不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
近代战争从二战开始，都已经有女兵了，战争并没让女兵走开，反而越来越有用，当然在一线打仗拼刺刀的少之又少，大部分在后方或者准后方干些文书，校对，接线，接待，慰问，情报分析，密码破译还有大量的护士救护员的工作，好让男人腾出手来和敌人干。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
近代战争从二战开始，都已经有女兵了，战争并没让女兵走开，反而越来越有用，当然在一线打仗拼刺刀的少之又少，大部分在后方或者准后方干些文书，校对，接线，接待，慰问，情报分析，密码破译还有大量的护士救护员的工作，好让男人腾出手来和敌人干。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
战争让女人走开，说起容易，做起难。战争让女人走开，说得好听，太好听了，太让女人动容，其实不然。男人在前线拼死沙场，女人也要去救死扶伤呀!男人在前方打仗，女人也要做好后勤保障工作呀!其实，在战场上，没有男人和女人之分，也就没有男兵和女兵之分了。不过，在战场上，男人多过女人，男兵多过女兵。男人在战场上拼完了，女人也要上前线打敌人呀l有很多时候，男人和女人并肩战斗，一起抗击入侵的敌人。是战争，男人离不开，女人更离不开。女人，巾帼不让须眉，让男人们为之汗颜。女的花木兰，穆桂英……是优秀军人，也是杰出的将军，将领，统帅。战争让女人走开，是男人爱女人，还去用实际行动去保护女人，甘愿做护花使者。男人平时多流汗，战时少流血，不怕流血牺牲，甘愿为女人牺牲一切，保括自己的美好青春和生命。男人为女人上刀山下火海，万死不辞，甘愿为女人做牛马奴隶。男人们保家卫国，抵抗侵略，打了大胜仗，才有资格和能力让女人离开战争，战争让女人走开。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
近代战争从二战开始，都已经有女兵了，战争并没让女兵走开，反而越来越有用，当然在一线打仗拼刺刀的少之又少，大部分在后方或者准后方干些文书，校对，接线，接待，慰问，情报分析，密码破译还有大量的护士救护员的工作，好让男人腾出手来和敌人干。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
战争让女人走开，说起容易，做起难。战争让女人走开，说得好听，太好听了，太让女人动容，其实不然。男人在前线拼死沙场，女人也要去救死扶伤呀!男人在前方打仗，女人也要做好后勤保障工作呀!其实，在战场上，没有男人和女人之分，也就没有男兵和女兵之分了。不过，在战场上，男人多过女人，男兵多过女兵。男人在战场上拼完了，女人也要上前线打敌人呀l有很多时候，男人和女人并肩战斗，一起抗击入侵的敌人。是战争，男人离不开，女人更离不开。女人，巾帼不让须眉，让男人们为之汗颜。女的花木兰，穆桂英……是优秀军人，也是杰出的将军，将领，统帅。战争让女人走开，是男人爱女人，还去用实际行动去保护女人，甘愿做护花使者。男人平时多流汗，战时少流血，不怕流血牺牲，甘愿为女人牺牲一切，保括自己的美好青春和生命。男人为女人上刀山下火海，万死不辞，甘愿为女人做牛马奴隶。男人们保家卫国，抵抗侵略，打了大胜仗，才有资格和能力让女人离开战争，战争让女人走开。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
战争从来没有使妇女走开。特别是在近代，作为世界上最强大的军事力量，美国军队的总活跃力量约为150万，其中30万以上的女兵占美国军队的20％左右，仅美国海军就有50,000多人。
以色列是世界上为数不多的执行女性兵役的国家之一。以色列的兵役法规定，除已婚，怀孕，有犯罪记录和被其信仰的宗教所禁止外，所有18岁以上的妇女都必须服兵役两年
1941年，德国发动了“巴巴罗萨”行动，并对苏联发动了闪电战。由于苏联当时几乎没有防卫能力，在男兵严重短缺的情况下，苏联开始招募大量女兵入伍，从而形成了人类历史上最大的女兵队伍。
中国是世界上人口最多的国家，中国人民解放军共有220万人。其中，女兵人数约为18万，约占我军的7％。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
近代战争从二战开始，都已经有女兵了，战争并没让女兵走开，反而越来越有用，当然在一线打仗拼刺刀的少之又少，大部分在后方或者准后方干些文书，校对，接线，接待，慰问，情报分析，密码破译还有大量的护士救护员的工作，好让男人腾出手来和敌人干。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
战争让女人走开，说起容易，做起难。战争让女人走开，说得好听，太好听了，太让女人动容，其实不然。男人在前线拼死沙场，女人也要去救死扶伤呀!男人在前方打仗，女人也要做好后勤保障工作呀!其实，在战场上，没有男人和女人之分，也就没有男兵和女兵之分了。不过，在战场上，男人多过女人，男兵多过女兵。男人在战场上拼完了，女人也要上前线打敌人呀l有很多时候，男人和女人并肩战斗，一起抗击入侵的敌人。是战争，男人离不开，女人更离不开。女人，巾帼不让须眉，让男人们为之汗颜。女的花木兰，穆桂英……是优秀军人，也是杰出的将军，将领，统帅。战争让女人走开，是男人爱女人，还去用实际行动去保护女人，甘愿做护花使者。男人平时多流汗，战时少流血，不怕流血牺牲，甘愿为女人牺牲一切，保括自己的美好青春和生命。男人为女人上刀山下火海，万死不辞，甘愿为女人做牛马奴隶。男人们保家卫国，抵抗侵略，打了大胜仗，才有资格和能力让女人离开战争，战争让女人走开。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
战争从来没有使妇女走开。特别是在近代，作为世界上最强大的军事力量，美国军队的总活跃力量约为150万，其中30万以上的女兵占美国军队的20％左右，仅美国海军就有50,000多人。
以色列是世界上为数不多的执行女性兵役的国家之一。以色列的兵役法规定，除已婚，怀孕，有犯罪记录和被其信仰的宗教所禁止外，所有18岁以上的妇女都必须服兵役两年
1941年，德国发动了“巴巴罗萨”行动，并对苏联发动了闪电战。由于苏联当时几乎没有防卫能力，在男兵严重短缺的情况下，苏联开始招募大量女兵入伍，从而形成了人类历史上最大的女兵队伍。
中国是世界上人口最多的国家，中国人民解放军共有220万人。其中，女兵人数约为18万，约占我军的7％。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
男人找女人叫强奸，女人找男人叫骚扰猥亵。中国没女人强奸男人一说。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
近代战争从二战开始，都已经有女兵了，战争并没让女兵走开，反而越来越有用，当然在一线打仗拼刺刀的少之又少，大部分在后方或者准后方干些文书，校对，接线，接待，慰问，情报分析，密码破译还有大量的护士救护员的工作，好让男人腾出手来和敌人干。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
战争让女人走开，说起容易，做起难。战争让女人走开，说得好听，太好听了，太让女人动容，其实不然。男人在前线拼死沙场，女人也要去救死扶伤呀!男人在前方打仗，女人也要做好后勤保障工作呀!其实，在战场上，没有男人和女人之分，也就没有男兵和女兵之分了。不过，在战场上，男人多过女人，男兵多过女兵。男人在战场上拼完了，女人也要上前线打敌人呀l有很多时候，男人和女人并肩战斗，一起抗击入侵的敌人。是战争，男人离不开，女人更离不开。女人，巾帼不让须眉，让男人们为之汗颜。女的花木兰，穆桂英……是优秀军人，也是杰出的将军，将领，统帅。战争让女人走开，是男人爱女人，还去用实际行动去保护女人，甘愿做护花使者。男人平时多流汗，战时少流血，不怕流血牺牲，甘愿为女人牺牲一切，保括自己的美好青春和生命。男人为女人上刀山下火海，万死不辞，甘愿为女人做牛马奴隶。男人们保家卫国，抵抗侵略，打了大胜仗，才有资格和能力让女人离开战争，战争让女人走开。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
战争从来没有使妇女走开。特别是在近代，作为世界上最强大的军事力量，美国军队的总活跃力量约为150万，其中30万以上的女兵占美国军队的20％左右，仅美国海军就有50,000多人。
以色列是世界上为数不多的执行女性兵役的国家之一。以色列的兵役法规定，除已婚，怀孕，有犯罪记录和被其信仰的宗教所禁止外，所有18岁以上的妇女都必须服兵役两年
1941年，德国发动了“巴巴罗萨”行动，并对苏联发动了闪电战。由于苏联当时几乎没有防卫能力，在男兵严重短缺的情况下，苏联开始招募大量女兵入伍，从而形成了人类历史上最大的女兵队伍。
中国是世界上人口最多的国家，中国人民解放军共有220万人。其中，女兵人数约为18万，约占我军的7％。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
男人找女人叫强奸，女人找男人叫骚扰猥亵。中国没女人强奸男人一说。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
战争不分性别，只有敌我，对敌人的仁慈就是对自己同胞的残忍
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
近代战争从二战开始，都已经有女兵了，战争并没让女兵走开，反而越来越有用，当然在一线打仗拼刺刀的少之又少，大部分在后方或者准后方干些文书，校对，接线，接待，慰问，情报分析，密码破译还有大量的护士救护员的工作，好让男人腾出手来和敌人干。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
战争让女人走开，说起容易，做起难。战争让女人走开，说得好听，太好听了，太让女人动容，其实不然。男人在前线拼死沙场，女人也要去救死扶伤呀!男人在前方打仗，女人也要做好后勤保障工作呀!其实，在战场上，没有男人和女人之分，也就没有男兵和女兵之分了。不过，在战场上，男人多过女人，男兵多过女兵。男人在战场上拼完了，女人也要上前线打敌人呀l有很多时候，男人和女人并肩战斗，一起抗击入侵的敌人。是战争，男人离不开，女人更离不开。女人，巾帼不让须眉，让男人们为之汗颜。女的花木兰，穆桂英……是优秀军人，也是杰出的将军，将领，统帅。战争让女人走开，是男人爱女人，还去用实际行动去保护女人，甘愿做护花使者。男人平时多流汗，战时少流血，不怕流血牺牲，甘愿为女人牺牲一切，保括自己的美好青春和生命。男人为女人上刀山下火海，万死不辞，甘愿为女人做牛马奴隶。男人们保家卫国，抵抗侵略，打了大胜仗，才有资格和能力让女人离开战争，战争让女人走开。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
战争从来没有使妇女走开。特别是在近代，作为世界上最强大的军事力量，美国军队的总活跃力量约为150万，其中30万以上的女兵占美国军队的20％左右，仅美国海军就有50,000多人。
以色列是世界上为数不多的执行女性兵役的国家之一。以色列的兵役法规定，除已婚，怀孕，有犯罪记录和被其信仰的宗教所禁止外，所有18岁以上的妇女都必须服兵役两年
1941年，德国发动了“巴巴罗萨”行动，并对苏联发动了闪电战。由于苏联当时几乎没有防卫能力，在男兵严重短缺的情况下，苏联开始招募大量女兵入伍，从而形成了人类历史上最大的女兵队伍。
中国是世界上人口最多的国家，中国人民解放军共有220万人。其中，女兵人数约为18万，约占我军的7％。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
男人找女人叫强奸，女人找男人叫骚扰猥亵。中国没女人强奸男人一说。
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
当然女性上舰后的弊端也日益凸显，首先就是严重的性侵问题将严重影响整条军舰的舰员关系和团队的凝聚力，最典型的就是爆发于1991年9月美国海军著名的“尾钩门”事件，根据美国国防部五角大楼的报告，共有83名女性和7名男性称他们在会议期间遭到性侵犯与性骚扰。最终导致14位海军高官（将军）和300名飞行单位人员受到牵连。海军部长H.劳伦斯.加莱特引咎辞职，海军参谋部长弗兰克•凯尔索将军提前退役。涉事的“尾钩协会”也于1991年10月29日被海军部勒令停止一切活动，一直到1999年1月19日方才解除禁令。
其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
战争不分性别，只有敌我，对敌人的仁慈就是对自己同胞的残忍
不算，有的她们做不了。比如在海军中，以前是不让女人上舰的。今天我来谈谈女性上舰对军舰上的人员构成、作战和生活状态有什么影响？这种影响是深远的，因为长期以来军舰就是男人的天下，长期以来能上舰的女性除了少数登舰参观的名流女眷以外只有从事“性服务工作”的卖肉女（电影《怒海争锋》中对这类女性给予足够的镜头关注。究其原因并非对女性的歧视，实在是因为蒸汽时代的海军舰上生活远不如某些小年轻们臆想的那般浪漫，没有风和日丽、只有波涛汹涌，没有笔挺的军服和洁白的手套、只有衣衫褴褛、满身油污煤灰的“苦力”，蒸汽时代的军舰高大、笨重，需要极大的勇气和毅力才能驾驭自如，舱内空气浑浊，散发着煤烟、油气、汗臭以及食物腐败所产生的挥发气体，还要忍受晕船、各种意外事故所造成的身心摧残，堂堂七尺男儿都未必受得住这种罪，更何况女性。
所以不管是风帆时代还是蒸汽时代的军舰都是“男人的天下”，固定舰员编制里绝无女性出现，似乎战争注定要让女人走开，虽然早在二十世纪初各国海军都开始招收女性从事医疗护理等后勤事务，但坚决禁止女性官兵上舰服役，当时的理由相当充分：担心女性舰员出现伤亡将会严重的影响整条军舰的战斗士气。这种情况一直持续到二十世纪六七十年代。随着二十世纪六七十年代女权运动的兴起，要求女性上舰的舆论呼声日趋高涨；军舰作战系统的现代化和自动化使得舰上的纯体力岗位被大大压缩，取而代之的是更多的用脑力劳动来进行操作的岗位，更适合心细手巧的女性来胜任；同时自动化和现代化的实现大大缩减了同样吨位大小的一条军舰上的舰员编制数量，使得舱室分配显得越发从容，使在军舰上设置女性专用舱室成为可能；俗话说男女搭配干活不累，男性的强力果决和女性的细致周到在科技含量越发高的日常操作中起到了良好的互补效果，也确实在一定程度上提高了整条军舰的操作效率，这些正面作用使女性在军舰上终于有了一席之地。
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其次是同一艘军舰上服役的男女之间你情我愿的地下恋情行为不但严重违反军规法纪，更有甚者出现三角恋之类的情况甚至会影响到整条舰的人心士气，于军法不容，于情却情有可原，使得军法的权威性和严肃性蒙羞。最后要说的就是女性上舰因为生活习惯的原因会导致诸多原先没有女性在舰期间不会发生的新问题出现：例如美国海军乔治布什号航母因总排污管堵塞导致全舰厕所停止使用35个小时之久，造成舰上官兵因憋尿而出现大范围的膀胱炎症状，最终查明是“女性用品”堵塞了总排污管所致。因此在看到和肯定女性上舰所带来的积极意义的同时也要正视负面问题。
我感觉，商业片需要流量，加入美女和情感，使得剧情丰满一些，提高收视率。