我是一名远洋海员，也就是大型船舶上面工作。我个人认为我们这个行业特别适合这种刑满释放的人员，并且我们这个行业的工资也特别可观。相比着陆地上的工作，海员对于刑满释放人员有着特别大的优势。
我们船上就有一名刑满释放的海员，在船上做了一名水手，工资每个月可以拿到一万五左右。并且没有人会计较他之前做错了什么，在船上的人缘特别好，甚至还会得到船长的重用。为什么我会建议刑满释放的人员从事海员这个职业呢？其实有以下几个方面的原因。
第一：船员就是驾驶着船舶全世界搞运输，我们只是承运人，保证船舶的正常航行，装卸货是码头工人的事情，因此船员这个职业工作还是比较轻松的。但是海员有一个很大的弊端就是生活过于压抑，因为船舶大多数时间都都行驶在大洋深处，这里没有信号，无法与外界进行联系，每天就生活在船上这个封闭的空间内。生活还是比较孤独和寂寞的，那天正常的八个小时工作对航行的船舶进行保养，其余的时间就是和兄弟们聊天，看看电视，睡觉休息，生活相当的单调。
而对于刑满释放人员来说，恰好符合这种工作环境。我们航海人会自嘲自己的职业像“坐水牢”！真实情况也就是这样，因为实在是太寂寞了。而刑满释放人员之前在监狱里待过一段时间，早已经适应着这种孤独的环境。船上即便在孤独也比在监狱里强很多。当船员最大的弊端就是要耐得住寂寞，而这一个特征对于刑满释放的人员来说完全符合，他们上船之后就能适应这个环境，并且工作也没有技术含量，可以很好的胜任。甚至比我们老船员的心理素质还要强，很快就能成为船员中的佼佼者。
第二：船员的工资是比较可观的，特别是远洋海员。这一点我们所有人都知道。即便是职位最低的水手，目前的工资每个月也能有一万元以上，加上船上的其他收入，每个月一万五千元人民币完全没有问题。并且我们也可以在船上做厨师，工资比水手还要高。对于有有知识有文化的群体，甚至可以考取三副、二副等高级驾驶员证书，最后可以担任船长职位，那个时候的工资一个月比在陆地上一年赚的都多。并且船上吃饭，穿衣服以及生活用品都是统一发的，根本不用花钱，能够很好的攒到钱。
刑满释放的人员在监狱里度过了那么久的时间，虽然有工资但是却寥寥无几。并且因为触犯刑事责任，肯定要受到罚款的判决，刚刚出狱生活肯定困难。上船当海员无疑是一种很不错的选择，因为不用你投资什么成本，即便是上船的路费，餐饮费，船舶公司也是可以报销的。上船之后就有饭吃，就有房子睡。立马就能维持正常的生活。并且船上发工资特别准时，你能够很快的攒下一部分钱。并且船舶比较封闭，不会让你接触到外界太多的人，你也不会因为自己曾经的过错而感到羞愧和不自信。在这个陌生的环境里，你就是一个正常的船员，没有人知道你的历史，你得经历，过的会特别踏实。
第三：船员还有一个弊端就是感情生活。现实中的船员很多人之所以选择转行，并不是这个行业不行，而是自己的感情生活得不到有效的解决。对于年轻未婚的船员，由于船员没有女性，根本在行业内找不到对象，无法完成自己的终生大事！所以选择转行。对于已经结婚的海员，常年不在家，经常漂泊在深海里，连打电话都是一种奢侈，生怕自己的老婆出轨婚外情。因此也会转行，所以海员这个行业更新换代的速度真的很快，有老人转行，有新人加入。
对于刑满释放的人员这一点也可以很好的规避，在之前自己的狱中生活时，根本不可能回家，老婆如果真的死心塌地跟着自己，现在依旧会在。即便是你现在跑船老婆也一定会很忠贞。你只需要好好在船上赚钱别辜负自己的老婆就行，用自己的行动给老婆足够的安全感。如果你在狱期间老婆早已经改嫁了，那你也就没有什么牵挂了，好好的在船上赚钱，去到别的国家，特别是印尼的“花船”也能好好的放纵一下。等在船上赚够了资金，下船后做一个小生意，好好的找一个姑娘结婚，重新开始自己新的生活，不是也特别美好吗？
对于刑满释放的人员，由于自己前期的错误，如果在陆地上找工作，不仅工资会很低，甚至还会遭到同事们的歧视和嫌弃。那种滋味真的特别难受。与其这样，还不如深入大海，与世隔绝，做一个潇洒自由的船员，并且工资也很高何乐而不为呢？为什么会我会说刑满释放的人员在船上很有可能遭到船长的重用呢？其实也是有原因的。
首先：刑满释放的人员都会有吃苦耐劳的品质，并且说话少，好指挥。毕竟在监狱里面待了那么久的时间了。船上虽然没有重活，但是熬时间也是非常难受的。并且船舶靠离港口的时候，需要加班。而对于刑满释放人员可以做到任怨任劳，甚至工作会积极主动，不会像其他海员那样，干一点活会抱怨。因此很容易得到船长的肯定，一旦有机会会迅速提携成水手长，工资比普通水手每个月高几千块钱呢！
其次船舶由于长期待着大洋深处，船员间也很有可能闹矛盾，这个时候即便是报警，警察也不可能去深海抓人。于是船长的权利就非常大了，他可以在船舶航行期间限制某个人的人生自由，强制把一个人关在房间里，等到船舶靠港的时候再处理。进行这种操作，船长需要有一个或者多个信得过的人，而对于刑满释放的人员，船长都比较感兴趣，毕竟具有一定的震慑力，船长会第一时间拉拢你！所以你的船上的日子会特别幸福。
一般情况下，普通船员在船上工作八个月就可以下船休息了。但是休息期间是没有工资的。我认为不仅是刑满释放人员，即便是普通的结完婚，没有感情压力的农民工叔叔们也适合这个行业。你们觉得呢？欢迎下方留言，我们一起探讨。
在如今这个社会，由于普遍的观念问题，你寻求应聘打工这条路会比较难。不如静下心来，看看自己有什么优势，或者，学一下一门技术。可以考虑创业，一点点踏实的走出自己的路。
我是一名远洋海员，也就是大型船舶上面工作。我个人认为我们这个行业特别适合这种刑满释放的人员，并且我们这个行业的工资也特别可观。相比着陆地上的工作，海员对于刑满释放人员有着特别大的优势。
我们船上就有一名刑满释放的海员，在船上做了一名水手，工资每个月可以拿到一万五左右。并且没有人会计较他之前做错了什么，在船上的人缘特别好，甚至还会得到船长的重用。为什么我会建议刑满释放的人员从事海员这个职业呢？其实有以下几个方面的原因。
第一：船员就是驾驶着船舶全世界搞运输，我们只是承运人，保证船舶的正常航行，装卸货是码头工人的事情，因此船员这个职业工作还是比较轻松的。但是海员有一个很大的弊端就是生活过于压抑，因为船舶大多数时间都都行驶在大洋深处，这里没有信号，无法与外界进行联系，每天就生活在船上这个封闭的空间内。生活还是比较孤独和寂寞的，那天正常的八个小时工作对航行的船舶进行保养，其余的时间就是和兄弟们聊天，看看电视，睡觉休息，生活相当的单调。
而对于刑满释放人员来说，恰好符合这种工作环境。我们航海人会自嘲自己的职业像“坐水牢”！真实情况也就是这样，因为实在是太寂寞了。而刑满释放人员之前在监狱里待过一段时间，早已经适应着这种孤独的环境。船上即便在孤独也比在监狱里强很多。当船员最大的弊端就是要耐得住寂寞，而这一个特征对于刑满释放的人员来说完全符合，他们上船之后就能适应这个环境，并且工作也没有技术含量，可以很好的胜任。甚至比我们老船员的心理素质还要强，很快就能成为船员中的佼佼者。
第二：船员的工资是比较可观的，特别是远洋海员。这一点我们所有人都知道。即便是职位最低的水手，目前的工资每个月也能有一万元以上，加上船上的其他收入，每个月一万五千元人民币完全没有问题。并且我们也可以在船上做厨师，工资比水手还要高。对于有有知识有文化的群体，甚至可以考取三副、二副等高级驾驶员证书，最后可以担任船长职位，那个时候的工资一个月比在陆地上一年赚的都多。并且船上吃饭，穿衣服以及生活用品都是统一发的，根本不用花钱，能够很好的攒到钱。
刑满释放的人员在监狱里度过了那么久的时间，虽然有工资但是却寥寥无几。并且因为触犯刑事责任，肯定要受到罚款的判决，刚刚出狱生活肯定困难。上船当海员无疑是一种很不错的选择，因为不用你投资什么成本，即便是上船的路费，餐饮费，船舶公司也是可以报销的。上船之后就有饭吃，就有房子睡。立马就能维持正常的生活。并且船上发工资特别准时，你能够很快的攒下一部分钱。并且船舶比较封闭，不会让你接触到外界太多的人，你也不会因为自己曾经的过错而感到羞愧和不自信。在这个陌生的环境里，你就是一个正常的船员，没有人知道你的历史，你得经历，过的会特别踏实。
第三：船员还有一个弊端就是感情生活。现实中的船员很多人之所以选择转行，并不是这个行业不行，而是自己的感情生活得不到有效的解决。对于年轻未婚的船员，由于船员没有女性，根本在行业内找不到对象，无法完成自己的终生大事！所以选择转行。对于已经结婚的海员，常年不在家，经常漂泊在深海里，连打电话都是一种奢侈，生怕自己的老婆出轨婚外情。因此也会转行，所以海员这个行业更新换代的速度真的很快，有老人转行，有新人加入。
对于刑满释放的人员这一点也可以很好的规避，在之前自己的狱中生活时，根本不可能回家，老婆如果真的死心塌地跟着自己，现在依旧会在。即便是你现在跑船老婆也一定会很忠贞。你只需要好好在船上赚钱别辜负自己的老婆就行，用自己的行动给老婆足够的安全感。如果你在狱期间老婆早已经改嫁了，那你也就没有什么牵挂了，好好的在船上赚钱，去到别的国家，特别是印尼的“花船”也能好好的放纵一下。等在船上赚够了资金，下船后做一个小生意，好好的找一个姑娘结婚，重新开始自己新的生活，不是也特别美好吗？
对于刑满释放的人员，由于自己前期的错误，如果在陆地上找工作，不仅工资会很低，甚至还会遭到同事们的歧视和嫌弃。那种滋味真的特别难受。与其这样，还不如深入大海，与世隔绝，做一个潇洒自由的船员，并且工资也很高何乐而不为呢？为什么会我会说刑满释放的人员在船上很有可能遭到船长的重用呢？其实也是有原因的。
首先：刑满释放的人员都会有吃苦耐劳的品质，并且说话少，好指挥。毕竟在监狱里面待了那么久的时间了。船上虽然没有重活，但是熬时间也是非常难受的。并且船舶靠离港口的时候，需要加班。而对于刑满释放人员可以做到任怨任劳，甚至工作会积极主动，不会像其他海员那样，干一点活会抱怨。因此很容易得到船长的肯定，一旦有机会会迅速提携成水手长，工资比普通水手每个月高几千块钱呢！
其次船舶由于长期待着大洋深处，船员间也很有可能闹矛盾，这个时候即便是报警，警察也不可能去深海抓人。于是船长的权利就非常大了，他可以在船舶航行期间限制某个人的人生自由，强制把一个人关在房间里，等到船舶靠港的时候再处理。进行这种操作，船长需要有一个或者多个信得过的人，而对于刑满释放的人员，船长都比较感兴趣，毕竟具有一定的震慑力，船长会第一时间拉拢你！所以你的船上的日子会特别幸福。
一般情况下，普通船员在船上工作八个月就可以下船休息了。但是休息期间是没有工资的。我认为不仅是刑满释放人员，即便是普通的结完婚，没有感情压力的农民工叔叔们也适合这个行业。你们觉得呢？欢迎下方留言，我们一起探讨。
在如今这个社会，由于普遍的观念问题，你寻求应聘打工这条路会比较难。不如静下心来，看看自己有什么优势，或者，学一下一门技术。可以考虑创业，一点点踏实的走出自己的路。
在看守所里的犯人主要是等待司法流程的，被称为犯罪嫌疑人，不用干活，只需每天静坐观看法制宣传教育，深挖犯罪根源。监狱里都是已经定刑的犯人，称之为罪犯，他们需要干活。在劳动中改造自己！
我是一名远洋海员，也就是大型船舶上面工作。我个人认为我们这个行业特别适合这种刑满释放的人员，并且我们这个行业的工资也特别可观。相比着陆地上的工作，海员对于刑满释放人员有着特别大的优势。
我们船上就有一名刑满释放的海员，在船上做了一名水手，工资每个月可以拿到一万五左右。并且没有人会计较他之前做错了什么，在船上的人缘特别好，甚至还会得到船长的重用。为什么我会建议刑满释放的人员从事海员这个职业呢？其实有以下几个方面的原因。
第一：船员就是驾驶着船舶全世界搞运输，我们只是承运人，保证船舶的正常航行，装卸货是码头工人的事情，因此船员这个职业工作还是比较轻松的。但是海员有一个很大的弊端就是生活过于压抑，因为船舶大多数时间都都行驶在大洋深处，这里没有信号，无法与外界进行联系，每天就生活在船上这个封闭的空间内。生活还是比较孤独和寂寞的，那天正常的八个小时工作对航行的船舶进行保养，其余的时间就是和兄弟们聊天，看看电视，睡觉休息，生活相当的单调。
而对于刑满释放人员来说，恰好符合这种工作环境。我们航海人会自嘲自己的职业像“坐水牢”！真实情况也就是这样，因为实在是太寂寞了。而刑满释放人员之前在监狱里待过一段时间，早已经适应着这种孤独的环境。船上即便在孤独也比在监狱里强很多。当船员最大的弊端就是要耐得住寂寞，而这一个特征对于刑满释放的人员来说完全符合，他们上船之后就能适应这个环境，并且工作也没有技术含量，可以很好的胜任。甚至比我们老船员的心理素质还要强，很快就能成为船员中的佼佼者。
第二：船员的工资是比较可观的，特别是远洋海员。这一点我们所有人都知道。即便是职位最低的水手，目前的工资每个月也能有一万元以上，加上船上的其他收入，每个月一万五千元人民币完全没有问题。并且我们也可以在船上做厨师，工资比水手还要高。对于有有知识有文化的群体，甚至可以考取三副、二副等高级驾驶员证书，最后可以担任船长职位，那个时候的工资一个月比在陆地上一年赚的都多。并且船上吃饭，穿衣服以及生活用品都是统一发的，根本不用花钱，能够很好的攒到钱。
刑满释放的人员在监狱里度过了那么久的时间，虽然有工资但是却寥寥无几。并且因为触犯刑事责任，肯定要受到罚款的判决，刚刚出狱生活肯定困难。上船当海员无疑是一种很不错的选择，因为不用你投资什么成本，即便是上船的路费，餐饮费，船舶公司也是可以报销的。上船之后就有饭吃，就有房子睡。立马就能维持正常的生活。并且船上发工资特别准时，你能够很快的攒下一部分钱。并且船舶比较封闭，不会让你接触到外界太多的人，你也不会因为自己曾经的过错而感到羞愧和不自信。在这个陌生的环境里，你就是一个正常的船员，没有人知道你的历史，你得经历，过的会特别踏实。
第三：船员还有一个弊端就是感情生活。现实中的船员很多人之所以选择转行，并不是这个行业不行，而是自己的感情生活得不到有效的解决。对于年轻未婚的船员，由于船员没有女性，根本在行业内找不到对象，无法完成自己的终生大事！所以选择转行。对于已经结婚的海员，常年不在家，经常漂泊在深海里，连打电话都是一种奢侈，生怕自己的老婆出轨婚外情。因此也会转行，所以海员这个行业更新换代的速度真的很快，有老人转行，有新人加入。
对于刑满释放的人员这一点也可以很好的规避，在之前自己的狱中生活时，根本不可能回家，老婆如果真的死心塌地跟着自己，现在依旧会在。即便是你现在跑船老婆也一定会很忠贞。你只需要好好在船上赚钱别辜负自己的老婆就行，用自己的行动给老婆足够的安全感。如果你在狱期间老婆早已经改嫁了，那你也就没有什么牵挂了，好好的在船上赚钱，去到别的国家，特别是印尼的“花船”也能好好的放纵一下。等在船上赚够了资金，下船后做一个小生意，好好的找一个姑娘结婚，重新开始自己新的生活，不是也特别美好吗？
对于刑满释放的人员，由于自己前期的错误，如果在陆地上找工作，不仅工资会很低，甚至还会遭到同事们的歧视和嫌弃。那种滋味真的特别难受。与其这样，还不如深入大海，与世隔绝，做一个潇洒自由的船员，并且工资也很高何乐而不为呢？为什么会我会说刑满释放的人员在船上很有可能遭到船长的重用呢？其实也是有原因的。
首先：刑满释放的人员都会有吃苦耐劳的品质，并且说话少，好指挥。毕竟在监狱里面待了那么久的时间了。船上虽然没有重活，但是熬时间也是非常难受的。并且船舶靠离港口的时候，需要加班。而对于刑满释放人员可以做到任怨任劳，甚至工作会积极主动，不会像其他海员那样，干一点活会抱怨。因此很容易得到船长的肯定，一旦有机会会迅速提携成水手长，工资比普通水手每个月高几千块钱呢！
其次船舶由于长期待着大洋深处，船员间也很有可能闹矛盾，这个时候即便是报警，警察也不可能去深海抓人。于是船长的权利就非常大了，他可以在船舶航行期间限制某个人的人生自由，强制把一个人关在房间里，等到船舶靠港的时候再处理。进行这种操作，船长需要有一个或者多个信得过的人，而对于刑满释放的人员，船长都比较感兴趣，毕竟具有一定的震慑力，船长会第一时间拉拢你！所以你的船上的日子会特别幸福。
一般情况下，普通船员在船上工作八个月就可以下船休息了。但是休息期间是没有工资的。我认为不仅是刑满释放人员，即便是普通的结完婚，没有感情压力的农民工叔叔们也适合这个行业。你们觉得呢？欢迎下方留言，我们一起探讨。
在如今这个社会，由于普遍的观念问题，你寻求应聘打工这条路会比较难。不如静下心来，看看自己有什么优势，或者，学一下一门技术。可以考虑创业，一点点踏实的走出自己的路。
在看守所里的犯人主要是等待司法流程的，被称为犯罪嫌疑人，不用干活，只需每天静坐观看法制宣传教育，深挖犯罪根源。监狱里都是已经定刑的犯人，称之为罪犯，他们需要干活。在劳动中改造自己！
监狱