交通的发展对一个城市的发展来说有极其重要的作用，无论是其他国家还是我们国内，都有不少因交通状况好而发展十分迅速的城市，也有不少因为交通封闭而一直发展不起来的城市，交通的重要性不言而喻，发展交通是许多国家的共识，而我国从很早之间就开始大力发展交通了，尤其是在公共长途交通方面，航班越来越多，铁路也越来越多。
人说山西好风光，山西有着悠久的发展历史和文化底蕴，黄河、长城、太行山汇聚于三晋大地，成为打赢脱贫攻坚战和实现乡村振兴的关键要素。
要想富、先修路，不过时。近年来，山西从打赢脱贫攻坚战和实施乡村振兴战略的大局出发，凝聚全省人民的力量和智慧，坚持问题导向和目标导向，高质量推进“四好农村路”建设，着力打造山西农村公路“升级版”。2018年年初，山西省委、省政府作出“锻造黄河、长城、太行三大旅游板块，打造国家全域旅游示范区”的重大决策，把对农民脱贫致富最见效、对增加农民获得感最多、对山西转型发展带动性最强的黄河、长城、太行三个一号旅游公路建设作为“四好农村路”的重要组成部分，摆在突出位置加以推动，谱写了交旅融合发展、助力脱贫攻坚、乡村振兴和促进产业转型发展的壮丽篇章！
山西省交通运输厅高起点、高标准、高质量编制了《黄河、长城、太行三大板块旅游公路规划纲要（2018—2027年）》（简称“规划纲要”），立足“踏访黄河，文明探源”“边塞古风，跨越长城”和“大美太行、天下脊梁”的不同特色，谋划了融自然与历史文化于一体的“一核一环七射”内联外环的旅游公路网布局。从2018年开始，计划用5年时间，投资598亿元，建成总长6143公里，以黄河一号、长城一号、太行一号3条全国一流旅游公路为主的主体区“快旅慢游深体验”旅游公路网络，基本形成主线串联、支线循环、连接线成网的“城景通、景景通”全域旅游一张网。再用5年时间，投资446亿元，完成6900公里旅游公路建设，届时山西全域旅游公路网络全面建成，将有效连接174个A级及以上旅游景区，覆盖726个非A级旅游资源，构筑起全省三大板块“内联网、外循环”慢游网络，让游客深度体验“壮美山西行”。
2018年至2022年，山西三大板块旅游公路将集中建设6143公里，总投资达598亿元。
与昔阳县相似的岢岚县，位于山西省西北部，自然生存条件差，经济发展水平低，是国务院确定的吕梁山集中连片特困地区和全省扶贫开发试点县。以实现硬化公路、客车村村通为目标的“四好农村路”，在确保岢岚县的脱贫摘帽同时也推动了城乡融合发展，加速了岢岚县传统的羊、豆、沙棘、马铃薯、食用菌、生猪养殖六大农牧产业发展，同时培育光伏、中药材、旅游3个新兴产业，形成“特色产业 加工企业 销售网络”的产业体系，实现了42户企业、347个合作社和6687户贫困户15664口贫困人口的产业连接和联通，开创了城乡融合发展的新局面，实现全县农民人均可支配收入连续三年同比增长7.5%以上。
今后，岢岚县还将新建公路自行车赛道、旅游专线、景区道路、存车场等基础设施。同时，加快物流站点建设，加快电子商务进农家的步伐，完善农村物流配送体系，扩展邮政与快递、交通、电商企业合作领域，引导快递企业加强特色优势农产品生产基地冷链设施建设，形成“龙头带基地、基地连农户、农户组织化、产加销一体化”的现代农业生产经营新格局。
黄河壮阔东去、长城屹立千年、太行绵延秀美，三大板块旅游公路为农村公路建设、为乡村振兴插上了理想之翼、腾飞之翼。推进农村公路和旅游公路建设功在当代、利在长远。山西省交通运输厅将按照省委、省政府的决策部署，主动担当、攻坚克难，扎实推进三大板块旅游公路建设，为发展全域旅游、决胜脱贫攻坚、推进乡村振兴作出新的贡献。
来源于网络
河北比山西好！
交通的发展对一个城市的发展来说有极其重要的作用，无论是其他国家还是我们国内，都有不少因交通状况好而发展十分迅速的城市，也有不少因为交通封闭而一直发展不起来的城市，交通的重要性不言而喻，发展交通是许多国家的共识，而我国从很早之间就开始大力发展交通了，尤其是在公共长途交通方面，航班越来越多，铁路也越来越多。
人说山西好风光，山西有着悠久的发展历史和文化底蕴，黄河、长城、太行山汇聚于三晋大地，成为打赢脱贫攻坚战和实现乡村振兴的关键要素。
要想富、先修路，不过时。近年来，山西从打赢脱贫攻坚战和实施乡村振兴战略的大局出发，凝聚全省人民的力量和智慧，坚持问题导向和目标导向，高质量推进“四好农村路”建设，着力打造山西农村公路“升级版”。2018年年初，山西省委、省政府作出“锻造黄河、长城、太行三大旅游板块，打造国家全域旅游示范区”的重大决策，把对农民脱贫致富最见效、对增加农民获得感最多、对山西转型发展带动性最强的黄河、长城、太行三个一号旅游公路建设作为“四好农村路”的重要组成部分，摆在突出位置加以推动，谱写了交旅融合发展、助力脱贫攻坚、乡村振兴和促进产业转型发展的壮丽篇章！
山西省交通运输厅高起点、高标准、高质量编制了《黄河、长城、太行三大板块旅游公路规划纲要（2018—2027年）》（简称“规划纲要”），立足“踏访黄河，文明探源”“边塞古风，跨越长城”和“大美太行、天下脊梁”的不同特色，谋划了融自然与历史文化于一体的“一核一环七射”内联外环的旅游公路网布局。从2018年开始，计划用5年时间，投资598亿元，建成总长6143公里，以黄河一号、长城一号、太行一号3条全国一流旅游公路为主的主体区“快旅慢游深体验”旅游公路网络，基本形成主线串联、支线循环、连接线成网的“城景通、景景通”全域旅游一张网。再用5年时间，投资446亿元，完成6900公里旅游公路建设，届时山西全域旅游公路网络全面建成，将有效连接174个A级及以上旅游景区，覆盖726个非A级旅游资源，构筑起全省三大板块“内联网、外循环”慢游网络，让游客深度体验“壮美山西行”。
2018年至2022年，山西三大板块旅游公路将集中建设6143公里，总投资达598亿元。
与昔阳县相似的岢岚县，位于山西省西北部，自然生存条件差，经济发展水平低，是国务院确定的吕梁山集中连片特困地区和全省扶贫开发试点县。以实现硬化公路、客车村村通为目标的“四好农村路”，在确保岢岚县的脱贫摘帽同时也推动了城乡融合发展，加速了岢岚县传统的羊、豆、沙棘、马铃薯、食用菌、生猪养殖六大农牧产业发展，同时培育光伏、中药材、旅游3个新兴产业，形成“特色产业 加工企业 销售网络”的产业体系，实现了42户企业、347个合作社和6687户贫困户15664口贫困人口的产业连接和联通，开创了城乡融合发展的新局面，实现全县农民人均可支配收入连续三年同比增长7.5%以上。
今后，岢岚县还将新建公路自行车赛道、旅游专线、景区道路、存车场等基础设施。同时，加快物流站点建设，加快电子商务进农家的步伐，完善农村物流配送体系，扩展邮政与快递、交通、电商企业合作领域，引导快递企业加强特色优势农产品生产基地冷链设施建设，形成“龙头带基地、基地连农户、农户组织化、产加销一体化”的现代农业生产经营新格局。
黄河壮阔东去、长城屹立千年、太行绵延秀美，三大板块旅游公路为农村公路建设、为乡村振兴插上了理想之翼、腾飞之翼。推进农村公路和旅游公路建设功在当代、利在长远。山西省交通运输厅将按照省委、省政府的决策部署，主动担当、攻坚克难，扎实推进三大板块旅游公路建设，为发展全域旅游、决胜脱贫攻坚、推进乡村振兴作出新的贡献。
来源于网络
河北比山西好！
交通的发展对一个城市的发展来说有极其重要的作用，无论是其他国家还是我们国内，都有不少因交通状况好而发展十分迅速的城市，也有不少因为交通封闭而一直发展不起来的城市，交通的重要性不言而喻，发展交通是许多国家的共识，而我国从很早之间就开始大力发展交通了，尤其是在公共长途交通方面，航班越来越多，铁路也越来越多。
人说山西好风光，山西有着悠久的发展历史和文化底蕴，黄河、长城、太行山汇聚于三晋大地，成为打赢脱贫攻坚战和实现乡村振兴的关键要素。
要想富、先修路，不过时。近年来，山西从打赢脱贫攻坚战和实施乡村振兴战略的大局出发，凝聚全省人民的力量和智慧，坚持问题导向和目标导向，高质量推进“四好农村路”建设，着力打造山西农村公路“升级版”。2018年年初，山西省委、省政府作出“锻造黄河、长城、太行三大旅游板块，打造国家全域旅游示范区”的重大决策，把对农民脱贫致富最见效、对增加农民获得感最多、对山西转型发展带动性最强的黄河、长城、太行三个一号旅游公路建设作为“四好农村路”的重要组成部分，摆在突出位置加以推动，谱写了交旅融合发展、助力脱贫攻坚、乡村振兴和促进产业转型发展的壮丽篇章！
山西省交通运输厅高起点、高标准、高质量编制了《黄河、长城、太行三大板块旅游公路规划纲要（2018—2027年）》（简称“规划纲要”），立足“踏访黄河，文明探源”“边塞古风，跨越长城”和“大美太行、天下脊梁”的不同特色，谋划了融自然与历史文化于一体的“一核一环七射”内联外环的旅游公路网布局。从2018年开始，计划用5年时间，投资598亿元，建成总长6143公里，以黄河一号、长城一号、太行一号3条全国一流旅游公路为主的主体区“快旅慢游深体验”旅游公路网络，基本形成主线串联、支线循环、连接线成网的“城景通、景景通”全域旅游一张网。再用5年时间，投资446亿元，完成6900公里旅游公路建设，届时山西全域旅游公路网络全面建成，将有效连接174个A级及以上旅游景区，覆盖726个非A级旅游资源，构筑起全省三大板块“内联网、外循环”慢游网络，让游客深度体验“壮美山西行”。
2018年至2022年，山西三大板块旅游公路将集中建设6143公里，总投资达598亿元。
与昔阳县相似的岢岚县，位于山西省西北部，自然生存条件差，经济发展水平低，是国务院确定的吕梁山集中连片特困地区和全省扶贫开发试点县。以实现硬化公路、客车村村通为目标的“四好农村路”，在确保岢岚县的脱贫摘帽同时也推动了城乡融合发展，加速了岢岚县传统的羊、豆、沙棘、马铃薯、食用菌、生猪养殖六大农牧产业发展，同时培育光伏、中药材、旅游3个新兴产业，形成“特色产业 加工企业 销售网络”的产业体系，实现了42户企业、347个合作社和6687户贫困户15664口贫困人口的产业连接和联通，开创了城乡融合发展的新局面，实现全县农民人均可支配收入连续三年同比增长7.5%以上。
今后，岢岚县还将新建公路自行车赛道、旅游专线、景区道路、存车场等基础设施。同时，加快物流站点建设，加快电子商务进农家的步伐，完善农村物流配送体系，扩展邮政与快递、交通、电商企业合作领域，引导快递企业加强特色优势农产品生产基地冷链设施建设，形成“龙头带基地、基地连农户、农户组织化、产加销一体化”的现代农业生产经营新格局。
黄河壮阔东去、长城屹立千年、太行绵延秀美，三大板块旅游公路为农村公路建设、为乡村振兴插上了理想之翼、腾飞之翼。推进农村公路和旅游公路建设功在当代、利在长远。山西省交通运输厅将按照省委、省政府的决策部署，主动担当、攻坚克难，扎实推进三大板块旅游公路建设，为发展全域旅游、决胜脱贫攻坚、推进乡村振兴作出新的贡献。
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肯定不是啦，第一经济强市是唐山！