对待这样的问题，我始终抱着实话实说、不吹不黑的态度。我很明确地告诉大家：东风-17目前并不是世界上最先进的超高音速飞行器。
东风-17本质上还是一款弹道导弹而已，最近两年已经进入我军服役了。这款导弹的最大特点或者说是杀手锏的话，那就是——飞行和打击的速度特别快。
目前世界上的主要军事大国都在研究、实验、试射超高音速的飞行器。我认为：这种武器也许在不远的未来，会成为军事大国的标配以及竞相装备的产品。
现在对于超高音速飞行器的研发主要有两个方向：一是，超高音速弹道导弹的研发；二是，超高音速飞机的研发。
其实研发这两样武器的核心目标是一样的：以最快的速度来打击对手，让对手防不胜防、措手不及。
举个例子：超高音速弹道导弹的发明，其实本质上就是为了突破所谓的“导弹防御系统”用的。当一种攻击性导弹已经快到对手来不及反应的时候，那么反导系统也就成了摆设了。
超高音速飞机道理也差不多，当一种飞机速度快到你家的防空系统都来不及反应的时候，那么这款飞机就能杀敌于无形、来去自由了。
废话就不说了，我们来分析两个问题：
一是，什么是超高音速飞行器呢？
二是，为啥说东风-17并不是最先进的超高音速飞行器呢？
天下武功、唯快不破,超高音速飞行器的杀手锏就是一个字——快
人类在二战以后对武器系统的研发又上了一个新的台阶，例如：弹道导弹的应用、航天飞机的发明。这些武器和装备的发明制造，标志着人类的武器系统走进了超高音速的时代了。
不过真正的研究和制造超高音速武器并获得巨大的突破，那还是本世纪的事情了。目前对达到什么样的速度才算超高音速飞行器是没有一个完全标准的定义的。
现在基本上认为：高超音速飞行器的飞行速度要高于5倍音速，即5马赫（MH），或超过6000千米/小时。
另外一种意见认为：所谓的超高音速飞行器的速度要达到10000公里/小时以上才行。
试想一下，当一种武器的飞行速度快到每小时几万公里的时候，那么对手所有的防御系统，简直就是防不胜防了。这就是超高音速飞行器的魅力所在了，无论是弹道导弹还是飞机，只要具备了这种速度那就完全可以笑傲江湖了。
要想研发和制造超高音速武器的话，除了武器本身的材质、空气流线型布局以外，最重要的就是动力系统了。这很好理解，任何武器飞行起来那都是要有动力系统的。
在飞行器动力系统这一块上面，前面已经有两代产品了：
第一代就是螺旋桨动力系统，这是二战期间各国飞机的核心动力系统；
第二代就是喷气式发动机，这大家也很熟悉了。现在世界上绝大部分的战斗机都采用着喷气式动力系统。
可是要想制造超高音速武器的话，以上的两代发动机都不行了。没办法，无论是螺旋桨还是喷气式发动机都无法提供强大的动力系统。
于是乎，第三代航空发动机技术就问世了——超燃冲压发动机。这款发动机有两个特点：
1、超燃冲压发动机具有结构简单、重量轻、成本低、单位推力高和速度快的优点。另外这款发动机还有一个巨大的优势：超燃冲压发动机无需携带氧化剂。
以前的喷气式发动机需要携带燃料的，不光要携带燃料还要携带大量的制氧剂。因为只要是离开了地球以后，外面太空是没有氧气的，就无法持续提供动力了。
可是超燃冲压发动机就解决了必须携带大量氧化剂的问题，它可以在攀升过程中从大气里获取氧气。这样就完全可以放弃携带氧化剂从飞行中直接获取氧气。
节省重量，就意味着在消耗相同质量推进剂的条件下，超燃冲压发动机能够产生4倍于喷气式发动机的推力。
2、尽管超燃冲压发动机很厉害，可以也有一个缺点，那就是：无法自己启动。超燃冲压发动机必须在达到了一定的速度以后才能启动，这样就只能作为飞行器的二级动力系统了。不过这也无所谓，只要加装一个一级推力系统就行了。
总之一句话，现在世界各国都在积极发展超高音速飞行器以及超燃冲压发动机。大家的想法几乎都差不多——谁掌握了速度、谁拥有了最强科技，谁就赢得了先机。
为什么我认为：东风-17并不是目前最先进的超高音速武器呢？
前面分析过了，东风-17本质上是一款弹道导弹，只不过这是一款速度奇快的弹道导弹。
据有关方面的报道，东风-17的飞行速度最高可达到14马赫，也就是17000公里/小时。这款武器还有一个最出色的特点就是：飞行轨迹神秘莫测，甚至不容易被外界掌握。
这样的超高音速弹道导弹外加上神秘莫测的飞行轨迹，我觉得导弹防御系统很难拦截了。
但是东风-17有一个比较大的问题：射程有点短了。这款导弹的射程只有2000—3000公里左右，并不能做到全球打击。不过很多人说，用这款导弹打航母真正好，我觉得也有点道理。
目前世界上除了我们在研发超高音速武器以外，另外两个军事大国也没有闲着。俄罗斯已经先后研发和试射了先锋、匕首、锆石三款高超音速导弹，主要的功能涵盖了战略、战术、反舰，三大类上。
美国人作为世界军事超级大国当然也不例外了，美国人目前不光在研究超高音速导弹，还在不遗余力地发展超高音速飞机。
AGM-183A就是美国人不断试射的一款超高音速导弹了，不过好像最近都以失败告终了。
可是美国人的超高音速飞机的发展却是比较领先的，例如：猎鹰HTV-2号超音速飞行器、波音X-51、X-15试验机等等。
大家都知道美国人有一款世界超强的隐形战略轰炸机—B2，代号为幽冥。如今美国正在精心设计一种能以5倍音速飞行的高超音速隐形战略轰炸机B-3。
试想一下，如果B-3把速度和隐形完美的结合在一起的话，估又是一场技术性的重大突破了。
不过我们的东风-17已经服役装备完毕了，这才是最重要的问题。虽然东风-17并不一定是最完美、最强悍的超高音速武器，但是它已经形成了战斗力了。
按照我们的传统思路：公布和装备一代、研发一代、预研一代。我相信，我们未来一定会有更加先进、更加强悍的超高音速导弹、超高音速飞机问世的。
最后我想说，未来的战场是属于科技的时代、未来的战场也会更加文明了。试想一下，只要放几颗导弹、派去几架飞机就能搞定对手，这对整个人类来说都是一个极大的好事情。
东风一17是目前最先进的高超音速飞飞行器吗？
在高超音速飞行器研制方面，中俄一直走在世界前面，就连美国他们无可奈何，这主要是美国国内目前没有研制高超音速飞行器的材料，飞行器在太空当中，速度达到10马赫以上，飞行器的外壳材料必须耐的住1000度以上的高温。因此美国至如今没有该耐高温材料，所以没有研制出高超音速导弹。
目前世界上就两款超高音速飞行器，属于世界最先进而无法拦截的导弹，一款是中国的东风17，另一款是俄罗斯的“匕首”超高音速导弹。这两款导弹各有所长，中国的东风17一是空中速度快，二是该导弹发射进入大气层后具有打水漂式前进轨迹，使美国一切防导系统无法计算出它的行动技术参数，因此如常使美国感到头疼、无奈何该导弹。东风17最大速度能达到10马赫以上，射程2000至2500公里，可以涚五、六分钟就能打到关岛机场，一枚导弹能使该机场陷入瘫痪。
而俄罗斯的匕首超高音速导弹，也是世界上少有的使美国防导系统无法拦截的导弹，该导弹的速度比东风17更快，最大速度能达到15马赫，但是该导弹不具备东风17的空中打水漂变轨功能。
所以综合上述，东风17超高音速导弹，目前仍然是当属世界上最先进的超高音速导弹。
对待这样的问题，我始终抱着实话实说、不吹不黑的态度。我很明确地告诉大家：东风-17目前并不是世界上最先进的超高音速飞行器。
东风-17本质上还是一款弹道导弹而已，最近两年已经进入我军服役了。这款导弹的最大特点或者说是杀手锏的话，那就是——飞行和打击的速度特别快。
目前世界上的主要军事大国都在研究、实验、试射超高音速的飞行器。我认为：这种武器也许在不远的未来，会成为军事大国的标配以及竞相装备的产品。
现在对于超高音速飞行器的研发主要有两个方向：一是，超高音速弹道导弹的研发；二是，超高音速飞机的研发。
其实研发这两样武器的核心目标是一样的：以最快的速度来打击对手，让对手防不胜防、措手不及。
举个例子：超高音速弹道导弹的发明，其实本质上就是为了突破所谓的“导弹防御系统”用的。当一种攻击性导弹已经快到对手来不及反应的时候，那么反导系统也就成了摆设了。
超高音速飞机道理也差不多，当一种飞机速度快到你家的防空系统都来不及反应的时候，那么这款飞机就能杀敌于无形、来去自由了。
废话就不说了，我们来分析两个问题：
一是，什么是超高音速飞行器呢？
二是，为啥说东风-17并不是最先进的超高音速飞行器呢？
天下武功、唯快不破,超高音速飞行器的杀手锏就是一个字——快
人类在二战以后对武器系统的研发又上了一个新的台阶，例如：弹道导弹的应用、航天飞机的发明。这些武器和装备的发明制造，标志着人类的武器系统走进了超高音速的时代了。
不过真正的研究和制造超高音速武器并获得巨大的突破，那还是本世纪的事情了。目前对达到什么样的速度才算超高音速飞行器是没有一个完全标准的定义的。
现在基本上认为：高超音速飞行器的飞行速度要高于5倍音速，即5马赫（MH），或超过6000千米/小时。
另外一种意见认为：所谓的超高音速飞行器的速度要达到10000公里/小时以上才行。
试想一下，当一种武器的飞行速度快到每小时几万公里的时候，那么对手所有的防御系统，简直就是防不胜防了。这就是超高音速飞行器的魅力所在了，无论是弹道导弹还是飞机，只要具备了这种速度那就完全可以笑傲江湖了。
要想研发和制造超高音速武器的话，除了武器本身的材质、空气流线型布局以外，最重要的就是动力系统了。这很好理解，任何武器飞行起来那都是要有动力系统的。
在飞行器动力系统这一块上面，前面已经有两代产品了：
第一代就是螺旋桨动力系统，这是二战期间各国飞机的核心动力系统；
第二代就是喷气式发动机，这大家也很熟悉了。现在世界上绝大部分的战斗机都采用着喷气式动力系统。
可是要想制造超高音速武器的话，以上的两代发动机都不行了。没办法，无论是螺旋桨还是喷气式发动机都无法提供强大的动力系统。
于是乎，第三代航空发动机技术就问世了——超燃冲压发动机。这款发动机有两个特点：
1、超燃冲压发动机具有结构简单、重量轻、成本低、单位推力高和速度快的优点。另外这款发动机还有一个巨大的优势：超燃冲压发动机无需携带氧化剂。
以前的喷气式发动机需要携带燃料的，不光要携带燃料还要携带大量的制氧剂。因为只要是离开了地球以后，外面太空是没有氧气的，就无法持续提供动力了。
可是超燃冲压发动机就解决了必须携带大量氧化剂的问题，它可以在攀升过程中从大气里获取氧气。这样就完全可以放弃携带氧化剂从飞行中直接获取氧气。
节省重量，就意味着在消耗相同质量推进剂的条件下，超燃冲压发动机能够产生4倍于喷气式发动机的推力。
2、尽管超燃冲压发动机很厉害，可以也有一个缺点，那就是：无法自己启动。超燃冲压发动机必须在达到了一定的速度以后才能启动，这样就只能作为飞行器的二级动力系统了。不过这也无所谓，只要加装一个一级推力系统就行了。
总之一句话，现在世界各国都在积极发展超高音速飞行器以及超燃冲压发动机。大家的想法几乎都差不多——谁掌握了速度、谁拥有了最强科技，谁就赢得了先机。
为什么我认为：东风-17并不是目前最先进的超高音速武器呢？
前面分析过了，东风-17本质上是一款弹道导弹，只不过这是一款速度奇快的弹道导弹。
据有关方面的报道，东风-17的飞行速度最高可达到14马赫，也就是17000公里/小时。这款武器还有一个最出色的特点就是：飞行轨迹神秘莫测，甚至不容易被外界掌握。
这样的超高音速弹道导弹外加上神秘莫测的飞行轨迹，我觉得导弹防御系统很难拦截了。
但是东风-17有一个比较大的问题：射程有点短了。这款导弹的射程只有2000—3000公里左右，并不能做到全球打击。不过很多人说，用这款导弹打航母真正好，我觉得也有点道理。
目前世界上除了我们在研发超高音速武器以外，另外两个军事大国也没有闲着。俄罗斯已经先后研发和试射了先锋、匕首、锆石三款高超音速导弹，主要的功能涵盖了战略、战术、反舰，三大类上。
美国人作为世界军事超级大国当然也不例外了，美国人目前不光在研究超高音速导弹，还在不遗余力地发展超高音速飞机。
AGM-183A就是美国人不断试射的一款超高音速导弹了，不过好像最近都以失败告终了。
可是美国人的超高音速飞机的发展却是比较领先的，例如：猎鹰HTV-2号超音速飞行器、波音X-51、X-15试验机等等。
大家都知道美国人有一款世界超强的隐形战略轰炸机—B2，代号为幽冥。如今美国正在精心设计一种能以5倍音速飞行的高超音速隐形战略轰炸机B-3。
试想一下，如果B-3把速度和隐形完美的结合在一起的话，估又是一场技术性的重大突破了。
不过我们的东风-17已经服役装备完毕了，这才是最重要的问题。虽然东风-17并不一定是最完美、最强悍的超高音速武器，但是它已经形成了战斗力了。
按照我们的传统思路：公布和装备一代、研发一代、预研一代。我相信，我们未来一定会有更加先进、更加强悍的超高音速导弹、超高音速飞机问世的。
最后我想说，未来的战场是属于科技的时代、未来的战场也会更加文明了。试想一下，只要放几颗导弹、派去几架飞机就能搞定对手，这对整个人类来说都是一个极大的好事情。
东风一17是目前最先进的高超音速飞飞行器吗？
在高超音速飞行器研制方面，中俄一直走在世界前面，就连美国他们无可奈何，这主要是美国国内目前没有研制高超音速飞行器的材料，飞行器在太空当中，速度达到10马赫以上，飞行器的外壳材料必须耐的住1000度以上的高温。因此美国至如今没有该耐高温材料，所以没有研制出高超音速导弹。
目前世界上就两款超高音速飞行器，属于世界最先进而无法拦截的导弹，一款是中国的东风17，另一款是俄罗斯的“匕首”超高音速导弹。这两款导弹各有所长，中国的东风17一是空中速度快，二是该导弹发射进入大气层后具有打水漂式前进轨迹，使美国一切防导系统无法计算出它的行动技术参数，因此如常使美国感到头疼、无奈何该导弹。东风17最大速度能达到10马赫以上，射程2000至2500公里，可以涚五、六分钟就能打到关岛机场，一枚导弹能使该机场陷入瘫痪。
而俄罗斯的匕首超高音速导弹，也是世界上少有的使美国防导系统无法拦截的导弹，该导弹的速度比东风17更快，最大速度能达到15马赫，但是该导弹不具备东风17的空中打水漂变轨功能。
所以综合上述，东风17超高音速导弹，目前仍然是当属世界上最先进的超高音速导弹。
东风17当然可以在舰艇上发射。因为东风17本身就是弹道导弹，只是飞行轨迹比较特异几乎无法拦截所以才让对手害怕。
因为东风17的弹头是驭波体，发射出去之后只有发射方知道他的攻击目标在哪里，即使对手发现了东风17的飞行轨迹，也无法判断他的打击目标，更不要说拦截东风17了。东风17让对手看见也无可奈何，其实这也更是威慑力。
因为东风17在大气层边缘飞行，说明他的飞行高度是很高的，距离也很远，水面舰艇能装下东风17吗。真的能！055新一代导弹大驱就能发射，因为央视报道055具有反卫星的能力，发射导弹距离已经飞出大气层，在大气层边缘飞行的东风17当然不在话下。
东风17还是弹道导弹，当然可以放在舰艇中发射，比如核潜艇，应该能装在攻击型核潜艇发射，战略核潜艇更不在话下。所以东风17是一个多面手，应该是应该多平台发射。除了舰船陆地应该还有空中，比如轰6以及未来的轰20，甚至包括运20，就看怎么改装了。
对待这样的问题，我始终抱着实话实说、不吹不黑的态度。我很明确地告诉大家：东风-17目前并不是世界上最先进的超高音速飞行器。
东风-17本质上还是一款弹道导弹而已，最近两年已经进入我军服役了。这款导弹的最大特点或者说是杀手锏的话，那就是——飞行和打击的速度特别快。
目前世界上的主要军事大国都在研究、实验、试射超高音速的飞行器。我认为：这种武器也许在不远的未来，会成为军事大国的标配以及竞相装备的产品。
现在对于超高音速飞行器的研发主要有两个方向：一是，超高音速弹道导弹的研发；二是，超高音速飞机的研发。
其实研发这两样武器的核心目标是一样的：以最快的速度来打击对手，让对手防不胜防、措手不及。
举个例子：超高音速弹道导弹的发明，其实本质上就是为了突破所谓的“导弹防御系统”用的。当一种攻击性导弹已经快到对手来不及反应的时候，那么反导系统也就成了摆设了。
超高音速飞机道理也差不多，当一种飞机速度快到你家的防空系统都来不及反应的时候，那么这款飞机就能杀敌于无形、来去自由了。
废话就不说了，我们来分析两个问题：
一是，什么是超高音速飞行器呢？
二是，为啥说东风-17并不是最先进的超高音速飞行器呢？
天下武功、唯快不破,超高音速飞行器的杀手锏就是一个字——快
人类在二战以后对武器系统的研发又上了一个新的台阶，例如：弹道导弹的应用、航天飞机的发明。这些武器和装备的发明制造，标志着人类的武器系统走进了超高音速的时代了。
不过真正的研究和制造超高音速武器并获得巨大的突破，那还是本世纪的事情了。目前对达到什么样的速度才算超高音速飞行器是没有一个完全标准的定义的。
现在基本上认为：高超音速飞行器的飞行速度要高于5倍音速，即5马赫（MH），或超过6000千米/小时。
另外一种意见认为：所谓的超高音速飞行器的速度要达到10000公里/小时以上才行。
试想一下，当一种武器的飞行速度快到每小时几万公里的时候，那么对手所有的防御系统，简直就是防不胜防了。这就是超高音速飞行器的魅力所在了，无论是弹道导弹还是飞机，只要具备了这种速度那就完全可以笑傲江湖了。
要想研发和制造超高音速武器的话，除了武器本身的材质、空气流线型布局以外，最重要的就是动力系统了。这很好理解，任何武器飞行起来那都是要有动力系统的。
在飞行器动力系统这一块上面，前面已经有两代产品了：
第一代就是螺旋桨动力系统，这是二战期间各国飞机的核心动力系统；
第二代就是喷气式发动机，这大家也很熟悉了。现在世界上绝大部分的战斗机都采用着喷气式动力系统。
可是要想制造超高音速武器的话，以上的两代发动机都不行了。没办法，无论是螺旋桨还是喷气式发动机都无法提供强大的动力系统。
于是乎，第三代航空发动机技术就问世了——超燃冲压发动机。这款发动机有两个特点：
1、超燃冲压发动机具有结构简单、重量轻、成本低、单位推力高和速度快的优点。另外这款发动机还有一个巨大的优势：超燃冲压发动机无需携带氧化剂。
以前的喷气式发动机需要携带燃料的，不光要携带燃料还要携带大量的制氧剂。因为只要是离开了地球以后，外面太空是没有氧气的，就无法持续提供动力了。
可是超燃冲压发动机就解决了必须携带大量氧化剂的问题，它可以在攀升过程中从大气里获取氧气。这样就完全可以放弃携带氧化剂从飞行中直接获取氧气。
节省重量，就意味着在消耗相同质量推进剂的条件下，超燃冲压发动机能够产生4倍于喷气式发动机的推力。
2、尽管超燃冲压发动机很厉害，可以也有一个缺点，那就是：无法自己启动。超燃冲压发动机必须在达到了一定的速度以后才能启动，这样就只能作为飞行器的二级动力系统了。不过这也无所谓，只要加装一个一级推力系统就行了。
总之一句话，现在世界各国都在积极发展超高音速飞行器以及超燃冲压发动机。大家的想法几乎都差不多——谁掌握了速度、谁拥有了最强科技，谁就赢得了先机。
为什么我认为：东风-17并不是目前最先进的超高音速武器呢？
前面分析过了，东风-17本质上是一款弹道导弹，只不过这是一款速度奇快的弹道导弹。
据有关方面的报道，东风-17的飞行速度最高可达到14马赫，也就是17000公里/小时。这款武器还有一个最出色的特点就是：飞行轨迹神秘莫测，甚至不容易被外界掌握。
这样的超高音速弹道导弹外加上神秘莫测的飞行轨迹，我觉得导弹防御系统很难拦截了。
但是东风-17有一个比较大的问题：射程有点短了。这款导弹的射程只有2000—3000公里左右，并不能做到全球打击。不过很多人说，用这款导弹打航母真正好，我觉得也有点道理。
目前世界上除了我们在研发超高音速武器以外，另外两个军事大国也没有闲着。俄罗斯已经先后研发和试射了先锋、匕首、锆石三款高超音速导弹，主要的功能涵盖了战略、战术、反舰，三大类上。
美国人作为世界军事超级大国当然也不例外了，美国人目前不光在研究超高音速导弹，还在不遗余力地发展超高音速飞机。
AGM-183A就是美国人不断试射的一款超高音速导弹了，不过好像最近都以失败告终了。
可是美国人的超高音速飞机的发展却是比较领先的，例如：猎鹰HTV-2号超音速飞行器、波音X-51、X-15试验机等等。
大家都知道美国人有一款世界超强的隐形战略轰炸机—B2，代号为幽冥。如今美国正在精心设计一种能以5倍音速飞行的高超音速隐形战略轰炸机B-3。
试想一下，如果B-3把速度和隐形完美的结合在一起的话，估又是一场技术性的重大突破了。
不过我们的东风-17已经服役装备完毕了，这才是最重要的问题。虽然东风-17并不一定是最完美、最强悍的超高音速武器，但是它已经形成了战斗力了。
按照我们的传统思路：公布和装备一代、研发一代、预研一代。我相信，我们未来一定会有更加先进、更加强悍的超高音速导弹、超高音速飞机问世的。
最后我想说，未来的战场是属于科技的时代、未来的战场也会更加文明了。试想一下，只要放几颗导弹、派去几架飞机就能搞定对手，这对整个人类来说都是一个极大的好事情。
东风一17是目前最先进的高超音速飞飞行器吗？
在高超音速飞行器研制方面，中俄一直走在世界前面，就连美国他们无可奈何，这主要是美国国内目前没有研制高超音速飞行器的材料，飞行器在太空当中，速度达到10马赫以上，飞行器的外壳材料必须耐的住1000度以上的高温。因此美国至如今没有该耐高温材料，所以没有研制出高超音速导弹。
目前世界上就两款超高音速飞行器，属于世界最先进而无法拦截的导弹，一款是中国的东风17，另一款是俄罗斯的“匕首”超高音速导弹。这两款导弹各有所长，中国的东风17一是空中速度快，二是该导弹发射进入大气层后具有打水漂式前进轨迹，使美国一切防导系统无法计算出它的行动技术参数，因此如常使美国感到头疼、无奈何该导弹。东风17最大速度能达到10马赫以上，射程2000至2500公里，可以涚五、六分钟就能打到关岛机场，一枚导弹能使该机场陷入瘫痪。
而俄罗斯的匕首超高音速导弹，也是世界上少有的使美国防导系统无法拦截的导弹，该导弹的速度比东风17更快，最大速度能达到15马赫，但是该导弹不具备东风17的空中打水漂变轨功能。
所以综合上述，东风17超高音速导弹，目前仍然是当属世界上最先进的超高音速导弹。
东风17当然可以在舰艇上发射。因为东风17本身就是弹道导弹，只是飞行轨迹比较特异几乎无法拦截所以才让对手害怕。
因为东风17的弹头是驭波体，发射出去之后只有发射方知道他的攻击目标在哪里，即使对手发现了东风17的飞行轨迹，也无法判断他的打击目标，更不要说拦截东风17了。东风17让对手看见也无可奈何，其实这也更是威慑力。
因为东风17在大气层边缘飞行，说明他的飞行高度是很高的，距离也很远，水面舰艇能装下东风17吗。真的能！055新一代导弹大驱就能发射，因为央视报道055具有反卫星的能力，发射导弹距离已经飞出大气层，在大气层边缘飞行的东风17当然不在话下。
东风17还是弹道导弹，当然可以放在舰艇中发射，比如核潜艇，应该能装在攻击型核潜艇发射，战略核潜艇更不在话下。所以东风17是一个多面手，应该是应该多平台发射。除了舰船陆地应该还有空中，比如轰6以及未来的轰20，甚至包括运20，就看怎么改装了。
按照国内保密原则，能官曝的都已经不是最先进的了，压箱底的国之重器不可示人。东风17背后另有利器
它的强大除了自身威力无人可挡，重要的是体现了我国军工科技的完善，材料，风洞，运载，遥测，一个都不能少，这才是一个真正大国能力的体现。
它的强大除了自身威力无人可挡，重要的是体现了我国军工科技的完善，材料，风洞，运载，遥测，一个都不能少，这才是一个真正大国能力的体现。