兔哥回答：首先这两款坦克属于两个国家，T–34是前苏联生产的一款坦克，二战中大战德国各型坦克，名声大噪，被誉为坦克中的AK47。而T34重型坦克则是一款美国于二战后研制的一款试验型的重型坦克，没上过战场，也没有入役的产品，只有一个试验用的坦克产品，因此，没多少人知道它的存在也就不奇怪了。其实这两款坦克给人的感觉是一种坦克，都是T34 ，这只是对“T”字的误读。“T”在英文中读“替”。而俄文把“T”读作“特”（轻音）。由于美国的这款T34坦克并没有定型，也没有量产，更没有服役，所以两种坦克并不存在任何可以对比的原则性的条件，如果只是为了数据对比，没有任何意义，所以兔哥不打算拿一辆曾经驰骋疆场，屡获殊荣的的精典坦克T–34和美国这个概念坦克T34比对。下图主要讲讲美国这辆坦克的基本情况，作个了解。
二战后的1945年，美国根据二战中各国坦克的表现情况，进行总结反思，二战中包括二战后的五六十年代，美国对于坦克的使用并不受到重视，在坦克的使用上处于打游击的形式，坦克在美军的用途就是用作支援步兵作战，大规模的坦克作战没有。在美国陆军的建设理念中，坦克和武装直升机，自行火炮共同组成突击力量。像苏联那样以坦克为核心的装甲集群作战体系美军并不推崇。从二战后的美军作战中也可窥其一斑。即然是支援步兵作战，就需要坦克有强大的火力，因此1945年美国负责武器开发的兵器局就决定把当时的一款120毫米高射炮改成坦克炮，即T53型坦克炮。按照设计要求，这门炮要优于105毫米T5E1或者155毫米T7坦克炮，这也是研制这款坦克的目的。这样的120毫米坦克炮在当时就口径而言绝对是出于前茅了。不过这个120火炮并不是现在美国的120，美国现在的12毫米滑膛炮技术来来自德国，它自己并没搞成功。
不过这门火炮太长了，安装炮塔上行动并不方便，前进时由于炮管的重量，还有炮口制退器的重量，坦克就像得病一样，底着头，于是在炮塔后面加了一块100厚的装甲板，使它平衡。坦克可谓是“寸地寸金”，把重量浪费在调平上，就这一项兔哥觉得也成不了。这款T53坦克炮也并不争气，穿甲深度100毫米左右，并不理想，威力并不比105毫米坦克炮好。试验结果，无论是机动性能（发动机810马力），火力，都不能令人满意。特别是行驶的平稳性更不理想，开车，停车，加减速度时，坦克就像个摇篮前后上下摇摆，每次开炮，坦克都要上下摇摆一会，炮弹采用分装，弹丸和发射药都有22公斤以上的重量，人工装弹能把装填手累死，而且发射后的残留火药很多，曾发生不完全燃烧的火药气体与炮塔内氧气结合产生了爆燃事故。
T34重型坦的的重量达到了65吨，这个重量现在也是第一。平坦路面最大速度35公里/小时。越野速度每小时能爬20来公里，还不能坑洼太大，否则就不是爬了，而是“挪”。最大行程160公里。爬坡度不知道，故计30度坡也爬不上去，弄不好爬一半就得“出溜”下来。这种坦克乘员6人，相当于一辆步兵战斗车的人员。
总之，美国的这款坦克因为不能满足要求，最后不了了之。其技术也有被用于后面坦克的研制方面。
以上是兔哥个人的观点，不代表平台观点，欢迎探讨，并欢关注兔哥。（图片来源网络）
一个是大量装备的主力型号，一个是为了专门对付虎式坦克的
兔哥回答：首先这两款坦克属于两个国家，T–34是前苏联生产的一款坦克，二战中大战德国各型坦克，名声大噪，被誉为坦克中的AK47。而T34重型坦克则是一款美国于二战后研制的一款试验型的重型坦克，没上过战场，也没有入役的产品，只有一个试验用的坦克产品，因此，没多少人知道它的存在也就不奇怪了。其实这两款坦克给人的感觉是一种坦克，都是T34 ，这只是对“T”字的误读。“T”在英文中读“替”。而俄文把“T”读作“特”（轻音）。由于美国的这款T34坦克并没有定型，也没有量产，更没有服役，所以两种坦克并不存在任何可以对比的原则性的条件，如果只是为了数据对比，没有任何意义，所以兔哥不打算拿一辆曾经驰骋疆场，屡获殊荣的的精典坦克T–34和美国这个概念坦克T34比对。下图主要讲讲美国这辆坦克的基本情况，作个了解。
二战后的1945年，美国根据二战中各国坦克的表现情况，进行总结反思，二战中包括二战后的五六十年代，美国对于坦克的使用并不受到重视，在坦克的使用上处于打游击的形式，坦克在美军的用途就是用作支援步兵作战，大规模的坦克作战没有。在美国陆军的建设理念中，坦克和武装直升机，自行火炮共同组成突击力量。像苏联那样以坦克为核心的装甲集群作战体系美军并不推崇。从二战后的美军作战中也可窥其一斑。即然是支援步兵作战，就需要坦克有强大的火力，因此1945年美国负责武器开发的兵器局就决定把当时的一款120毫米高射炮改成坦克炮，即T53型坦克炮。按照设计要求，这门炮要优于105毫米T5E1或者155毫米T7坦克炮，这也是研制这款坦克的目的。这样的120毫米坦克炮在当时就口径而言绝对是出于前茅了。不过这个120火炮并不是现在美国的120，美国现在的12毫米滑膛炮技术来来自德国，它自己并没搞成功。
不过这门火炮太长了，安装炮塔上行动并不方便，前进时由于炮管的重量，还有炮口制退器的重量，坦克就像得病一样，底着头，于是在炮塔后面加了一块100厚的装甲板，使它平衡。坦克可谓是“寸地寸金”，把重量浪费在调平上，就这一项兔哥觉得也成不了。这款T53坦克炮也并不争气，穿甲深度100毫米左右，并不理想，威力并不比105毫米坦克炮好。试验结果，无论是机动性能（发动机810马力），火力，都不能令人满意。特别是行驶的平稳性更不理想，开车，停车，加减速度时，坦克就像个摇篮前后上下摇摆，每次开炮，坦克都要上下摇摆一会，炮弹采用分装，弹丸和发射药都有22公斤以上的重量，人工装弹能把装填手累死，而且发射后的残留火药很多，曾发生不完全燃烧的火药气体与炮塔内氧气结合产生了爆燃事故。
T34重型坦的的重量达到了65吨，这个重量现在也是第一。平坦路面最大速度35公里/小时。越野速度每小时能爬20来公里，还不能坑洼太大，否则就不是爬了，而是“挪”。最大行程160公里。爬坡度不知道，故计30度坡也爬不上去，弄不好爬一半就得“出溜”下来。这种坦克乘员6人，相当于一辆步兵战斗车的人员。
总之，美国的这款坦克因为不能满足要求，最后不了了之。其技术也有被用于后面坦克的研制方面。
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单车对决虎式全面碾压T34，T34要想战胜虎式只有利用机动性，迂回到虎式侧面或后方才有机会，这个取决于地形和双方的战场态势。不过T34有一个优势，数量大大高于虎式，可以不顾损失采取狼群战术咬死虎式，反正T34便宜好生产。