这种局面在二战中多次发生，一般而言，遇到这种倒霉至极的情况，舰载机也算是无奈了，但是也还是有预案的，一般来说可以有3种处理方式：
第一种是降落在另外一艘友军航母上。这适合参战的一方在被击沉一艘航母后，还有至少1艘及以上的航母，这种时候算是不幸中的万幸了，起飞的舰载机在母舰沉没后，可以马上联络其他友军航母，询问收纳飞机的情况，并且询问可否降落，得到肯定答复的概率一般会很高，除非人品不好被拒绝，因此可以选择降落回友军航母。
第二种情况是被击沉了所有的航母，或者只有一艘航母参战还被击沉。此时选择可以有两种，第一种是降落海面或者弃机跳伞，降落海面并不是最安全的方法，但是却有一定的概率可以吸引注意，并且多在海上飘一会，也许可以被其他友舰救起来，保住一架舰载机，但是这样的难度实在是太大了，不平静的海面对于战斗机来说就像是一个充满了大坑的地面，降落实在是危险。
因此，这种情况下一般还是选择弃机跳伞的多，跳伞后起码有很大的希望保命，但是一定要带上信号弹，不然在茫茫大海上找到一个在海浪中时隐时现个人，实在是难上加难，基本上如果不带信号弹，就一定不会被发现，只能飘在海面等死了。于是还有另外一个选择，那就是降落在敌军的航母上，这样的情况也不是没有过，但是降落就意味着被俘虏，着适合于求生欲极强的士兵，为了保命，暂且被敌人俘虏，也是一种选择吧。
航母被击沉的时候，舰载机已经起飞，没在航母上，只是把航母击沉了，舰载机并无大碍。
但是航母被击沉，问题就来了，舰载机总要找个降落点，没有降落点，燃油是有限的，不可能长期在空中飞行。
当油燃尽的时候，舰载机还找不到降落点就只好坠毁，这是亳无疑问的，飞行员不跳伞，百分百机毁人亡。
要想解决这个问题并不难，假设一下，比喻美国航母被击沉，舰载机已飞上空，飞行员看自己航母被击沉，要想再降落航母已经不可能。
这时候飞行员就会另作打算，捡查舰载机还有多少燃油，还能飞多远，马上联系总部，说明情况，舰载机无法着陆。
总部知道情况后，会联系就近盟友还者友好国家，通过外交让渠道让盟友还者友好国家允许舰载机降落，这也解决了航母被击沉，舰载机找不到降落点的问题。
象这种情况，只是对有航母，海外没有军事基地的国家来说，比较适用，也是最好的解决办法。
但是对美国来说就不是问题，因为盟友众多，海外军事基地几百处，在航母击沉的时候，舰载机可以降落在自己海外的军事基地上，同样可以解决舰载机降落问题。
这种局面在二战中多次发生，一般而言，遇到这种倒霉至极的情况，舰载机也算是无奈了，但是也还是有预案的，一般来说可以有3种处理方式：
第一种是降落在另外一艘友军航母上。这适合参战的一方在被击沉一艘航母后，还有至少1艘及以上的航母，这种时候算是不幸中的万幸了，起飞的舰载机在母舰沉没后，可以马上联络其他友军航母，询问收纳飞机的情况，并且询问可否降落，得到肯定答复的概率一般会很高，除非人品不好被拒绝，因此可以选择降落回友军航母。
第二种情况是被击沉了所有的航母，或者只有一艘航母参战还被击沉。此时选择可以有两种，第一种是降落海面或者弃机跳伞，降落海面并不是最安全的方法，但是却有一定的概率可以吸引注意，并且多在海上飘一会，也许可以被其他友舰救起来，保住一架舰载机，但是这样的难度实在是太大了，不平静的海面对于战斗机来说就像是一个充满了大坑的地面，降落实在是危险。
因此，这种情况下一般还是选择弃机跳伞的多，跳伞后起码有很大的希望保命，但是一定要带上信号弹，不然在茫茫大海上找到一个在海浪中时隐时现个人，实在是难上加难，基本上如果不带信号弹，就一定不会被发现，只能飘在海面等死了。于是还有另外一个选择，那就是降落在敌军的航母上，这样的情况也不是没有过，但是降落就意味着被俘虏，着适合于求生欲极强的士兵，为了保命，暂且被敌人俘虏，也是一种选择吧。
航母被击沉的时候，舰载机已经起飞，没在航母上，只是把航母击沉了，舰载机并无大碍。
但是航母被击沉，问题就来了，舰载机总要找个降落点，没有降落点，燃油是有限的，不可能长期在空中飞行。
当油燃尽的时候，舰载机还找不到降落点就只好坠毁，这是亳无疑问的，飞行员不跳伞，百分百机毁人亡。
要想解决这个问题并不难，假设一下，比喻美国航母被击沉，舰载机已飞上空，飞行员看自己航母被击沉，要想再降落航母已经不可能。
这时候飞行员就会另作打算，捡查舰载机还有多少燃油，还能飞多远，马上联系总部，说明情况，舰载机无法着陆。
总部知道情况后，会联系就近盟友还者友好国家，通过外交让渠道让盟友还者友好国家允许舰载机降落，这也解决了航母被击沉，舰载机找不到降落点的问题。
象这种情况，只是对有航母，海外没有军事基地的国家来说，比较适用，也是最好的解决办法。
但是对美国来说就不是问题，因为盟友众多，海外军事基地几百处，在航母击沉的时候，舰载机可以降落在自己海外的军事基地上，同样可以解决舰载机降落问题。
这种局面在二战中多次发生，一般而言，遇到这种倒霉至极的情况，舰载机也算是无奈了，但是也还是有预案的，一般来说可以有3种处理方式：
第一种是降落在另外一艘友军航母上。这适合参战的一方在被击沉一艘航母后，还有至少1艘及以上的航母，这种时候算是不幸中的万幸了，起飞的舰载机在母舰沉没后，可以马上联络其他友军航母，询问收纳飞机的情况，并且询问可否降落，得到肯定答复的概率一般会很高，除非人品不好被拒绝，因此可以选择降落回友军航母。
第二种情况是被击沉了所有的航母，或者只有一艘航母参战还被击沉。此时选择可以有两种，第一种是降落海面或者弃机跳伞，降落海面并不是最安全的方法，但是却有一定的概率可以吸引注意，并且多在海上飘一会，也许可以被其他友舰救起来，保住一架舰载机，但是这样的难度实在是太大了，不平静的海面对于战斗机来说就像是一个充满了大坑的地面，降落实在是危险。
因此，这种情况下一般还是选择弃机跳伞的多，跳伞后起码有很大的希望保命，但是一定要带上信号弹，不然在茫茫大海上找到一个在海浪中时隐时现个人，实在是难上加难，基本上如果不带信号弹，就一定不会被发现，只能飘在海面等死了。于是还有另外一个选择，那就是降落在敌军的航母上，这样的情况也不是没有过，但是降落就意味着被俘虏，着适合于求生欲极强的士兵，为了保命，暂且被敌人俘虏，也是一种选择吧。
我家后院的菜窖