当前位置:首页 > 心理问答 >

为什么现代驱逐舰和护卫舰越来越大?(现代海军为什么都是驱逐舰)

  • 2022-05-15 07:05:44
  • 2645浏览次
  • www.cxcxb.com
  • 评论19条
  • 为什么现代驱逐舰和护卫舰越来越大?(现代海军为什么都是驱逐舰)

    大神解读:为什么现代海军只剩驱逐舰和护卫舰?现代驱逐舰和护卫舰的区别?现代驱逐舰最大的特点?护卫舰比驱逐舰大吗?现代级驱逐舰现状?现代海军为什么都是驱逐舰?现代护卫舰能否击败战列舰?改进后的现代级驱逐舰?现代驱逐舰和巡洋舰?现代驱逐舰作用?@(・ o ・)@

    驱逐舰诞生之初的排水量仅有275吨,美国的ddg1000朱姆沃尔特级导弹驱逐舰的排水量已经高达15,000吨。影响驱逐舰吨位的主要原因是任务定位的区别,次要原因是科技进步导致的舰艇大型化。

    驱逐舰的诞生背景一一鱼雷艇尺寸过小,适航性欠佳

    19世纪60年代。随着压缩空气鱼雷的发展,各国海军认识到了这种杀伤力巨大的武器的潜力,所以,逐步列装能够搭载鱼雷的小型舰艇,而这种搭载鱼雷的小型舰艇被命名为鱼雷艇,鱼雷艇速度快,机动性强,能够以小博大干掉敌方战列舰,但是,鱼雷艇的尺寸实在是太小了。过小的吨位导致适航性非常糟糕,在北海的极端海况之下,鱼雷艇根本没法用,浪大点都得成潜水艇。

    再加上鱼雷艇的快速发展,让各国海军必须建造能够搭载比鱼雷艇携带更多的火炮,并且拥有和鱼雷艇同级别的航速的 能够干掉鱼雷艇的反鱼雷艇,诞生初期的反鱼雷艇吨位没比鱼雷艇大多少两者半斤对八两。因此在这一阶段,鱼雷艇与反鱼雷艇的斗争就是菜鸡互啄。

    在鱼雷艇与反鱼雷艇的博弈当中,张嘴的界限逐渐模糊,并且尺寸也越来越大。驱逐舰的胚胎已经在酝酿当中。

    驱逐舰始祖一一英国皇家海军哈沃克号

    世界上第1艘驱逐舰是英国皇家海军驱逐舰哈沃克号。

    哈沃克号驱逐舰标准排水量275吨,装备一枚76毫米中口径速射炮,三门47毫米速射炮以及三具鱼雷管,最高航速27节

    哈沃克号驱逐舰的用途为拦截并消灭敌方鱼雷艇,以及凭借高航速向敌方大型舰艇发动鱼雷袭击并代替鱼雷艇。也就是说,驱逐舰诞生初期就是大号儿鱼雷艇。

    驱逐舰诞生之后,鱼雷艇受到的航速火力鱼雷携带数量的全方位的压制,因此鱼雷艇快速淡出了各大国海军。

    第1次世界大战当中的驱逐舰

    进入第1次世界大战爆发以后的驱逐舰与鱼雷艇的界限依旧比较模糊,德国人口中的舰队鱼雷艇无论是任务定位还是具体武装性能等方面和英国皇家海军口中的驱逐舰没有任何的区别。但是尺寸直线上涨的驱逐舰已经拥有1000吨左右的吨位,能够伴随舰队进行远航。

    大洋彼岸的美国在这一时期建造了数量庞大的驱逐舰舰队,以美国在一战末期建造的威克斯级驱逐舰为例

    威克斯级驱逐舰

    长95.8米,宽9.3米,吃水深度2.64米。

    标准排水量1154吨,航速35节。装备4座单连装4寸炮,4座三联装650毫米鱼雷发射管。一座一磅防空炮,两座单联装三寸防空炮,两套深水炸弹投掷槽。

    在第1次世界大战期间,驱逐舰或者说舰队鱼雷艇的用途为:伴随舰队远航,并对敌方舰艇发动冲锋。

    支撑鱼雷艇大型化基本条件为,舰载鱼雷的大型化和舰载鱼雷可靠性的提高(19世纪的鱼雷,就是用来看热闹的,被鱼雷干掉的战舰都是被堵到港口之后的鞭尸。)动力系统功率密度的提升。(能够在没几套过滤的情况下,驱动一艘1000多吨的舰艇跑到30多节的航速)。

    第2次世界大战期间的驱逐舰

    以全世界产量最大的驱逐舰,弗莱特级驱逐舰为例。

    弗莱彻级驱逐舰

    标准排水量2100吨,满载排水量3050吨。

    长114.8米,宽12米,吃水5.5米

    航速37节。

    主炮为5座单装5寸高平两用炮,

    防空炮为三座双联装40毫米博福斯,7~10门单管20毫米厄利孔。

    以及2座5联装533毫米鱼雷发射管。

    二战时期驱逐舰与第1次世界大战期间的驱逐舰相比,吨位上涨为2000吨的4000吨,火炮多几门,鱼雷多几个,但是依旧无法与正规的巡洋舰相比。

    因为第二次世界大战时期水面舰艇可以分为4档,分别是战列舰,重巡洋舰,轻巡洋舰,驱逐舰。

    第1次世界大战时期,水面舰艇可以分为战列舰战列巡洋舰,装甲巡洋舰,穹听巡洋舰,驱逐舰,是在第1次世界大战期间,各国海军依旧有着大量的老式舰艇的存在。而这些老式舰艇就能够承担起二线战场的职责。

    一战期间战列舰的吨位为2万吨到3万吨。

    二战期间的战列舰吨位已经为4万吨至6万吨。

    一战期间的装甲巡洋舰吨位为1万吨以下。二战期间的重巡洋舰吨位的吨位已经为1万到2万吨。

    因此第1次世界大战到第2次世界大战期间期间的驱逐舰大型化,主要原因为水面舰艇整体大型化大背景下的大型化。毕竟其他兄弟都长胖了,就你一个变瘦了也不对劲。

    第2次世界大战结束以后的驱逐舰大型化。

    第2次世界大战结束以后,驱逐舰吨位快速膨胀。

    美国的提康德罗加级巡洋舰排水量才11,000吨,但是朱姆沃尔特级驱逐舰排水量就已经高达15,000吨。

    对于咱们而言,051才3000吨,055都13,000了。

    那么导致二战以后的驱逐舰迅速大型化的原因是什么?

    中间舰艇的缺乏

    第1次世界大战期间水面舰艇由老式前无畏舰,无畏舰,超无畏舰等组成的战列舰家族,以及战列巡洋舰,装甲巡洋舰组成的快速前卫舰艇,以及作为杂兵驱逐舰 。

    第2次世界大战期间,水面舰艇由航空母舰战列舰重巡洋舰,轻巡洋舰 驱逐舰组成。驱逐舰不是杂兵了。就需要2000吨才能伴随舰队机动的。

    二战结束以后 战列舰这一级别的舰艇直接被取消 。导弹成为舰艇的主要武器,也就无法凭借主炮口径来区分舰艇究竟。也就是说 水面舰艇可以分类为航空母舰,以及根据吨位划分大中小型导弹舰或者根据用途分为反潜,扫雷,反舰舰。

    因为二战结束后的二十年内,导弹体积庞大,小型舰艇无法搭载大型反舰导弹,所以大量老式巡洋舰改装为导弹巡洋舰,驱逐舰为了能够容纳反舰导弹 开始大型化

    进入二十世纪八十年代以后水面舰艇的组成已经可以简化为航空母舰,驱逐舰,护卫舰三个组成部分。七千吨级的驱逐舰已经可以搭载除弹道导弹以外的所有导弹 已经成为舰队的次核心。驱逐舰与巡洋舰界限模糊化。

    现在的驱逐舰承担的是一二战期间战列舰的任务

    所以只能说驱逐舰这个名字在大型化,驱逐舰大型化的背后的实质是水面核心主战舰艇的轻型化!

    第三个原因是,现在舰艇级别划分方式放飞自我 ....护卫舰都有六千吨了,驱逐舰一万吨很正常。

    幸福的了了

    现在的驱逐舰和护卫舰其实已经没有什么界限,只不过是不同的称呼罢了。当然现在的水面舰艇吨位越来越大已经是一种趋势,无论是驱逐舰还是护卫舰大都比以往的吨位更大。

    日本

    日本不管是多少吨位的驱逐舰还是护卫舰都是叫的护卫舰,满载排水量2.7万吨级的出云级直升机护卫舰也叫护卫舰。这家伙可是和欧洲的轻型航空母舰相当,而且功能也是类似,采用直通甲板,舰载机为主要作战力量,完全就是艘航空母舰。

    欧洲

    欧洲除了英国排水量7350吨的45型驱逐舰是叫驱逐舰外,其他国家的主力水面舰艇都是叫护卫舰。比如德国的f125型护卫舰,满载排水量高达7200吨,除了火力不足,没有一点不如驱逐舰。

    伊朗

    伊朗的贾马兰级驱逐舰满载排水量只有1400吨,叫驱逐舰实在是有点牵强,其吨位只是与我国056轻型护卫舰相当。

    而且该级舰武器装备落后,武器装备水平在20世纪7-80年代,已经远远落后于当今的先进水平。当然该级舰也没有采用现在流行的盾舰系统和相控阵雷达。

    不过从伊朗的角度来看,这已经是其能建造的最大最先进的水面舰艇。和我们方面只能造051型驱逐舰是一个道理,所以称其为驱逐舰也不足为奇。

    作者观点

    现在的主力水面舰艇越来越大型化,比如我国的055型驱逐舰排水量高达1.28万吨,妥妥的是巡洋舰的吨位,但是仍然是驱逐舰。我国的054a型护卫舰满载排水量超过4000吨,被我们划分为护卫舰。但是要知道我国上个世纪建造的051型驱逐舰也不过是3000多吨,还不如现在的054a型护卫舰大。

    水面舰艇大型化已经是现实,而且是越造越大,从吨位上来划分舰艇的类型已经不那么适用。

    芝士就是力量

    因为战舰大型化是发展远洋海军提高战斗力的重要条件,加上现在各个舰种之间的概念越来越模糊,很多国家打着驱逐舰护卫舰的名义发展巡洋舰,直升机航母等大型军舰来回避法规的约束或者邻国的反对。

    Devin

    生产力的提高。

    随着科技的进步,人类的生产力水平越来越高,造舰能力越来越强,造出来的军舰自然会越来越大。简单的讲,现在造1艘1万吨的战舰,难度和20年前造1艘4000吨的战舰差不多,甚至是更容易。

    谈军事装备往往会涉及到钱,国家有钱了,就可以造大舰,以前只能拿小舰凑合,是因为国家没钱。而钱这个东西其实只是一个虚拟的符号,本身并没什么价值。钱所代表的就是生产力。一个国家有钱,意思就是生产力强劲。一个国家没钱,就是生产力差。

    正常国家,钱的数量大体上能代表他的生产力水平。

    所以即便是俄罗斯多印钱,也造不出新航母,因为他自己的生产力水平并没有提高。津巴布韦的钱都是几百亿一张,他也肯定造不出航母。这叫通货膨胀。过量的印货币,就是在给生产力注水,注的越多越水。

    所以我们说俄罗斯没钱造航母,再翻译的通俗点就是:以他的生产力水平造不出新航母

    中国055第一批就造了8艘,咱们说是国家太有钱了,但说的再直白点就是:这些年国家的生产力水平提高的太大了。

    1989年中国建造052型112哈尔滨号驱逐舰。这型舰满载排水量4800吨,大量的采用了进口设备,直接使用美国、法国、德国、意大利的现成设备,咱们自己就是起到建造外壳、组装的一个作用。但即便这样,也是费了九牛二虎的力量,全部只造了2艘,并且哈尔滨号长期号称中华第一舰,牛不不行。

    30年后,055型驱逐舰,相控阵雷达、导弹垂发、多波段雷达、一体桅杆、动力系统、声呐......全都是世界最先进技术,全都是国产,排水量翻了2.5倍,第一批就造了8艘。单纯的看技术水平,055型驱逐舰比052高出3个层级,建造难度要高出几十倍。但是,考虑到这30年中国生产力水平的巨大提高,建造055的难度其实要远远低于052。造这8艘055万吨大驱比当年造2艘052要轻松的多。

    当年是掏家底玩命能造2艘052,现在是风轻云淡的就造8艘055。一不留神,几万吨的两栖攻击舰都造出来了。

    所以聊武器装备也不能只看它的难度和造价,也得看生产力水平的提高。

    经常有人问二战时美国造了将近150艘航母,为什么现在只能造10艘。于是就有人说现在的航母有多高端,多昂贵,美国也造不起太多。这是片面的。因为航母的建造难度确实是提高了,但人类的生产力水平也提高了。

    整体而言,现在美国造1艘福特级航母,跟二战时期造1艘航母的难度、成本根本就没变化。难度、成本是一样的。只不过当时是世界大战,全世界打乱套了,大家都玩命的追求打赢战争,所以要不计成本的造武器,造航母。现在的世界总体上稳定,打的烈度很低,美国打也都是小国,再加上有核武器的支撑,不需要那么多的航母。

    没那个需求,不是没那个能力。

    航母的建造难度提高了100倍,但生产力水平也提高了100倍,难度没变。造价提高了100倍,但整个社会钱的总量也提高了100倍......

    先进的战略核潜艇造价和航母差不多,也就是说建造战略核潜艇需要的生产力水平和建造航母差不多。美国除了航母之外还有18艘战略核潜艇,这就是18艘航母的生产能力。俄罗斯如果不要核潜艇,用这个能力去造航母,他也能造5艘福特级航母。问题是对于俄罗斯来讲,核潜艇肯定比航母更重要,所以他只能把这部分生产力用到核潜艇身上,放弃航母。但能力还是有。

    二战时美国造了150艘航母,现在美军虽然只有10艘,但就能力而言,他是相当于有30艘,因为其中20艘的建造能力被核潜艇分走了。和平时期美国有建造30艘的能力,再打世界大战,他全国动员,把能力全投到军工领域,就像二战那样,生产力翻5倍,还是150艘。

    像二战那样的不计代价,现在美国也能造150艘福特级航母,但很明显没这个必要。

    现在大家也经常聊中国会装备多少架歼20,也必定会有人说太贵,不可能装备太多。贵,说的是钱,而钱代表的生产力。所以这问题咱们可以换个说法:以现在中国的生产力,工业生产能力,能造多少架歼20?

    1年造50架,如果按流行的说法只造200架,4年就停产了......2017年底歼20服役,到现在已经两年多,离停产还有多久?就算开始产量小,以后慢慢增加,那4年以后也停产了。是不是扯淡?中国制造就这点生产力吗?

    还是上面那笔账,考虑到生产力的提高,现在造歼20的难度和当年造歼5是差不多的。

    造歼20的难度肯定要远远低于建造歼8。8爷搞了多少年,最后也没成熟。因为当年的科技水平、生产力水平太低,和现在根本不能比。现在歼20的建造难度低于当年歼8的建造难度,现在建造歼20需要的生产力也就少于当年建造歼8需要的生产力,再换换成钱就是现在造歼20需要的钱要低于当年造歼8需要的钱。

    歼20比歼8便宜。

    虽然单价看着歼20贵,但现在国家整体的钱、整体的生产力也远远高于歼8的年代。你以前兜里有10块钱,花2块钱买早餐,现在你兜里有1000,花10块钱买早餐......道理是一样的。一款比歼8还便宜的歼20,你觉得会装备多少架?现在美军自用的f35单价已经降到8000万美元,他那可是私企,咱这国企造的歼20卖给国家,应该多少钱?

    贵,是不可能的。

    现在造山东舰的难度都要低于当年造112舰。

    现在造大舰和以前造小舰在难度上没区别,成本上也没区别。而大一些的驱逐舰、护卫舰适航性更好,更稳,可以装更多的油料,值勤巡航的时间更久。小舰可以巡航10天,值勤半径1000公里,大舰可以巡航20天,值勤半径1500公里。大舰虽然贵,但效果也是更好,1舰顶2舰。

    大舰可以装更强劲的雷达、声呐,探测效果更高。也可以装更多的武器......

    各国对大舰有需求,生产力提高,又有这个能力,自然越造越大了。

    单纯的讲福特级航母有多贵,055有多大,歼20有多难,没有任何意义。必须要和国情、国力、生产力、科技进步放到一起来看。本质上就是各个国家拿出自己最大的力量去打造最强的武器,时代虽然不同,武器变大了,变强了,但整体难度没变,甚至是难度降低了。

    小不点 杰南

    概括:现代驱逐舰和护卫舰吨位越来越大,是为了提高其作战能力而逐步提高了,吨位越大代表了其可搭载先进武器和装备更多,自然作战能力就上去了。

    首先无论驱逐舰和护卫舰吨位大是好处多多的。就拿我国最新的055型驱逐舰来说,该舰排水量达到了12000吨,安装了112单元出发系统,安装了130舰炮,s波段雷达,l波段雷达,x波段雷达,c波段雷达,红旗10近防导弹系统,综合桅杆等,航速可到30节以上,双机库设计,可搭载多架直升机,兼具防空,反潜、反舰,对陆攻击等能力,性能优异,攻击力强大。如果没有足够的空间,肯定无法安装数量众多的导弹,雷达,双机库,各种先进的系统等,有了足够空间,无论是驱逐舰或者护卫舰战力都将倍增。

    其次驱逐舰和护卫舰吨位大了,自然其航程和运载就增加了。驱逐舰和护卫舰是目前各国海军装备的主力舰艇,在全世界执行各种任务,一个有吨位大航程远战力突出的军舰,更是各国海军喜欢的类型了。每一个大国海军都很重视海权,跑的远,能力强,才能充分维护自己的海洋权益,尤其是我国海岸线长,加之南海,东海方向战略压力大,必有打造一支海军,才能有效维护国家的主权利益,保证御敌于国门之外。

    再次也不是所有的舰艇吨位越大越好,可根据作战范围,选择适当的建造吨位。例如近海防御完全可以使用小吨位的舰艇进行防御,更大吨位的负责远海防御和进攻,相互配合,小舰发挥小灵活性,大舰发挥综合能力,才能事半功倍。

    Miya Cao

    可不是嘛!

    现在的护卫舰重了,相当于以前的驱逐舰的。

    现在想一想,体积大了,说明提供一个更多的武器装备空间,有反潜作用各种设备,比如声纳,水面雷达,磁感应,浮飘。还有自己个体防空导弹和雷达。

    俄罗斯由于经济不景气,所以在护卫舰上安装大型反舰导弹,所以护卫舰的体积向大的方面发展。

    实际上今天的驱逐舰的作用与护卫舰的作用几乎相同,只是驱逐舰是更大的护卫舰罢了

    eyes on me

    现代驱逐舰与二战驱逐舰其实是两种东西,只不过前者传承自后者,所以一直挂着驱逐舰的名称罢了。

    驱逐舰的外文名称“destroyer”还有“毁灭者”的意思,所以这个名称也一直都挺受欢迎,人们懒得再发明个新词儿取代“驱逐舰”称呼,往往称现代驱逐舰为“导弹驱逐舰”,简称为“ddg”。

    “dd”熟悉舰船的都知道,是驱逐舰的缩写,“g”则指的是导弹。

    像美国的伯克级宙斯盾驱逐舰,一般称其为“arleigh burke-class destroyer”,但它的全称是“ arleigh burke class of guided missile destroyers ”,即阿利·伯克级导弹驱逐舰。

    (注:阿利·伯克人名来自二战时期美海军第23驱逐舰支队司令arleigh albert burke,外号‘31节的伯克’)

    别看加上了“guided missile”(导弹)这俩字儿,导弹化对驱逐舰的影响是翻天覆地的。使用了导弹作战的现代化驱逐舰,其实际意义已经完全区别于过去的小破船,上升成为海上通用主战兵器、多功能的多面手。

    过去的驱逐舰只是一种负责反潜和发射鱼雷,顺便挡挡炮、拉拉烟、防防空、捞捞尸的小型军舰,作战花样虽然多,却并不能扛大梁,只能充作辅助作战船只,跟在战列舰、巡洋舰身边做小花朵。

    如今战列舰因为不适应战争已经被淘汰,巡洋舰也逐渐成为明日黄花,海军的时代潮流很明确,要像天空的主力战机,地面的主战坦克一样,发展一型通用的、标准化的多功能主力战舰,于是导弹驱逐舰便成为了主流。

    人们已经不再需要繁杂的舰种,早在二三十年前巡洋舰与驱逐舰的工作就已经严重重合,被放大化的多功能导弹驱逐舰拥有合适的吨位,更经济的建造和使用成本,以及更敏捷的机动能力。

    人们可以放出一群导弹驱逐舰,让它们在舰队中各司其职,完成护卫、反潜、防空、制海、搜救、巡逻等任何任务,还能让它们自由化的加入航母战斗群、水面作战群、两栖攻击群和补给群,完成一切需要它们的海上任务;有需要的话,搭载区域防空系统的驱逐舰还能执行反弹道导弹任务。

    所以,现代海军大有驱逐舰一统天下的趋势,人们对它们的需求越多,它们就变得越先进。先进的技术塞的越多、需要执行的任务越多,它们就必须增大船体,好扛上更大的梁。以至于现代已经出现了“万吨大驱”概念的新驱逐舰,它们成为新一代战舰当仁不让的核心,让满载排水量9480吨的美国提康德罗加和满载排水量11280吨的前苏联光荣级都有些傻眼 。

    至于护卫舰嘛,这东西一直都是驱逐舰的伴生变种,只不过进入导弹时代以后,护卫舰依然以廉价和够用为主,主要作为导弹驱逐舰的低端搭配。现在的护卫舰依然是个边缘化产品,比如美军就已经淘汰了过去的“佩里级”,但接班的濒海战斗舰不给力,不得已又搞出了7400吨的星座级“大护”。

    但说实在的,美国这个“大护”建造的心思很容易看破,一来想对标我国的052d护卫舰,二来想搞出lcs滨海战斗舰的接班者;美国人归根结底还是想开发出一种经济实用的多功能战舰,至于它究竟是冠名“驱逐舰”还是“护卫舰”,这个真的不重要。

    lcs之所以被认为失败,很大程度上就是因为舰体造得太可爱了,有点扛不起美军那些艰巨的大任务。

    此外还有些混入护卫舰队伍的驱逐舰,比如法国海军的军舰。

    受历史因素影响,法国人根本不设置“驱逐舰”这个名称,因此它们建造的这类型军舰一概统称“护卫舰”,如最新的“地平线级”就是如此。不过,法国人也会在这些“护卫舰”的编号上加个“d”,代表的就是“destroyer”(有些报纸干脆直接称其为驱逐舰)。

    归根结底,现代海军其实已经不需要过去那么多的分类的,军舰的型号就像商人们造手机一样,从当年乱七八糟的百花齐放,变成如今的一两款旗舰机打天下;这些“旗舰机”当然得搭配个脸盆大的屏幕吧?

    但是,军舰的大小也有个限度,现代的驱逐舰其实很难再在“大驱”的体型上继续增加太多吨位,过大的体型反倒会增加建造成本,减弱作战能力。

    Silvancat

    战后水面舰艇的发展,还真有舰艇越造越大之发展态势,二战时满派排水量仅1万余吨的护航航母消失了,舰队航母则发展成排水量2万余吨的轻型航母、4-6万吨级的中型航母,以及10万吨级的重型航母。

    同时,巡洋舰都已经不再发展,美军新型伯克级驱逐舰排水量都已超越了提康德罗加级巡洋舰,俄罗斯为数不多的几艘光荣级和基洛夫级巡洋舰,也都是苏联红海军传承下来的老旧舰艇了,可见巡洋舰作为一个舰种发展越来越式微。

    而驱逐舰包括护卫舰则越建越大,美海军还在打造全宙斯盾化的伯克级驱逐舰,用来取代研发年代已经久远的提康德罗加级巡洋舰;日本海上自卫队现已服役金刚、爱宕和摩耶级等驱逐舰;韩国海军服役的世宗大王级驱逐舰等,都是满载排水量将近1万吨或超过1万吨的全宙斯盾化驱逐舰,事实上就其排水量而言,已经是妥妥的二战时期巡洋舰的水平。

    现在,强国海军驱逐舰其排水量不到1万吨级,都不好意思说是驱逐舰,包括055型驱逐舰满载排水量1.25万吨,甚至ddg-1000级朱姆沃尔特级满载排水量高达1.45万吨也被命名为驱逐舰,其实,此两型舰都是重型巡洋舰的水准了。

    护卫舰的情况也大致相同,由二战时期参与护航的800-1000余吨,进而发展到2000-3000余吨、3000-4000余吨、4000-5000吨级,欧洲国家海军的护卫舰动辄排水量6000吨级,英国海军新建的26型护卫舰满载排水量达到了惊人的7000余吨,许多军迷纳闷这还是护卫舰吗?比一般的驱逐舰排水量都还要高呢!

    至于现代驱逐舰和护卫舰为何越造越大,也是比较好理解的,水面舰艇的排水量大,说明其舰体体积大,能够容纳更强劲更先进的燃气轮机等动力系统,赋予舰艇30节以上的高航速,此其一。

    其二,反舰、防空、反潜,乃至对陆攻击巡航导弹的上舰,取代舰炮成了海战最主要的作战武器装备,特别是舰载导弹垂直发射系统要占据舰上宝贵的发射空间,以一组8单元为模式,要塞进去4组、6组、8组,甚至14组、16组等,所以水面舰艇的排水量得以放大,才能容纳如此数量众多的导弹。

    其三,舰载雷达、火控系统、电子战系统等越来越多,必须加大舰体内部空间,才能安装下那么多的计算机设备设施、电器设备控制箱,以及其他辅助设备等,水面舰艇有非常明显的大型化发展趋势。

    其四,现在水面舰艇除了防空对海作战以外,特别重视对水下潜艇的打击,水面舰艇大型化发展趋势,显然是和反潜作战的需求分不开,大排水量的水舰舰艇,可以提供更大的直升机起降平台,甚至有的舰艇会设置双机库,增加舰艇的航空反潜能力。

    风凌天下

    海军舰船的发展趋势都是大型化。

    鱼雷艇催生驱逐舰,从几百吨发展到几千吨。

    护卫舰从不到一千吨发展到几千吨。

    巡洋舰从几千吨发展到过万吨。

    航空母舰从一万多吨发展到10万吨。

    但是对小型军舰的需要总会推出新型的军舰。二战时期的护卫舰(护航驱逐舰),现在的小型护卫舰接替了原来的护卫舰,护卫舰接替了驱逐舰,驱逐舰接替了巡洋舰。

    根本原因就是威力致胜。要想战胜对手,就要比对方强大。而大型化是最简单、最有效、最可靠的办法。

    自然界的动物进化也是动物大型化。只有靠隐蔽的动物才小型化。

    杨恺敏

    现代军舰越造越大,说明世界的局势依然不是很稳定,充满了各种变数,尤其是世界警察四处干涉别国事务,经常引爆他国战争。

    驱逐舰和护卫舰在没有空中掩护的情况下,极易被敌方击沉,因此必须一方面加强防空力量,安装更多的舰对空导弹,一方面要安装更多、更精良的军事装备,以提升对水下潜艇的侦测和对水面目标的打击能力。

    二战之前的舰艇,都是采用安装巨炮来打击敌方舰艇,炮弹占用空间相对较小,一般护卫舰300-1000吨,驱逐舰1500-3000左右就够用的了。但是小吨位的舰艇也只能是近海防御,蓝水海军就需要更大型的舰只。

    二战后,尤其是近二三十年来,大多数国家的驱逐舰和护卫舰都是采用导弹作为基本武器来打击敌方军事目标,为了提高导弹的射程和威力,导弹的长度和直径也在增加,这样就需要更大的空间来安装各类导弹和储存导弹,维护保养也是需要一定空间的。

    因此,现代的驱逐舰和护卫舰越造越大是一种必然的趋势。例如:我国要完成祖国统一,维护国家领空领海的完整,保障海上航运通道的安全,建设蓝海海军是当务之急,海军需要增加建造万吨级的驱逐舰也是大势所趋。

    这里,还是要拿航空母舰来比对一下,看看军舰大型化的发展趋势:

    一战时期的航母非常简陋,直接在军舰或商船上方安装简易夹板作为飞机的起降跑道,由于吨位小,跑道不够长,战斗机经常出现冲出跑道的事件。

    二战后,航空母舰是越造越大,吨位有的超过了100000吨,可以装载战斗机、预警机、侦察机等机型百余架,打击能力十分强悍,但是造价昂贵,一般国家装备不起,目前仅仅有美英法中俄有装备和制造能力,印度、意大利、泰国装备了美俄退役的航母,而印度是购买了俄罗斯淘汰的旧航母,在改装中还出现了失火的情况。

    俄罗斯的航母,战斗机要靠前面翘起的跑道才能够起飞,相对比较落后,也造成甲板上不能停放更多的战机。而美国的航母是采用蒸汽弹射起飞,这就要安装大型的蒸汽弹射系统,必须增加航母的吨位。

    HoshiMiya

    驱逐舰、护卫舰是海军舰艇中非常重要的舰种,随着科技的发展,巡洋舰、战列舰慢慢退出了历史舞台,因为现代战争已经更加依赖科技含量更高的导弹而非巨大口径的舰炮。就我们的万吨大驱055而言,主炮口径虽然不大,但就自动化程度、射速以及杀伤力完全媲美同口径的火炮营的水平。舰艇越造越大是因为舰艇担负的作战任务越来越多,如护卫舰,不但要区域巡航,还要肩负编队防空、猎潜等综合任务,这也是舰艇越造越大的主要原因,另外,舰艇大可以较好改善舰员的生活空间,以及携带更多的物资,是近海走向远海的重要标志。

    夜梓晟

    文字游戏,你也可以把驱逐舰叫战列舰,把护卫舰叫做巡洋舰,名称是主观定义的,不必非得再找个客观理由解释

    哥哥的笼包旭童

    二战后,传统的战列舰时代“大炮巨舰”被航母所取代,战列舰逐步退出战争舞台。战后随着科技的发展,尤其是信息化时代的大踏步到来,传统较为严格的吨位划分舰艇类别的惯例被打破,舰艇的吨位越来越大,作战功能也逐步推向统一化。诸如英国新一代26型护卫舰满载排水量接近8000吨,超越了好多国家当前驱逐舰的水平。

    导致这种现象出现的原因诸多,不同历史时期原因也有显著差异,其发展态势综合起来主要有以下几个阶段:

    第一个阶段:美苏冷战时期争霸

    美苏冷战期间,双方除了大力发展核武器之外,在常规领域也取得显著突破。苏联开发出来采用核动力的巡洋舰“基洛夫”级,无论从舰艇外形设计延续苏式暴力美学的同时,舰载武器从质量到数量都发生了质的升级,基洛夫级单舰携带数百枚各类导弹,活脱脱的一个移动武器库。

    美国海军理念与苏联不同,主要得益于美国在太平洋战争时期对于航母的认知,其主要侧重发展航母,随着科技水平的迅猛发展,美国航母用核动力替代了常规动力,航母的吨位发展到近日的10吨级,成为不折不扣的海上巨兽。

    由于美苏主战舰艇的吨位被成倍几何数的放大,传统的驱逐舰、护卫舰的吨位也随着被放大,其作战运用由二战时期的保障型向主战型发生转变,成为战列舰时代终结后的主要海战武器。发展到上世纪80年代左右,国际上主流的驱逐舰吨位增至八九千吨,护卫舰吨位也达到三四千吨;比较有代表性的如苏联现代级驱逐舰排水量8000多吨,美国阿利伯克级达到9000多吨,美国佩里级护卫舰满载排水量4100吨等等。

    美苏争霸一定程度上推动了海军水面舰艇大型化发展,在那个时代,体量和数量成为武器装备发展主导的关键词。

    第二阶段:相控阵雷达和垂直发射系统的出现

    上世纪七八十年代,雷达电子技术发展迅猛,新体制的相控阵雷达面世,从探测距离到多目标处理能力都实现质的提升,对于现代海战的发展起到至关重要的作用,产生重大影响。新型雷达在性能大幅度提高的同时,其体积和重量也同步增大,小型舰艇很难承载这种主流装备;为此它最早应用到大型水面舰艇,比如美国现役的“提康德罗加”级巡洋舰和“阿利伯克”级驱逐舰,这两型主战舰艇吨位满排都在万吨。

    随着相控阵雷达技术逐步成熟和运用普及,护卫舰也开始安装此类高端装备,诸如俄罗斯22350型防空型护卫舰,满载排水量约4500吨,舰载雷达电子设备和舰载武器系统可用残暴形容毫不过分。传统一两千吨级的护卫舰很难承载这些高端玩意,唯一的解决方案就是放大吨位,目前国际上,安装相控阵雷达的护卫舰吨位至少在4000吨以上。

    伴随宙斯盾系统出现的还有导弹垂直发射系统。导弹垂直发射系统的出现有效解决了导弹时代舰艇携弹量偏少的现实问题,解决了传统导弹发射装置占据甲板空间较大的问题。有限的空间携带更多数量的导弹成为现实,想要携带更多的导弹,就需要更大的空间容纳这些发射模块。相控阵雷达同时也为携带更多导弹提供了运用便利,毕竟相控阵雷达直接提升火力通道数量,而且是成倍的提升。

    在抗饱和打击理论的驱使下,驱护舰自身的导弹数量在不断提升,随之舰艇的吨位也被放大。比如韩国“世宗大王”级垂发单元数量达到128个、“提康德罗加”级112个、我国055同样是112个;反观护卫舰我国排水量4000吨的054a导弹护卫舰搭载了32单元垂直发射单元。

    此外,还有一种打擦边球存在的四不像国家,诸如日本的24ddh排水量2万多吨,却被冠以直升机驱逐舰这一独特称谓,能起降直升机甚至f-35b这样的固定翼战机,按常理称谓准航母,但日本处于各种考量,以打擦边球的方式命名为驱逐舰。这种典型的睁眼说瞎话的四不像命名都能说得过去,传统驱护舰吨位被放大也没什么不妥的。

    总结

    在相控阵雷达和垂直发射系统成为主流的大背景下,抗饱和攻击能力成为现代水面舰艇的主要衡量指标之一,导弹数量的增加,随之而舰艇的吨位必然需要与时俱进。再加上海军吨位认知普遍模糊化,现代驱护舰吨位越来越大,甚至出现类似26型满排达到8000吨仍被冠以护卫舰之名也没什么大惊小怪的了。

    刀余一

    因为全世界的人都在,装无辜,装可怜,可实际上,内心,还是懦肉强食!所以造成了,护卫舰,驱逐舰越来越强越来越大,假装一下没有驱逐舰以上的军舰,就没有战争!因为他的军队都是用来驱逐的护卫的!

    不健忘小泡面

    原因很简单,因为大家都发现造舰越来越贵了,想像祖辈那样维持几只风光的无敌舰队基本是国本不容的,所以尽量在一个舰型上兼顾三反甚至四反(反舰、反潜、防空、对陆打击)将这些系统集中在一个舰体上自然是必须造大!一两艘这样的大舰就能完成原来一个舰队的作战指标,何乐不为呢?

    豆浆油条

    随着科技实力的提升,舰载反舰导弹、陆基反舰导弹、机载反舰导弹、潜射反舰导弹、现代鱼雷等现代先进武器的普遍应用,现代海战也不再是舰炮对轰,而是全方位立体海战,巡洋舰“大船巨炮”的作战模式彻底被淘汰,为了适应现代海上战争趋严苛的需求,随着而来的就是导弹驱逐舰和导弹护卫舰越造越大,道理也很简单,吨位越大,搭载的武器就越多,大型雷达等电子设备也更有扩容空间,舰员生活环境也约舒适,同时也为后期的升级改造提供更多可能。

    驱逐舰诞生之初的排水量仅有275吨,如今驱逐舰的定义也越来越随意化,建造万吨级的大型驱逐舰也是驱逐舰的主流,目前世界上最大的驱逐舰是日本的所谓“直升机驱逐舰”,“出云”号直升机驱逐舰排水量高达27000吨,实际上该舰是一艘标准的准航母,如果抛开日本的“出云号”,目前世界最大的驱逐舰是美国的“朱姆沃尔特”,排水量高达15000吨,我国的055驱逐舰排水量也有12000吨,俄罗斯ppt里的“领袖”级驱逐舰更是高达2万吨的排水量;

    在护卫舰领域也同样如此,上世纪80年度左右,世界上普遍的护卫舰吨位在1500-2000吨左右,如我国的053型护卫舰,随着时间的推移,武器性能也越来越先进与多样化,各国海军护卫舰的吨位也越来越高,如英国海军23型“公爵”级护卫舰吨位4000吨,我们的054a型护卫舰吨位是4200,俄罗斯海军的11356型是4000吨,美国海军的“佩里”级护卫舰也是4000多吨,世界各国主流护卫舰体均呈现大型化趋势。

    世界各国主流驱逐舰、护卫舰体均呈现大型化趋势,主要原因还是现代海战已经立体化,现代舰艇不仅要执行反舰任务,还需执行防空、反潜等任务,不论是驱逐舰还是护卫舰在这三方面的功能都必须需要考虑。而随着科技技术的不断发展,进攻武器越来越先进,反舰、防控、反潜难度也越来越高,随之而来的就是各种先进设备、仪器、武器等不断加码,武器越多,设备越多,舰艇需要的空间也就约大,久而久之,其结果就是现代驱逐舰和护卫舰各国都越造越大!

    首页 << 第1页 >> 末页
    面试官如何提问以选择合适的人才?

    面试官如何提问以选择合适的人才?

    情商测试你的人品如何,面试官如何提问以选择合适的人才?情商测试你的人品如何,目前广受业界推崇的面试方法,就是基于行为的结构化面试方法了,这个面试方...
  • 阅读3277次
  • 10条评论
  • 和情商高的人聊天是什么样的体验?

    和情商高的人聊天是什么样的体验?

    和情商高的人聊天是什么样的体验?情商高的人,说话会很有分寸,会恰到好处,让人很舒服。如何拿捏这种分寸,就是情商高的体现。  比如开玩笑,也不能太随...
  • 阅读3947次
  • 271条评论
  • 什么样的人际沟通才是最重要的情商?

    什么样的人际沟通才是最重要的情商?

    情商高手人际关系,什么样的人际沟通才是最重要的情商?情商高手人际关系,高情商的人一般有很强的自控力和观察力,他们懂得什么时候该说什么,什么时候不该...
  • 阅读3474次
  • 0条评论
  • 脾气暴躁性格外热内冷控制欲强应该怎么办?

    脾气暴躁性格外热内冷控制欲强应该怎么办?

    情商低脾气暴控制欲强,脾气暴躁性格外热内冷控制欲强应该怎么办?情商低脾气暴控制欲强,自卑导致,认知导向,认知决定行动,行动决定习惯,习惯决定性格。...
  • 阅读2813次
  • 1条评论
  • 如果你的情商很高,你的前女友把我从黑名单上拉了出来?(前女友黑名单,给我拉回来了)

    如果你的情商很高,你的前女友把我从黑名单上拉了出来?(前女友黑名单,给我拉回来了)

    如果你的情商很高,你的前女友把我从黑名单上拉了出来?这个问题嘛,其实也不难,不过首先得让我们知道前女友为什么把你拉黑了呢?知道了原因才好对症下药啊...
  • 阅读4043次
  • 12条评论
  • 情商低老是被人算计怎么办?

    情商低老是被人算计怎么办?

    情商太低让朋友伤心,情商低老是被人算计怎么办?情商太低让朋友伤心,情商低的人不懂的合理的去拒绝一些事情,总是会去顺从,如果是这样的话,顺从的结果没...
  • 阅读4128次
  • 46条评论
  • 我们怎样才能拥有高智商和高情商?

    我们怎样才能拥有高智商和高情商?

    情商高简书,我们怎样才能拥有高智商和高情商?情商高简书,长期以来,人们习惯于将智商作为衡量人才的标准,但是人才成功的决定因素不仅仅是智商,还有情商...
  • 阅读3850次
  • 13条评论
  • 如何评价自认为情商很高的人?

    如何评价自认为情商很高的人?

    情商评语,如何评价自认为情商很高的人?情商评语,最近这些年“情商”这个词经常被滥用,但心理学家有比较明确的定义,是指一个人控制自己情绪的能力,比如...
  • 阅读3507次
  • 0条评论
  • 有一个人到处都很烦人,但他的心并不坏。为什么?

    有一个人到处都很烦人,但他的心并不坏。为什么?

    情商低心眼不坏的人,有一个人到处都很烦人,但他的心并不坏。为什么?情商低心眼不坏的人,你好,看到你的问题:“一个人到哪里都令人讨厌,可是心眼不坏,...
  • 阅读4590次
  • 54条评论