现在搞直播的人是越来越多，带着简陋的设备就敢上路，说要征服这座山那座山的博主也不在少数。

对于现在网络上说徒步西藏的这些人，我也不敢妄下结论到底谁真谁假，又有多少只是噱头。不过，我敢肯定的是，真正能做到的一定会有，因为我就是其中的一员。

刚上大学的时候，我就抱有一颗走遍中国的野心，虽说直到毕业了，也没能顺利完成这个宏大的愿望，但也在努力中。

在我大三暑假的时候，想着这就是学生生涯的最后一个暑假了，怎么都得做出一些变化，让自己的生活更加有意义些。后来，我的这个想法，就成了接下来持续45天的川藏线徒搭之旅。

川藏北线

从成都出发，走川藏北线是我前期的徒搭路线。一般来说，沿着川藏线进藏的游客大多会选择走川藏南线。

因为在更早的时候，我就曾到过雅安、泸定和康定旅行，而为了体验更多的可能性，我还是选择了先走北线，经都江堰、映秀、四姑娘山和色达等地，最后再由八美转至南线的新都桥，就此结束第一阶段的进藏行程。

如果你问我，进藏之路辛苦吗？答案是肯定的。我觉得，再也没有什么比躺在家里的床上，吹着冷气吃着小零食无忧无虑地更惬意了吧，何必舟车劳顿，脚力费尽地去折磨自己呢。

川藏南线

回到南线的新都桥后，就继续开启徒搭的行程了。川藏南线相对来说更加成熟，在这条线上也更好搭车。沿途主动停下来，表示愿意载我一程的不在少数，不过当时为了锻炼意志，我给自己定好了一个每日徒步30公里的目标，若未能达到这个目标的话，我都会婉拒搭车。

记得当时最多能日行40公里，相比较一些纯徒的背包客来说，我觉得这并不算最厉害。不过也重在体验，暑期时间有限，我不可能一直走下去的。虽说搭便车的次数也不少，不过我还是能够全程坚持完成自己的徒步目标，这也是我引以为傲的。

终于是拉萨

在第28天的时候，我终于来到了拉萨。虽说曾在书籍和影视中无数次见到过布达拉宫，可真正地亲眼所见，也还是头一次。

那时候正是傍晚，天色还没完全暗下去，显得格外的纯净透彻。心心念念的布达拉宫就在眼前，想想一个月的时间里走过的这些路，中间发生过的那么多事情，实在很有感触。

拉萨并不是我的终点，在拉萨呆了四五天后，我继续走上徒搭的旅途，后来去了山南和那曲地区，还走青藏线去了青海和甘肃，当然了这是后话。

所以，我个人还是比较相信一些愿意去徒步的旅行者，他们中不乏心怀梦想，坚持做着自己喜爱的事情，这已经是一种难能可贵的勇气了。

我是@刺也无猬，一名热爱旅行，崇尚自由的野生背包客。希望我的回答能解开你的一些疑惑，祝好。

去西藏山高路远，跋山涉水不说，光是高原反应一般人就承受不了，你一个人背个包徒步与搭车相结合还可以相信。我认为，那些拉着笨重的车子徒步西藏的，百分之九十都是虚假的。

我去过西藏，在海拔几千米的高原上，说话声大都会缺氧，别说你拉个车子，上岗下坡根本就无法行进。