我是萨沙，我来回答。
撞上冰山，主要这几个原因。
第一，船长的疏忽。
当时已经有情报说，航道上可能有冰山。
船长爱德华·约翰·史密斯作为几十年经验的老船长，应该知道夜晚看到冰山比较困难，降低船只的速度。
但因为船主想要表现出船只的高速，要求船只不要减速。
船主不懂航海，提出这种说法情有可原。
但船长就不应该随便从命，这是严重的失职。
最终，船长非常内疚，选择和船一起沉没。
第二，船的观察人员失职。
夜晚观察难度大，但至少应该配备诸如望远镜之内的东西。
但观察哨上的双筒望远镜被二副锁在了柜子里，只能利用双眼就看。
在夜晚，双眼不可能看到较远距离。
最终看到冰山时，船只距离冰山只有300多米，短短37秒后就撞上了。船只根本躲避不及。
第三，现场指挥也有错误。
泰坦尼克号很大，正面撞击冰山不见得会沉没，完全可以迎头开上去。
而船只发现危险后，错误的选择转舵和倒车减速。
结果冰山从容撞破了船侧面的5个水密舱。船只最大承受极限为4个水密舱，最终沉没。
其实冰山的威力并不足以造成这么严重的损失。
后来发现，由于为了降低成本，泰坦尼克号的施工有很多偷工减料的地方，采用的钢材也相当劣质，所以才会装成这样。
船只的设计师也没有脸面逃走，死在船上。
其实当时最有效的方法，就是配备足够的救生船。
因为卡帕西亚号邮轮，距离现场只有80海里，三到四个小时就可以赶到。
泰坦尼克号沉没还用了2个多小时。
正常来说，如果有了足够的救生船，体弱者在冷冰的海面上也是可以支持一二个小时的。
遗憾的是，所有救生艇仅能供1178人使用，而船上总人数达2224人。
因为组织不力，很多救生船都是空了大半的，最后只上去了651人，确认死亡超过1500人。
为什么呢？因为海水过于寒冷，即便有救生衣可以漂浮，这个人又身强体壮也坚持不了1个小时以上。
所以，绝大部分人不是被淹死，也是被冻死。杰克就是被冻死的，而萝丝因趴在木板上体温降低较慢，坚持到救援赶到。
不过无聊的外国网友做过实验，证明电影中萝丝的那块木板 完全可以容纳杰克和萝丝两人一起漂浮，杰克根本没有必要下水。
所以，杰克这小子是冤死的。
个人认为沉船的原因有人为因素，也有天气的原因，领航员和船长肯定有失职的地方，加上大雾，那时无线电技术也不够成熟，没有更好的办法
我是萨沙，我来回答。
撞上冰山，主要这几个原因。
第一，船长的疏忽。
当时已经有情报说，航道上可能有冰山。
船长爱德华·约翰·史密斯作为几十年经验的老船长，应该知道夜晚看到冰山比较困难，降低船只的速度。
但因为船主想要表现出船只的高速，要求船只不要减速。
船主不懂航海，提出这种说法情有可原。
但船长就不应该随便从命，这是严重的失职。
最终，船长非常内疚，选择和船一起沉没。
第二，船的观察人员失职。
夜晚观察难度大，但至少应该配备诸如望远镜之内的东西。
但观察哨上的双筒望远镜被二副锁在了柜子里，只能利用双眼就看。
在夜晚，双眼不可能看到较远距离。
最终看到冰山时，船只距离冰山只有300多米，短短37秒后就撞上了。船只根本躲避不及。
第三，现场指挥也有错误。
泰坦尼克号很大，正面撞击冰山不见得会沉没，完全可以迎头开上去。
而船只发现危险后，错误的选择转舵和倒车减速。
结果冰山从容撞破了船侧面的5个水密舱。船只最大承受极限为4个水密舱，最终沉没。
其实冰山的威力并不足以造成这么严重的损失。
后来发现，由于为了降低成本，泰坦尼克号的施工有很多偷工减料的地方，采用的钢材也相当劣质，所以才会装成这样。
船只的设计师也没有脸面逃走，死在船上。
其实当时最有效的方法，就是配备足够的救生船。
因为卡帕西亚号邮轮，距离现场只有80海里，三到四个小时就可以赶到。
泰坦尼克号沉没还用了2个多小时。
正常来说，如果有了足够的救生船，体弱者在冷冰的海面上也是可以支持一二个小时的。
遗憾的是，所有救生艇仅能供1178人使用，而船上总人数达2224人。
因为组织不力，很多救生船都是空了大半的，最后只上去了651人，确认死亡超过1500人。
为什么呢？因为海水过于寒冷，即便有救生衣可以漂浮，这个人又身强体壮也坚持不了1个小时以上。
所以，绝大部分人不是被淹死，也是被冻死。杰克就是被冻死的，而萝丝因趴在木板上体温降低较慢，坚持到救援赶到。
不过无聊的外国网友做过实验，证明电影中萝丝的那块木板 完全可以容纳杰克和萝丝两人一起漂浮，杰克根本没有必要下水。
所以，杰克这小子是冤死的。
我就是天蝎座，并且真正生气有两种要么是让人不敢相信的歇斯底里要么就是沉默的像无事人！沉默是不想让自己露出那些疯子一样的形象也可能希望事情会有所好转，真的撕破了面子就是不打算善终了。我觉得大多数人都如此吧
我是萨沙，我来回答。
撞上冰山，主要这几个原因。
第一，船长的疏忽。
当时已经有情报说，航道上可能有冰山。
船长爱德华·约翰·史密斯作为几十年经验的老船长，应该知道夜晚看到冰山比较困难，降低船只的速度。
但因为船主想要表现出船只的高速，要求船只不要减速。
船主不懂航海，提出这种说法情有可原。
但船长就不应该随便从命，这是严重的失职。
最终，船长非常内疚，选择和船一起沉没。
第二，船的观察人员失职。
夜晚观察难度大，但至少应该配备诸如望远镜之内的东西。
但观察哨上的双筒望远镜被二副锁在了柜子里，只能利用双眼就看。
在夜晚，双眼不可能看到较远距离。
最终看到冰山时，船只距离冰山只有300多米，短短37秒后就撞上了。船只根本躲避不及。
第三，现场指挥也有错误。
泰坦尼克号很大，正面撞击冰山不见得会沉没，完全可以迎头开上去。
而船只发现危险后，错误的选择转舵和倒车减速。
结果冰山从容撞破了船侧面的5个水密舱。船只最大承受极限为4个水密舱，最终沉没。
其实冰山的威力并不足以造成这么严重的损失。
后来发现，由于为了降低成本，泰坦尼克号的施工有很多偷工减料的地方，采用的钢材也相当劣质，所以才会装成这样。
船只的设计师也没有脸面逃走，死在船上。
其实当时最有效的方法，就是配备足够的救生船。
因为卡帕西亚号邮轮，距离现场只有80海里，三到四个小时就可以赶到。
泰坦尼克号沉没还用了2个多小时。
正常来说，如果有了足够的救生船，体弱者在冷冰的海面上也是可以支持一二个小时的。
遗憾的是，所有救生艇仅能供1178人使用，而船上总人数达2224人。
因为组织不力，很多救生船都是空了大半的，最后只上去了651人，确认死亡超过1500人。
为什么呢？因为海水过于寒冷，即便有救生衣可以漂浮，这个人又身强体壮也坚持不了1个小时以上。
所以，绝大部分人不是被淹死，也是被冻死。杰克就是被冻死的，而萝丝因趴在木板上体温降低较慢，坚持到救援赶到。
不过无聊的外国网友做过实验，证明电影中萝丝的那块木板 完全可以容纳杰克和萝丝两人一起漂浮，杰克根本没有必要下水。
所以，杰克这小子是冤死的。
是最差的方式，可以暂时的沉默，但是过一会一定要有个先认错的，而且快速的忘记不愉快，生活节奏那么快，而且压力那么大，生命有那么短暂，哪有时间去生气啊。千万不可以冷战，这是比吵架更严重的冷暴力。
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当时已经有情报说，航道上可能有冰山。
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第三，现场指挥也有错误。
泰坦尼克号很大，正面撞击冰山不见得会沉没，完全可以迎头开上去。
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其实当时最有效的方法，就是配备足够的救生船。
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其实当时最有效的方法，就是配备足够的救生船。
因为卡帕西亚号邮轮，距离现场只有80海里，三到四个小时就可以赶到。
泰坦尼克号沉没还用了2个多小时。
正常来说，如果有了足够的救生船，体弱者在冷冰的海面上也是可以支持一二个小时的。
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其实冰山的威力并不足以造成这么严重的损失。
后来发现，由于为了降低成本，泰坦尼克号的施工有很多偷工减料的地方，采用的钢材也相当劣质，所以才会装成这样。
船只的设计师也没有脸面逃走，死在船上。
其实当时最有效的方法，就是配备足够的救生船。
因为卡帕西亚号邮轮，距离现场只有80海里，三到四个小时就可以赶到。
泰坦尼克号沉没还用了2个多小时。
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遗憾的是，所有救生艇仅能供1178人使用，而船上总人数达2224人。
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所以，绝大部分人不是被淹死，也是被冻死。杰克就是被冻死的，而萝丝因趴在木板上体温降低较慢，坚持到救援赶到。
不过无聊的外国网友做过实验，证明电影中萝丝的那块木板 完全可以容纳杰克和萝丝两人一起漂浮，杰克根本没有必要下水。
所以，杰克这小子是冤死的。
直接撞不会有这么大损失，直接撞，船就和冰山连在一起了，船如果有沉的可能，就可以把人转冰山上，至少比掉水里死的慢的多