中国前几年收购乌克兰的废弃航母并成功将其改造成辽宁号,但是早在九十年前中国其实就有自己的航母,只是那艘航母也是买来后重新改造的,而且将其与真正的航母对比,你会发现那艘航母充其量就是一艘军舰。
这艘航母隶属于奉系海军,是张作霖从山东轮船公司买来的。追其根源,还是从德国购入的商船,因为列强对当时中国政府进行军事封锁,中国不可能从外界购买军舰,退而求其次,将这艘商用轮船改造为军舰,并且命名为镇海号。
说这航母就是军舰是有原因的,它的本身没有飞行甲板,只能通过吊臂将水上飞机吊放到水面起飞。而且,大家都知道航母为什么难造的原因是它的维护成本也高,往往有不少军舰跟着保护与补给,航母需要很多配套的设施才能形成战斗力。就一艘光秃秃的航母根本就是一个笑话。
这个时候沈鸿烈站了出来,他当时是东北海军的总司令。他可是非常珍惜这艘来之不易的军舰,在镇海号上搭载了从法国秘密进口的水上飞机,极大地增强了这艘军舰的实力,由一艘只能发射炮弹的炮舰摇身成为能够陆空全方位打击的航母。就这样,中国历史上的第一艘航母就横空出世了。
镇海号在正式改造后迅速服役,它最为出名的一战便是和威海号一同对直系军阀孙传芳的军事打击。两艘军舰互为依靠,与孙传芳的舰队进行炮战,顺利截获敌方的军舰,并对造船厂进行军事打击。至此,东北海军的势力范围就延伸到了东海。其余派系的军舰只能龟缩在长江之内。
在日本兵不血刃的轻松拿下东北后,东北海军也重新洗牌。在外面战争与内部矛盾的情况下,许多军舰长官都投奔其他派系的军阀,而沈鸿烈也引咎辞职,镇海号也正式退伍成为了青岛海军学校的练习舰,并不执行军事任务。但是日本人的魔爪很快伸向青岛,对内无敌的名舰也伴随很多其他军舰自沉在青岛港口来阻塞日本海军的航道,镇海号也在最后发挥了自己的余热。
这艘航母的一生就这样结束了,它成为了领导人不作为的牺牲品。我们要引以为戒,不要让一个本来可以成为传奇的航母就这样消失在幽暗的海底中。
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以上
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上个世纪二三十年代,张作霖组建的东北军无疑是中国军队中装备最先进的,海陆空装备都有,空军方面战机甚至达到了200多架。这些都得益于张作霖对于东北的治理,在他的极力主张下,成立了沈阳兵工厂,致力于武器装备的生产和研制。但是要说张作霖造航母,是不可能的事情。虽然当时的航母技术指标没有现在这样的高,但也是考虑综合国力的,没有几个国家能够造的出航母,张作霖就更加不可能。
那么张作霖的航母从哪里来的呢?答案是他买回来的商船改装成的航母。1923年,张作霖买了一艘德国由运输船改造而来的商船,吨位为3000左右,买回来之后将其改装称为水上航空母舰,命名为“镇海”号,这就是中国历史上的第一艘航母。这艘航母仅仅只能搭载两架水上飞机,起飞也得在水上。按照现在航母的概率来看,根本称不上航母。
“镇海”号加入东北军之后,便成为了东北海军的主力战舰,毕竟东北军所有战舰加起来也才3万多吨,“镇海”号一艘就占据了十分之一的吨位。伴随东北军的扩张步伐,在南征北战,“镇海”号也立下了汗马功劳。在后来的时间中在,“镇海”号多用于训练东北军的海军士兵。九一八事变之后,随着日军入侵的加剧,“镇海”号沉入了海底,以此来阻挡日军的侵略步伐。
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中国前几年收购乌克兰的废弃航母并成功将其改造成辽宁号,但是早在九十年前中国其实就有自己的航母,只是那艘航母也是买来后重新改造的,而且将其与真正的航母对比,你会发现那艘航母充其量就是一艘军舰。
这艘航母隶属于奉系海军,是张作霖从山东轮船公司买来的。追其根源,还是从德国购入的商船,因为列强对当时中国政府进行军事封锁,中国不可能从外界购买军舰,退而求其次,将这艘商用轮船改造为军舰,并且命名为镇海号。
说这航母就是军舰是有原因的,它的本身没有飞行甲板,只能通过吊臂将水上飞机吊放到水面起飞。而且,大家都知道航母为什么难造的原因是它的维护成本也高,往往有不少军舰跟着保护与补给,航母需要很多配套的设施才能形成战斗力。就一艘光秃秃的航母根本就是一个笑话。
这个时候沈鸿烈站了出来,他当时是东北海军的总司令。他可是非常珍惜这艘来之不易的军舰,在镇海号上搭载了从法国秘密进口的水上飞机,极大地增强了这艘军舰的实力,由一艘只能发射炮弹的炮舰摇身成为能够陆空全方位打击的航母。就这样,中国历史上的第一艘航母就横空出世了。
镇海号在正式改造后迅速服役,它最为出名的一战便是和威海号一同对直系军阀孙传芳的军事打击。两艘军舰互为依靠,与孙传芳的舰队进行炮战,顺利截获敌方的军舰,并对造船厂进行军事打击。至此,东北海军的势力范围就延伸到了东海。其余派系的军舰只能龟缩在长江之内。
在日本兵不血刃的轻松拿下东北后,东北海军也重新洗牌。在外面战争与内部矛盾的情况下,许多军舰长官都投奔其他派系的军阀,而沈鸿烈也引咎辞职,镇海号也正式退伍成为了青岛海军学校的练习舰,并不执行军事任务。但是日本人的魔爪很快伸向青岛,对内无敌的名舰也伴随很多其他军舰自沉在青岛港口来阻塞日本海军的航道,镇海号也在最后发挥了自己的余热。
这艘航母的一生就这样结束了,它成为了领导人不作为的牺牲品。我们要引以为戒,不要让一个本来可以成为传奇的航母就这样消失在幽暗的海底中。
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上个世纪二三十年代,张作霖组建的东北军无疑是中国军队中装备最先进的,海陆空装备都有,空军方面战机甚至达到了200多架。这些都得益于张作霖对于东北的治理,在他的极力主张下,成立了沈阳兵工厂,致力于武器装备的生产和研制。但是要说张作霖造航母,是不可能的事情。虽然当时的航母技术指标没有现在这样的高,但也是考虑综合国力的,没有几个国家能够造的出航母,张作霖就更加不可能。
那么张作霖的航母从哪里来的呢?答案是他买回来的商船改装成的航母。1923年,张作霖买了一艘德国由运输船改造而来的商船,吨位为3000左右,买回来之后将其改装称为水上航空母舰,命名为“镇海”号,这就是中国历史上的第一艘航母。这艘航母仅仅只能搭载两架水上飞机,起飞也得在水上。按照现在航母的概率来看,根本称不上航母。
“镇海”号加入东北军之后,便成为了东北海军的主力战舰,毕竟东北军所有战舰加起来也才3万多吨,“镇海”号一艘就占据了十分之一的吨位。伴随东北军的扩张步伐,在南征北战,“镇海”号也立下了汗马功劳。在后来的时间中在,“镇海”号多用于训练东北军的海军士兵。九一八事变之后,随着日军入侵的加剧,“镇海”号沉入了海底,以此来阻挡日军的侵略步伐。
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那么张作霖的航母从哪里来的呢?答案是他买回来的商船改装成的航母。1923年,张作霖买了一艘德国由运输船改造而来的商船,吨位为3000左右,买回来之后将其改装称为水上航空母舰,命名为“镇海”号,这就是中国历史上的第一艘航母。这艘航母仅仅只能搭载两架水上飞机,起飞也得在水上。按照现在航母的概率来看,根本称不上航母。
“镇海”号加入东北军之后,便成为了东北海军的主力战舰,毕竟东北军所有战舰加起来也才3万多吨,“镇海”号一艘就占据了十分之一的吨位。伴随东北军的扩张步伐,在南征北战,“镇海”号也立下了汗马功劳。在后来的时间中在,“镇海”号多用于训练东北军的海军士兵。九一八事变之后,随着日军入侵的加剧,“镇海”号沉入了海底,以此来阻挡日军的侵略步伐。
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这艘航母隶属于奉系海军,是张作霖从山东轮船公司买来的。追其根源,还是从德国购入的商船,因为列强对当时中国政府进行军事封锁,中国不可能从外界购买军舰,退而求其次,将这艘商用轮船改造为军舰,并且命名为镇海号。
说这航母就是军舰是有原因的,它的本身没有飞行甲板,只能通过吊臂将水上飞机吊放到水面起飞。而且,大家都知道航母为什么难造的原因是它的维护成本也高,往往有不少军舰跟着保护与补给,航母需要很多配套的设施才能形成战斗力。就一艘光秃秃的航母根本就是一个笑话。
这个时候沈鸿烈站了出来,他当时是东北海军的总司令。他可是非常珍惜这艘来之不易的军舰,在镇海号上搭载了从法国秘密进口的水上飞机,极大地增强了这艘军舰的实力,由一艘只能发射炮弹的炮舰摇身成为能够陆空全方位打击的航母。就这样,中国历史上的第一艘航母就横空出世了。
镇海号在正式改造后迅速服役,它最为出名的一战便是和威海号一同对直系军阀孙传芳的军事打击。两艘军舰互为依靠,与孙传芳的舰队进行炮战,顺利截获敌方的军舰,并对造船厂进行军事打击。至此,东北海军的势力范围就延伸到了东海。其余派系的军舰只能龟缩在长江之内。
在日本兵不血刃的轻松拿下东北后,东北海军也重新洗牌。在外面战争与内部矛盾的情况下,许多军舰长官都投奔其他派系的军阀,而沈鸿烈也引咎辞职,镇海号也正式退伍成为了青岛海军学校的练习舰,并不执行军事任务。但是日本人的魔爪很快伸向青岛,对内无敌的名舰也伴随很多其他军舰自沉在青岛港口来阻塞日本海军的航道,镇海号也在最后发挥了自己的余热。
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那么张作霖的航母从哪里来的呢?答案是他买回来的商船改装成的航母。1923年,张作霖买了一艘德国由运输船改造而来的商船,吨位为3000左右,买回来之后将其改装称为水上航空母舰,命名为“镇海”号,这就是中国历史上的第一艘航母。这艘航母仅仅只能搭载两架水上飞机,起飞也得在水上。按照现在航母的概率来看,根本称不上航母。
“镇海”号加入东北军之后,便成为了东北海军的主力战舰,毕竟东北军所有战舰加起来也才3万多吨,“镇海”号一艘就占据了十分之一的吨位。伴随东北军的扩张步伐,在南征北战,“镇海”号也立下了汗马功劳。在后来的时间中在,“镇海”号多用于训练东北军的海军士兵。九一八事变之后,随着日军入侵的加剧,“镇海”号沉入了海底,以此来阻挡日军的侵略步伐。
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那么张作霖的航母从哪里来的呢?答案是他买回来的商船改装成的航母。1923年,张作霖买了一艘德国由运输船改造而来的商船,吨位为3000左右,买回来之后将其改装称为水上航空母舰,命名为“镇海”号,这就是中国历史上的第一艘航母。这艘航母仅仅只能搭载两架水上飞机,起飞也得在水上。按照现在航母的概率来看,根本称不上航母。
“镇海”号加入东北军之后,便成为了东北海军的主力战舰,毕竟东北军所有战舰加起来也才3万多吨,“镇海”号一艘就占据了十分之一的吨位。伴随东北军的扩张步伐,在南征北战,“镇海”号也立下了汗马功劳。在后来的时间中在,“镇海”号多用于训练东北军的海军士兵。九一八事变之后,随着日军入侵的加剧,“镇海”号沉入了海底,以此来阻挡日军的侵略步伐。
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是不是他造的都不重要,那都是建国以前的事了,中国海军建军才多少年,但是有一点必须承认,不久后的第一艘国产航母就会服役,届时,中国将是亚洲第一个服役大型国产航母的国家,(印度、泰国以前用的都不是国产航母,日本的航母也只能算作中型的准航母,印度的国产航母服役为时尚早,且从吨位上来讲4万吨级的只能算作是中型航母,目前全球只有美国拥有超级航母,,,9万吨以上,泰国的一万吨算是小型,6万吨的国产航母才算是大型航母)用不了多久,中国也将会是亚洲第一个拥有国产超级核动力航母的国家,且服役数量也稳居亚洲第一,世界第二。
中国前几年收购乌克兰的废弃航母并成功将其改造成辽宁号,但是早在九十年前中国其实就有自己的航母,只是那艘航母也是买来后重新改造的,而且将其与真正的航母对比,你会发现那艘航母充其量就是一艘军舰。
这艘航母隶属于奉系海军,是张作霖从山东轮船公司买来的。追其根源,还是从德国购入的商船,因为列强对当时中国政府进行军事封锁,中国不可能从外界购买军舰,退而求其次,将这艘商用轮船改造为军舰,并且命名为镇海号。
说这航母就是军舰是有原因的,它的本身没有飞行甲板,只能通过吊臂将水上飞机吊放到水面起飞。而且,大家都知道航母为什么难造的原因是它的维护成本也高,往往有不少军舰跟着保护与补给,航母需要很多配套的设施才能形成战斗力。就一艘光秃秃的航母根本就是一个笑话。
这个时候沈鸿烈站了出来,他当时是东北海军的总司令。他可是非常珍惜这艘来之不易的军舰,在镇海号上搭载了从法国秘密进口的水上飞机,极大地增强了这艘军舰的实力,由一艘只能发射炮弹的炮舰摇身成为能够陆空全方位打击的航母。就这样,中国历史上的第一艘航母就横空出世了。
镇海号在正式改造后迅速服役,它最为出名的一战便是和威海号一同对直系军阀孙传芳的军事打击。两艘军舰互为依靠,与孙传芳的舰队进行炮战,顺利截获敌方的军舰,并对造船厂进行军事打击。至此,东北海军的势力范围就延伸到了东海。其余派系的军舰只能龟缩在长江之内。
在日本兵不血刃的轻松拿下东北后,东北海军也重新洗牌。在外面战争与内部矛盾的情况下,许多军舰长官都投奔其他派系的军阀,而沈鸿烈也引咎辞职,镇海号也正式退伍成为了青岛海军学校的练习舰,并不执行军事任务。但是日本人的魔爪很快伸向青岛,对内无敌的名舰也伴随很多其他军舰自沉在青岛港口来阻塞日本海军的航道,镇海号也在最后发挥了自己的余热。
这艘航母的一生就这样结束了,它成为了领导人不作为的牺牲品。我们要引以为戒,不要让一个本来可以成为传奇的航母就这样消失在幽暗的海底中。
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上个世纪二三十年代,张作霖组建的东北军无疑是中国军队中装备最先进的,海陆空装备都有,空军方面战机甚至达到了200多架。这些都得益于张作霖对于东北的治理,在他的极力主张下,成立了沈阳兵工厂,致力于武器装备的生产和研制。但是要说张作霖造航母,是不可能的事情。虽然当时的航母技术指标没有现在这样的高,但也是考虑综合国力的,没有几个国家能够造的出航母,张作霖就更加不可能。
那么张作霖的航母从哪里来的呢?答案是他买回来的商船改装成的航母。1923年,张作霖买了一艘德国由运输船改造而来的商船,吨位为3000左右,买回来之后将其改装称为水上航空母舰,命名为“镇海”号,这就是中国历史上的第一艘航母。这艘航母仅仅只能搭载两架水上飞机,起飞也得在水上。按照现在航母的概率来看,根本称不上航母。
“镇海”号加入东北军之后,便成为了东北海军的主力战舰,毕竟东北军所有战舰加起来也才3万多吨,“镇海”号一艘就占据了十分之一的吨位。伴随东北军的扩张步伐,在南征北战,“镇海”号也立下了汗马功劳。在后来的时间中在,“镇海”号多用于训练东北军的海军士兵。九一八事变之后,随着日军入侵的加剧,“镇海”号沉入了海底,以此来阻挡日军的侵略步伐。
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上个世纪二三十年代,张作霖组建的东北军无疑是中国军队中装备最先进的,海陆空装备都有,空军方面战机甚至达到了200多架。这些都得益于张作霖对于东北的治理,在他的极力主张下,成立了沈阳兵工厂,致力于武器装备的生产和研制。但是要说张作霖造航母,是不可能的事情。虽然当时的航母技术指标没有现在这样的高,但也是考虑综合国力的,没有几个国家能够造的出航母,张作霖就更加不可能。
那么张作霖的航母从哪里来的呢?答案是他买回来的商船改装成的航母。1923年,张作霖买了一艘德国由运输船改造而来的商船,吨位为3000左右,买回来之后将其改装称为水上航空母舰,命名为“镇海”号,这就是中国历史上的第一艘航母。这艘航母仅仅只能搭载两架水上飞机,起飞也得在水上。按照现在航母的概率来看,根本称不上航母。
“镇海”号加入东北军之后,便成为了东北海军的主力战舰,毕竟东北军所有战舰加起来也才3万多吨,“镇海”号一艘就占据了十分之一的吨位。伴随东北军的扩张步伐,在南征北战,“镇海”号也立下了汗马功劳。在后来的时间中在,“镇海”号多用于训练东北军的海军士兵。九一八事变之后,随着日军入侵的加剧,“镇海”号沉入了海底,以此来阻挡日军的侵略步伐。
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是不是他造的都不重要,那都是建国以前的事了,中国海军建军才多少年,但是有一点必须承认,不久后的第一艘国产航母就会服役,届时,中国将是亚洲第一个服役大型国产航母的国家,(印度、泰国以前用的都不是国产航母,日本的航母也只能算作中型的准航母,印度的国产航母服役为时尚早,且从吨位上来讲4万吨级的只能算作是中型航母,目前全球只有美国拥有超级航母,,,9万吨以上,泰国的一万吨算是小型,6万吨的国产航母才算是大型航母)用不了多久,中国也将会是亚洲第一个拥有国产超级核动力航母的国家,且服役数量也稳居亚洲第一,世界第二。
都是土匪式军阀,除了抗战时期的沈鸿烈于学忠
中国前几年收购乌克兰的废弃航母并成功将其改造成辽宁号,但是早在九十年前中国其实就有自己的航母,只是那艘航母也是买来后重新改造的,而且将其与真正的航母对比,你会发现那艘航母充其量就是一艘军舰。
这艘航母隶属于奉系海军,是张作霖从山东轮船公司买来的。追其根源,还是从德国购入的商船,因为列强对当时中国政府进行军事封锁,中国不可能从外界购买军舰,退而求其次,将这艘商用轮船改造为军舰,并且命名为镇海号。
说这航母就是军舰是有原因的,它的本身没有飞行甲板,只能通过吊臂将水上飞机吊放到水面起飞。而且,大家都知道航母为什么难造的原因是它的维护成本也高,往往有不少军舰跟着保护与补给,航母需要很多配套的设施才能形成战斗力。就一艘光秃秃的航母根本就是一个笑话。
这个时候沈鸿烈站了出来,他当时是东北海军的总司令。他可是非常珍惜这艘来之不易的军舰,在镇海号上搭载了从法国秘密进口的水上飞机,极大地增强了这艘军舰的实力,由一艘只能发射炮弹的炮舰摇身成为能够陆空全方位打击的航母。就这样,中国历史上的第一艘航母就横空出世了。
镇海号在正式改造后迅速服役,它最为出名的一战便是和威海号一同对直系军阀孙传芳的军事打击。两艘军舰互为依靠,与孙传芳的舰队进行炮战,顺利截获敌方的军舰,并对造船厂进行军事打击。至此,东北海军的势力范围就延伸到了东海。其余派系的军舰只能龟缩在长江之内。
在日本兵不血刃的轻松拿下东北后,东北海军也重新洗牌。在外面战争与内部矛盾的情况下,许多军舰长官都投奔其他派系的军阀,而沈鸿烈也引咎辞职,镇海号也正式退伍成为了青岛海军学校的练习舰,并不执行军事任务。但是日本人的魔爪很快伸向青岛,对内无敌的名舰也伴随很多其他军舰自沉在青岛港口来阻塞日本海军的航道,镇海号也在最后发挥了自己的余热。
这艘航母的一生就这样结束了,它成为了领导人不作为的牺牲品。我们要引以为戒,不要让一个本来可以成为传奇的航母就这样消失在幽暗的海底中。
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那么张作霖的航母从哪里来的呢?答案是他买回来的商船改装成的航母。1923年,张作霖买了一艘德国由运输船改造而来的商船,吨位为3000左右,买回来之后将其改装称为水上航空母舰,命名为“镇海”号,这就是中国历史上的第一艘航母。这艘航母仅仅只能搭载两架水上飞机,起飞也得在水上。按照现在航母的概率来看,根本称不上航母。
“镇海”号加入东北军之后,便成为了东北海军的主力战舰,毕竟东北军所有战舰加起来也才3万多吨,“镇海”号一艘就占据了十分之一的吨位。伴随东北军的扩张步伐,在南征北战,“镇海”号也立下了汗马功劳。在后来的时间中在,“镇海”号多用于训练东北军的海军士兵。九一八事变之后,随着日军入侵的加剧,“镇海”号沉入了海底,以此来阻挡日军的侵略步伐。
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上个世纪二三十年代,张作霖组建的东北军无疑是中国军队中装备最先进的,海陆空装备都有,空军方面战机甚至达到了200多架。这些都得益于张作霖对于东北的治理,在他的极力主张下,成立了沈阳兵工厂,致力于武器装备的生产和研制。但是要说张作霖造航母,是不可能的事情。虽然当时的航母技术指标没有现在这样的高,但也是考虑综合国力的,没有几个国家能够造的出航母,张作霖就更加不可能。
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“镇海”号加入东北军之后,便成为了东北海军的主力战舰,毕竟东北军所有战舰加起来也才3万多吨,“镇海”号一艘就占据了十分之一的吨位。伴随东北军的扩张步伐,在南征北战,“镇海”号也立下了汗马功劳。在后来的时间中在,“镇海”号多用于训练东北军的海军士兵。九一八事变之后,随着日军入侵的加剧,“镇海”号沉入了海底,以此来阻挡日军的侵略步伐。
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都是土匪式军阀,除了抗战时期的沈鸿烈于学忠
布衣将军冯玉祥
在鼎盛时期占据了全国海军76%吨位的东北海军,以绝对优势成为当时中国最强大的海军力量。