说到长安东部地区总是让人遗憾，长安东部包括引镇、鸣犊、杨庄、魏寨、炮里、大兆、王莽等街办，这些地方川原结合的地形限制了产业发展。
那么长安东部会有发展吗？我们来看三个要素。
一、交通
目前唯一能够联通长安东部的道路是雁引路，雁引路周边随着航天基地大项目的带动会首先崛起。长安区的引镇和大兆街办在五年内会成为西安东南的建设高地，也是最先城市化的地方。引镇长安硬科技产业新城的建设将为长安东部插上腾飞的翅膀，大兆得益于航天南扩，引镇得益于硬科技产业园的建设。
二、浐河沿线
现在长安东部较为落后的地方集中在浐河两岸，浐河河堤公路修修停停已有进十年。这条路让鸣犊、引镇、杨庄、魏寨的乡亲们望眼欲穿。近期工程已经重新开工，相信直通雁鸣湖的河堤路修好以后长安东部将不在偏僻。
但是如果单纯一条路也只能带来交通上的便利，那么这里会不会有产业呢？答案是肯定会有。
我们可以跨过库峪河看一看河对岸的蓝田通航产业园，蓝田通航产业园的开工将给引镇、鸣犊、魏寨三个乡镇带来巨变。很简单这个项目将会吸引大量的车辆人流过境这三个乡镇，同时也会有更多道路规划经过这三个地方，就比如规划建设中的西阎快速干道。
所以综上所述，大兆会首先成为城区，引镇有科技产业园的加持紧随其后，鸣犊未来可能融入曲江，唯一不足的是杨庄受制与秦岭保护，王莽受制于没有工业园区规划，炮里和魏寨如果运气好会得到曲江的加持，但是时间上估计会久一些。
未来如果长安区浐河垂钓长廊和酒店群项目可以顺利实施，应该说长安东部还是大有希望成为西安高端酒店住宅区。
鸣犊，大兆，几十年不变，公交车都可怜！光是殡仪馆惹的祸！
说到长安东部地区总是让人遗憾，长安东部包括引镇、鸣犊、杨庄、魏寨、炮里、大兆、王莽等街办，这些地方川原结合的地形限制了产业发展。
那么长安东部会有发展吗？我们来看三个要素。
一、交通
目前唯一能够联通长安东部的道路是雁引路，雁引路周边随着航天基地大项目的带动会首先崛起。长安区的引镇和大兆街办在五年内会成为西安东南的建设高地，也是最先城市化的地方。引镇长安硬科技产业新城的建设将为长安东部插上腾飞的翅膀，大兆得益于航天南扩，引镇得益于硬科技产业园的建设。
二、浐河沿线
现在长安东部较为落后的地方集中在浐河两岸，浐河河堤公路修修停停已有进十年。这条路让鸣犊、引镇、杨庄、魏寨的乡亲们望眼欲穿。近期工程已经重新开工，相信直通雁鸣湖的河堤路修好以后长安东部将不在偏僻。
但是如果单纯一条路也只能带来交通上的便利，那么这里会不会有产业呢？答案是肯定会有。
我们可以跨过库峪河看一看河对岸的蓝田通航产业园，蓝田通航产业园的开工将给引镇、鸣犊、魏寨三个乡镇带来巨变。很简单这个项目将会吸引大量的车辆人流过境这三个乡镇，同时也会有更多道路规划经过这三个地方，就比如规划建设中的西阎快速干道。
所以综上所述，大兆会首先成为城区，引镇有科技产业园的加持紧随其后，鸣犊未来可能融入曲江，唯一不足的是杨庄受制与秦岭保护，王莽受制于没有工业园区规划，炮里和魏寨如果运气好会得到曲江的加持，但是时间上估计会久一些。
未来如果长安区浐河垂钓长廊和酒店群项目可以顺利实施，应该说长安东部还是大有希望成为西安高端酒店住宅区。
鸣犊，大兆，几十年不变，公交车都可怜！光是殡仪馆惹的祸！
说到长安东部地区总是让人遗憾，长安东部包括引镇、鸣犊、杨庄、魏寨、炮里、大兆、王莽等街办，这些地方川原结合的地形限制了产业发展。
那么长安东部会有发展吗？我们来看三个要素。
一、交通
目前唯一能够联通长安东部的道路是雁引路，雁引路周边随着航天基地大项目的带动会首先崛起。长安区的引镇和大兆街办在五年内会成为西安东南的建设高地，也是最先城市化的地方。引镇长安硬科技产业新城的建设将为长安东部插上腾飞的翅膀，大兆得益于航天南扩，引镇得益于硬科技产业园的建设。
二、浐河沿线
现在长安东部较为落后的地方集中在浐河两岸，浐河河堤公路修修停停已有进十年。这条路让鸣犊、引镇、杨庄、魏寨的乡亲们望眼欲穿。近期工程已经重新开工，相信直通雁鸣湖的河堤路修好以后长安东部将不在偏僻。
但是如果单纯一条路也只能带来交通上的便利，那么这里会不会有产业呢？答案是肯定会有。
我们可以跨过库峪河看一看河对岸的蓝田通航产业园，蓝田通航产业园的开工将给引镇、鸣犊、魏寨三个乡镇带来巨变。很简单这个项目将会吸引大量的车辆人流过境这三个乡镇，同时也会有更多道路规划经过这三个地方，就比如规划建设中的西阎快速干道。
所以综上所述，大兆会首先成为城区，引镇有科技产业园的加持紧随其后，鸣犊未来可能融入曲江，唯一不足的是杨庄受制与秦岭保护，王莽受制于没有工业园区规划，炮里和魏寨如果运气好会得到曲江的加持，但是时间上估计会久一些。
未来如果长安区浐河垂钓长廊和酒店群项目可以顺利实施，应该说长安东部还是大有希望成为西安高端酒店住宅区。
地台装备不好