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苏联留下了多少先进的黑人技术?(苏联军工黑科技)

  • 2022-05-15 14:05:51
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  • 苏联留下了多少先进的黑人技术?(苏联军工黑科技)

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    苏联作为一个与美国并驾齐驱的超级大国,虽然已经解体,但是在苏联时代产生的很多世界先进的黑科技,即使到今天仍然是世界先进的水平。

    今天作者就为大家盘点苏联留下的黑科技产物,带大家领略超级大国的雄风。

    安225巨型运输机

    安-225由苏联安东诺夫设计局设计的超大型军用运输机,1985年为了运输暴风雪号航天飞机而研制,1988年首飞,1989年服役,是目前世界上最重、尺寸最大的飞机。

    但是在20世纪80年代后期,苏联自身都已经风雨飘摇,苏联的经济已经恶化到不足以支撑昂贵的太空计划,最终暴风雪号航天飞机在发射成功一次之后就被迫中止。而专门为此研发的安-225自然失去了存在的意义,第二架安-225只有部分完工,并被封存。真正完成制造并能飞行的安-225运输机仅有一架,现归乌克兰所拥有。

    安-225运输机翼展88.4米,机长84米,机高18.1米,尾翼采用h形。使用6台d-18t涡扇发动机,最大飞行速度850公里/小时,最大航程15400公里。最大起飞重量640吨,最大载重250吨(但是估计至少有超过300吨的运载能力),安-225原本为了背负暴风雪号航天飞机所设计的机背货架,也拥有运载250吨重物体的能力。安-225运输机前起落架采用2对复轮共4个轮胎组成,后起落架则是7组复轮,总共28个轮胎。

    安-225的货舱非常宽大平整,整个货舱全长43.51米,最大宽度6.68米,货舱底板宽度6.40米,最大高度4.39米。为了方便巨大货物进出,机头采用了类似于掀背舱门,可以把机头整个掀开,货物可以从机尾到机头贯通,并在货舱内还装设了起重机。安-225一共需要6名乘员来操作。

    以安-225的巨大舱内容积,如果用做客机,可容纳1500到2000名乘客,是目前世界上最大客机a380的4倍。货舱内可装16个集装箱,大型航空航天器部件和其他成套设备,以及天然气、石油、采矿、能源等行业的大型成套设备和部件。

    安-225是世界上迄今为止载重量最大的飞机,最初最大起飞重量在600吨。在2000-2001年,它的地板得到了加固,最大起飞重量增加到640吨。

    迄今为止安-225创下的最大运载重量纪录是253.82吨,最重单件货物空运世界纪录189.98吨。

    没有对比就没有伤害,在载重能力方面,安-225全面碾压各类大飞机。安-124鲁斯兰运输机最大有效载荷150吨,c-5m银河运输机最大有效载荷140吨,更不用说最大载重量在100炖以下的c-17、伊尔-76、运-20这些主流的大型运输机。

    安-225运输机是苏联安东诺夫设计局的巅峰之作,也是苏联航空工业的巅峰,即使到现在也没有被超越,足见苏联航空工业的实力强大。

    图160战略轰炸机

    图-160白天鹅战略轰炸机由苏联图波列夫设计局研制,是世界上最重的战略轰炸机,1970年开始研制,1981年首飞,1987年服役。图-160战略轰炸机在苏联解体后停产,直到今年俄罗斯又复活了该机。

    虽然“海盗旗”的名字如雷贯耳,但是这只是北约的命名,俄罗斯给它取了一个漂亮的名字“白天鹅”,是一种超音速变后掠翼战略轰炸机。图-160战略轰炸机是目前世界上速度最快、航程最远、载弹量最大的战略轰炸机。

    图-160战略轰炸机长54.095米,翼展55.7米全后掠35.6米,高13.2米,最大起飞重量275吨。发动机采用4台库兹涅佐夫nk-32加力涡扇发动机,最大飞行速度2.05马赫,最大航程16000千米,载弹量45吨。

    图-160战略轰炸机是世界上最大的可变后掠翼超音速战略轰炸机,速度比美国b-1轰炸机快80%,比b-1轰炸机大将近35%,航程比b-1轰炸机多出将近45%。

    台风级弹道导弹核潜艇

    941型战略核潜艇是苏联第三代弹道导弹核潜艇,北约称为台风级,由苏联红宝石设计局研制,北德文斯克造船厂建造。945型战略核潜艇是迄今为止体积和吨位最大的潜艇,1972年开始研制,首艇1977年建造,1981年服役,苏联解体前共建造6艘,现有1艘在役。

    941型战略核潜艇长172.8米,宽23.3米,吃水12.2米,最大排水量46000吨,采用双壳体和钛合金,其极限潜深达500米,自持力120天,艇员编制175人;采用2台vm-5压水反应堆,ok-650b蒸汽发生装置,功率2×190兆瓦,双轴齿轮传动,双7叶低噪声定距桨,最大航速27节,噪音水平120分贝。

    941型战略核潜艇搭载20枚p-39型潜射导弹,该导弹长16米,直径2.4米,采用三级固体燃料推进,可携带10个分导式弹头,射程约8000-10000千米,圆概率偏差约500-600米,是苏联第一种固体燃料潜射弹道导弹。

    格洛纳斯导航系统

    格洛纳斯(glonass)也是和美国的gps一样由21颗工作星和3颗备份星组成的全球卫星导航定位系统,而且其研制启动非常早。早在968年,苏联的国防部、科学院和海军的一些研究所联合起来要为海、陆、空、天武装力量建立一个为弹道导弹精确导引的解决方案,这就是格洛纳斯的雏形,并在1970年完成这个系统的需求文件编制。

    格洛纳斯是苏联在1976年启动的项目,历经20多年的曲折历程,虽然曾遭遇了前苏联解体,俄罗斯经济不景气,但始终没有中断过系统的研制和卫星的发射。终于1996年1月18日实现了空间满星座24颗工作卫星正常地播发导航信号,使系统达到了一个重要的里程碑。

    和平号空间站

    和平号空间站是苏联集第一代、第二代空间站经验建造的第三代空间站,是世界上第一个多舱空间站。苏联在1986年发射了和平号空间站的核心舱,并在接下来的10年间不断运送新的模块在空间组装,在1996年建成后的和平号空间站有7个模块组成。

    1996年建成后的和平号空间站包含7个经常在轨的组件:核心舱、对接舱、量子1号天文物理舱、量子2号气闸舱、晶体号实验舱、光谱号遥感舱、自然号地球观测舱。每个舱段都具备独立运行能力,好处就是一旦出现问题,不会殃及其他舱段。坏处就是结构复杂和出错率高,有2000处故障,近1000处无法排除。

    核心舱:1986年2月19日,由质子-k运载火箭发射升空。质量为20.1吨,功能为主要生活区,和所有其他模块对接的核心站。

    量子1号:1987年3月31日,由质子-k运载火箭发射升空。1987年4月9日对接,质量为10吨,用于天文和科学实验。

    量子2号:1989年11月26日,由质子-k运载火箭发射升空。1989年12月6日对接,质量为1.964吨,是生命支持系统以及一个气密室。

    晶体号:1990年5月31日,由质子-k运载火箭发射升空。1990年6月10日对接,质量为1.964吨,是地球物理和天体物理实验室。

    光谱号:1995年5月20日,由质子-k运载火箭发射升空。1995年6月1日对接,质量为1.964吨,功能为和平号航天飞机计划做准备。

    对接舱:1995年1月12日,由亚特兰蒂斯号航天飞机搭载。1995年1月15日对接,质量为6.1吨,功能是为美国的航天飞机安装扩展坞槽以适应和平号航天飞机计划。

    自然号:1996年4月23日,由质子-k运载火箭发射升空。1996年4月26日对接,质量为19吨,功能为远程地球遥感模块。

    可惜和平号空间站生不逢时,刚满5岁就遇上了苏联解体。苏联解体后,继承和平号空间站的俄罗斯经济困难,为了维持空间站的运行,和外国合作争取援助,先后有12个国家的100多位宇航员登上和平号空间站,其中外国宇航员就有62个,和平号成了实际上的国际空间站。和平号空间站服役至2001年,然后受控再入大气层中烧毁,碎片坠落在南太平洋预定海域。

    和平号空间站全长87米,总质量达175吨,有效容积470立方米,在轨运行15年,大大超过了5年的设计寿命 。总共飞行35亿公里,绕地飞行8万多圈,共接待了31艘联盟号载人飞船和62艘进步号货运飞船,还9次与美国航天飞机对接,接待了来自12个国家的135名宇航员,总共进行78次太空行走。

    基洛夫级核动力巡洋舰

    基洛夫级巡洋舰就是苏联海军的1144型大型核动力导弹巡洋舰,是世界上建造的最大的巡洋舰,满载排水量超过2.5万吨,仅次于航空母舰。该级舰共装载超过400枚导弹,因此又有武库舰的称号,是世界上唯一排水量超过两万吨和使用核动力的现役巡洋舰。因为其强大的火力和巨大的吨位,又被划分为战列巡洋舰。

    基洛夫级巡洋舰从1968年开始设计,最初的方案仅仅只有8000吨级,但最终的结果却是2.4万吨级,并在1970年通过最终的设计方案。1974年第一艘基洛夫巡洋舰开始建造,并在1977年下水,于1980年服役于苏联的北方舰队。到苏联解体时,该级舰一共建成4艘,另外还有一艘在1988年入编,但是由于苏联解体取消建造。

    第一艘,基洛夫号,后更名为乌沙科夫海军上将号,1974年建造,1977年下水,1980年服役,2004年退役。

    第二艘,伏龙芝号,后更名为拉扎耶夫海军上将号,1978年建造,1981年下水,1984年服役,1997年退役。

    第三艘,加里宁号,后更名为纳希莫夫海军上将号,1983年建造,1986年下水,1988年服役,正在改装中,预计改装完成后将重新服役。

    第四艘,尤里·安德罗波夫号,后更名为彼得大帝号,1986年建造,1989年下水,1998年服役。

    第五艘,捷尔任斯基号,后更名为库兹涅佐夫苏联海军元帅号,1988年入编,1990年取消建造,未动工。

    基洛夫级巡洋舰长250.1米,宽28.5米,吃水7.8米,标准排水量2.4万吨,满载排水量高达2.6万吨。采用了蒸汽轮机混合式动力系统(conas),安装了2座核反应堆和4台蒸汽轮机,最大速度达到32节。基洛夫级巡洋舰舰体和吨位巨大,武器装备非常强大,装备有1门130毫米ak-130dp多用途双管舰炮,备弹840发,射程22公里,最射速35发/分钟,可用于支援防空射击和对陆攻击。另外还有大量的反舰、反潜和防空武器,光防空系统就有远中近三层,不愧为武库舰。

    反舰武器

    基洛夫级巡洋舰装备有花岗岩远程反舰导弹系统,共有20枚ss-n-19反舰导弹呈60°仰角安装在甲板上。ss-n-19是苏联采用火箭冲压发动机第三代大型超声速反舰导弹,全长10.5米,重量6.98吨,由垂直发射器发射,最大射程为550公里,最大飞行速度1.6马赫,可装备500kt当量核战斗部或750公斤高爆战斗部。ss-n-19采用惯性/指令修正/主动雷达制导,进行超视距攻击,发射之后不用舰艇控制,可利用卫星或舰载的反潜直升机的数据链进行中继制导。

    反潜武器

    基洛夫级巡洋舰的反潜武器主要由舰载反潜直升机和反潜武器系统组成。

    最外层防御由卡-27反潜直升机承担,携有搜索雷达、吊放式声纳、声纳浮标以及反潜鱼雷和深水炸弹,可有效执行攻潜任务。基洛夫级巡洋舰可以搭载3架卡-27或者卡-25舰载反潜直升机,机库在舰尾甲板下,备有一座升降机,甲板上有一个半埋式机库,能容纳并维修一架直升机。

    中远程反潜火力为的ss-n-15反潜导弹系统,由舰上的2座5联装533毫米鱼雷发射器来发射,备弹20枚,最大射程45公里。

    除此以外,还有3座主要用于自卫10管的rbu12000反潜火箭,舰艏1座,后甲板2座,最大射程12公里,共备弹102枚。

    防空武器

    基洛夫级巡洋舰有着完整的远、中、近三层防空体系,对来袭目标进行层层拦截。在俄罗斯海军航母编队中,只有基洛夫级巡洋舰的mp-800预警雷达能够探测到500公里远的空中目标,而库兹涅佐夫的mp-710型三坐标雷达最远距离仅有300公里。基洛夫级巡洋舰是整个舰队的防空力量以及空袭预警中坚,几乎承担着整个舰队的防空重任。

    远程防空

    基洛夫级巡洋舰搭载sa-n-6中程防空导弹系统,sa-n-6防空导弹是陆基s-300f防空导弹舰载型,是世界上第一种舰载防空导弹垂直发射系统,比美国领先了5年左右。采用冷发射技术,最大射程90公里,最大高度25公里,最大速度5马赫,共有12套发射装置,共备弹96枚。

    中程防空

    基洛夫级巡洋舰在舰体前、后段各设有2座sa-n-9导弹垂直发射装置,sa-n-9防空导弹最大射程45公里,最大速度2马赫,共备弹128枚。

    近程防空

    基洛夫级巡洋舰在舰体两侧有2座双联装sa-n-4近程防空导弹发射装置,sa-n-4近程防空导弹系统射程射程1.2-10公里,射高25-5000米,共备弹40枚。

    近防系统

    基洛夫级巡洋舰首舰基洛夫号和第2艘拉扎耶夫海军上将号装备8座ak-630m近防炮,备弹48000发。ak-630m近防炮的最大射速为10000发/分,射程500-5000米。

    基洛夫级巡洋舰后2艘使用6座更先进的卡什坦弹炮合一近程武器系统来取代ak-630m近防炮。卡什坦系统装有2个四联装导弹发射筒和2门6管30毫米机关炮,配备的导弹是sa-n-11防空导弹,射程为1.5-10千米,最大射高 6 千米,弹药基数为32 枚,发射器上8枚,存储和再装填系统中24枚。

    基洛夫级巡洋舰是苏联海军发展史上的巅峰之作,具备完善的反潜、反舰、防空作战能力,独立作战能力强,可以用武装到牙齿来形容。现在仍然在役的彼得大帝号其实也已经30多年,即使以今天的眼光看来也是非常具有威慑力和战斗力。而且基洛夫级巡洋舰是世界上第一种装备导弹垂直发射系统的水面舰艇,技术上是非常具有创新性和前瞻性的,现在已经成为各国驱逐舰的主流导弹搭载方式。

    俄罗斯啄木鸟

    duga-3远程警戒雷达是苏联在冷战时期所建设的超视距雷达,主要用来捕捉洲际弹道导弹的信号,能够在非常远的距离上获得弹道导弹的预警信息,能够为拦截洲际弹道导弹提供更多的反应时间,是苏联反导系统的重要组成部分。

    duga-3远程警戒雷达1976年投入运营,峰值功率10mw,共部署在2个地方,一个是位于俄罗斯西伯利亚的共青城,也就是生产苏-27战斗机的那个地方。另一个是位于乌克兰的戈梅利附近,也就是在位于切尔诺贝利核电站附近的森林之中。

    duga-3远程警戒雷达发出的信号从1976年7月到1989年12月可以在世界范围内在短波频段上收听到,导致全世界短波频段的干扰,听起来就像是尖锐的敲击噪音,大约每秒钟重复10次,所以这个臭名昭著的无线电信号就被冠以俄罗斯啄木鸟的名头。

    duga-3远程警戒雷达随机的跳频干扰了正常的无线电广播、业余无线电台以及其他传输应用,在世界范围内的许多国家引发了数以千计的投诉。

    这个干扰让世界范围内的业余无线电操作员深受其苦,并导致了一个蓬勃发展的行业,研制啄木鸟滤波器和噪音屏蔽装置。业余无线电操作员曾经提议了一个对抗干扰的办法,那就尝试是阻塞这个信号,通过发送同步的,未经调制的连续波信号,使用同样的脉冲频度来进行信号攻击。这个想法经过考虑后被废弃了,因为不现实。

    1988年美国联邦通信委员会对啄木鸟信号进行了调查,数据分析显示脉冲重复频率为90毫秒,频率范围从7到19兆赫,带宽为0.02到0.08兆赫,典型的发送时间为7分钟,观测到了3种重复频率:10赫兹、16赫兹和20赫兹。最常见的频率为10赫兹,16赫兹和20赫兹很少出现。啄木鸟传送的脉冲带宽较宽,典型情况下为40千赫。

    duga-3远程警戒雷达最大的特点就是大,非常大,其雷达的天线宽400米,高度更是达到140米,简直是雷达界中的超级大国。而且这还不算它下面的那些附属设备,该雷达运行起来需要的电量消耗也是惊人的,需要一座专门的发电站为它提供电力,此外还需要一个多达4000人的团队来操作才能让它正常工作起来。

    当然耗费了这么多的电力和人力,它的性能还是非常出色的,它是被作为一台反导雷达被建造出来的,对目标的侦查范围可以达到几千公里,大到导弹大小的目标,小到民用轻型飞机,没有一个能逃过它的法眼,全部都会被看得清清楚楚,事实上这样的效果是它强大的功率带来的。

    如此强大的功率甚至给全世界的短波通信都带来了麻烦,因为这台雷达是短波雷达,所以当他开机的时候全世界的短波通信电台,都会受到它的干扰,使用者会在频道当中听见有节奏的类似啄木鸟啄击木头的声音,但是因为当时苏联的保密政策,除了这个声音外世人对这个雷达一无所知,所以它被起了个俄罗斯啄木鸟的称号。

    duga-3远程警戒雷达性能还是非常优越的,据称最远探测距离为1万公里,可以有效监控4000公里内直径5厘米的物体,能够提供非常有效的早期预警信息。

    最终在1987年,由于苏联在冷战中逐渐败下阵来,经济形势恶化,并且由于该雷达靠近切尔诺贝利辐射区,这座耗资巨大的雷达不得不被关闭。

    里海怪物

    里海怪物是苏联阿列克谢耶夫中央设计局利用翼地效应设计的地效飞行器,由于外形庞大且发现于里海,所以北约给它起了个绰号里海怪物。

    阿列克谢耶夫中央设计局的地效飞行器主要是军事用途,它可以用来发射导弹、反潜和突击登陆。1963年开始建造地效飞行器,1966年飞行器首飞成功,体积亦不断扩大,总共建造2艘,但第二艘并未完工。西方国家直到20世纪80年代初,才透过侦察卫星发现这种飞行器。由于飞行器非常大型,且又在里海航行,所以绰号是里海怪物。

    里海怪物经历过两次失事,一次是1969年,另一次在1980年。第一次因海面大雾,飞行员无法分辨地平线,导致大浪拍打机身,最终失事。第二次的事故原因是飞行员操作失误。但它为后续的一系列地效飞行器研发,提供了大量的宝贵数据。

    里海怪物长106.1米,翼展50米,起飞重量500吨,运载能力为200吨。机翼配置8台vd-7涡喷发动机,航程7500千米,能够以800千米的时速将850名士兵运送到世界各地,而且不会被任何雷达发现。里海怪物地效飞行器攻击火力强大,背上装有6具ss-n-22白蛉超音速反舰导弹,垂直尾翼上装有大型雷达天线,不仅可以攻击航母等大型水面舰艇,还可直接打击敌方岸基重要目标。

    作者观点

    苏联的科技水平确实高超,尤其是在军用领域更是不遗余力的投入,最终导致在民用科技和轻工业上的偏科,也为苏联在和西方的冷战中落败埋下隐患。

    苏联的前车之鉴我们一定要避免,全面发展,军民并进才能立于不败之地。

    提问者:王布谷
    Aspie

    1947年,丘吉尔的“铁幕演说”发表之后,以美国和苏联为首的两大军事集团之间在政治、经济、军事、科技、外交等方面展开了“不动用武力”的对峙,为了尽量遏制住对手,两个超级大国的研究机构竭尽全力,纷纷拿出了一些让人匪夷所思的“黑科技”,其中,以苏联研发的更为疯狂和科幻,也正是为了研究这些“黑科技”让曾经的世界第二大经济体直接解体。

    下面,土鳖君就给大家盘一盘苏联那些已经造出成品的黑科技装备。

    壹丨“战斗鼹鼠”核动力钻地潜艇

    上世纪三十年代,苏联发明家亚历山大·特雷贝列夫从鼹鼠身上得到灵感,设想出一种可以通过安装在头部的转速达300转/分钟的硬质合金旋转切削钻头在地下潜行的载人装备。从此之后,苏联的科研部门就开始秘密的研发这种“地下潜艇”。

    1964年,随着小型核反应堆的成熟,地下潜艇的理论设计基本完成,苏联人开始正式建造这种代号“战斗鼹鼠”的地下武器。据公开资料显示,“战斗鼹鼠”全长35米,直径3.8米,由一台核反应堆提供动力,前部是硬质合金钻头,而后部则是类似于蜘蛛的机械腿。它可以在搭载5名艇员,15名特战队员和一吨弹药的情况下,以7公里每小时在地下前进。曾有科学家推测这种“地下潜艇”的推进原理是利用反应堆把金属锂液化,并循环到钻头上,让钻头获得700-930℃的高温,潜艇利用钻头的高温和核动力发动机产生的巨大推力在熔化岩石层的同时推进,从而穿透坚硬的花岗岩和玄武岩。

    据说苏联人打算将“战斗鼹鼠”运输到美国加州沿海,利用那里经常发生微小地震的掩护,悄无声息地从浅海大陆架开始钻地进入美国,破坏美国的主要地下军事设施或者埋设地下核武器。

    上世纪六十年代中后期,“战斗鼹鼠”生产出样机,并在乌拉尔山脉进行了测试。测试结果表明,这艘地下潜艇可以轻松地以设计速度钻入坚硬的岩层。但就在研发人员准备开香槟庆祝时,艇内的核反应堆却因无法有效冷却发生了爆炸,参试人员和设备全部深埋在岩层之中。最终,因为反应堆的问题迟迟无法解决,六十年代末期,苏联不得不终止了该项目。

    贰丨“km”、 “花尾鸽”地效飞行器

    1967年,美国中央情报局的一颗卫星在北高加索地区卡斯皮斯克市附近进行侦察时突然发现一个巨大的身影在里海中一闪而过,在惊讶之余,那些专业的情报人员迅速判断出这是一架以前从未见过的超大型飞机。

    由于,这架飞机的机身上写有“km”两个字母,美国就为其起了个“kaspian monster”(卡斯皮斯克怪物)的绰号,后来以讹传讹成了“里海怪物”。

    其实,这个大家伙真正的名字叫做“地效飞行器”,是一种利用地面效应进行超低空飞行的固定翼高速飞行器。里海怪物长92米,翼展37.6米,机尾水平安定面翼展37米,机身高度21.9米,配置10台单台推力达 13,000 公斤的vd-7 涡喷发动机(机翼8台,机尾2台),自重240吨,最大起飞重量达544吨。它可以以800km/h的速度将850名士兵送到7500公里之外。而且,其飞行高度不超过10米,不会被雷达发现,因此,它非常适合超低空跨海突防。很可惜,唯一的一架“里海怪物”在1969年,1980年先后经历了两次失事,最终面目全非。

    但苏联人对研究超大型地效翼艇的热情并未降低,先后开发出“幼鹰”、“鹞”等多款用于多个用途的样机。

    1986年,阿列克谢耶夫设计局的903项目正式下水测试,代号“花尾鸽”的反舰导弹地效飞行器映入人们的视野。“花尾鸽”机长73.8米,翼展44米,机身高度19.2米,自重268吨,最大起飞重量400吨,机头位置配置了8台vd-7 涡喷发动机。最令人生畏的是它机身上背负的那3套2联ss-n-22“日炙”(sunburn)超声速反舰导弹,是所有水面舰艇的噩梦。

    “花尾鸽”原计划生产两架,首架 “花尾鸽”由诺夫哥罗德的伏尔加河船厂建造完成后转交给了里海舰队,但没有正式服役,具体什么原因尚不清楚。现在,这只“花尾鸽”被转运到了杰尔宾特的爱国者军事公园。1989 年,“共青团员号”核潜艇失事后,正在建造中的第二架“花尾鸽”被改成了一艘可以搭载150名伤员的搜索救援地效飞行器,但该机最终也没有完成。

    叁丨“svl”喷气式火车

    说到高速铁路,从很多人脑袋中浮现出的是中国的“复兴号”、“和谐号”,日本的“新干线”或者是欧洲的“tgv”这种用电动机驱动的动车组高速列车,其实,早在上世纪六、七十年代,美国和苏联的科学家曾用一个更大胆和更粗暴的设计去提高列车的行驶速度,那就是给火车头安上喷气式发动机。

    率先将这个想法变成现实的是美国ge公司的工程师们,他们按照当年德国人给“齐柏林火车”安装螺旋桨发动机的套路,给budd公司的rdc-3柴油机车的车头按上了两台原本是装备在b-36重型轰炸机上的j-47-19涡轮喷气发动机,这台代号“黑甲虫”的喷气式列车在笔直铁轨测试时的最高时速达到了295.54km/h,直到今日,仍是美国铁路的时速最高纪录。

    苏联的工程师们自然也不甘居美国的同行之后,他们秉持着“美国有我们必须有,而且要比他们好”的理念默默地发力。1970年,雅科夫列夫飞机设计局和加里宁机车制造厂一起将两台原装备于yak-40支线客机上的伊夫琴科an-25涡扇发动机放到了er22型电力机车,制造出了“svl”(俄文高速试验车的缩写)喷气式火车,1972年初,这台机车在新莫斯科夫斯克到第聂伯捷尔任斯克铁路上的测试运行中达到了249km/h的最高时速。

    但无论是美国的“黑甲虫”还是苏联的“svl”都因为安全性、舒适性和经济性都不达标而终止,这两列造型怪异的列车都被遗弃在了库房之中。

    肆丨“大伊万”沙皇炸弹

    在俄国人的逻辑中,凡是用“沙皇”二字命名的都是那种巨大无朋的怪物,比如克里姆林宫外面那尊重达216吨的世界钟王“沙皇钟”和与其为邻的那尊口径达到890毫米的世界青铜榴弹炮之王“沙皇炮”。以此类推,那枚代号“大伊万”的沙皇炸弹也一定是站在炸弹鄙视链顶端的货色。

    1954年,美国人在比基尼岛放了一颗1500万吨tnt当量的超级大爆竹(世界第一枚实用型氢弹)。苏联的赫大统领知道这个消息之后,视为奇耻大辱,当即拍板要亲自挂帅,亲自领导科学家们去搞一枚炸弹之王来恐吓一下不可一世的美国人。

    在赫大首领的亲自监督下,苏联的原子能研究机构释放出了120%的能力,在很短的时间内就拿出了一枚一亿吨当量的超级氢弹。按照理论计算的结果,这枚氢弹的彻底毁灭半径将达到上百公里,杀伤半径达到一千多公里,综合损毁效应半径达到四千多公里。如果在莫斯科上空爆炸,那么500公里半径内寸草不生,如果投放在纽约,那纽约到费城之间所有的城市都将化为灰烬,如果扔在浅海,那将掀起1000米的超级海啸,如果仍在月球上,那么地球将会拥有两颗天然卫星。

    所以,当“大伊万”被制造出来之后,赫大头领发现偌大的苏联竟然找不到合适的试验场。于是,老赫不得不把威力缩减一半,用tu-95熊式战略轰炸机远远地扔到北冰洋内的新地岛。就算是5000万吨tnt的当量也仍然相等于二战中所有使用的炸弹总量十倍,通古斯大爆炸的3倍,相当于688颗扔在广岛的小男孩原子弹,是目前已知的威力第二大的爆炸事件,仅次于导致恐龙灭绝的墨西哥尤卡坦半岛希克苏鲁伯陨石事件。

    据公开消息显示,大伊万爆炸时,其火球半径达4600米,远在1000公里以外的地方都可以用肉眼观测到。蘑菇云高约6.4万米,宽约4万米,产生的热风甚至让51公里以外的人受到3级灼伤,爆炸的强光让43公里以外的人的眼睛因灼伤而剧烈疼痛,甚至是失明。超强冲击波震碎了一千公里开外的芬兰的房屋的玻璃,通过地壳传导的震波让美国的地震仪产生了类似于里氏5.25级地震的波动。爆炸产生的电磁脉冲让4000公里外的美国阿拉斯加的预警雷达和通信系统,中断时间长达20小时。爆炸还将亚欧大陆向南推移了9毫米。

    伍丨“帕米尔-630d”移动核电站

    上世纪五十年代末期,除了研究各种核武器之外,美苏两国对核能开发的热情达到了极致,苏联的核工业部脑洞大开,利用t-10坦克的地盘设计了一座代号“тэс-3”的履带式核电站以解决部署在无人区的军事设施的能源问题,后来因为技术和经费原因,这个项目并没有真正落地。

    上世纪七十年代,苏联核工业部重新启动了移动核电站项目,直到1985年,代号“帕米尔-630d”的全球首座移动核电站才正式落地。这套移动核电站发电能力为1.5-2兆瓦,一次加料可以使用一年。它由反应堆、蒸汽发生器、汽轮发电机组、控制单元4个模块组成,分别由maz-7960和maz-9994车头牵引着在无人区四处试验。但1986年切尔诺贝利事件发生以后,帕米尔移动电站项目也因为安全问题没有量产。

    陆丨超远程预警雷达系统

    上世纪七十年代,苏联逐步建立起一张由“钢铁坟场级”超长波超视距雷达基地、“鸡笼级”远程预警雷达基地和“顿河级”相控阵雷达基地组成的超远程预警雷达系统,这些庞大无比的地面雷达系统与太空中的预警卫星星座一起为苏联撑起了天空防护网。

    “钢铁坟场级”远程雷达,发射面天线高85米,宽210米,面积1.8万㎡,接收面天线高135米,宽300米,面积近4万㎡,如果要让这个超级雷达运转起来,需要26部二层楼那么高的发射机同时工作,且需要三百多名军人同时操作。

    “钢铁坟场”于1971年开始部署,1976年完成。它的监听距离为2500公里,可以可靠的监测到美国、我国和欧洲的导弹早期发射信号。除了用于远程反导预警之外,“钢铁坟场”还可以为海军和空军的远航提供中波导航服务。在1976到1989年间,无线电爱好者们在所有的短波波段都能时常收听到一个十分尖锐的信号,有时北美和欧洲的短波广播也被这种信号干扰,这正是“钢铁坟场”发射的雷达信号,欧洲人称其为“俄罗斯啄木鸟”,并为其专门发明了啄木鸟滤波器。

    “鸡笼级”长波远程雷达基地,于1967年开始部署,在俄罗斯、乌克兰、拉脱维亚和哈萨克斯坦境内分别设置了6个雷达基地。与“钢铁坟场级”不同的是,“鸡笼级”雷达基地中并不是只有一种雷达,它是由“德涅斯特河级”、“第聂伯河级”、“加瓦级”、“henroost级”、“toproost级”和“tryadd级”六种雷达组成的与一座小城差不多规模的超级混合雷达基地,它可以监控距离5000公里的地面目标和高度3000公里的深太空目标。

    “顿河级”相控阵雷达基地,自1975年开始研制,1978年开始在莫斯科附近建设,1989年正式列装,1996年开始战备执勤,至今仍在运行。

    这是一座半金字塔式的庞大建筑,侧面底边将近152.4米、上边90米、高度36.6米,为了建设它总共消耗了3.2万吨金属、5万吨水泥、2万公斤缆线。它的每个侧面配置了一套直径18米的大孔径有源相控阵收发天线,elbrus 2号超级计算机为其进行数据处理服务,可在4万公里的垂直高度和3700公里的水平半径范围内,同时跟踪120个目标。

    1994年2月,为了测试一下各国超视距雷达的效果,美国“发现”号航天飞机从外太空扔下2个直径仅为5厘米的金属球,只有它捕捉到了目标,并精确的预测出了小球的运行轨迹。

    柒丨“米格-25”高空高速截击机

    1971年的某天,正在与埃及干仗的以色列人突然在雷达上看到了一颗正以前所未有的高速飞行的ufo,在大惊失色之余,以色列人派出了f-4进行拦截。在确认了那是一架地球人制造的飞机之后,以色列飞行员发射了两枚“响尾蛇”空空导弹,但它万万没想到的是,那架飞机突然打开加力,闪着尾灯将导弹甩的远远的扬长而去。据以色列人说,那架飞机的飞行速度竟然达到了3.2马赫。

    这是米格-25这架钢铁猛禽首次在西方人眼前亮相,让他们得了米格恐惧症,他们给这架飞机起了个“狐蝠”的绰号,在他们眼里它就像暗夜里的幽灵一样可怕。为了探知苏联人到底是用什么材料去突破热障的奥秘,西方的情报机构想尽了一切办法。

    最终,这个困扰欧美人多年的谜题被一个叫做别连科的苏联飞行员解开。1976年,认为已经在职务上没有了前途的他驾驶着“狐蝠”滑出了北海道函馆机场的跑道。很快美日的技术和情报官员就围住了这架天上掉落的宝贝,试图找到垂涎已久的神秘技术。但经过七天的拆解之后,他们惊讶的发现,这架超高速截击机竟然全是用不锈钢制造的,包括发动机技术、雷达技术、导弹技术在内的所有配套技术在老美眼中早就已经过时了。天才的苏联人就是这样粗暴的让一块重达几十吨的钢坯以3倍多音速飞行。

    捌丨“1k17”激光坦克

    在《红色警戒》中,光棱坦克是盟军的主力坦克之一,游戏中这种以光线为主要杀伤力量的武器可以给对方的步兵造成极大的伤害。但在现实中,首个造出光棱坦克的国家却是美国的死对头苏联。

    在2010年俄罗斯武器技术博物馆举办的展览上,俄国人拿出了一辆造型十分科幻的坦克,这便是大名鼎鼎的1k17。

    据公开资料显示,这台激光坦克是由乌拉尔运输车辆设计局于1990年设计并组装的。坦克上加载了一门固体三氧化二铝激光炮,这门激光炮可以将多路激光束投射到目标表面,产生烧灼效应。但因为功率的原因,这门激光炮并不能直接摧毁敌方装备,只能用来摧毁装备的观瞄设备和电子元件。

    制造这门激光炮需要使用30kg的人造红宝石,已经陷入经济危机的苏联根本无法负担其昂贵的生产成本,最终这款科幻的战车只能放到博物馆中供人参观。

    玖丨“飞行”、“宇宙”歼星卫星

    自1957年10月4日,人类第一颗人造卫星进入轨道之后,美苏两个超级大国就将竞赛场搬到了太空之中,两国在空间轨道释放的各种用于侦察、通信、导航和气象卫星,也成为了双方需要摧毁的对象。

    1961年,萨温设计局和切洛梅设计局开始联合研制歼星卫星系统。1963年和1964,“飞行-1”和“飞行-2”歼星卫星被成功送入轨道。

    “飞行”系列歼星卫星,长4.5~6m,直径1.5m,质量2.5~3t。装有1台主发动机和5台姿态控制和变轨发动机。它有一个类似于破片手榴弹的战斗部,可以150~2000km的高空,在雷达和红外系统的引导下用菱形破片摧毁30米以内的敌方飞行器。在经过了多次模拟攻击之后,“飞行”系列歼星卫星技术逐渐成熟,随后,歼星卫星的定型工作交给了苏联宇航大佬科廖罗夫的设计局主办,科局将其命名为“宇宙”系列。

    在经过了多次试验之后,“宇宙”歼星卫星进入军方验收阶段。1971年,苏联人从丘拉坦火箭基地发射了一颗代号为“宇宙-462”的歼星卫星,几个小时之后就在250km轨道上用13枚破片摧毁了4天前发射的“宇宙-459”靶星。此后,苏联人又先后多次歼星试验,结果有成功有失败,但总体来说,“宇宙”系列歼星卫星的拦截成功率不算很高,仅有30%左右。

    随着“星球大战”和“红星战”计划的开启,激光反卫星武器成为了双方竞争的主角,歼星卫星逐渐被放弃。1991年,苏联解体之后,俄罗斯空军宣布正式取消了“歼星卫星”。

    杏花烟雨江南

    前苏联之所以能够有资格与美国势均力敌,得益于它在军事工业上的发展。据史料记载,在当年前苏联的军事行业中,光是科研人员就达到了数百万,它还拥有将近2500家的军事企业,简直就是一个巨大的超级军事帝国!因为卓越的科研技术,当时前苏联也研发出了许多强大的科技产品。今天,我们就来盘点一下前苏联黑科技吧!

    1.安-225“梦幻”巨型运输机

    安-225运输机至今还是目前世界上尺寸最大、吨位最重的飞机,安-225运输机机身长度约84米,翼展可达88.4米,机身高度为18.1米,翼展总面积超900平方米,最大起飞重量更是达到了惊人的640吨。安-225运输机的“大块头”光从数据上也能感受一二,而当它跟其它飞机或物件摆在一起时,体型差更是一目了然。

    ▲图为航展上的安-225运输机,我们可以明显看出在它的对比下,周围几架飞机宛若仿真玩具一般。就以图片右侧的l139教练机做对比,l139教练机是l-39“信天翁”教练机的改进型号。“信天翁”长度约12.13米,翼展约9.46米,高度约4.77米,翼展面积大致在18.8平方米,最大起飞重量约4.7吨。虽然这只是一款没有战斗机大的教练机,但这巨大的体型差也足以说明安-225的尺寸究竟有多骇人。

    大型运输机是一个国家武器装力量攻防战略不可缺少的基本装备,它可以保证在战争初期,军队依靠大型运输机快速机动快速部署,是一个国家战略投送的核心装备。

    2.“基洛夫”1144型巡洋舰

    “基洛夫”级全长250.1米,比史上最大的战列舰大和级的263米仅短了13米左右。宽25.8米,排水量达到24300吨。因此,与其说是一艘巡洋舰,不如说是一艘战列巡洋舰更妥当;当年,苏联红海军这一舰型服役时,令西方海军非常恐怖,就将其定位为“战列巡洋舰”。

    采用2台kn-3型反应堆,关键部位还铺设有装甲,是个名副其实的巨无霸。别看基洛夫级舰排水量大,但由于采用了核动力系统,依然赋予了此型舰31节以上的高航速;火力上,“除了1座ak-130双管130毫米舰炮、8座ak-630型6管30毫米近防舰炮、6座ciws 3m87型弹炮合一近防系统以外,基洛夫级巡洋舰拥有20座sm-233型反舰导弹垂直发射装置,内置20枚弹重6.98吨射程550公里的p-700 花岗岩远程反舰导弹。96枚s-300f射程100公里的远程防空导弹、128枚sa-n-9垂直发射中程防空导弹、40枚射程10公里的sa-n-4近程防空导弹、加上8座弹炮合一系统中sa-n-11防空导弹2具4联装,共备弹192枚,全舰拥有吓人的各类导弹476枚,就是一艘大型的海上导弹库。

    另外,舰壳声呐、变深声呐都有,加上高达3架反潜直升机,除了强大的反潜作战能力以外,反舰作战能力肯定全球第一,20枚弹重6.98吨射程550公里的p-700 花岗岩远程反舰导弹,他国海军即便在今天依然无法超越。

    防空作战能力也是世界一流,具备远程、中程、近程枚防空导弹456枚,加上8座近防炮、6座弹炮合一的防空系统,世界上真没那艘舰艇,拥有如此强大的防空作战能力。

    基洛夫级巡洋舰包括舰炮等武器系统并不落后,落后的应该是当时的电子战系统等,苏联海军在这方面确实落后于西方,但其反舰、防空等武器系统并不落后,因此,即便在当下基洛夫级依然是他国海军所无法超越的,单舰作战能力有请问有哪艘舰能超越基洛夫级巡洋舰。

    3.“台风”级弹道导弹核潜艇

    苏联曾经建造了迄今为止空前绝后的巨型战略核潜艇——“台风”级战略导弹核潜艇。是典型的冷战时期产物,水下排水量达到了46000吨。“台风”级潜艇设有20具导弹发射管、2具533毫米鱼雷发射管、4具650毫米鱼雷发射管,可发射ss-n-16反潜导弹、ss-n-15反潜导弹、ss-n-20弹道导弹,以及常规鱼雷和“风暴”空泡鱼雷等。“台风”级潜艇在遭受普通鱼雷攻击时,大部分的鱼雷爆炸力会被双壳体的耐压舱和壳体外的水吸收,从而保护艇体。

    “台风”级潜艇最独特的设计是“非典型双壳体”,即导弹发射筒为单壳体,其他部分采用双壳体。导弹发射筒夹在双壳耐压艇体之间,可避免出现“龟背”而增大航行的阻力和噪音,并节约建造费用。该级艇共有19个舱室,从横剖面看成品字形布设,主耐压艇体、耐压中央舱段和鱼雷舱采用钛合金材料,其余部分都用消磁高强度钢材。

    台风级核潜艇还有极强的攻击能力,每一艘台风都可携带20枚射程在8000到1万公里左右的p39型弹道导弹,每枚p39弹道导弹能装载10枚10万吨tnt当量的核弹头,该导弹的巨大威力是难以想象的。

    因此,每艘台风级的导弹威力都相当于广岛原子弹爆炸的1000多倍,这在冷战时期,就像是一头随时会爆发的洪荒巨兽,其威力即使在和平年代的今天来看,也足以让人冷汗直流。

    4.“里海怪物“地效飞行器

    地效飞行器依靠“地面效应”贴近水面或地面高速飞行。所谓“地面效应”,又称“翼地效应”或“翼面效应”。上世纪20年代,飞行员在驾驶飞机靠近地面即将着陆时,发现此时飞机升力得到提高。经研究,美国国家航空咨询委员会于1934年发布771号备忘录,对这种现象进行研究和总结。同时期,苏联也开始了对“地面效应”的研究。

    里海怪物”航程7500千米,能够以800千米的时速将850名士兵运送到世界各地,而且不会被任何雷达发现。德国联邦情报局早在1975年已经知道,有一种型号的“里海怪物”起飞重量500吨。翼展50米,能够加载约200吨。安装了许多当时非常先进的跟踪和导航设备。攻击火力强大,装有巨大的导弹发射装置可以发射ss-n-22,反舰导弹,这也是里海怪物被冠名为航母杀手之一的原因。它们采用的材料和航天飞机上用的相同,目的是防止导弹发射时造成的热量损坏飞行器。

    5.恐怖到能把人类毁灭的大伊万氢弹

    大伊万氢弹计划设计为当量是1.15亿吨当量,后来觉得这样的当量威力太大,害怕把地球击穿了,就把当量减去了一半。但即便如此,已经威力大得惊人,大约相当于3850颗广岛原子弹的威力。这样巨大威力的核弹,足以把人类打回到石器时代。

    所以说,当中情局向美国高层转交有关沙皇炸弹具体数据的情报后,美国总统肯尼迪当天就失眠了,第二天醒来他依旧惊魂未定,喃喃自语:疯了、疯了,赫鲁晓夫疯了。赫鲁晓夫没有疯,他知道这样威力的炸弹一旦扔出去,人类将万劫不复,数以万亿计的生命将会瞬间消失。所以赫鲁晓夫下令停止生产,当时一共生产了两枚。

    除了试爆的一枚,只有一枚舰在,还不允许准备部队,因为这么重的家伙,怎么投出去也是难题。尽管这样,也足以让西方国家战战兢兢的了。

    6“死亡之手”的末日系统

    这套系统在1985年正式投入使用,是当时苏联最高的军事秘密,这时的苏联核武器数量在稳步提升,拥有“大伊万”这种可以一发毁灭半个欧洲的核武器。为了更有效的利用苏联境内的核武器,能够在战时发挥作用,由南方设计局进行研制,系统的主力武器为ss-18弹道导弹,整套系统可以控制苏联境内的所有核弹发射井。

    这套系统产生的背景是在冷战对峙的时代,苏联为了应对来自美国的核武器,保证苏联能够在遭受美国的核打击之后能够果断进行还击,防止美国对苏联进行突袭,使克林姆林宫和苏联国防部无法进行有效的指挥。这套系统由计算机进行控制,对苏联国土进行实时监控,通过计算机进行识别判断和反击。

    在这套系统诞生后,苏联人再也不害怕美国对其进行核打击,美苏之间的核武器对抗在这时也是去了任何意义,因为即使是美国的核武器摧毁了整个苏联,这套系统也可以进行及时的反击,美国也没有办法摧毁所有的核武器,相信这时的美国人就会感受到苏联人美好的问候了。

    这种模式听起来确实极为恐怖,一旦发生,那真的就是世界末日。然而,正是这种毁灭文明的恐怖前景,反过来使得超级大国之间的核对峙变得非常谨慎,其他大国和中等国家也会尽全力阻止核战争的爆发。正如核武器本身的巨大杀伤力,使得美苏维持数十年冷战而未真正爆发全面战争,类似“死亡之手”之类的全面反击,也使得在核武器上占优的一方会慎之又慎。而这,反过来促进了世间的无核。此消彼长间,俄罗斯的核战能力已远远逊于美国。这种情况下,俄罗斯只剩下一种选择:不打则已,要打就直接掀桌子……

    7.“暴风雪”号航天飞机

    苏联的暴风雪号,它在外形上和美国航天飞机很相似,它机长36.37米,高16.35吨,翼展23.92米,起飞重量为105吨。在1988年它成功进行一次无人驾驶的试验。这次试验是非常成功,并且这次试验的结果显示,苏联的暴风雪号是比美国的航天飞机先进很多的。

    暴风雪号航天飞机与美国航天飞机最大的不同,就是其理论上具有像普通喷气式飞机一样自由起降的能力。美国的航天飞机,从试验性的企业号到后来的奋进号,在尾部都拥有几个硕大的火箭自主推进器喷管。而бтс-002并没有在尾部安装主推进引擎,除了两具用于调整轨道姿态的小型推进引擎外,бтс-002则装有四台涡轮喷气发动机(而首架发射升空的暴风雪号则是两台)。这一独特的设计使苏联的航天工程师们坚信,暴风雪的安全性与整体机动性要大大高于美国航天飞机(即在发射时遇到事故可以及时脱离火箭并自主降落,在地面着陆遇到突发情况时亦可以做二次飞行)。而相比美国航天飞机,暴风雪号的体量更大,货舱更为宽敞,其总体效费比亦在美国之上。

    由于此次任务是无人驾驶,所以机上并未安装生命保障持系统,也没有为操控台安装软件。升空之后,暴风雪号用了206分钟围绕地球两周。在返回地球时,航天飞机安全地在拜科努尔航天中心的跑道上进行了自动降落程序。美国航天飞机需要人工控制着陆,相比之下,"暴风雪"号则拥有全自动着陆系统,且在首次测试中获得了很好的降落精度。顺便说一下,到现在为止能够做到航天飞机完全自动地在地面跑道上精确着陆的国家只有苏联。

    不过这次首飞后,暴风雪号的计划资金也耗尽。值得一提的是,苏联整个航天飞机的项目的自己就超过了200亿卢布。后来有专家认为,苏联的暴风雪计划也加快了苏联的解体速度。在苏联解体后,暴风号计划也算彻底结束了。

    苏联当时一共计划建造5艘航天飞机,唯一进行飞行的就是暴风雪号航天飞机,其他四架不是没有完工就是收藏。也可以说暴风雪号,是苏联航空事业最后的辉煌。

    8.超视距雷达

    超视距雷达系统:雷达作为军事进攻和防守中的信息来源,一直被各国军队高度重视,作为雷达的主要指标,探测距离则成为了评价一款雷达好坏的标准。

    上个世纪八十年代,美国为了和苏联争夺太空霸权,制定了"星球大战"计划。在该计划中,就含有国家级反导防御系统的建设。在美国大力发展太空军力的同时,苏联也紧锣密鼓地建设自己的太空监测预警系统,为的就是能有效跟踪、防御美军的洲际导弹与空天飞行器等武器装备。

    沃罗涅日”战略预警雷达主要监视全球导弹发射情况,可保证俄罗斯对关键南部和西部方向的监视,该雷达可探测距离在6000公里、高度4000公里的目标,并可以快速地向指挥部预警潜在的导弹威胁,能同时监视500个空中目标,而且还可以通过更换相应的设备模块迅速完成日常维修和系统升级,时刻保持最先进的技术性能,是世界上功率最大、探测距离最远的导弹预警雷达之一。

    9.图-199核动力轰炸机

    图-119核动力轰炸机,是图波列夫设计局开发的一种实验性核动力轰炸机。该机原名图-95lal,是在图-95战略轰炸机的基础上改装而来。

    这款飞机在1961年5月首次升空,其核反应堆安装在弹仓位置,飞行时仍使用常规动力。8月后改为正式使用核动力,编号也改为图199,动力为nk-14a型核动力涡桨发动机。在1961年3月至8月的5个多月里,图一119核动力轰炸机先后进行了34次试飞,试飞人员在空中对图一119进行了各种科目的测试。

    测试中,b b p一.7i核反应堆f为功率输出比较稳定,各项测试基本上达到了预期的设计要求。但是考虑到核辐射对成员的影响以及洲际导弹的发展,苏联在不久之后停止了对这一型号的继续研究。

    10.迷幻的1k-17激光坦克

    玩过红色警戒的玩家大概知道,在红色警戒中的盟军阵营有一款名为的“光棱坦克”单位,在游戏当中可利用棱镜反射技术,制造出光束来杀伤敌人。苏联还真的研发过这么一款“激光坦克”。

    上世纪80年代,苏联开始对激光武器车载化的实验开始研究,在1982年成功研制第一台自行式激光武器系统1k-11并正式服役,在此基础上,又发展了最为先进的1k-17激光坦克。

    1k-17型激光坦克动力由t-72的v-84a柴油发动机提供动力,额定功率为840马力。这使1k-17的速度达到了60公里/小时的速度,1k-17的炮塔非常大,几乎和车体一样长,炮塔里装有巨大的激光发射器,1k-17通过将光聚焦到30公斤的人造红宝石中而产生的巨大激光束,由发射器中的13个透镜发射。

    当然由于苏联解体,1k-17自然也被废弃,现在1k-17激光坦克被保存在俄罗斯莫斯科附近伊万诺夫斯卡亚的军事技术博物馆,我们仍有机会目睹激光巨兽的真容。

    11.辉煌的空间站技术

    还有一项黑科技就是世所罕见的“空间站”技术,上世纪末期以来,前苏联一直是世界上发展空间站力度最大、速度最快的国家之一,甚至超过了以科技引以为傲的美国。据不完全统计:前苏联在上世纪共建立了8座空间站,这是一个什么概念,当今世界百分之九十九的国家可是连一座空间站都没有,而且在前苏联空间站技术的辉煌时期,美国也仅仅只有一座空间站。

    可以说,巅峰时期的前苏联在航空航天这一板块的成就,足以与美国相媲美,甚至要高出一定程度;而且西欧的其他资本主义国家长期都处在前苏联的阴影之下,无法抗拒。只不过前苏联过于穷兵黩武,光顾着发展军事科技而不注重民生实事,最终导致解体,其引以为傲的黑科技也大多数成为历史,只有少部分被俄罗斯继承,并沿用至今,成为了世界数一数二的军事大国。

    小兔子乖乖

      米格105航天战机

    为了与美国争取空中霸权,,曾在传统飞行器设计领域的制霸米高扬设计局就提出了著名的“螺旋”空天飞机计划。这架战斗机可以重复使用高超音速发射母机,进行2级推进火。虽说这货听起来挺厉害,但由于当时苏联实在没钱,在首次试飞成功的几年后,“螺旋”无奈停止了转动。

    2.金唇窃听器

    这个叫做“金唇”的家伙,在美国哈里曼办公室里为苏联执行窃听行动整整八年,期间还送走了四任美国总统。从外表上看,它就像是一个带尾巴的蝌蚪。更厉害的是,它不需要输入电能,反窃听设备拿它一点办法也没有。据说,这家伙被藏在作为礼物的美国国徽中,接受他的哈里曼还得意地说:“英国人看到一定会嫉妒的。”

    3. don-2n雷达阵列

    据说这是传说中的世界第八大奇迹。虽然看起来它长得有点像胡夫金字塔,但在它的内部并没有木乃伊,而是世界上绝无仅有的“don-2n”雷达阵列。当年,美国人从外太空扔下了两个金属球,在全世界的雷达中,只有“don-2n”发现了它们,甚至还精确地计算出这两个目标物的轨迹。

    4.717项目

    5.雌鹞地效飞行器

    这个叫做“雌鹞”的地效飞行器,由苏联研制,所以可想而知,它的体积极其庞大,西方人在里海侦察到它以后,将它称为“里海怪物”。1982年建成的两艘“里海怪物”专门用于两栖登陆,航速可以达到300节,可以运送800名武装士兵。但,这个大家伙在一次大雾天飞行时,浪花拍达到机身,最终失事。

    6.svl高速火车

    这是1970年苏联加里宁机车厂造的高速机车,人们也叫它“三套车”。这个“三套车”的厉害之处在于,它的前部装了一个1吨多重的涡轮喷气发动机,这使得它的最高速的最终达到了360公里/小时。虽然火车速度快,但苏联铁路却没有那么强的耐性,在高速运动下机车很容易出现脱轨问题。所以,在几次试验后,svl机车还是被一起在了机车厂的后院里,直到现在。

    7.核能灯塔

    苏联真的有核能灯塔吗?在gps出现之前,苏联政府为了协助导航在渺无人烟的大海上航行的船只,竟然用核能为动力,在北海岸建立了一连串灯塔。这些灯塔是完全自动,可以通过感应系统自主开关。后来,gps导航普及后,灯塔里逐渐被遗忘,但里面的辐射物质却渗出,导致登塔旅行非常危险。尽管如此,依然有愿意做死的人到此一游。

    8.毁灭者k7重型轰炸机

    我们要说的是一架飞机,确切地说是一架轰炸机,更准确地说是一架世界上最大的轰炸机——那就是苏联人在1933年左右研制的毁灭者k7重型轰炸机!k7的配置可能会吓到你,720马力,可载重40000kg,翼展长达53米,时速234km/h,飞行高度5500米,可载弹6000kg,最恐怖的是可携带10枚核弹!

    9.r-23m太空机炮

    起苏联空间站,大部分人会首先想到20世纪60年代的“礼炮”系列空间站,但实际该系列还分为军用和民用两种,其中军用型被称为“钻石”系列,但出于保密需要,在发射时对外仍沿用“礼炮”代号。整个“礼炮”系列中,礼炮2、3、5号均为军用型。

    r-23m太空机炮由图-22轰炸机的r-23尾炮改进而来,备弹32发,固定安装在空间站前下方,被称为“盾牌-1”系统。航天员可利用瞄准具转动整个空间站,使机炮瞄准选定的目标。由于“钻石”站的机动能力有限,苏联显然认为该武器与其说是一种进攻性系统,不如说是一种自卫防御系统,其最大射程为3000米,但射界十分有限。

    1975年1月24日,在航天员撤离后,空间站在远程遥控状态下进行了首次试射,共打了20发炮弹,结果十分成功,炮弹均成功命中目标(或为苏联退役卫星)。但由于射击时,空间站发生剧烈震动,类似试验只进行了一次。

    这门看似普通的r-23型23毫米自动炮实际是人类目前唯一一种曾在太空实弹测试打靶过的自动武器,称其为“太空机炮”不为过。

    10.n-1运载火箭

    种种的技术失误,以及缺乏资金支持,n1从未经过严格的出厂测试,甚至n1每次爆炸都在一二级分离之前。计划的12次试飞也因前四次彻底失败而提前告终。

    11.279项目核战坦克

    279项目核战坦克是由位于列宁格勒的基洛夫(kirov)工厂设计师托洛亚诺夫( l. troyanov)在1957年所研发的原型坦克。主要负责攻坚以及反碉堡作战,发动地面攻击时能够支援反装甲任务,乃至核战争条件下的坦克作战。

    战斗全重 60吨

    乘 员 4人

    全长(炮向前) 10238毫米

    车 宽 3400毫米

    车 高 2475毫米

    主 武 器 1门m—65型130毫米炮

    弹药基数 24发

    辅助武器 1挺κπβτ14.5毫米并列机枪

    弹药基数 300发

    装甲防护车首前上装甲 厚度192毫米 倾角60度

    车体侧面 厚度182毫米 倾角45度炮塔正面 厚度305毫米 倾角30度

    动 力 1台柴油机

    功 率 1000马力

    279项目重型坦克仅制出一辆样车,目前这辆珍贵而奇特的坦克样车存放在俄罗斯坦克博物馆。国外有评论家认为:“只有在科学幻想小说里才能看到这样的坦克,它是‘明日战车’。”279项目坦克,尽管是“出师未捷身先死”,但设计人员的大胆探索与创新精神,还是难能可贵的。

    12.加温-t型t54扫雷坦克

    苏联 50年代末期喷气引擎探测/扫雷坦克---“加温-t”型t54坦克的底盘,上面安装一台mig-15的喷气引擎,利用燃气射流发现探测扫除碎石、沥青路面的地雷,因为体形笨重效率又低,因此没多久就不存在了

    13.苏联移动式核电站

    14.大伊万氢弹

    大伊万的威力达到了五千万吨tnt爆炸当量,相当于 2.1×10^17 焦耳能量,于39纳秒内释放,功率达到 5.4×10^24瓦。这相当于太阳功率的1.4%。至于整个爆炸连芬兰都能看的到与感觉的到,因为造成当地房屋的玻璃破碎;爆炸所产生的暴风压力就高达每平方吋300磅,足足吹送了将近1000公里的范围。虽然这一次试爆是在空中试爆,但是往地球传送的震波被美国地质调查仪侦测到引起芮氏地震规模5~5.25级的地震。

    以巴黎为核心,“大伊万”爆炸后的波及范围

    15.图-199核动力轰炸机

    图-119(俄语:туполев ту-119),是图波列夫设计局开发的一种实验性核动力轰炸机。该机原名图-95lal,是在图-95战略轰炸机的基础上改装而来。本来只是实验核反应堆的辐射和安全性,1961年5月首次升空,其核反应堆安装在弹仓位置,飞行时仍使用常规动力。8月后改为正式使用核动力,编号也改为图199,动力为nk-14a型核动力涡桨发动机。考虑到核辐射对成员的影响以及洲际导弹的发展,苏联在不久之后停止了对这一型号的继续研究。

    16. 装88挺波波沙冲锋枪的tu-2轰炸机

    图-2是苏联卫国战争时期,由关在监狱中的图波列夫设计师研制而出。1943年起,苏军在东线夺取了制空权,德军开始惨遭图-2蹂躏。图-2在轰炸德军地面有生目标时,则是在弹舱内不装炸弹,而是装88具波波夫冲锋枪,用7.62毫米子弹形成大面积的密集的弹雨,猛烈扫射德军。被称为“空中喀秋莎”。(脑洞真大)

    17. 苏联奥卡420原子炮和聚光406原子炮

    1955年,由格拉宾设计局在t-10坦克底盘上完成了271工程的设计制造,即“конденсатор(聚光器,又名电容器)-2р ”406毫米重型自行火炮-制式编号2a3,底盘的研制由科特林设计局在列宁格勒完成。1956年在列宁格勒2a3全部研制成功。总产量仅4辆。其中2a3的主炮使用了特别设计的sm-54 406.4毫米加农炮,即计划流产的“苏联”级战列舰b-37 406mm主炮的减压版 .

    1957年,同样在 t-10m 的基础上,莫斯科的苏联机械制造设计局开始研制273工程,并在科京设计局的协助下完成相关测试,即后来的2b1“奥卡河”420毫米重型自行火炮。这两种自行火炮均是在加长的t-10 坦克底盘的基础上改造,并由列宁格勒的基洛夫工厂负责生产。

    18.苏联“超频”-6核地雷

    苏联“超频”-6 最小的核地雷,也亦是核武器小型化的极端产品。它就是传说的手提箱核弹,克格勃和特种部队专用,一型:60×40×20厘米尺寸,重量40公斤,并配备有一个计时器,核材料选用铀和钍元素。二型:重30公斤,45×35×30厘米的尺寸

    19.苏联米格12

    苏联米12前苏联最大的直升飞机超过美国的ac-130运输机的载重,因为它的身躯过于庞大,机动性很差,且操作不便,所以没有量产,因此只生产了2架。北约代号“信鸽”。两翼分别带有一个螺旋桨,每个直径达到35m,当它们旋转起来,螺旋桨可触碰的死亡地带长达67m,这个宽度超过了波音747,它的最大起飞重量达到105吨

    20.17ik17激光坦克

    17ik17激光坦克,30公斤人造红宝石,红色警戒2光棱坦克坦克的蓝本,但是可耻的制作人把这个坦克直接给了西方阵营

    21. rd-0410苏联核动力火箭发动机

    22. 76глеб л-л火箭su27拦截机

    23. 这个是前苏联在冷战时期提出的用于快速拦截美国战略轰炸机的方案,由闪电设计局的格列布·叶甫盖尼耶维奇·洛济诺-洛津斯基提出。如何在美国战略轰炸机发射巡航导弹前将其拦截,曾经长期是前苏联困扰的难题之一,广袤的国土难以处处部兵,难免会有位置疏漏,西蒙诺夫曾提出由an-225挂两架su-27长期巡逻的方案,但是苦于不够灵活。而这一方案则是用火箭迅速将大量战机发射到敌机防护薄弱的上方进行出其不意的攻击。优点是反应迅速,在敌方轰炸机进入巡航导弹发射位置前就可迅速进行拦截,缺点是脑洞太大。这玩意的灵感应该来自于x20和前苏联的“螺旋”轨道战机

    24. 米亚-4(北约组织称为“野牛”)是前苏联米亚西舍夫设计局研制的重型轰炸机。1951年开始设计,1953年夏首次试飞,1954年“五一”节初次公开出现,1957年开始服役。估计生产了110架。目前空军远程航空兵中有43架,可执行轰炸或侦察任务;有45架已改成空中加油机。海军航空兵中有少量能执行远程海上侦察和反潜任务的这种飞机

    25. 发射ss-n-22 白蛉反舰导弹

    最后找到一张里海海怪到动图

    还有好多 先说到这里

    不会爱

    贴地飞机、激光坦克、全球最大核动力巡洋舰......苏联几十年前留下的许多黑科技,至今都还在领先世界。

    在这个星球上,目前为止只有一个国家能让美国忌惮和胆寒,那就是苏联。而今天的俄罗斯之所以在长期被封锁制裁的情况下,依然敢同美国直接叫板,很大程度上就是苏联留下的先进军事科技所带来的底气。

    那么,苏联到底留下了哪些黑科技?它们究竟先进到了什么程度?又是为什么,这个仅仅存在了70年的国家会发展出如此令人惊叹的科技?

    带着这些问题,接下来便让我们一起,一路向北,一探这个红色巨人曾经的辉煌。

    苏联到底留下了哪些黑科技?它们究竟有多牛?

    1、爆炸规模排全球第二的沙皇炸弹,排在它前面的是导致恐龙灭绝的陨石爆炸。

    沙皇炸弹是苏联研制的一种超大号核武器,于1961年在北冰洋的一座岛屿上试爆成功,它是人类有史以来所引爆过的威力、体积、重量都为最强的炸弹。

    它爆炸的威力是广岛原子弹的3864倍,爆炸产生的火球半径达4.6公里,迅速扩散以后,远在1000公里之外都能看见;爆炸产生的热风足以让51公里之外的人产生三级灼伤;爆炸的闪光甚至可以造成43公里之外的人眼睛失明。

    总之,在全世界已知爆炸事件中,沙皇炸弹的规模和威力排名第二,而排在它前面的则是导致恐龙灭绝的希克苏鲁伯陨石坑事件,可见这时的苏联已经拥有了毁灭世界的能力。

    沙皇炸弹当时只制造了两颗,一颗作为试爆后,剩下的一颗就留了下来作为研究和备用。苏联解体以后,俄罗斯继承了这枚超级核弹,同时继承的还有苏联留下来的庞大核武库、核技术和研发人才。所以今天的俄罗斯才有了堪称全球第一的核武实力。

    2、贴地飞机,被称作“里海怪物”的地效飞行器。

    上世纪80年代,西方国家通过侦查卫星在里海发行了一个紧贴在海水上面飞行的、又像飞机又像船的怪东西,并且这个东西体型非常庞大,便将之命名为“里海怪物”。这个“怪物”实际上是苏联早就研发成功的地效飞行器

    地效飞行器主要是贴近地面和水面飞行,它的飞行原理是:当飞行器贴近地面或水面飞行时,气流向下方流动,这时会从地面产生一种反作用力,以阻挡机身下坠,并且其升阻比(升力与阻力之比)比空中飞行更优。

    “里海怪物”航程7500公里,极限飞行重量可达1000吨,能够以800公里的时速将850名士兵运送到世界各地,而且不会被任何雷达发现。

    由于地效飞行器具备机动性好,隐蔽性好,载重量大,速度快,续航远......等优势,世界各大国都非常重视这个领域的研究。

    其实各国在二战后就开始研发地效飞行器,但都是3分钟热度,后来才重新重视。只有苏联从一开始就坚持了下来,其建立的研发机构、积累的经验和人才,后来都被俄罗斯继承,所以俄罗斯在这一领域一直都是走在世界前列。

    3、目前为止依然是世界上速度最快的、体积最大的战略轰炸机——图-160。

    图-160战略轰炸机于1981年正式首飞,因优雅的外形和俄罗斯空军的白色涂装,使其被赋予了一个美丽的称号——白天鹅。

    因为这款轰炸机造价过于高昂,所以直到苏联解体时也只生产了25架,后来俄罗斯陆陆续续得到了14架,其余11架归乌克兰所有,只可惜乌克兰的这部分都被美国搞掉了。

    在苏联留给乌克兰的遗产中,除了核弹之外,美国只重点搞掉了两个东西,一个是让乌克兰拆掉了核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号;另一个,就是全程监督拆掉了图-160。

    美国为什么会如此忌惮这款轰炸机呢?这么说吧,首先它一次加油可续航12000公里。如果它从俄罗斯起飞,可以毫不停顿地跨越太平洋,直接轰炸美国本土。

    其次它速度快,可以超音速突袭,这样的速度再配合上逆天的续航里程,再配合上多达45吨的载弹量,可以说是神出鬼没,杀伤力极强,令任何一个敌人防不胜防。

    直到今天,“白天鹅”图-160都是令人闻风丧胆的空中杀器,不管是在速度,还是在续航里程、载弹量等方面都全面碾压美国的b-1轰炸机。

    4、世界上最大的巡洋舰——“基洛夫”级核动力巡洋舰。

    为了与美国海军全面抗衡,履行远洋作战使命,苏联在上世纪80年代建成了一款世界上最大的巡洋舰——“基洛夫”级巡洋舰。

    该舰排水量超过2.5万吨,仅次于航空母舰,是当前世界上唯一排水量超过两万吨和使用核动力的巡洋舰。同时舰上装载超过400枚导弹,因此还有“武库舰”的称号。

    该舰设计时沿袭了苏联复杂的设计特点,采用多套火控雷达系统,不同于只能对一个目标发动攻击的其他战舰,是世界上唯一真正意义上具备同时攻击多个目标能力的战舰。

    目前,俄罗斯正在对苏联留下的基洛夫级巡洋舰三号舰进行改装和升级,升级后的战舰将继续保持全球最强导弹舰的称号。

    5、科幻片和游戏里才有的神器——激光坦克。

    玩过游戏《红色警戒》的人都知道,游戏中有一款以高能光束为杀伤手段,威力十足、杀伤范围广,杀伤力极强的杀器——光棱坦克。

    而光棱坦克的原型,就是在苏联解体前夕才列装的1k-17型激光坦克。该坦克的攻击原理是发射激光使来袭战机、导弹等武器上瞄准装置的光电传感器失明或烧毁,从而失去战斗能力。

    该坦克激光系统的有效射程可达常规坦克的两倍,这意味着它在敌方坦克的瞄准装置在到达射击范围之前就能让其失效。

    但是,生产一台这样的坦克需要用到多达30公斤红宝石晶体,用于制作聚焦镜,成本相当高昂。所以苏联解体后,俄罗斯经济惨淡,尽管坦克技术先进,还是被封存在了高墙之内。

    苏联的科技为何会如此发达?

    1、底子深厚,基础好。

    苏联的前身是沙皇俄国,也就是和清朝同一时期的俄罗斯帝国。但不同于清朝的闭关锁国,沙皇俄国一直以来和世界最先进的科技都是接轨、交互的。

    沙皇俄国出过一个伟大的皇帝,叫彼得一世,和清朝的康熙皇帝生活在同一时代。在他在为的五十多年间,不断地组织人学习、吸收西方先进科技,并进行发展和改革,使沙皇俄国位列当时世界几大强国之林。

    可以说苏联和近代俄罗斯的政治、经济、文化、教育、科技等方面的发展史无不源于彼得一世时代。

    所以到了19世纪初,沙俄的军事和科技就已经发展到了不落后于世界上任何一个国家的程度。打遍欧洲无敌手的拿破仑最终都倒在了沙俄的脚下,整个欧洲的命运都一度掌握在沙俄的手中。

    2、成功的教育体系改革,积累了大量人才。

    彼得一世在位时,就大力引进了西方的教育模式进行改革,对各种专门技能设立不同的学校,并成立了科学院。

    他以后的继任者们,也依然不遗余力发展沙俄的教育体系,在彼得一世的基础上进行改革。允许全体国民拥有接受教育的机会,不分阶级、出身和性别,甚至农奴都可以去城里上学。甚至还颁布法令,对贫寒的天才儿童实施免费教育

    这样的政策让更多有天赋的孩子可以接受教育,并因此走上成功之路,著名的生物学诺贝尔奖得主巴普洛夫就是这一政策的受益者。

    这样的教育体系培养出了大量的科技人才,他们都为后来的苏联做出了巨大的贡献。

    3、苏联成立后的工业化建设。

    上世纪20年代,苏联在列宁的领导下正式成立,列宁去世后由斯大林上台执政。斯大林上台后,以计划经济做保障,领导国家进行大规模的工业化,仅用了三个五年计划便把苏联建成了一个工业强国,使苏联一度成为欧洲工业生产值最高的国家。

    二战结束后,苏联和美国又瓜分了德国许多顶尖的科技和设备,其中就包括火箭技术、导弹工业和核技术等。

    总之,从第一次工业革命开始,沙俄就一直保持着革新的革新的态度,一直与世界先进科技和工业接轨,积累了大量技术人才。后来苏联时期,又经过工业化的改革,二战后又获得了德国最先进的科技与设备。厚积薄发之下,科技如此发达也就不足为奇了。

    结语。

    苏联的军事实力和军工科技最强大的时候,是在上世纪60-80年代勃列日涅夫执政之后。在当时,苏联的国家实力历史性地达到了顶峰,军事实力一度超越美国。

    但是,军事实力如此强壮,科技如此发达,如此强大的一个苏联却在短短十年后竟轰然解体。所以我认为,在军事和科技之外,苏联最强大的时期其实是在勃列日涅夫之前,甚至追溯到更久远之前

    那时候的苏联,是世界无产者的老大哥,是劳动者的避风港,后来的苏联却渐渐变了一个样。

    直到苏联解体前一天,它的军队也是天下无敌的;直到几十年后的今天,苏联留下的许多科技都是领先世界的。但一个忘记初心,背叛灵魂的国家,必然会被历史扫进尘堆里。

    迷茫一条鱼

    据历史资料数据显示,苏联当时拥有常备部队300万,后备部队多达几千万,拥有数百万的科研人员,2400多家军工企业、机构,战舰上千艘,战机几千架,还有4万多枚核弹头,数量上远远超过美国,这些都是苏联崛起的原因。

    可以说,当时,前苏联的水平与美国不分上下,这也主要赖于前苏联规模庞大且设备先进的军事力量。

    苏联成立于1922年12月30日,维系了69年后,在1991年12月25日解体。

    那么,在苏联解体前,它留下了哪些强大的黑科技呢?

    1.激光坦克:《红色警戒2》中光棱坦克的原型

    激光坦克1k-17型,这里的“激光”并不是我们现在所说的激光,也不是用来直接破坏地方常备武器的激光,而是用来干扰对方飞行员的视力,干扰对方飞机的电子仪器,让其失去作战的能力。

    想必大家都玩过《红色警戒2》,您是不是觉得光棱坦克比较眼熟?

    是的,您没看错,1k-17型激光坦克就是光棱坦克的原型。

    1k-17激光坦克诞生于19世纪70年代,当时很多年轻人都对星球大战和激光武器这样的科幻场景产生了极大的热爱,甚至几近疯狂。

    而苏联就真的这么做了,它将激光武器带到了现实中。

    当时研发这款激光坦克的主要目标是敌方飞机,它通过垂直向上发射激光,这种激光可以晃到飞行员,致其失明。

    另一方面,也会对敌方的电子设备造成巨干扰,从而达到影响对方作战的目的。

    碍于这种强大的功能,苏联在生产出这种坦克之后,就立即将它投放到了军事部队。

    可是,遗憾的是,全世界只有一台激光坦克。

    后来,苏联解体,1k-17激光坦克“宝刀归鞘”,俄罗斯人将它收藏在展览馆供人观赏。

    2.空间站:苏联空间站数量是同时期美国的8倍之多

    苏联的空间站技术相当先进,在世界上无人可与其媲美。

    冷战时期,苏联的空间站技术强于美国,礼炮号空间站、和平号空间站、再到现在的国际空间站,前苏联总共发射了8座空间站,掌握着世界上最先进、最成熟的核心建造技术。

    而美国就显得有些逊色,仅仅只有一座,到目前为止,美国还没有自己完整的建造过一座完整的空间站。

    由此可见,苏联是有多么厉害。

    3.步兵连装备:苏联的装备水平稍低于美国

    整个冷战时期,苏联军队的主要任务是大规模快速进攻美驻德第七军司令部驻地,美国军队的任务则是首先依靠常驻军的力量阻碍敌人前进,另一边则从本地增援,进而反攻。

    苏军步兵连队每人配备1架rpg-7火箭筒,1支akm突击步枪,这种步枪是由ak-47突击步枪改进而来,目前这种突击步枪还在量产;除此之外,苏军步兵联队每人还配备1把pkp机枪。

    美步兵班武器则是9架m16步枪,2把m203榴弹发射器,美军机步连有一个保养分排(1台汽车,1个装甲输送车,1个中型组克抢救车)。

    相比而言,苏联军队并没有这么先进高级的装备。

    双方步兵都配备各自一流的先进装备,美军带的是m1型钢盔,苏军带的是sh-40型钢盔,两种钢盔各有优劣。

    苏军钢盔轻便,但是防护性略差;美军则恰恰相反,防护性格外强悍。

    另外,就是防毒面具,苏式gp5型比美式m17/m17a1型防护效果好,但透气性不如美式,同时gp5型的呼吸阻力也大。

    作战装备中,美军使用的要比苏军的复杂,美国军队把弹匣包安在身前,而苏联军队的安在身旁。

    不过,美苏的装备都配有4个弹匣,同时,武装腰带上还可以悬挂水壶,只不过美军的武装腰带上可以悬挂2个水壶,而苏军的武装腰带只能悬挂1个。

    另外,腰带上通常都会携带工兵铲和标配的刺刀,美军携带的是外号“波萝”的mk2型,苏军则是外号“柠檬”的f-1型。

    4.核武器库:威力非常大

    世界上最著名的军备竞赛是在冷战时期,那就是美国和苏联之间的竞赛,他们互相争抢第一,不断造出越来越多的核弹,以此保证在遭受攻击的时候还击对方。

    一听到核武器这个词,不禁心头一颤,美国和苏联拥有的核武器,足以造成全球性的核战争,毁灭人类文明。

    5.基洛夫级核动力巡洋舰:载弹量是美国"提康德罗加"巡洋舰的四倍

    基洛夫级核动力巡洋舰,满载时排水量达到2.5万吨,仅次于航母,可搭载500枚导弹,是实至名归的导弹库,它的载弹量是美国“提康德罗加”级导弹巡洋舰的四倍,而“提康德罗加”级导弹巡洋舰是美国载弹量最多的巡洋舰。

    不过,基洛夫级核动力巡洋舰是世界上最大的采用核动力巡洋舰,由于它拥有着巨大的吨位,强大的火力,被西方划分为战列巡洋舰。

    当时,苏联“基洛夫”级重型导弹巡洋舰在一个破旧且齐全的海造船厂里建造,建造条件虽然简陋,但是,苏联人却把它打造成了二战结束后世界上最大的巡洋舰。

    而且,装备了垂直发射系统和大量导弹,同时配有3架直升机,有着防空和反潜的特殊技能,并能与敌方水面舰艇交战,包括打击大型航空母舰的能力。

    6.里海怪物:可惜没有量产

    在60年代,苏联生产了一架“里海怪物”,这是一款地效飞行器。

    这款飞行器体型巨大,因为是在里海航行,所以被世人誉为“里海怪物”。

    这种飞行器与普通飞机不同,它有着飞机与气垫船共同的优势特点,不仅能够靠近地面,也能靠近水面飞行。主要用来发射导弹、反潜和突击登陆。

    “里海怪物”重量高达500吨,翼展长50米,满载量约为200吨,航程最高可达7500千米,能够以800千米的时速将士兵运送到世界的每一个角落,值得佩服的是它不会被雷达发现。

    它的攻击能力很强,配备6架超音速反舰导弹,最大时速550公里,航程3000公里。

    但是,制造这种地效飞行器的材料稀缺昂贵,且使用寿命短,后续维护费用昂贵,再加上靠近地面很难进行大规模的军事活动,所以,这款飞行器没有进行量产,全世界也只有几辆。

    7.暴力球形坦克:在二战时期昙花一现,没有量产

    苏联的黑科技,还得说一说早在1942年制造成的“暴力球形坦克”,这种坦克直径长达10米,总重量达50吨。

    与“里海怪物”区别的地方在于,这辆坦克早在二战战场上就已经出现过,它在实战中拥有着非常卓越的性能。

    但是,由于生产这种球形战车需要重新设计一条独特的生产线,复杂且困难,所以,没有量产。

    甚至,因为后期维护费用极其昂贵,最终,只能以性价比过低而慢慢淘汰消失于世。

    8.金唇窃听器:特点是不耗电,隐藏在美国国徽里

    再来介绍一款让美国害怕的苏联黑科技,那就是“窃听器”。

    苏联人为了自己的利益,一心想要得到美国的军事秘密,为了不被美国监测到该窃听器的存在,设计师脑洞大开,特制了一款不耗电的窃听器,那就是这款“金唇窃听器”。

    它最神奇的地方在于,作为一个窃听装置,居然不需要用电。

    正是这种特性,所有用电的反窃听设备都监测不到它,安全性显而易见。

    苏联情报人员将这枚窃听器安装在一个美国国徽里,作为礼物送给了美国人,由于隐藏之神秘,无人发现,所以,这枚“金唇”窃听器在里面静静地待了8年。

    在这段时间里,苏联究竟获取了多少机密情报,无法想象。

    但是,让人不解的是,即使后来被美国人发现之后,美国人依然没有立即公开它,它的神奇给美国人带来了巨大设计思路。

    9.图-160战略轰炸机:有一个温柔的名字

    苏联还为俄罗斯留下了图-160战略轰炸机这个大杀器,它是世界上最大的战略轰炸机,不过,由于它漂亮的外观,所以它有一个温柔的名字,叫“白天鹅”。

    该轰炸机可以不经过加油,就可以对美国本土实施攻击。

    据悉,它拥有45吨的载弹量,可以携带核武器。

    而且,它还有一个很大的优势,它可以利用高达2.05马赫的速度进行突防,这样的续航能力打败了很多战机。

    再加上它最大起飞重量达275公吨,而美国最重战略轰炸机b-52最大起飞重量仅226公吨。

    所以,这款战略轰炸机成了让美国非常忌惮的武器。

    下面介绍美国第二次世界大战与苏联同期制造的“怪”武器:

    1.美国f117夜鹰战斗机:全球首架隐形战斗机

    洛克希德f-117夜鹰战斗机是全球首架隐形战斗机,它的外形设计十分科幻,气动布局更是史无前例,甚至在30年后的今天,也是十分先进的。

    2.sr-71黑鸟侦察机

    在20世纪60年代,随着防空导弹的迅速发展,射程逐渐增高,雷达识别能力逐渐增强的背景下,美国的u-2侦察机面临极大地挑战。

    他们急需一款飞得更快的侦察机,在强大的科技力量下,sr-71应运而生。

    其飞行速度在那个时代达到了惊人的3马赫,可以说很容易摆脱导弹的尾追,但是,其维护成本也十分高昂。

    核武器依靠什么才能在空中发射,毫无疑问只有轰炸机可以做到这一点。截止目前,最为外界所熟知的便是美国的b系列轰炸机。

    总之,美苏两国在核武器研制上各有特色,但是美国的总体核打击水平要高于苏联。

    桃瑞丝

    美国有很多遥遥领先的军事技术,其实并非自己首创,实际上,他们是站在了苏联这个巨人的肩膀之上。

    下面我简单列举几个军事方面的苏联“黑科技”,它们不是脑洞大开、不切实际的想象,而是确确实实的逆天存在,并且影响深远!

    飞翼

    一提到飞翼式设计,大家都会想到b-2隐形战略轰炸机。毫无疑问,b-2是最成功的飞翼式飞机,但在它之前,飞翼技术已经走过了几十年的路程。

    出生于1896年的伊万诺维奇·切拉诺夫斯基,最初是一名画家。不过,他24岁开始,就对飞机产生了浓厚的兴趣,于是义无反顾地投身于航空领域,并在28岁时,进入到空军学院学习。

    1922年起,切拉诺夫斯基开始从事飞机的设计和建造工作,并成为了苏联最著名的飞机设计师之一(因为对航空业的突出贡献,被授予苏联红星勋章)。

    切拉诺夫斯基最被人津津乐道的成就,莫过于对飞机翼身融合的追求。比如bich-3型无尾翼飞机,可以说是现代飞翼式机身设计的鼻祖。

    美国的飞翼设计,始自1930年代,原型机诺斯罗普n-1m远程轰炸机,于1940年才实现首飞。虽然美国的飞翼技术是独立研发的,但不可否认,它在某种程度上借鉴了已有的成果。

    随着二战时期空气动力学的发展,飞翼设计在原理上取得了很大的进步,其中最具代表性的是德国在1944年制造的ho 229战斗轰炸机。这是世界上第一个采用喷气式发动机的飞翼式飞机,其技术的先进性,令美国垂涎欲滴(此时美国的yb-35因使用活塞式发动机而被淘汰)。于是在占领德国之后,就立即占为了己有。

    在这些基础之上,成就了美国的yb-49轰炸机。不过,因为其载弹量较低,加上在飞控等方面存在的问题,很快也被淘汰出局。

    到了1970年代,随着飞翼式技术的进一步完善,和吸波材料的出现,飞翼式隐形战略轰炸机的研制再次提上日程,最终就出现了b-2“幽灵”轰炸机。

    空中加油

    美国目前拥有全世界数量最多,也是最先进的空中加油机。运营着包括kc-135、kc-10、kc-46等众多机型,总数将近600架(数量最多的135面临退役)。

    不过,美国的空中加油技术,得益于一位叫做亚历山大·塞维尔斯基的俄罗斯人。

    1894年,塞维尔斯基出生于格鲁吉亚的一个贵族,他的父亲是俄罗斯帝国第一批拥有飞机的飞行员之一。

    塞维尔斯基在14岁时进入了俄罗斯帝国海军学院。但出于对飞机的强烈兴趣,他在那时就开始在父亲的教导之下学习飞行。

    1918年3月,塞维尔斯基被选为俄罗斯驻美国海军的助理海军武官。在美国执行航空任务期间,他意识到了美国更适合搞技术,于是决定留在那里。

    塞维尔斯基以飞行员和工程师的身份就职于美国陆军(空军尚未独立)。后来成为了美国空军先驱——比利·米切尔将军的助理,帮助他探讨使用飞机来击沉战列舰的能力。

    1921年,在对飞机制造和战略战术进行了大量研究之后,塞维尔斯基申请并获得了一项空中加油专利。

    1923年6月27日,在塞维尔斯基的帮助之下,美国陆航的两架dh-4b双翼飞机首次成功实现了空中加油。2个月后,在2架加油机的支持之下,dh-4b创造了滞空37小时的耐久记录,让这项技术真正具备了实用性。(共输送航油2600升,机油140升)

    不过,空中加油技术一开始并没得到军方的重视,只是在民用领域有一些应用,比如用在跨洋航空运输上。直到二战结束,尤其是冷战开始之后,空中加油技术的价值才被空军轰炸机部队意识到,然后就开始大规模装备了。

    隐形设计

    说到隐形飞机,洛马“臭鼬工厂”的f-117可以说是无人不知。f-117项目的总工程师——本·里奇,被美国人誉为“隐形之父”。但实际上并非如此。

    真正的隐形之父,是苏联物理学家——彼得·乌菲姆采夫。

    乌菲姆采夫对研究电磁波的反射有着极高的兴趣,他的研究论文之一——《衍射物理理论中的边缘波方法》,就是他最著名的成果。虽然在理论上具备很高的科学价值,但这一成果并没有被苏联重视,反而被认为没有什么军事价值或者经济价值。于是呢,这篇论文就被公开发表了。

    没想到,就在洛马公司为赢得f-117项目而绞尽脑汁之时,隐形工程师丹尼斯·奥弗霍尔泽突然想起来看到过这篇论文。原本他也只是在学术上认同乌菲姆采夫的研究,不过此时,他突然发现,这就是一扇通往隐形之路的大门!

    于是乎,洛马在标书中加入了乌菲姆采夫的研究成果,并最终借此击败了竞争对手格鲁曼公司,顺利拿到了几十亿美元的合同。

    乌菲姆采夫的厉害之处在于,他不但详细阐述了飞机形状影响雷达探测性的理论,首次提出了雷达截面(rcs)的概念,还提供了数学工具用以验证。可惜的是,其中的量化方程需要巨大的计算量,苏联当时没有可用的计算机来进行求解,乌菲姆采夫也只能进行了简单的分析。这也是没有引起苏联重视的一个重要原因。

    但是,洛马有这样的计算机,他们成功进行了模拟计算,结果当然是喜出望外。

    于是,长相古怪的f-117就这么诞生了。

    直升飞机

    要说直升飞机的祖师爷,还得是苏联。虽然美国在这个领域是霸主,但开创者,是苏联人——伊万诺维奇·西科斯基。

    但凡对直升机有点了解的人,都知道西科斯基这个公司(现已被洛马收购)。比如他们生产了著名的sh-60海鹰、uh-60黑鹰、hh-60 铺路鹰、ch-53e超级种马等等,每一个型号都是响当当。

    西科斯基在1889年出生于基辅。父亲是著名的心理学教授,母亲是一名热爱艺术的医生。因此童年时代的西科斯基,走的是文艺路线。

    转折发生在1900年,也就是他刚刚11岁的时候。那一年他跟父亲去了趟德国,然后就对自然科学尤其是飞行器产生了浓厚兴趣,并一发不可收拾。12岁时,他就制造了一架橡皮筋直升机。现在想来,这是很简单的一件事,但在当时,这属于逆天的想法。

    1909年5月,西科斯基开始设计他的第一架直升机,并于1909年7月开始测试。虽然飞机成功起飞,但由于升力较小,并没有什么实际的价值。在他看不到升级的可能性之后,直升机项目也就终止了。

    1913年,西科斯基造出了世界上第一架重型轰炸机——伊里亚-穆罗梅茨,开创了轰炸机的先河。由此,他也成为了俄罗斯历史上最著名的飞机设计师之一。

    后来,由于局势的不稳定,西科斯基搬到了法国,最后在1919年,移民到了美国。

    1923年,西科斯基在美国成立了以他名字命名的飞机公司。他得到了几位前俄罗斯上流人士的帮助,并逐渐在美国的航空市场崭露头角,也成为了美国固定翼飞机的先驱。

    与此同时,直升飞机的梦想,在西科斯基的脑海中一直挥之不去。他在1929年和1931年分别申请了两项“直升飞机”的专利,并最终在1942年制造出了r-4——世界上第一款大规模生产的直升机。

    反应装甲

    反应装甲是一种车辆外挂装甲,常见于坦克。它的原理就是以某种方式(常见于爆炸反应,即era)对来袭武器的撞击做出反应,以减少其对车辆造成的破坏。

    现在,几乎所有的主战坦克都装有反应装甲,不过,它的历史并不算久远。

    反应装甲的想法,最早是在1949 年,由苏联钢铁科学研究所的瓦哈切斯拉沃维奇·沃伊特霍夫斯基院士首次提出。

    不过,直到1960年,苏联才生产了第一个模型。而在测试中,由于预计不足,导致未能实现预定目标,试验最终以失败告终。加上当时苏联对自己坦克装甲的足够自信,反应装甲项目被搁置,直到1974年才被重启。

    虽然苏联对此不太感冒,但西德和以色列的研究人员却对它产生了兴趣。他们在1967年开始了联合研究,最终获得了成功。

    1982年的黎巴嫩战争期间,以色列坦克上安装的反应装甲,有效地抵御了巴勒斯坦和叙利亚的坦克及反坦克导弹的攻击。

    此后,反应装甲开始风靡全球陆军。

    无人战车

    这几年曝光率比较高的无人战车,是德国莱茵金属公司研发的mission master无人侦察车。它是一款多用途无人车,可通过搭配不同装备来满足侦查、打击、救援、救灾等多种任务需求。

    当然,论起源,当属苏联的teletanks。

    teletanks是一种无线遥控坦克,基于t-26、t-38等坦克改造而成。它诞生于1930年代末,其设计的目的是用于降低士兵的战斗风险。这一点与现代的无人战车研制思路是一致的。

    teletanks 的第一次亮相,是在1939年苏联与芬兰的“冬季战争”中。到1941年,苏联在东线上至少部署了2个teletanks坦克营。

    teletanks 配备有机枪、火焰喷射器、甚至可以携带化学武器。有时还会携带超大威力的定时炸弹,用于摧毁地下掩体。并且,为了避免无线信号的干扰,每台teletanks都有2个频率,可以识别多达24个作战指令。

    除了遥控坦克,苏联还有遥控快艇和遥控飞机。可以说,苏联在无人控制方面,绝对是祖师爷。

    当然,虽然都是遥控,但teletanks与现在ai加持的mission master不可同日而语。但无论如何,teletanks所体现的战术思想以及技术方向,对后来的整个无人作战体系,都意义深远。

    ……

    简单总结一下就是,在科研能力上,尤其是基础理论方面,苏联在很多方面领先于美国。但美国的技术应用能力和人才战略,让很多苏联的研究成果在美国生根、结果。也可以说成是——

    苏联实现了从0到1,但美国做到了从1到100,以及1+1>2。

    没实现电影梦之

    苏联并没有留下什么黑科技,看看现在俄罗斯以及其他独联体国家的武器装备,就可以看出,即便是在苏联的巅峰时期,其军工科技也处于追赶世界先进水平的状态中。除了核武器技术相对来说不算落后之外,常规军工科技还真的没有什么拿得出手的。如果苏联在军工科技上有留下关键的军工黑科技,现在的俄罗斯绝对不至于沦落到如今的地步。大家不要想到曾经的苏联有多强大,就觉得其科技也非常发达。前苏联在军工科技的积累上偏向于战略武器,在常规武器领域长期落后才是导致今天俄罗斯常规军力长期停滞不前的主要原因!

    苏联军工科研领先的领域有哪些?落后的领域又有哪些?

    苏联在二战之后迅速和美国进入了冷战的军备竞赛之中。双方刚开始在武器装备的技术层面还算差距不大,至少在机械时代的战机,军舰等领域,苏联不是那么落后。最典型的米格15战机就是例子,在当时美国研发的几款战机中,没有一款可以跟其一战的。朝鲜战场上空的米格走廊之所以能够站得住,主要就是米格15的功劳。当世界进入了核武器争霸的时代之后,苏联在核武器的路上一路高歌猛进,确实在上世纪八十年代获得了对美国的技术领先,但是在常规军工科技领域,却一直落后美国一代!

    上世纪五十年代,冷战彻底铺开,基于核战争导向的美苏双方,立足于打大仗,打核战争进行战争准备。战略轰炸机和洲际导弹成为了双方竞争的焦点。前苏联发展出了第一个人造卫星,第一枚战略洲际导弹。美国技术也不落后,也紧追不舍地追上了苏联的脚步。双方在战略武器上的竞争是双方投入最大的领域。最后双方的核弹头发展到数万枚,洲际导弹的部署数量高达几千枚。不过随着双方的战略均势形成,防御和二次核打击又成为了重中之重,因为必须保障在第一波核攻击中生存下来足够的核武器,才能保障在战争中取得彻底的胜利,所以以超加固洲际导弹发射井的竞争再次上演。这场竞争中,苏联率先胜出,发展出了可以抵御核弹直接攻击的洲际导弹发射井。美国则因为导弹发射井的坚固程度不如苏联,开始在洲际弹道领域落后于苏联。美国和平卫士洲际导弹的拆除,除了有条约的限制因素之外,主要是因为这些陆基洲际导弹的抗打击能力差劲。不过苏联的核力量强在陆上,美国则强在水下!

    核潜艇出现之后,双方不约而同地将科技研发的重心放在了洲际导弹核潜艇上。苏联的战略导弹核潜艇技术相对于美国是落后的,所造出的战略核潜艇相对来说噪音比较大,而且洲际导弹的性能不如美国。苏联战略核潜艇的标志,台风级战略核潜艇,以几万吨的排水量,仅仅搭载了20枚p20洲际导弹。苏联解体之后,因为台风级落后的性能,俄罗斯直接选择了退役。目前现役唯一一艘台风级核潜艇,已经不再执行战略任务,而是作为导弹试验平台,在俄罗斯战略海军中服役。

    美国在核潜艇领域则要比苏联先进得多。潜射洲际导弹出现之后,美国也曾经紧急发展出了一些战略核潜艇,在满足了基本威慑任务之后,并没有像苏联一样将不成熟,性能不算先进的核潜艇大规模建造,而是集中精力,发展出了一代堪称经典之作的俄亥俄级战略核潜艇。这款核潜艇直到现在,依然是美国战略为何力量的核心,14艘俄亥俄级的核打击能力,甚至超越了美国全部陆基核打击能力!苏联直到解体,其可用的,大规模部署的也仅仅是德尔塔级核潜艇,性能上跟俄亥俄存在代差。现在俄罗斯的北风之神及战略核潜艇,其实是苏联没有完成的设计,如果苏联不接替,或许会在上世纪九十年代赶上美国的水平!

    相比较于核力量,常规军事领域,苏联则是全面落后于以美国为首的西方。前苏联武器强在机械领域,弱在电子科技领域。强在地面弱在空中。这种强弱对比构成了苏联军事武器装备的不均衡发展态势。比如苏联在战机发展上落后于美国,但是却依靠地面防空导弹取得了对美国的战略均衡,这或许也是一种军工发展的策略吧。出现这种状况的主要原因,就是苏联在军工电子科技领域长期落后导致的。

    我们以前介绍过我国和苏联在军工电子科技领域事实上是一起在七十年代起步的。苏联在这方面的落后是非常显著的。就好比咱们从苏联进口的苏27战机,其机载雷达no01的重量高达1吨,性能只达到美国f15上世纪70年代研发的apg63的70%。要知道,后者的重量只有250公斤级别的存在。军工电子科技领域的落后,导致前苏联要想获得先进探测能力的雷达,必须将雷达的体积做得非常大,这对于战机的研发存在极大的限制。而在地面部署地空导弹,这种限制则不是那么大,所以苏联时代研发的防空导弹的作战性能非常先进,至少在我看来,在上世纪80年代,以s300pu2为代表的苏联防空导弹还是世界作战能力最强大的防空系统。

    提到苏联的科技,大多数同学会谈到什么地效飞行器,巨型运输机,还有什么超级核弹之类的。实际上这些装备的出现,本质上都依赖一项关键的军工技术,就是发动机。氢弹属于技术层级并不高的存在,只要愿意,五大国随时都可以做出比苏联大伊万大得多的氢弹,所以不能算是什么黑科技。真正难的,是各类发动机,包括航空,航天以及舰船用的燃气轮机等等。苏联在这方面做得还是可以的,至少到现在,国际空间站往返主要依靠的都是俄罗斯的运载火箭,这个是必须肯定的。而大型运输机的基础是航空发动机,确切地说是战机用的小涵道比涡扇发动机,前苏联虽然材料存在落后,但是在有限的寿命内保障可靠运行的航空发动机还是有很多的,乌克兰马达西奇的存在,就是苏联动力工业曾经强大的代表。

    我对苏联军工科技的看法是这样的,整体上拥有较全面的体系,强在机械领域,强在战略导弹领域。而关乎武器装备性能的电子科技领域则是一只弱鸡。在地面和军舰上还可以,因为对于重量的要求不大,但是在空军用战机上,并没有突出的表现,长期处于追赶世界先进水平的行列。直到现在,俄罗斯战机的超视距空战能力也只能用堪忧来注释,说明苏联在这方面是长期落后的!

    苏联遗留技术,主要在中国开花结果。俄罗斯现在所保留的,只是前苏联技术的一小部分而已!

    现在的俄罗斯,在军工领域已经残缺不全。其军队规模相对较小,武器装备规模大概只相当于我国的三分之一的样子。长期研发投入不足,加上苏联遗留的先天不足,导致俄罗斯在军工科技领域长期停滞不前。相对于前苏联时期,仅仅在几个关键项目上有所进展。例如战略导弹白杨m及其潜射型导弹布拉瓦。北风之神核潜艇,以及基于苏联时期苏27m研发的苏35战机等等。

    在更全面广泛的军工科技领域,俄罗斯则存在相比苏联时期更加落后的局面,例如因为航母建造工业遗留在乌克兰的原因,导致俄罗斯无法维系庞大的舰队,尤其连航母维修都需要印度注资才能完成。t90坦克不过是苏联时期t72的底色,性能提升非常有限。舰用动力也因为没有分到,现在想建造个大型军舰,都找不到发动机可以用!

    俄罗斯在新世纪前后大规模出口的先进装备,基本上都是前苏联时期的遗留。例如s300防空导弹,苏27/30系列战斗机等等。新世纪前后正是全世界大范围二代装备换装三代装备的时期,尤其像我国和印度这样的大国的购买,才显得俄罗斯的武器还是那么的受欢迎。不过在今天,又过了20年之后,俄罗斯潜艇没有aip,战机性能也只有格斗能力比较出色,坦克更是迟迟拿不出比肩世界先进水准的东西。其武器装备性能落后,明显出口乏力。从这里也可以看出,前苏联所遗留的军工科技,实际上并不多,而且也算不上先进。大家试想,前苏联都处于追赶阶段,俄罗斯几十年来财政状况恶化,军工科研经费持续短缺,怎么可能有什么大的进步呢?

    其实苏联时期全面的军工研发,对我国的研发帮助比较大。苏联解体之后,我国成为了苏联军工最大的受益者,在苏联解体之后,我国引入了大量苏联先进科技和科研人才,逐步充实完善了我国军工科技的研发工作。对于武器装备比较完善的几个领域,我国武器装备都有苏联科技的影子。首先是动力方面,我国现在用的海军舰船燃气轮机是苏联产品的国内仿制版本。346海之星相控阵雷达助力我国海军盾舰持续发展,但是在发展之初,也有来自苏联尚未完善的有源相控阵雷达技术的加盟,虽然苏联技术还处于探索阶段,但是三人行必有我师,我们依然在和乌克兰的合作中获益匪浅。我国常规潜艇技术突飞猛进,主要的技术来源就是俄罗斯基洛级潜艇。在基洛级潜艇之前,我们最高科技水平仅仅是039g潜艇,噪音大,武器性能落后,基洛级潜艇的加盟对我国水下舰队的发展起到了很大的促进作用!

    其他还有苏27战机,现代级驱逐舰等等先进武器的购进,共同助力我国军工科技的发展。我们通过技术交流和人才引进,技术购买等方法,获得了船用动力,机载动力,舰载机还有雷达,运输机等多方面的技术。通过购买俄罗斯的武器装备,获得了前苏联的防空导弹,战斗机以及各种机载,舰载导弹设备。加上我国上世纪八十年代,从欧洲和美国引进,吸收的技术,共同组成了我国现在军工科技发展的基础!可以说我们的军工科技,虽然大部分出于自主研发,但是在这个过程中借鉴了非常多的苏联技术,西方技术,虽然这些技术都不是最好的,但是我国军工科研人员的钻研精神,精益求精的态度最终还是将各个关键技术都做到了极致,这才是我国军工今日成就取得的关键!

    还是那句话,前苏联军工科技,因为过渡偏向于战略武器,导致常规装备的技术实力并不强大。所谓的黑科技,并没有多少,而且主要集中在战略武器领域。如果您对于苏联科技依然抱有自信,那么深入研究一下俄罗斯的科技,基本上就能理解我上面所说的了!千足之虫,死而不僵,前苏联之所以可以保持强大的军力,主要在于全面发展各类型的军工科技,即便某方面落后,只要经过整合,还是可以保障武器装备的先进性的。不过全面的军工科技,只是大国发展的第一步。千里之行,始于足下。我国已经在全部军工科技领域获得起步的机会,未来只有持之以恒,长此以往的寻求突破,才可能长时间地保持领先。科技探索需要的不仅仅是经费投入,还有逆水行舟的恒心和毅力。只有一个强大的国家作为基础,才能保障科技领域持续获得突破,前苏联殷鉴不远,我们应该引以为鉴!

    清酒甜歌

    看看我国现在的装备情况,大概就可以发现前苏联留下的军事科技实力有多雄厚了!苏联作为曾经和美国平起平坐的超级大国,在军事科技上的研发深度是现在大多数国家不能比的。但是让人意想不到的是,前苏联留下的很多军事科技成为了我国军工科技发展的巨大助力,大家要想知道苏联军工科技有多强大,看看我们的武器装备发展有多快就清楚了!

    苏联的军工科技对我国军工发展起到了多大的影响?

    苏联解体之后,大量的军工科研被迫中止,大量的军工科研人才失业乃至于陷入赤贫。这个时候如果可以将苏联的科技人才和技术吸入门下,那就会助力国家军工科技的快速成长。我国当时曾经做过计算,我们如果可以大规模接纳苏联军工科研人才,将会缩短我们军工科技差距至少三十年。苏联解体于1991年低,三十年也就意味着我们只需要花费十多年,就可以完全吸收苏联的科研成果,也就可以获得军工科技的腾飞。

    随之而来的双引工程正式开始,所谓双引,指的是从苏联解体后的独联体国家引进技术,引进人才的系统工程。再结合我国国内现有的军工科研体系,对于重大军工项目进行公关。 我国军工在70年代之前,基本处于仿制苏联装备的阶段,到了八十年代中美蜜月期,大量接触了西方先进的射击理念,这个时候如果再有苏联技术的加持,也就意味着我们会走向军工发展的快车道。见了西方先进的武器设计,只能算我们知道了武器研发的方向,有了学习的对象,但是我们还是不知道怎么具体制造,所以就需要有人来帮助我们进行从设计到建造的细化,这就需要此类人才。而在军工领域积累程度可以媲美西方的放眼世界,唯有苏联。

    苏联解体对我国军工发展可谓是天上掉下来一个天大的馅饼。首先,大量的人才失业意味着只要给技术人员提供工作,就可以将其招入麾下。大量研发中的项目迟滞不前,意味着我们可以系统性地引进,这样我们就可以在苏联的基础上结合西方的设计理念完成我们自己的研发。熟悉武器装备的同学应该可以看到,我国现在最先进的武器装备都有美苏的血统或者影子,究其原因,还是我们结合了两家的设计理念融会贯通研发了我们自己的武器装备!如果没有苏联技术和人才的加持,我国现在的武器装备技术层次应该还停留在摸索阶段,不可能在短短的三十年内就发展成为一个军工大国!

    哪些苏联军工科技在助力我国的军工发展?

    大家都知道我们招揽了数千名的苏联的军工技术专家,但是大家能列举出哪些技术对我们的军工发展起到了巨大的作用吗?接下来咱们找出一两个重要的军事技术,来为大家展示苏联技术对我军工发展到底起到了多大的作用!

    1,346舰载有源相控阵雷达,助力我国盾舰发展的核心装备!

    世界最强水面战舰是哪一款?如果现在问大家,很多人会毫不犹豫的回答055.如果十年前问出这个问题,我想大家也会毫不犹豫的回答伯克级驱逐舰。从大家对水面战舰的认识可以看出,装载有远程对空搜索相控阵雷达的军舰是衡量现在水面战舰战斗力的核心标准,抛开舰载武器不说的话,谁家完成了舰载远程相控阵雷达,谁才能完成真正的盾舰的建设。现在除了美国的宙斯盾作战系统之外,只有我国发展出了完整可用的四面盾舰载相控阵雷达,不但如此,还比美国的要先进!这就是我们的346系列舰载有源相控阵雷达。

    说明以下,346雷达是我国自主研制,但是获得了乌克兰的技术支持的产物!咱们开发舰载相控阵雷达的时间比较早,大概在上世纪八十年代末就开始了。当时的想法肯定是走美国的技术路线。我们的实物也研发出来了,不过造价居高不下,据说当时一个t/r组件的费用就高达1万多美元,一整套雷达有t/r组件的数量将近2万个,这意味着一套这样的雷达仅仅t/r组件的开支就高达两三亿美元,而整套雷达体系建造完成更是需要支付5亿美元的单价。显然这种价格是我们无法承受的,同时期美国一个t/r组件的价格不过才几百美元,是我们的25分之一。我们虽然造出来了,但是实用化存在一定的障碍!怎么办?美国人肯定是不会帮助我们的。

    转机发生在新世纪前后,我们从1999年获得了乌克兰的帮助。乌克兰这个国家是集成前苏联军事技术最多的国家之一。在乌克兰的军工科技库中,就有一款名字叫做海狮的c波段有源相控阵舰载雷达技术。此事的研发尚未完成,各方面技术还不成熟,探测距离也仅仅只有150公里左右,还不如传统地建在对空搜索雷达。但是这并不代表对我们没有帮助,我们自己本身就已经研发成功了,只不过造价高,积极重量巨大而已,假如前苏联的遗留技术中能帮助我们降低造价,减小体积也就足够了。事实上我们却是从乌克兰获得了相关的技术支持!

    从2000年开始,我们每年从乌克兰获得价值数千万美元的技术和物资支持,最终在2003年完成,将我们的346相控阵雷达研发成功,成功的接受了军方的测试并开始计划建造我们自己的防空盾舰。这就是大家几年后看到的052c中华神盾舰!如果没有乌克兰技术支持,我相信我们也可以单独完成研发,只不过那样做会需要大量的时间,我们的海军装备防空驱逐舰的时间会大大延后!其实我国在研发完成红旗9之后就已经具备了建造盾舰的武器条件,限制因素只有相控阵雷达这一项了。在052之后,我们的盾舰进入了造舰狂潮,时至今日,已经服役连带下水建造中的052c/d,055的总数量高达40多艘,是美国盾舰数量的一半,超过全世界其他所有国家的盾舰数量总和!除了足够的军费支持之外,最重要的就是346海之星系列舰载相控阵雷达的研发成功。而这款雷达的成功,离不开前苏联留给乌克兰的技术支持!

    2,gt25000舰用燃气轮机,真正解决海军心脏病的核心装备!

    这个世界上真正进入应用阶段的燃气轮机几乎都是英美的产品。在大型军舰动力燃气化的时代,燃气轮机技术是一个国家海军能不能快速提升的关键装备。我们在这一领域的积累和航空发动机一样,非常少。在中美蜜月期曾经买了6台lm2500燃气轮机,随着西方对我武器禁运,外界来源彻底断绝。若要获得相关的设备,唯有从前苏联解体后的独联体国家获取,因为在其他任何国家都买不到了,只有乌克兰有!

    我们对于舰用燃气轮机的引进,可以说是海军发展史上最重大的技术引进项目,也是最重要的。因为无论舰载雷达,武器技术多先进,没有先进的动力作为基础,军舰连建造都不可能!如果没有动力这一关键技术的加盟,所有的舰载军工科技发展都是镜中花,水中月。

    乌克兰保留有未完成研发的ugt25000的燃气轮机技术,这个代号中的u代表的是乌克兰,gt代表的是燃气轮机,25000代表的是燃气轮机的输出功率是25000kw。我国引进了这款尚未完成的燃气轮机技术,并在和乌克兰专家的合力下完成了这台关键设备的最终完善。国产型号就是gt25000。大家经常谈到的qc280,实际上是和gt25000一个图纸生产出来的,只不过是西飞生产的而已,并没有装备在我国的军舰上,有兴趣的同学可以去了解这一段历史!

    有了燃气轮机,有了346海之星舰载相控阵雷达,我国海军发展的障碍全部扫清,这就是为什么我们海军可以快速建造大中型水面战舰的原因。如果没有前苏联,这些技术我们怎么获取?直到现在,舰载相控阵以及舰用燃气轮机都只有三两个国家可以生产制造,如此科技能算得上是黑科技吗?

    其实我们在吸收前苏联军工科技上还有其他的成果,比如辽宁舰,比如野牛气垫登陆艇,再比如现代级驱逐舰,基洛级潜艇,这些武器的引进衍生出的国产武器和武器系统是我国现在海军建设的基础。不过我们也有引进未成功的失败案例,比如图160战略轰炸机,比如购买马达西奇动力沙皇等等吧。总体来说,我们现在军工科技进步是站在前苏联的基础上的,这点我们还是需要承认的!像前苏联广为大家所知的战略武器技术,大概率我们是无法引进了。还有质子号火箭,核潜艇,安225梦幻飞机以及大量的航空发动机等等。虽然有遗憾,但是好在我们已经在军工科技领域获得了长足的进步,这是最值得欣慰的!

    奔跑的c

    苏联产品虽然历来“其貌不扬”,军工产品更是以模样粗糙,上手艰难,体验感极其恶劣闻名于世,被世人称为“傻大黑粗”。不过在粗糙丑陋的外形之下,却隐藏的是一众代表着社会主义最高科技水平的产品性能,在这些专家的灵感爆发和政府全力支持之下,各种让西方世界颤栗发抖的优秀武器不断诞生——从步兵基础ak到抗干扰能力极强的洲际导弹,以及能让整个欧洲尿裤子的钢铁洪流,即使二十多年过去了,留下来的一些经典技术依旧让人叹为观止。

    气象武器

    上世纪六十年代的地下核爆试验中,苏联的科学家们惊奇的发现,每次爆炸之后的一段时间之内,试验地点数百甚至上千公里内,总有地区会发生强烈地震。这种现象引起了科学家们强烈的兴趣,于是开始主动收集这些数据进行对比研究,最后证实,当核爆炸当量到达一定程度时,就能够对地质结构产生一定量的影响,而且这些能量通过岩层和板块的传递,最后居然能在某个离爆炸地点很远的地方聚集,任何释放。更绝的是,核爆后的地震并不是立即出现,有可能是两天后,也有可能是一个星期后,这使得地震攻击具有了极强的隐蔽性。

    这个发现让军界高层非常兴奋,因为这意味着只要诱导地震的方向大小可控,就能在远离地方的地区用一次底下核爆炸造成敌国某个地区的地震灾害,尤其让人舒服的是这些攻击能让敌国有苦难言,不能报复不能抗议。

    在苏联科学院院士萨哈罗夫的组建之下,大量科学家加入了“大地构造武器”团队,经过大量试验和数据收集,经过研究后萨哈罗夫主张,对付宿敌美国的最佳方案是靠近美国海岸深水区引爆热核武器,从而引起美国沿海地区海底地震,从尔引起海啸,进而湮灭这些地区。这份计划的部分泄露甚至引起了美国高层的一片恐慌,因为现代社会的商业活动模式下,一个国家的人口、财富以及各种工业,大多都分布在沿海城市,一旦这些地区被海啸所淹没,那么损失将是巨大的。

    但经过苏联的大量实地考察和精密计算后,专家们很是失望,因为北美大陆架延长线不仅长,而且水深不够,很难引发足够大的海啸,于是计划就此搁浅,但地震探索依旧持续进行。

    70年代初,克格勃发现美国人正在探测太平洋深处的地层断口,怀疑是对方准备用海啸计划对付自己,于是决定先下手为强,抢先安装核弹放置于深海,于是派遣了一些特工,乘坐特种潜艇,把两枚核弹放置于太平洋海底,并顺便完成了深海地层断口的探测工作,取得了宝贵的数据。

    八十年代初,苏联科学家伊克拉·克里莫夫率领的小组对地震武器取得了重大突破,他们成功的掌握了地震预测技术,并成功的预测了1988年的亚美尼亚大地震,这次地震造成了4.5万人伤亡。地震预报这中人类追求了几千年的技术,居然被制造地震的人给突破了,所以这项技术并没有公布出来用于人类安全的保护,而是被锁进了安全机构,用于地震武器的研究工作。

    这次的突破让苏联高层信心大增,苏联高层下达命令,加大对“大地构造武器”的投入,即“水星计划。”国防部专门成立了一个由地震学家鲍恰洛夫为首的督察小组,专门负责配合克里莫夫专项研究组的工作,并以业内人士的身份建议克里莫夫应该先行研究“构造弹。”在高层的重视之下,即使是财力枯竭的九十年代初,这个项目的资金也未受到任何的影响。

    当然,克里莫夫也并未让国家失望,在经过多次试验之后,这位专家曾自信的说道:“如果我愿意的话,不但可以在可能发生地震的地方引发地震,而且还可以在不大可能发生任何地震的地方引发地震。”

    很遗憾的是,1991年,苏联解体,克里莫夫实验室的资金来源突然断裂,研究进度被迫中止。随后的俄罗斯虽然在1992年重启了这项计划,并命名为“火星计划”,但几年后,随着俄罗斯的经济持续恶化,项目再次夭折。

    最早的现代化移动通讯设备

    苏联的民间通讯系统,一直给人的印象是陈旧不堪,直到90年代要解体之前,才借助美国的技术实现了电话拨号通话自由。但让人意想不到的是,世界上的第一个便携式的移动通话设备和系统,就出自苏联。

    一般讲述电话发展史时,对于移动电话的首秀,基本上会归功于摩托罗拉技术员马丁-库珀,这位仁兄在1973年在曼哈顿街头,拿着摩托罗拉公司生产的第一代dynatac手机打给了竞争者美国电报话务公司的主管,总共通话了半个小时,直到这个重达两磅的砖头块电量耗尽。不过即便如此优秀,这款产品十年后才开始量产,售价高达4000美元,相当于当时我们县里首富家产的十倍,让人可望而不可即。

    不过马丁-库珀在曼哈顿街头嘚瑟通话时一定想不到,早在1958年,远东铁幕对面的苏联,早就研究出了便携式移动电话试验机和全自动移动电话通讯系统,而且远比dynatac轻便耐用。1957年,苏联工程师列昂尼德.库普里扬诺维奇就发明出了лк-1型移动电话,重量3公斤,很符合老毛子的审美。但仅仅过了一年,设备就已经精简到了500克,外形仅仅两盒香烟大小,在城市里可以向任意地点拨打电话,还能连接任意座机增强信号。到60年代中期时,电话的通话距离已经扩展到了200公里。此时的库普里扬诺维奇对自己的发明进行成本估价——单机价格应该在300-400苏联卢布。

    不过很遗憾的是,没有任何苏联官员对这个东西感兴趣,因为300到400卢布在当时能买一辆摩托车,官员们觉得拿一辆摩托车的价格去买一个通话的移动小盒子是可笑的,更有老成的官员觉得这东西影响国家安全,所以库普里扬诺维奇的移动电话没能获得政府的生产允许和推广,而且在当时的计划经济之下,自然也不会有私人企业来和这个老兄进行合作,很快这些机器就尘封于苏维埃的研究所仓库里面。

    消失的人工智能

    1956年,苏联数学家с·л·соболев带领9名年轻的研究员,开始了对三进制计算机的研究。1958年,样机研制成功,取名cetyhb,很快就投入了量产。

    50台cetyhb计算机被分配到大学,企业以及科学研究所试用,广受好评:“计算速度快,准确可靠、环境要求低且耗电量少。”由于这款cetyhb计算机不需要使用汇编语言,所以维护操作也非常简单,很快,这款符合苏联特色的计算机大受欢迎,订单是供不应求。

    到1970年止,这些研究员们已经完成了三进制字节的建立,这进一步三进制计算机语言的特性,这让新一代的сетунь 70性能更加优化。但сетунь计算机有一个致命的缺陷,对它的研究是自发的,只是这些教授为了给自己高校制造出廉价好用的计算机,并不是国家特意组建后实施的技术攻关。сетунь的成功让体制内生产二进制计算机的官员们非常尴尬,在忍无可忍之下,官员们以сетунь不适应冷战环境下的计算需要为由,强制要求其停产。生产сетунь计算机的厂家一夜之间倒闭,市场空白随后被国营工厂生产的二进制计算机取代,当时相同的性能的计算机后者的价格是前者的三倍。

    相对于二进制计算机的非黑即白,三进制更接近人类大脑的思维方式,因为人类思维中,一个命题除了“真”和“假”这两个选项之外,还有第三个,叫做未知或不可确定,所以在模糊数学的应用和机器学习方面,三进制计算机比二进制更有优势,因为三进制计算机和人脑天然能接受模糊信息。这也是即使二进制计算机能够比人脑进行复杂的多的运算,但对于推理和直觉判断方面,却很难超过人脑的原因。

    所以有人推测,假如三进制计算机不被淘汰的话,很可能人工智能算法会优于现在的计算机。不过遗憾的是,自从сетунь在70年代猝死之后,三进制成为了绝唱,即使有西方计算机专家也进行了专门的课题研究,但依旧没能恢复到сетунь70的水平。

    起名有亿点难

    前苏联留下的黑科技太多了,你敢相信有一种“大杀器”,足以让亚欧板块偏移9毫米吗?

    除了“钻地潜艇”、球型坦克,还有让北约闻风丧胆的“白天鹅”,它至今仍是俄罗斯的“镇国大杀器”之一,下面盘点几种前苏联留下来黑科技。

    图-160(白天鹅)

    每次图-160航行,北约都高度重视,因为图-160太“bug”了。

    图-160战略轰炸机翼展为55.75米,高度为13.72米,长度达53.95米,为了提高航行速度,图-160采用机翼后掠式,配备了库兹涅佐夫nk-321加力涡扇发电机,最大推力高达137.3千牛,且加力推力是245千牛。

    正是在如此强大的推力下,即便身躯如此庞大,图-160的最大突防速度仍可以高达2.05马赫,普通战机连跟都跟不上,美国b2幽灵轰炸机最大速度为0.95马赫。

    除了速度之外,图-160还具备十分高超的打击能力,它的载弹量足足高达40吨!

    虽然图-160不具备b-2的隐身能力,但它却可以搭载多款超远程巡航导弹,例如x-101和x-102,特别是x-102,射程最高可达5000公里,并且可以携带核弹头!

    而且图-160的最大飞行距离在1.2万公里左右,如果在空中加一次油,图-160完全具备了全球打击能力,简而言之,图-160在5000公里外就能攻击敌军目标,这个距离远超过任何防空系统的拦截距离。

    发射完导弹后,图-160可以立马调头返回基地,敌军就算立马派出战机拦截都没用,最重要的一点是,图-160可以在俄罗斯领土范围内,对欧洲国家实施打击,bug的地方在于,图-160在本国领土上飞,被打击国怎么事先知道,图-160到底要不要轰炸他们国家呢?

    从俄罗斯边境为圆心,半径5000公里,德国、法国、英国、意大利等欧洲、中东国家都在图-160的可轰炸半径以内,高速、高载弹量配合恐怖的作战半径,使得图-160即便没有杰出的隐身能力,也足以让全球胆寒。

    所以即便是和平年代,图-160每次起飞也会引起很多国家的高度戒备,这就是“白天鹅”的威慑力,曾有句话来形容图-160,那就是“外交抗议1万次,也不如白天鹅的翅膀扇动一次!”

    “沙皇”氢弹

    沙皇氢弹共两枚,是苏联冷战时期的产物,总重量高达27吨,直径2米,长度为8米,原本设计当量为1亿吨,考虑到引爆后可能会对国际社会、地球环境等方面产生不可逆转的后果,最后当量被削减到5000万吨tnt,即便如此,它的威力还是“小男孩”原子弹的3864倍,“胖子”原子弹的2300倍,也是二战中所有使用的炸弹总量10倍。

    1961年10月30日上午11点32分,沙皇氢弹在北冰洋的新地岛群岛西岸被引爆,爆炸所产生的火球半径长达4600米,蘑菇云穿过地球大气层的对流层和平流层,到达7万米高处。

    此外,沙皇氢弹的引爆还导致当地爆发了5.2~5.25级地震,900多公里外芬兰和挪威郊区乡村的玻璃被纷纷震碎,爆炸引起的大气扰动环绕了地球三次。

    更令人无比震惊的是,引爆后的沙皇氢弹,它的威力竟然让亚欧板块整整偏移了9毫米,千万别小看这9毫米,要知道这撼动的可是大陆板块!

    在目前人类掌握已知的爆炸事件中,沙皇氢弹的规模排名第二,仅次于导致恐龙灭绝的希克苏鲁伯陨石坑事件,如今还有一枚沙皇氢弹存在于世界上,实在令人感到恐惧。

    球型坦克

    1941年苏德战争爆发,德军的虎式坦克和长身管四号坦克让苏军吃尽了苦头,为了改变坦克方面被碾压的局面,苏联下令紧急研发新型坦克。

    很快,苏联就研发出了sht-1a球型坦克,及它的升级款sht-2t,这两款球形坦克由两块半球形状钢铁壳拼接而成,靠中间两条履带进行移动,因外形缘故,球形坦克在战争上具备良好的避弹效果,生存率比普通坦克要高很多。

    在体积小、重量轻的情况下,球形坦克可以在战争上快速迂回穿插,给德军装甲军团一个沉重的打击,但球形坦克的弊端也很明显。

    因为当时苏联坦克火控系统水平不高,这就导致球型坦克的火炮精准度很差,在高速运动时,就算目标在200米左右,球型坦克也不一定能击中,而且球形坦克左右摇摆的重心,即便是非常熟练的驾驶员,也不能保证不会侧翻。

    此外就是成本问题,球形钢材制造难度很大,稍不注意就只能报废,如果要量产,就要额外单独新开一条生产线,在苏德战争的关键时期,苏联没有足够的时间去新开辟球型坦克钢材生产线,所以苏联在造完样品后,并没有投入使用,最后样品被收录在博物馆中。

    米格-25(狐蝠)

    米格-25是全球第一款突破3马赫的高空高速战斗机,曾是北约国家挥之不去的梦魇,结果因为一次飞行员叛逃事件,让米格-25提前落幕,但同样它也在最后时刻再次赢得了全球的尊重。

    20世纪70年代美苏冷战期间,美国经常派“黑鸟”(sr-71)到苏联领土侦察,苏联拿它没办法,于是下令研发一款可以击落“黑鸟”(sr-71)的战机,没过多久,米格-25横空出世。

    米格-25长约22米,高5.7米,双翼展开约为14米,配备了r-15-300发动机,最大推力可高达86.24千牛,外加独特大胆的创新构造,使米格-25的最高速度突破了3马赫,并且航程可达3000公里,最大作战半径约为1300公里。

    米格-25配备了旋风a火控雷达,具备强大的抗干扰能力,通常情况下,米格-25会携带两枚射程50公里的r-40t红外制导导弹和两枚射程75公里的r-40r型雷达制导导弹。

    更重要的是,米格-25可以在高空3万米飞行,米格-25一经服役,就立刻掀起了一阵轩然大波,当时最紧张的就是北约,米格-25进入北约如入无人之境,超过3马赫的突防速度,超过3万米的航行高度,这该如何防守?

    1969年西方国家开始被米格-25震慑,如果不出意外,这种情况将持续15年左右,但1976年的米格-25飞行员叛逃事件,却让米格-25的秘密被彻底揭开。

    美日在拆解完米格-25后惊讶的发现,米格-25用的竟然都是普通部件,甚至有些美国专家都看不起这些东西,而且米格-25百分之70的材质都是不锈钢!

    但就是这么一款在美日看来东拼西凑的普通战机,却飞出了如此令人害怕的数据。

    第四次中东战争,米格-25仅靠速度就甩掉了aim-响尾蛇导弹,没有任何技巧,就是加速。

    1991年的海湾战争是米格-25的落幕之战,美空军配备的是最新、最顶尖的f/a-18c战斗机(大黄蜂),而伊拉克只能派出之前向苏联购买的米格-25。

    一个是20~30年前苏联的旧物,一个是集顶尖技术于一身的全新产品,孰强孰弱,恐怕没打就已经有了答案。

    但米格-25却成为了“不可能”,伊拉克凭借“狐蝠群”,成功冲散了美军战斗机轰炸编队,而且靠着灵活性和高速,在“大黄蜂”还没反应过来前就将其击落。

    值得一提的是,被击落的“大黄蜂”飞行员,还是美军赫赫有名的麦克尔·斯科特·斯佩泽尔中校,之前众人还在嘲笑米格-25“老掉牙”,最后却不由得肃然起敬,这也是米格-25最后的告别,它曾经宛如一颗流星般划过北约上空,如今虽然落幕,但也曾辉煌过,这就是“狐蝠”。

    ——end——

    闷无消遣只看诗

    三进制计算机,空中战列舰,太空机炮,激光坦克,苏联的黑科技先进程度让人无法想象。

    苏联早已经不存在了,但是其强大国力和辉煌成就至今仍让人印象深刻,尤其是在科技方面的成就有目共睹,其中有些黑科技远远领先当时的世界,至今看起来仍让人直呼不可思议。

    下面就让我们一起来盘点一下那些让世人惊叹的苏联黑科技。

    可编程玩具车

    如今的玩具车得益于电子技术的进步,可以进行远程遥控,但是在几十年前电子技术还不发达的时候,那时的玩具车只能放在地上任意行驶。为了控制玩具车行进路径,苏联人脑洞大开,在玩具车上安装了一个简易的编程装置,就像计算机程序一样,编程结束,玩具车就会按设定好的路径行驶。这种设计可谓超前,只是想要玩得好,还真得费一番脑子。

    带触摸屏的电脑

    1986年,苏联设计了一种名为斯芬克斯的电脑,该电脑的设计风格酷似今天的mac,计算能力虽然不强,但是却配备了一块触摸板,虽然和今天的触摸板工作原理不同,但是操作模式却很类似,此外该电脑还外带了一部移动电话。触摸板和移动电话,这些21世纪的东西出现在上世纪80年代的苏联电脑上,着实让人感到意外。

    三进制计算机

    我们今天的计算机技术基于二进制,所有的信息都可以用1和0表示,对应于逻辑电路中的高电压和低电压两种状态。1958年,苏联人却研制了一种基于三进制的计算机,所有信息用-1、0、1表示,对应于逻辑电路中的负电压、零电压和正电压三种状态。理论上,在所有数学进制中,进行同样的运算,三进制计算机需要的硬件资源最少,运算效率最高。三进制计算机一问世,就受到科研人员的青睐,最终生产了五十台。然而由于得不到官方支持,三进制计算机最终不得不停产,如今早已经消失在历史的尘埃中。

    移动电话

    今天我们人手一部的手机,最早起源普遍认为是摩托罗拉在上世纪70年代发明的移动电话。然而事实上早在1958年,苏联人就率先发明了移动电话。这种名为лк-1的移动电话只有两个香烟盒大小,其内部装有电池,可以接通城市里任意一部固定电话,其有效工作范围高达200公里。可惜的是,该发明并没有引起人们的注意,以至于苏联错失了开启移动通讯时代的机会。

    k7空中战列舰

    如今大型轰炸机和运输机是各大国必备重器,但是在上世纪30年代,大型飞机还只是一个梦想。在各方面技术还不成熟的情况下,苏联人发挥超前设计理念,建造了一架当时世界上最大的飞机,这就是k7空中战列舰。该飞机翼展53米,机翼厚度2.33米,庞大的机翼空间内可以乘坐128名乘客,机身还可以运载轻型坦克。该飞机配备了7台发动机,可以飞行5000公里。受制于当时的技术,原型机在试飞过程中始终表现不够完美,在一次坠毁事故后,该飞机项目彻底下马。

    748潜艇

    冷战期间,美苏展开军备竞赛,苏联人为了充分发挥自己的钢铁洪流优势,于是打算建造巨型潜艇,通过潜艇把坦克装甲车运送到前线,748潜艇项目就是在这种情况下诞生的。748潜艇体量巨大,超过后来的台风级,内部可运输大量坦克装甲车辆,通过跳板可以执行登陆作战任务。不过由于冷战局势变化,该潜艇最终没有建造出来,只是停留在设计纸面上。

    太空机炮

    美苏争霸时期,太空成为双方抢夺的热门领域。在疯狂的装备竞赛下,将武器送入太空从想法变成了现实。上世纪70年代,苏联向太空中发射了人类第一个空间站,这就是后来的礼炮号空间站。苏联热切渴望在太空进行武器试验,于是在后续发射中将一种改造过的机炮发射上了空间站。1975年,该机炮在太空进行试射,共发射了20发子弹,并且成功击中目标。虽然机炮试射成功,然而子弹发射时强大的后坐力让空间站产生了剧烈震动,给空间站安全带来了巨大隐患,因此后续试验就此终止。

    地效飞行器

    1966年,苏联建造了一艘外形奇特的飞机,这种飞机有着普通飞机一样的机身机翼和发动机,然而却没有起落架,取而代之的是快艇一样的底部,这就是所谓的地效飞行器。这种飞行器主要利用的是机翼在飞行时的地面效应,因此飞行高度只有几米。该飞行器长106米,翼展40米,装备了8台发动机,航程高达7500公里,可以运送850名士兵。

    由于飞行高度低,不容易被雷达发现,因此具有良好的隐蔽性。可惜由于技术原因,原型机在测试时出过两次事故,最后项目被终止。直到上世纪80年代该飞行器才被美国间谍卫星发现,因为测试区域在里海,因此该飞行器又被称为里海怪物。

    磁悬浮铁路

    1985年苏联建造了一条磁悬浮试验铁路,建成的磁悬浮列车外形极具科技感,每节车厢长19米,重40吨,可以搭载乘客95人,其时速达到了250公里。苏联的磁悬浮铁路本可以迎来高速发展,可是随着苏联解体,该项目也就不了了之了。

    世界最大雷达

    冷战期间,为了提高自己的雷达侦测能力,在70年代,苏联着手建造了一座当时世界上最大的雷达,该雷达高度达到165米,远远看过去,就像一座庞大的钢铁建筑物,为了维持雷达正常运转,在雷达附近还需要另外建造小型发电站。该雷达的探测距离达到了惊人的5000公里,让当时的北约国家面对强大的苏联不敢轻举妄动。由于雷达功率强大,甚至影响到了全世界的短波通讯,人们在使用收音机或者电台时,受雷达干扰,经常能听到类似啄木鸟的声音,啄木鸟也因此成为该雷达的代号。苏联解体后,该雷达被废弃。

    涡轮喷气火车

    上世纪70年代,为了提高列车的行驶速度,苏联人别出心裁的在火车车头顶部安装了两台涡轮喷气发动机,依靠喷气发动机的强大动力,列车行驶速度达到了惊人的每小时260公里,这在今天看来可能并不是特别突出,但这是普通列车在普通铁路上跑出来的速度,在当时还是非常震撼的。不过高速度是需要付出代价的,这个代价就是油耗过大。此外在高速行驶下,还会面临很多当时难以克服的问题,因此该项目最终也被废弃。

    激光坦克

    如今全世界各主要大国都在热衷于研究激光武器,然而苏联却早在上世纪80年代就成功研发出激光炮,并且制造了能投入实战的激光坦克。这款坦克上装备的激光炮可以自动搜寻目标并且瞄准,随后会发射激光束,利用激光的烧灼效应摧毁对方设施装备。这款坦克是当时世界上最先进的激光武器系统,然而苏联解体后,俄罗斯经济惨淡,激光坦克的高昂造价让俄罗斯望而却步,如此高科技武器也就只好束之高阁了 。

    结语

    苏联时代出现了很多今天看来依然会觉得不可思议的高科技产品,这一方面是由于当时的国际环境下,苏联人出于军备竞赛的需求,迫切需要在科技方面赶超对手。另一方面苏联特殊的政治经济体制使得苏联人可以抛开市场经济利益的影响,全身心的投入高科技产品的研发中。

    然而这种科研创新方式始终存在隐患,一来国际形势一旦发生变化,科技创新的激情就会消退。再者完全忽视市场需求,以及在科技领域过于保密,使得研发出来的产品无法产生经济效益,即便技术领先,却无法在社会上推广应用,导致这些成果最终只能废弃在工厂里甚至停留在图纸之上。

    ? 青青香香甜甜

    苏联从建立到解体的1922年至1991年69年间,曾经作为世界上唯一能和美国抗衡的国家,也作为在我国建国初期援助我们建设的老大哥, 其在20世纪产生了许多重大的技术成就和创新,包括世界上第一颗人造卫星,第一颗太空中的人类以及第一颗登陆另一个星球金星的探测器等等。并且苏联拥有世界第二大经济体和世界上最大的常备军。而苏联在科技方面的成就,实在太多太多了,因此在下文,将会列举出笔者认为在军事方面等较有代表性和影响力较大的几项苏联科技成就。

    1. 无尾翼飞机技术

    无尾翼飞机技术与我们平常所见的飞机技术相比,其没有尾翼系统,美国目前使用的最先进的隐身轰炸机b-2就采用了这种技术。该技术自世界上第一架飞机被制造出来后就在不断被各国科学家设计师所研究,但是该技术最早的实际应用则是在苏联时代的鲍里斯·伊万诺维奇·谢拉诺夫斯基,他于1924年开始测试无尾翼飞行滑翔机,最终生产了螺旋桨为动力驱动的bich-3。

    随着材料和构造方法的重大突破,bich-3, bich-14,bich-7a等飞机成为可能。谢拉诺夫斯基和安东诺夫(制造an-225飞机公司的创始人)等人也通过设计无尾bok-5和oka-33(antonov有史以来第一架飞机)等飞机而成为苏共的焦点,这些飞机被指定为“可自行提供动力的滑翔机”,因为它们与当时流行的滑翔机相似。切拉诺夫斯基在1932年提出的bich-11与霍滕兄弟和阿道夫·加兰德参加了1933年第九届滑翔机比赛。其后谢拉诺夫斯基在1947年设计的bich-26是超音速无尾翼飞机的第一次设计尝试,不过当时的苏联军方并没有重视他的设计,而他本人也于1960年去世。但这项技术却在美国收到重视,并且被应用在b-2幽灵轰炸机上。

    2. 军用无人机器人技术

    军用无人机器人技术的历史可以追溯到第二次世界大战和冷战时期,其形式是德国歌莉娅遥控无人爆炸装置和苏联的无线遥控坦克。不过最为人熟悉的是德国的歌莉娅无人自爆装置,但该装置正式被军用则是在1942年了,而苏联的无人坦克技术,则是在1930年代和1940年代初期的时候,当时苏联生产了一系列的无线遥控无人坦克,其设计目的是降低士兵的战斗风险。在第二次世界大战开始初期的冬季战争中,被首次应用于实战。遥控坦克由一个控制装置在500-1,500米的距离内通过无线电控制,两者组成了一个遥控组合。苏芬战争中的红军在在冬季战争中使用了遥控坦克,并且在在苏德战争开始前在东部战线也部署了至少两个遥控坦克营。这些遥控坦克大多为t-18,t-26,t-38,bt-5和bt-7等坦克改装而来, 装备了dt机枪,喷火器,烟雾发生器,有时甚至是安装了几百千克炸药的自爆坦克。

    3. 飞行坦克/空投装甲载具技术

    飞行坦克是20世纪几次失败的实验项目。该实验本打算将轻型坦克拖曳或携带在飞机下面,以空投滑翔进入战场,以支持伞兵部队。早在1930年代,苏联就测试了将空降兵装入装甲载具后进行空投的试验,但该试验最终导致空投的载具落地解体,以至于最后该试验被终止。 后来,苏联使用重型轰炸机携带t-27坦克和t-37坦克轻型坦克降落在战场上,并进行了空投式轻型坦克(分别是携带和不携带降落伞)的试验。在1941年,空降部队获得了t-40轻型坦克进行测试,但最终实验结果并不完全令人满意, 因此在1942年,苏联空军下令奥列格·安东诺夫(就是上文提到做无尾翼飞机的那位)设计用于滑降坦克的滑翔机。安东诺夫在t-60轻型坦克上增加了一个可拆卸的外挂机翼,上面装有由木头和编织物制成双层机翼和双尾翼。尽管算是完成了成功(或者应该说是半成功)的试飞,但由于能以160 km / h的速度拖曳它的飞机,导致该项目被放弃。在二战后,苏联继续开发为空降兵部队有效部署装甲载具的方法,但重点已经是从大型固定翼飞机进行伞降部署,以使他们的空降兵部队也完全机械化,最终研制出了可以由降落伞和缓冲火箭组合的bmd-1和bmd-2型空降步兵战车,而我国的空降兵也由此应用了04式空投步兵战车。

    4. 坦克的爆炸反应装甲技术

    爆炸反应装甲想法最早于1949年在苏联的钢铁科学研究所提出。并且在1960年代生产了第一批预生产测试模型。但是直到1974年国防工业部宣布寻找最佳坦克防护项目的竞赛后,苏联才进行更多研究。但同时于1967-69年,西德的研究员与以色列国防军也进行了类似的工作。在他们联合研究的基础上制造的反应装甲是在1982年黎巴嫩战争期被安装在以色列国防军的坦克上的。但该理念最先提出则是由苏联,而应用的最广泛的也是苏联设计的era爆炸反应装甲盒子,而美国开始重视爆炸反应装甲,进而推出tusk改件已是几十年以后了。

    5. 弹道导弹潜艇

    日本海军的 i-400级潜艇虽然被认为是当今弹道潜艇的前身。但苏联是第一个部署现代意义上的弹道导弹潜艇的国家,其第一个实验性弹道导弹潜艇是改装的611号项目(祖鲁iv级)柴油动力潜艇,其帆罩上装有单个弹道导弹发射管。这艘潜水艇于1955年9月16日发射了世界上第一枚潜射弹道导弹,即r-11fm(ss-n-1飞毛腿-a型导弹的适应潜艇改装版)。同时也因为美苏在弹道导弹潜艇上的争霸,也使苏联建成了世界上最大的潜艇,台风级弹道导弹核潜艇。 世界上第一枚洲际潜射弹道导弹r-29也是由苏联研发的。

    6. 暴风雪航天飞机与安-255大型运输机

    苏联的航空技术不得不为人赞叹,矢量发动机等设计全出自苏联人之手。而关于其暴风雪号航天飞机,是世界上仅有两个国家的航天飞机之一, 苏联的航天飞机与美国航天飞机不同,美国航天飞机是由固体助推器和航天飞机自己的液体燃料发动机(由大型油箱供油)共同驱动的,而苏联的暴风雪号航天飞机系统则使用了四台rd-170液态氧/煤油的火箭发动机。安-225(前文提到的安东诺夫主导的安东诺夫设计局设计的)最初是为运输暴风雪号航天飞机而开发的, 它由六个涡轮风扇发动机提供动力,是有史以来最重的飞机,最大起飞重量为640吨(710短吨; 630长吨)。它的翼展在目前正常运行的飞机中是最大的。

    7.“里海怪物”地效飞行器

    说起“里海怪物”,大家很熟悉了,这家伙就是一艘大型的地效飞行器,“里海怪物”全长106米,翼展40米,起飞重量近500吨,动力装置为8台vd-7涡喷发动机,航程7500千米。“里海怪物”的武器也不是吹的,并可携带6枚ss-n-2“白蛉子”超音速反舰导弹。所以,这个庞大的家伙和奇特的外形,也算是苏联时期有名的黑科技代表武器产品了。

    在苏联存在69年的时间里,还留下了其他许多各种各样的科技成就,为人类的科学史和军事史画下了浓厚的一笔。

    明码快乐啊

    苏联人给我们的印象,一直来都是简单粗暴、暴力美学、越大越多越好,所以苏联也催生了许多让人非常惊讶的科技。

    第一:代号“279”的防核爆坦克

    自从核武器诞生以来,加上后来美苏两国的冷战愈演愈烈,当时全世界都笼罩在一种核大战随时都可能爆发的阴影下。

    在1953年,苏联方面在多次核试验中,将很多经过改装的重型坦克放在核爆中心点。

    可是在核爆炸之后,苏联人走近一看:这些被布置在靠近核爆中心的所谓重型坦克,没有一辆能够抵挡得住核弹冲击波,全部都被掀翻、毁掉。

    对于当时随时都在准备打核战争的苏联来说,这可绝对不是件好事,根本不符合苏联打核战争的想法。

    因此,“279”防核爆坦克工程也由此诞生,苏联计划研制279防核爆坦克的目的,就是为了在受到第1波核打击之后,手里依然还拥有可用的“钢铁洪流”。

    与我们常见的坦克不一样,为了增加坦克抓地力、防止被核爆掀翻,“279”防核爆坦克被设计了4条履带,这可以让它在核爆来临时、能够像螃蟹一样稳稳趴在地上。

    而为了抵消核爆冲击波,“279”防核爆坦克的整体外形、炮塔,全部被设计成了类似于飞碟外形的形状,这在现在看来还是显得非常科幻。

    当然,核爆的冲击波是非常恐怖的,除了用坦克外形去抵消冲击波以外,“279”防核爆坦克也在装甲上下了重工,车身装甲都在190毫米上下、并且还进行了高达60度的倾斜角,大概与300毫米的垂直装甲防护力相当。

    而炮塔前部装甲更是高达305毫米,倾斜角度为30度,这是当时、乃至迄今为止,是世界所有坦克当中安装过最厚的均制装甲。

    并且,“279”防核爆坦克还装备有一门130毫米60倍径的主炮,这完完全全就是一个巨炮主义的代表。

    就它这样的防护力与火力,如果将它派上战场参加常规坦克战,那它还真的可以“杀敌一千、自身却能毫发无损”。

    毕竟以“279”防核爆坦克的装甲防护力,在当时它可以无视任何反坦克火力,而它130毫米的主炮如果打过去,对手的坦克很可能就会变成零件。

    当然,“279”防核爆坦克不是为了打常规坦克战而研发的,而是为了在核爆条件下作战。

    而这款坦克除了防护性能极高之外,还具备有非常完善的“三防系统”,还有“潜渡系统、自动灭火系统、战斗室加温系统”等设备一应俱全,完全是为了在核爆的极其恶劣条件下还能生存。

    “279”防核爆坦克,如果从设计的理念上来说,显然是一款非常超时代的优良产物。

    不过,在后来正式的实车实验当中,“279”防核爆坦克暴露出了非常多的缺点,比如:动力与传动系统、悬挂系统可靠性低,整车设计过于复杂,保障工作、维护工作极其繁琐。

    说到底,这款坦克就是理念太超前,以当时的科技根本无法造出实用、可靠性高的量产型号,最终退出了历史舞台。

    第二:里海怪物

    苏联时期制造的“里海怪物”,是一种“地效飞行器”,在上世纪80年代美国的间谍卫星第1次探测到它,美国人从卫星照片上看:这东西既不像船、又不像飞机,最后因为它身处“里海”,美国人故而称它为“里海怪物”。

    为什么叫它怪物呢?就是因为这东西体积非常庞大,长106米、翼展超过40米,载重能力大约在200吨以上,这妥妥就是一艘海上大型运输船的大小。

    别看它体积庞大、感觉很笨重的样子,但它却可以以8千米每小时的速度在海上高速航行,能够在短时间内快速将850名士兵、或者其他武器弹药运送到世界各地。

    还有,因为它在航行的时候,是紧紧贴着海面高速航行(飞行),这一区域完美避开了任何雷达的探测,如果让它搭载武器的话,那么它可以悄无声息的攻击世界上任何地方,且完全不会被雷达预先发现。

    里海怪物是一种“地效飞行器”,什么叫地效飞行器呢?

    就是一种利用“地面效应”、利用地面的“反作用力”,将物体托起离开海面一小段距离,但又不会像飞机一样产生越飞越高的“升力”。

    所以我们也可以将“里海怪物”,理解成一种体积庞大、载重能力高的“船舶”,但又可以像飞机一样贴着海面高速航行。

    拥有大型船舶的载重能力,又拥有飞机的速度,这够不够黑?够不够黑科技?

    第三:“1k-17”型激光坦克

    上世纪七八十年代,当西方国家还沉浸在好莱坞科电影当中各种科幻武器的时候,在银幕另一端的苏联,却在真真正正的开始着手研发激光武器、激光坦克。

    没错,就是到现在我们还感觉非常先进、非常有科幻感的激光武器,而苏联早在七八十年代就制造出来了。

    当时,苏联将一种激光武器系统,安装在了一款自行式履带车上,最终制造出了“1k-17”型激光坦克。

    这款激光坦克,并不像现在各国所研究的激光武器那样,可以攻击敌方的飞机、武器系统等。而是专门用来对付当时敌方战机飞行员的,利用激光的照射让敌方飞行员失明。

    同时,苏联研发的这款激光坦克,也会利用各种电磁技术干扰敌方战机的电子仪器,最终使敌方战机失去作战能力、甚至坠毁。

    “1k-17”型激光坦克,的确有过正式投入苏军服役,但由于各种原因的影响,苏联最终没有将这款激光坦克量产,也没有继续对激光坦克进行更深的研发,后来就逐渐消失在人们的视野中。

    以上所列举的这三款装备,都是让我第一眼看上去非常震惊的苏联武器,也是至今留给我印象最深刻的前苏联“黑科技”。

    当然,苏联时期所研发出来的“黑科技”还有很多很多,比如:“svi高速喷气式火车”、核能灯塔、载弹量可达到6000吨的“毁灭者k7超重型轰炸机”、“r-23m太空机关炮”等等。

    这些都是苏联时期所研发出来的“黑科技”,也可以说是令人非常震惊的科技,由于篇幅有限,在本文我就不一一列举了。

    “军器战位”

    lylia

    1. 激光坦克

    1k17是苏联自走式激光车辆。该平台使用msta-s底盘,炮塔上安装了一组激光。它由苏联开发,目的是禁用敌方导弹、地面和空中车辆的光电设备。

    1k17 是在 1970 年代和 1980 年代开发的。尽管苏联试图对计划保密,但五角大楼从叛逃者那里获得了图纸。西方情报部门将其命名为 stiletto。随着苏联解体,由于激光投影系统的开发和制造变得过于昂贵和不必要,szhatie 的开发被放弃了。其中两辆“坦克”已经过测试,一辆报废,另一辆在莫斯科附近的陆军科技博物馆展出,使用强激光束使敌方车辆的光电设备失效。通过将光线聚焦在 30 公斤人造红宝石上产生巨大能量,整个系统的生产成本非常高。它还配备了 12.7 毫米nsv 机枪,以抵御步兵和空中的攻击。

    2.反坦克狗

    训练狗携带炸药靠近坦克,装甲车和其他军事目标。在 1930 年至 1996 年期间大量军犬接受军队的密集训练,并于 1941 年至 1943 年用于在二战中对抗德国坦克.

    1924年,革命军事委员会的的苏维埃社会主义共和国联盟批准使用狗用于军事目的,其中包括一系列的任务,如解救,送急救,通信,跟踪矿山和人民,在战斗中协助,用雪橇运送食物、药品和受伤的士兵,并摧毁敌人的目标。为此,莫斯科州成立了专门的狗训练学校。此后不久开设了 12 所地区学校,其中 3 所训练了反坦克犬。

    在工农红军并没有专门的驯狗师。因此,他们招募了猎人、警察,甚至马戏团训练员。几位领先的动物科学家也参与其中,以帮助组织大规模的培训计划。德国牧羊犬因其身体能力和易于训练而受到该计划的青睐。1935年反坦克犬队正式编入工农红军。

    1941 年和 1942 年期间,反坦克犬的使用升级,当时红军竭尽全力阻止德国在二战东线的进攻。那个时期的训犬学校主要是生产反坦克犬。大约有 40,000 只狗被部署在红军中执行各种任务。

    第一批反坦克犬于 1941 年夏末抵达前线,包括 30 条犬和 40 名训练员。坦克的枪声吓跑了许多狗。他们会跑回战壕,并经常在跳入时引爆炸药,杀死苏联士兵。为了防止这种情况发生,返回的狗必须被射杀,通常是由它们的控制员射杀,这使得训练员不愿意与新狗一起工作。甚至有人说,军队并没有停止为战争牺牲人民,还继续屠杀狗;公开批评该计划的人受到“特殊部门”(军事反情报部门)的迫害。在第一组 30 只狗中,只有 4 只设法在德国坦克附近引爆了炸弹,造成了未知数量的伤害。六辆在返回苏联战壕后爆炸,炸死和炸伤士兵。三只狗被德国军队射杀并带走,一名被俘的德国军官后来报告说,他们从死去的动物身上得知了反坦克犬的设计,并认为该计划毫无意义且效率低下。德国的一次宣传活动试图抹黑红军,称苏联士兵拒绝战斗并派狗来代替。

    后来发现了另一个严重的训练错误;苏联人使用他们自己的柴油发动机坦克来训练狗,而不是使用汽油发动机的德国坦克。由于这些狗依赖于它们敏锐的嗅觉,使得它们经常寻找熟悉的苏联坦克,而不是气味奇怪的德国坦克。

    3.分数轨道轰击系统

    该轨道轰炸系统(fobs)是在20世纪60年代研制出的核武器输送系统。作为苏联最早利用太空运送武器的努力之一,fobs 设想将核弹头发射到近地轨道,然后在轰炸目标。分数轨道轰击系统就像动能轰击系统但带有核武器,fobs 有几个吸引人的特性:它没有射程限制,飞行路径不会暴露目标位置,弹头可以通过南极引导到北美从而躲避norad的探测。

    fobs 有两个主要的技术缺点需要:

    一、由于将武器送入轨道所需的高能量,它的核载荷相对于洲际弹道导弹的载荷大幅减少。

    二、fobs 不如洲际弹道导弹准确。这在 1965 年至 1971 年间一系列r-36o 飞行试验中得到了验证。

    4. 全球火箭一号

    1961年美国发展前景反弹道导弹(abm)系统拦截洲际导弹,苏联开始发展部分轨道轰炸系统(fobs)打败这些拦截器。苏联首席设计师谢尔盖·帕夫洛维奇·科罗廖夫设计了全球火箭 1 (gr-1)。其概念是建造一种可以发射到近地轨道(150 公里)的导弹,从中将配备有脱轨阶段的 1500 公斤核弹头以非弹道方式投向目标。这个概念几乎不会让美国发出警告,因为火箭将能够从任何方向接近美国,并通过在其覆盖范围以下飞行来避开导弹跟踪雷达。这样的导弹不仅可以击中地球上的任何一点,而且敌人也不确定它何时会脱离轨道到达目标。与洲际弹道导弹相比,主要缺点是弹头的精度较低。科罗廖夫坚持坚持他的r-9 desna洲际弹道导弹设计中的液氧/煤油推进剂,尽管军方更喜欢其他设计师使用的毒性更大但更易储存的推进剂。根据赫鲁晓夫的口头批准,科罗廖夫于 1962 年 3 月 15 日非正式地开始研制导弹。gr-1 的草案项目于 1962 年 5 月完成,到 1962 年 9 月 24 日正式决议发布时样机已经完成,图纸已经发布到生产车间。试飞计划于 1963 年第三季度开始。gr-1 导弹计划于1964 年停止,转而开发轨道r-36导弹。

    5. 气垫船坦克

    气垫坦克正式的名称为两栖悬停坦克于1937年由弗拉基米尔·伊斯拉列维奇·列夫科夫教授领导的一组工程师在苏联莫斯科第 84 号飞机工厂开发。它的发展从未离开过模型阶段。

    首次成功的气垫船实验可以追溯到 1930 年代中期,这与一位才华横溢的工程师和设计师弗拉基米尔·列夫科夫 (vladimir levkov) 的名字密切相关,他早在 1925 年就在其名为“涡流理论”的论文中证实了气垫船的可能性。1934年被称为世界上第一艘气垫船的 l-1 气垫船在他的实验室中诞生,l-5 快速攻击船也随之而来。很明显,这种运输技术的进一步发展具有巨大的潜力。除了民用车辆列夫科夫还尝试将该技术用于军事用途。1937 年,在他的带领下,一群莫斯科飞机制造厂 84 号工程师开始开发气垫船坦克。它大致基于 l-1 气垫船的设计,并且与当时处于开发阶段的 l-5 有关。开发人员表示,这种装甲车可以有效地用于沼泽和沙地以及湖泊和河流丰富的地区。1937 年底,一个 1:4 比例的模型被建造出来。然而,从理论上讲,该项目并未引起军方高层的注意,因此从未完成。

    mengmeng

    连美国都望尘莫及的“黑科技”,其中一些技术被沿用至今!美苏冷战年代才是军武大爆发的年代,由于大环境的背景下,使得天马行空的设计应运而生,也产生了许多意想不到的黑科技。

    提到黑科技,我们就会联想到一个神秘的世界,泛指以人类现有的世界观无法理解的猎奇物,具有隐藏性、突破性和开拓性,超越现有科技水平的创新高科技或产品,包含新硬件、新软件、新技术、新工艺、新材料等。

    苏联是世界上最早的社会主义国家,也是超级大国之一,因此,也被称为“红色帝国”。在苏联鼎盛时期,其军事水平与美国不相上下,因此,也拥有世界上最多的核武器及最先进的作战装备。今天,我们就来盘点作为军事大国的俄罗斯前身(苏联)的黑科技到底有多牛!

    大背景:苏联如何产生的“黑科技”

    1944年以后,美苏进入冷战阶段,两国及其盟国展开了数十年的斗争,苏联也成了唯一能跟超级大国美国相抗衡的政治军事大国,形成了美苏争霸的局面。

    对抗的方式是通过局部代理战争、科技和军备竞赛、太空竞赛、外交竞争等“冷”方式进行,从对抗的方式中也能看出来苏联和美国的军事实力相当。

    苏联是政治军事大国,其科研能力自然不差,尤其是在军工技术方面,甚至一度超过了美国,至今,仍保留了很多让人叹为观止的黑科技。

    1.苏联黑科技——军事鼹鼠

    “军事鼹鼠”顾名思义,这款武器可用于地下作战,鼹鼠是一种适合在地下掘土生存的小动物,所以,军事鼹鼠能在地下发挥不小的威力。它的主要作战目标就是深入地下对目标进行打击

    不过,军事鼹鼠的体积较大,长度能够达到35米,它还有一个巨大优势是以核动力作为动力系统。由于体积大,也能够进行物资和人员的运输,将人员与物资悄悄地输送到作战前线,像一架“钻土飞机”。

    由于它的隐秘性极强,能够在作战行动中发挥巨大的作用,所以,苏联当时广泛应用此款武器。比如可以将特战队员通过这种武器输送到对方的后方,然后对目标展开突袭行动,这样的突袭让对方猝不及。

    一般来说,“军事鼹鼠”能够深入地下,和它的巨大钻头有很大关系,这可不是普通的钻头,它能够轻易将花岗岩钻破,威力四射。据说,它能够深入到地下的75米深处,在地下可以随意走动,操作十分方便。

    不过,军事鼹鼠的结局却很悲惨,由于一次爆炸事故导致军事鼹鼠被迫下台,但它也曾辉煌一时,不得不感叹苏联人的突发奇想,创造性极强。

    2.苏联黑科技——1144型巡洋舰

    苏联巡洋舰是黑科技中的巅峰之作,让美国都忌惮的1144型重型核动力巡洋舰,更在世界上大出风头。

    目前,世界上最大的巡洋舰——1144型巡洋舰,不仅是世界上唯一一艘排水量超过两万吨的巡洋舰,也是使用核动力的现役巡洋舰。迄今为止,它的地位都无法被代替。

    巡洋舰内置所安装的先进系统丰富,比如说反舰系统、防空系统、反舰系统以及舰电系统。除此之外,巡洋舰所能装载的导弹量也非常大。

    实际上,巡洋舰已经突破其本身的身份,不仅发挥出本身的优势,还将其放大,它发挥的作用更像是一艘驱逐舰,能在海上驰骋。

    因此,巡洋舰的作用极大,具有攻防兼备的特点,在上个世纪,一旦出现该巡洋舰,就能给敌军造成极大的威慑力。即使是军事实力强盛的美国也十分忌惮该巡洋舰的存在,就连美国航母见了它也要躲着走。

    巡洋舰需要装载大量武器,这就对它的承载能力有更高的要求,如果不能达到这种要求,其建造难度便大大提升,而所使用的原材料也更加特殊,造价也就大大提升。还有会是核反应堆的使用,也会极大地影响巡洋舰的造价。

    可惜的是,这款巡洋舰的数量慢慢减少,一方面由于苏联的解体,另一方面它造价过高,为了节省开支,巡洋舰越来越少。

    3.苏联黑科技——沙皇氢弹

    众所周知,原子弹是威力巨大的武器,二战期间日本广岛和长崎就曾领略过原子弹的威力。也正因为原子弹的威慑,在战后限制人们使用核武器。其实,世界上除了原子弹,还有一种炸弹威力更大——沙皇氢弹。

    据记载,“沙皇炸弹”的爆炸威力,是广岛原子弹的3864倍,其爆炸产生的火球就有4.6公里之大,蘑菇云的宽度达40公里,高度64公里,人类在它的面前如此渺小,就连远在1000公里之外的地方都能看到!

    而“沙皇炸弹”所产生的热风,不仅能把170公里外的人烧灼成3级烧伤,还能造成白内障以及失明,这就是“沙皇炸弹”的巨大威力,可想而知距离沙皇氢弹较近的人类早已被炸成灰烬。

    4.苏联黑科技——台风级核潜艇

    提起核潜艇,一定是美国的俄亥俄级战略核潜艇和前苏联的941型战略核潜艇。

    苏联的941型战略核潜艇,舰长172.8米,舰宽23.3米,实际上,舰艇的外形结构跟大多数舰艇相似,但内部却有十分大的差别。为了能在冷战时期核武器争霸赛中取得优势,台风级核潜艇大放异彩。

    台风级核潜艇以巨大的吨位和难以捉摸的“形状”被人们所熟知,被誉为核潜艇之王,长171米,宽23米,潜航排水量4.8w吨,能搭载20枚潜射导弹,每枚可搭载10个分导式核弹头,一次性能打击200个城市。该艘潜艇主要以鱼雷与对空导弹组成的防御系统、新型的潜射弹道导弹、配套的导弹进攻系统组成。用三级固体燃料推进,可携带十个分弹头,射程最高能达1万千米,圆概率偏差能缩小到500米左右,不得不说,苏联“黑科技”真强!

    台风级核潜艇,每年每艘的维护费用就要接近2700万元,维护费昂贵,由于多重因素,台风级核潜艇逐步退出军事舞台,但不可否认,它依旧是苏联时期以来经典款的舰艇,也是世界最大体积和吨位潜艇的纪录保持者。

    总结

    我的观点:作为世界近代史上,苏联曾与美国分庭抗礼半个世纪的超级大国,虽已经解体,但拥有过的辉煌依旧光芒四射,哪怕到了今天很多国家也望尘莫及,因此,苏联在世界近代史上留下了浓墨重彩的一笔。

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