分不清皇冠和凯美瑞(谁让它们看起来挺像的,而且皇冠的车位也是挂丰田标)
所以那时候我每次看到凯美瑞都会说,哇丰田皇冠!
直到有一次我一个同事终于受不了了,非要和我赌一包经典双喜。输了以后我才知道这个车叫凯美瑞这么拗口的名字。
虽然名字拗口,但并不妨碍我喜欢它。我喜欢它的原因仅仅是因为外观,我觉得这个车的外观实在太经典了。
这款车应该是第一款合资生产的凯美瑞,就是说是在中国生产的,但设计我估计应该是日本人设计的(最起码是日方那边的人),毕竟凯美瑞是全球车,不是中国特供车。
但是我觉得这个车的外观太适合中国人,或者说太符合中国人的审美元素。
沉稳,大气,外观没有一个部位是特别夸张的设计,但是整车的气质让人感到不凡,甚至是过目不忘。有一种古代儒将的风格,看起来并不强壮,但你就是觉得不能轻视他,这种感觉就像是把“中庸之道”这四个字的精髓发挥到了极致。
它的大灯,从正面看是一种感觉,但是从侧面看,又是另外一种感觉,你能看到灯罩里面很立体的灯圈。
这个尾灯旧了点,感觉没有那么透,玻璃似的质感了。
它的尾灯,我觉得也很有中国风,尤其是第一代,红色的灯罩,又有一种透彻的感觉,抽象地看起来就像是古代豪门大院门口晚上挂辆的一对灯笼似的。
我06年退伍,6代凯美瑞好像也是06年面世,挺有缘分的。当时我第一次见到它就被惊艳到了。那时候我不懂车,但我觉得它是最好看的。特别想拥有一辆,但那时的我连稳定的工作都没有,怎么可能能拥有凯美瑞,别说凯美瑞了,连夏利奥拓都没资格拥有。
进口车是皇冠,国产车是帆布北京吉普!